Эффективность велодорожек с солнечными панелями превзошла ожидания

Компания SolaRoad отрапортовала о том, что экспериментальный проект по превращению городских улиц в источники экологически чистой энергии оказался более успешным, чем ожидалось.

Напомним, что полгода назад в городе Кроммени (Нидерланды) появилась уникальная велосипедная дорожка, аналогов которой нет нигде в мире. На участке протяжённостью 70 метров обычное асфальтовое покрытие заменено бетонными блоками размером 2,5 × 3,5 метра, на лицевой стороне которых под закалённым стеклом толщиной 1 см расположены солнечные панели. Генерируемая энергия может подаваться в городскую сеть, скажем, для питания светофоров или фонарей.

Как сообщила компания SolaRoad, за первые полгода экспериментальная велодорожка выработала более 3000 кВт·ч энергии — значительно больше, чем ожидалось при её строительстве. Указанного количества энергии хватило бы для обеспечения электричеством квартиры на одного жильца в течение года, а электроскутер смог бы два с половиной раза обогнуть нашу планету.

Авторы проекта ожидают, что по результатам полномасштабных испытаний велодорожка покажет эффективность более 70 кВт·ч на один квадратный метр площади в год.

Нужно отметить, что экспериментальная велодорожка состоит из двух полос — на второй солнечных панелей нет. Эта часть служит в том числе для тестирования покрытий разного типа, которые в перспективе смогут защитить солнечные панели от повреждений на многие годы.