Выпуск премиального электромобиля FF91 компания Faraday Future рассчитывала начать в июле, но к концу месяца вынуждена была признать, что для этого ей потребуется привлечь ещё $325 млн капитала. На квартальном отчётном мероприятии представители производителя выразили надежду, что наладить выпуск дебютной модели удастся либо в третьем, либо в четвёртом квартале этого года.
Источник изображения: Faraday Future
Ресурс Electrek поясняет, что во втором квартале компании удалось приблизиться к началу массового производства FF91, поскольку на предприятии в Калифорнии завершился монтаж механических, электрических и трубопроводных систем, которые будут использоваться при массовой сборке электромобилей, а строительные работы и монтаж оборудования находятся в финальной стадии. В третьем или четвёртом квартале Faraday Future намеревается наладить поставки серийных электромобилей FF91 своим клиентам.
Как уже отмечалось, для начала выпуска машин компании потребуется ещё $325 млн, по состоянию на 9 августа она располагала всего $52,2 млн свободных денежных средств, но очередной этап привлечения капитала намечен на сентябрь, хотя и он не будет окончательным, поскольку масштабирование производства электромобилей потребует дополнительных средств в будущем. Во втором квартале операционные убытки выросли в пять раз до $137 млн, чистые убытки увеличились почти в три раза до $142 млн по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Общая потребность компании в капитале к концу второго квартала достигла $3,2 млрд с учётом имеющихся долговых обязательств.
Напомним, модель FF91 делает ставку на премиальный сегмент, она предлагает три электродвигателя совокупной мощностью 1050 лошадиных сил, позволяющие достигать скорости 100 км/ч за 2,39 секунды. Тяговая батарея марки LG Energy Solution обеспечивает машину запасом хода до 480 км, предусмотрены и развитые системы активной помощи водителю. Первоначальный план предусматривал выпуск по итогам текущего года от 6 до 8 тысяч электромобилей.