Планы Honda по полной электрификации рухнули: теперь ставка на гибриды

Компания Honda Motor решила существенно сократить запланированные на период до 2030 года инвестиции в производство электромобилей — на 30 %, до 7 трлн иен ($48,5 млрд). Японская компания переключает внимание на гибридные автомобили в ответ на замедлившиеся продажи «чистых» электрокаров.

Источник изображений: Honda

Пять лет назад Honda планировала инвестировать 10 трлн иен ($69,5 млрд) в разработку электромобилей и программного обеспечения для них в течение десятилетия до 2030 года. «Учитывая рыночные условия, тенденции политики и экологические нормы, наша первоначальная стратегия электрификации не может быть реализована так, как планировалось», — заявил сегодня на пресс-конференции президент Honda Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe).

По прогнозам пятилетней давности, доля электромобилей и автомобилей на топливных элементах в общем объёме продаж Honda должна была составить 40 % к 2030 году. Позже компания скорректировала этот прогноз более чем на 10 п.п. — до «менее 30 %». Сегодня Мибе сообщил, что эта цифра может составить около 20 %, или 700–750 тыс. единиц, при общем плане продаж более 3,6 млн автомобилей в год.

Honda решила сосредоточиться на удовлетворении растущего спроса на гибридные автомобили и планирует выпустить 13 подобных моделей в течение четырёх лет, начиная с 2027 года. «С замедлением перехода на электрокары мы видим, что спрос на гибридные автомобили, как ожидается, будет расти до 2030 года — за счёт снижения выбросов углекислого газа без проблем с инфраструктурой зарядки», — признал Мибе.

Компания планирует продать 2,2 млн гибридных автомобилей по всему миру в финансовом году, который завершится в марте 2031 года, что более чем вдвое превышает 1 млн гибридов, ожидаемых к продаже в текущем финансовом году, заканчивающемся в марте 2026 года.

К концу десятилетия Honda собирается выпустить крупный гибридный автомобиль, чтобы удовлетворить спрос на подобные модели в США. «В Северной Америке, основном рынке гибридных автомобилей, существует устойчивый спрос на крупные машины с большим пространством и вместимостью», — отметил Мибе.

На пересмотр стратегии Honda повлияла неопределённость в отношении перспектив бизнеса в США. Компания скорректировала прогноз по чистой прибыли до 250 млрд иен ($1,74 млрд) в текущем финансовом году, заканчивающемся в марте 2026 года, что на 70 % меньше по сравнению с предыдущим годом.

Компания также решила отложить запланированные инвестиции в Канаде. Ранее Honda намеревалась вложить 15 млрд канадских долларов ($10,8 млрд) в построение собственной комплексной цепочки поставок электромобилей.

Тем не менее, к 2040 году компания по-прежнему планирует достичь 100 % доли электромобилей и автомобилей на топливных элементах в глобальных продажах. «Нет никаких изменений [в нашем прогнозе]: электромобили остаются оптимальным решением в секторе легковых автомобилей для достижения углеродной нейтральности», — подчеркнул Мибе.

Впрочем, вряд ли эти планы обрадуют поклонников легендарных бензиновых моделей Honda.