General Motors и LG Chem уменьшили в батареях Ultima содержание кобальта на 70 %

General Motors (GM) провела в среду в своем техническом центре в Уоррене (штат Мичиган) мероприятие, на котором рассказала инвесторам о своих планах по выпуску электромобилей, представила новинки всех основных брендов, включая GMC, Cadillac, Buick и Chevrolet, а также новую модульную платформу для электрических транспортных средств.

В основе всех будущих транспортных средств GM лежит новая модульная архитектура. Платформа EV третьего поколения GM предназначена для использования в большом диапазоне моделей, от доступных автомобилей до пикапов, от моделей премиум-класса до спортивных электрокаров. Аккумуляторные батареи в этой платформе устанавливаются под пассажирским салоном для обеспечения более низкого центра тяжести, что улучшает общее управление и позволяет добавить больше пространства в салоне.

Для приведения в действие электромобилей будет использоваться новая аккумуляторная технология Ultima. Аккумуляторы Ultium являются продуктом совместного предприятия GM и южнокорейской LG Chem, поставляющего аккумуляторы для Chevy Bolt и других автомобилей GM. Инженерам удалось снизить содержание кобальта в этих батареях примерно на 70 %, заменив его более доступным и дешёвым алюминием.

Батареи Ultima предполагается использовать в блоках общей ёмкостью от 50 до 200 кВт·ч, что обеспечит запас хода электромобиля до 400 миль (644 км). В зависимости от типа транспортного средства, на ускорение от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) ему потребуется всего 3 секунды.