Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел испытания семи среднеразмерных кроссоверов при фронтальном ударе с частичным перекрытием. Удовлетворительные результаты показали далеко не все участники краш-теста.

Для испытания были выбраны автомобили Nissan Murano, Ford Flex, Jeep Wrangler, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Dodge Durango и Dodge Journey.
Фронтальный тест с частичным перекрытием предусматривает наезд транспортного средства, движущегося со скоростью 40 миль/час (64 км/ч), на стационарное препятствие. При этом барьер перекрывает только 25 % передней части тестируемого автомобиля, из-за чего многие конструктивные элементы, призванные поглощать энергию удара, попросту остаются в стороне. Таким образом, тест показывает, в состоянии ли машина защитить водителя или переднего пассажира в реальных условиях, когда столкновение с препятствием сопровождается смещением — например, при ДТП с участием встречных транспортных средств.
Итак, наилучший результат показал кроссовер Nissan Murano, эффективность систем безопасности которого оказалась на высоте. Кроме того, хорошую оценку получил четырёхдверный Jeep Wrangler, но у этого автомобиля страдает безопасность при боковых ударах.

Ford Flex продемонстрировал приемлемый результат, в то время как Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee и Dodge Durango заработали низкие оценки. Хуже других проявил себя кроссовер Dodge Journey.
Видео краш-тестов всех перечисленных автомобилей можно посмотреть ниже:
Nissan Murano
Ford Flex
Jeep Wrangler
Hyundai Santa Fe
Jeep Cherokee
Dodge Durango
Dodge Journey
Источник: