Разработанный хорватской компанией Rimac Automobili электрический гиперкар Nevera в конце октября смог продемонстрировать на практике свою способность передвигаться со скоростью 412 км/ч, приблизив машину к целевому показателю, заявленному ещё четыре года назад во время презентации модели. Этот электромобиль хоть и будет выпущен тиражом не более 150 экземпляров, имеет основания формально считаться самым быстрым среди серийных.
Источник изображения: Rimac Automobili, YouTube
Напомним, что Rimac использует электродвигатели собственной разработки, при подготовке к достижению рекорда скорости она также уделяла внимание управляющему программному обеспечению, которое отвечало за курсовую устойчивость машины в ходе разгона и охлаждение силовой установки. Мощность последней, напомним, достигает 1914 л.с., в движение машину приводят четыре электродвигателя, а рубеж в 100 км/ч она преодолевает за 1,86 секунды. Предполагается, что забронировавшие себе экземпляры Rimac Nevera из тиража первого года (50 штук) счастливчики заплатят за каждый не менее $2,4 млн.
Как поясняется в видеоролике на корпоративном канале Rimac в YouTube, рекорд скорости был установлен на испытательной трассе в немецком городе Папенбурге, которая имеет овальную форму с двумя прямыми участками протяжённостью 4 км, на которых штатный пилот-испытатель и должен был развить заданную максимальную скорость. По его словам, при движении со скоростью 412 км/ч машина пересекает воображаемое футбольное поле каждую секунду.
Компания Илона Маска (Elon Musk) только собирается наладить выпуск гиперкаров Tesla Roadster второго поколения в следующем году или даже позже. Они смогут разгоняться до 100 км/ч за 2,1 секунды или быстрее и достигать максимальной скорости свыше 400 км/ч. При этом стоимость машины расположится в окрестностях $250 000, так что это средство передвижения будет на порядок более демократичным, чем Rimac Nevera и его аналоги, если Илону Маску удастся удержать заявленные характеристики и цену в планируемых пределах.