Компания Apple готовится обновить всю линейку компьютеров Mac новыми процессорами серии M4, в которых акцент будет сделан на технологии ИИ, утверждает Марк Гурман (Mark Gurman) из Bloomberg. Часть новых компьютеров Mac на базе процессоров Apple M4 будет представлена и выпущена уже в этом году. Остальные системы компания анонсирует в начале следующего года.

Несмотря на то, что Apple совсем недавно (в ноябре 2023-го) выпустила свои первые ноутбуки MacBook Pro на базе процессоров серии M3, компания «уже близка к фазе начала производства» новых процессоров серии M4, утверждают источники Bloomberg. Одной из ключевых особенностей чипов M4 станет расширенная поддержка ИИ. Новые Mac с ИИ станут своего родом ответом на «ПК с искусственным интеллектом», первые модели которых уже начали появляться в продаже и замедлили продажи актуальных моделей Mac.

Сообщается, что в серии M4 будет представлено как минимум три основные версии процессоров. Базовая модель получит кодовое имя Donan, чип среднего звена имеет кодовое обозначение Brave, а самая производительная версия — Hidra. По данным источников, чипы Donan получат начальные модели ноутбуков MacBook Pro, а также MacBook Air и младшие модели неттопов Mac Mini. В свою очередь, средние конфигурации MacBook Pro, Mac Mini, а также Mac Studio будут оснащаться процессорами Brava. Самые производительные процессоры Hidra лягут в основу старших конфигураций Mac Pro.

Весьма вероятно, что о новых ИИ-функциях Apple расскажет в рамках ежегодной конференции Worldwide Developers Conference, которая в этом году запланирована на 10 июня.

Компания Lenovo анонсировала в Китае обновлённую модель ноутбука Yoga Air 14. Новинка оснащается процессором Intel Meteor Lake, предлагает до 32 Гбайт оперативной памяти и SSD объёмом до 1 Тбайт.

Источник изображения: Lenovo

В максимальной комплектации Yoga Air 14 (2024) предложит процессор Core Ultra 7. Правда, производитель не называет, какую именно модель. Ноутбук оснащается OLED-дисплеем для которого заявляется частота обновления 120 Гц и 100-процентный охват цветового пространства DCI-P3. Для экрана также заявлена технология защиты глаз, повышающая комфорт при долгом использовании устройства.

Вес Yoga Air 14 (2024) составляет около 1,4 кг, а толщина новинки равна 14,9 мм. Информацию о ёмкости батареи производитель не предоставил, отметив лишь, что ноутбук «с легкостью справится с поставленными задачами» даже во время длительных поездок.

О стоимости обновлённого ноутбука ничего неизвестно. В продажу в Китае Yoga Air 14 (2024) поступит 18 апреля. Lenovo не сообщила, планирует ли она выпускать его на другие рынки. Однако в целом серия лэптопов Yoga также доступна и в других странах. Например, в США модель Lenovo Yoga 7i 2023 года предлагается по цене $845.

По сообщениям сетевых источников, компания Apple выпустит новые модели планшетов iPad Pro и iPad Air в начале следующего месяца. Такого мнения придерживается журналист издания Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman), о чём он и рассказал в недавней публикации.

Источник изображения: Apple

«Для тех, кто ищет более конкретные сроки, мне сообщили, что запуск, вероятно, произойдёт 6 мая <…> Другие данные также указывают на это: розничные магазины Apple готовятся к получению маркетинговых материалов по новым продуктам позднее на этой неделе. Обычно это признак того, что скоро выйдет новый продукт», — говорится в сообщении Гурмана.

Ожидается, что Apple анонсирует сразу несколько новых устройств. Прежде всего речь идёт о двух моделях iPad Pro с процессорами M3, дисплеями OLED, более тонкими рамками и корпусом, а также другими изменениями в дизайне и, возможно, с поддержкой беспроводной зарядки MagSafe. Также ожидается появление двух новых моделей iPad Air с процессором M2 и фронтальной камерой, которая ориентирована на использование в альбомной ориентации. Отмечается, что одной из новинок должен стать первый в истории iPad Air с диагональю 12,9 дюйма.

В дополнение к этому Apple может выпустить обновлённую клавиатуру Magic Keyboard для iPad Pro, выполненную в корпусе из алюминия, с более массивным трекпадом и рядом других конструктивных особенностей. Также не исключается появление нового стилуса Apple Pencil, совместимого с VisionOS — операционной системой, используемой в гарнитурах смешанной реальности Vision Pro.

Компания Apple собирается представить новые планшетные компьютеры iPad Pro и iPad Air в начале мая, пишет издание Bloomberg со ссылкой на собственные источники. По их данным, «заокеанские поставщики Apple наращивают производство» новых устройств.

Источник изображения: 9to5Mac

В отчёте Bloomberg говорится, что Apple надеялась выпустить обновлённые модели iPad «к концу марта или началу апреля». Однако компания по-прежнему находится в процессе полировки обновлённого программного обеспечения для новых устройств.

Новый OLED-экран в составе будущей модели iPad Pro также создал сложности для производителя. «Экраны в последних моделях требуют использования различных производственных техник, что вызывает задержку», пишет издание.

Ожидается, что новые iPad Pro получат OLED-экраны, станут значительно тоньше предшественников и будут оснащены новым процессором Apple M3. Вместе с обновлённым планшетом компания также представит новую клавиатуру Magic Keyboard и обновлённое электронное перо Apple Pencil. В свою очередь iPad Air впервые получит 12,9-дюймовый экран.

На этой неделе Apple представила обновлённые 13- и 15-дюймовые ноутбуки MacBook Air, которые оснастили производительным процессором Apple M3. Авторы YouTube-канала Max Tech уже успели протестировать одну из новинок и выяснить, что под высокой нагрузкой процессор нового MacBook Air может нагреваться до впечатляющих 114 ºC. В ходе серии стресс-тестов температура процессора в конечном счёте опустилась до 100 ºC, но произошло это за счёт снижения частоты чипа.

Источник изображения: Max Tech / YouTube

В рамках тестирования нового 15-дюймового MacBook Air с чипом M3 блогер задействовал 3D Mark Wild Life Extreme и бенчмарк Cinebench 2024, которые дают возможность увидеть, как ведёт себя устройство под длительной высокой нагрузкой. За время тестирования средняя температура центрального процессора составляла 107 ºC, а графического процессора — 103 ºC. При этом температура корпуса устройства достигла 46 ºC.

Поскольку несколько последних поколений MacBook Air оснащаются пассивной системой охлаждения, нет ничего удивительного в том, что аппаратные компоненты нагреваются весьма существенно. Новый MacBook Air не стал исключением в этом плане. В это же время в более дорогих MacBook Pro имеется вентилятор, помогающий охлаждать компоненты более эффективно. Отметим, что у предыдущего поколения MacBook Air с чипами M2 была аналогичная проблема, хотя и нет точной информации о том, до какой температуры мог нагреваться процессор в этих ноутбуках.

Длительная работа при температуре 114 ºC небезопасна для процессора M3, поэтому во время тестирования происходило постепенное снижение частоты и энергопотребления чипа. За счёт этого температура процессора снизилась до 100 ºC, что по-прежнему является достаточно высоким значением, но не столь опасным для чипа.

Конечно, это также означает снижение производительности. В тестах в бенчмарке Cinebench R23 фиксировалось снижение производительности примерно на 10 % для 15-дюймового MacBook Air и около 20 % для 13-дюймовой версии устройства. Производительность графической подсистемы при этом также существенно снижается. В тестах 15-дюймового MacBook Air в 3DMark Wild Life Extreme наблюдалось снижение производительности на 27 % при сравнении лучших показателей с худшими.

Факт того, что MacBook Air с чипом M3 может перегреваться очевиден. Однако неясно, является ли это действительно серьёзной проблемой, поскольку ноутбуки линейки никогда не относились к высокопроизводительным устройствам. Вполне логично, что при длительной высокой нагрузке и перегреве процессора начинает падать производительность для уменьшения температуры аппаратных компонентов.

На этой неделе Apple представила обновлённые 13- и 15-дюймовые ноутбуки MacBook Air, которые получили более мощные процессоры Apple M3. Теперь же стало известно, что вендор решил ещё одну проблему, которая беспокоила владельцев базовой версии MacBook Air предыдущего поколения. Речь идёт о скорости чтения и записи твердотельного накопителя (SSD).

Источник изображения: Apple

Дело в том, что в базовой версии MacBook Air с чипом M2 и накопителем на 256 Гбайт используется один чип памяти ёмкостью 256 Гбайт, а не два по 128 Гбайт, как это было в MacBook Air с чипом M1. Владельцы базовой версии MacBook Air с чипом M2 обратили внимание на это, поскольку скорость работы SSD была существенно ниже, чем у модели предыдущего поколения.

Естественно, что с выходом MacBook Air с чипом M3 потенциальных покупателей заинтересовал вопрос о том, какую конфигурацию памяти использовали разработчики в новинке. Тесты устройства показали более высокую скорость работы накопителя в сравнении с ноутбуком прошлого поколения, а разборка устройства подтвердила, что в MacBook Air с чипом M3 и накопителем на 256 Гбайт используются два чипа памяти NAND ёмкостью 128 Гбайт каждый.

За счёт этого они могут обрабатывать задачи параллельно, существенно повышая скорость чтения и записи. Тестирование показало, что новый MacBook Air может развивать скорость записи до 2108 Мбайт/с, тогда как у прошлогодней модели этот показатель был равен 1584 Мбайт/с. Что касается скорости чтения, то у нового MacBook Air она достигает значения в 2880 Мбайт/с, а у прошлогоднего была равна 1576 Мбайт/с. Это говорит о том, что новый MacBook Air с накопителем на 256 Гбайт превосходит прошлогоднюю модель примерно на 33 % по скорости записи данных на SSD и примерно на 82 % по скорости чтения.

Компания Apple представила сегодня 13- и 15-дюймовые ноутбуки MacBook Air нового поколения. Обновлённые портативные компьютеры получили свежие, более мощные процессоры Apple M3, а вот внешне от предшественников ничем не отличаются. Заказы на новинки уже принимаются, их поставки начнутся с 8 марта.

Источник изображения: Apple

Обновлённые модели 13- и 15-дюймовых ноутбуков MacBook Air получили процессоры Apple M3 с более производительными блоками CPU, GPU, обновлённым ИИ-движком Neural Engine и поддержкой более скоростного Wi-Fi по сравнению с прежними чипами M2. За счёт использования нового процессора ноутбуки получили поддержку до двух внешних дисплеев. Правда, здесь есть условие. При подключении двух внешних экранов дисплей самого ноутбука должен оставаться выключенным. Если крышка ноутбука открыта и экран Air включён, активным может быть только один внешний дисплей, как и в случае моделей Air на базе процессоров M1 и M2. В этом отношении ноутбуки Air на базе собственных процессоров Apple по-прежнему отстают от моделей на чипах Intel, которые позволяли подключать два внешних дисплея и одновременно использовать собственный дисплей ноутбука. Но компания движется в правильном направлении.

Что касается технических характеристик, то обновлённые MacBook Air предлагают чипы Apple M3 с восьмиядерными центральными процессорами и интегрированными графическими процессорами с 10 ядрами. Apple без скромности называет новые Air «лучшими потребительскими ноутбуками для ИИ» благодаря тому, что в чип интегрирован более быстрый по сравнению с предыдущим поколением 16-ядерный ИИ-движок Neural Engine. Ноутбуки предлагают от 8 до 24 Гбайт оперативной памяти и твердотельные накопители от 256 Гбайт до 2 Тбайт.

Модули Wi-Fi ноутбуков MacBook Air 13 и Air 15 были обновлены до поддержки стандарта Wi-Fi 6E, предлагающего вдвое большую максимальную скорость скачивания, чем у ноутбуков предыдущего поколения. Внешне обновлённые ноутбуки практически не отличаются от моделей на чипах M2. Экраны Liquid Retina диагональю 13,6 и 15,3 дюйма окружены тонкими рамками. В верхней части расположен выступ с камерой.

В онлайн-магазине Apple обновлённая 13-дюймовая модель MacBook Air с чипом M3 предлагается по цене от $1099 или от $999 для студентов. Стоимость старшей 15-дюймовой версии начинается с $1299 и $1199 для студентов. Также в продаже остался 13-дюймовый MacBook Air на базе Apple M2 за $999.

В следующем году Apple выпустит новые версии iPad Air и Pro, которые будут иметь больше отличий друг от друга, что облегчит покупателям выбор наиболее подходящей модели. Такого мнения придерживается журналист издания Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman), который считает, что следующая версия iPad Air будет оснащена чипом Apple M2, тогда как флагманский iPad Pro получит более производительный и современный чип M3.

Источник изображений: Apple

В недавнем сообщении Гурмана сказано, что Apple выпустит 11- и 12,9-дюймовые версии iPad Air с чипом M2 в марте следующего года. Более крупная модель устройства будет совместима с клавиатурой Magic Keyboard, которая сейчас доступна для пользователей iPad Pro. Что касается нового iPad Pro, то, по слухам, обе версии планшетного компьютера оснастят дисплеем OLED. Также ожидается появление обновлённой клавиатуры Magic Keyboard с алюминиевым шасси. Запуск iPad Pro, по данным журналиста, также состоится в марте.

«Таким образом, iPad Air явно будет дешевле, но также заметно лучше стандартного iPad. Он будет поставляться в двух версиях с экранами разного размера и процессором M2, что сделает его превосходящим модели 10-го поколения — продукт, который ещё долго не будет обновляться», — считает Марк Гурман.

В сообщении также сказано, что Apple планирует отказаться от производства базовой версии iPad 9-го поколения. Это позволит компании также отказаться от поставок некоторых старых стилусов, первым из которых перестанут выпускать Apple Pencil первого поколения, который появился на рынке ещё в 2015 году.

Сегодня ночью компания Apple собирается представить новые компьютеры на основе процессоров своей разработки, среди которых ожидаются моноблоки iMac и ноутбуки MacBook Pro на базе чипов новейшего поколения M3. По прогнозам аналитиков, в текущем квартале объёмы продаж компьютеров Apple вырастут примерно на 5 %, а в следующем году они по темпам роста опередят остальной рынок.

Источник изображения: Apple

Если опираться на проанализированные Bloomberg прогнозы отраслевых экспертов, в 2024 году объёмы поставок ПК всех марок вырастут почти на 4 %. Для продукции компании Apple в прогноз заложен рост поставок на 5,5 %. Опережающие темпы роста объёмов реализации позволят Apple не только увеличить свою долю в сегменте ПК, но и добавить оптимизма тем конкурентам, которые собираются потеснить x86-совместимую архитектуру как таковую.

На прошлой неделе, например, компания Qualcomm представила процессоры семейства Snapdragon X, которые по уровню быстродействия превосходят давно поставляемые Apple чипы M2. По слухам, свои Arm-совместимые процессоры для сегмента ПК в 2025 году представят NVIDIA и AMD. Глава Intel на днях высказал сомнение в способности таких процессоров существенно поколебать позиции архитектуры x86, но он не заинтересован публично говорить обратное, поэтому в объективности таких оценок можно сомневаться.

Как сообщает Bloomberg, в текущем году Apple может выручить до $30,6 млрд от реализации компьютеров Mac, по итогам следующего фискального года сумма может вырасти до $32,2 млрд, к 2026 году покорить рубеж в $34,5 млрд, а по итогам 2027 года закрепиться на отметке $35,4 млрд. В 2024 году, как ожидается, Apple выпустит основанные на чипах поколения M3 ноутбуки MacBook Air и модель MacBook Pro начального уровня. Это самые популярные представители семейства Mac, поэтому в росте объёмов реализации таких изделий сложно сомневаться. Попутно ведётся работа над обновлением Mac mini и Mac Studio.

По словам аналитика Минг-Чи Куо (Ming-Chi Kuo), поставки ноутбуков Apple в 2023 году резко упадут, несмотря на запуск в начале этого года 15-дюймового MacBook Air, который, по замыслу компании, должен был заметно повысить продажи. Однако спрос резко снизился сразу вскоре после традиционного резкого всплеска продаж в период подготовки к школе, а прогноз поставок MacBook за год был пересмотрен на 20 % в сторону понижения.

Источник изображения: Apple

Куо ожидает, что общий объем продаж MacBook в 2023 году упадёт на 30 % по сравнению с 2022 годом и составит 17 миллионов единиц. Несмотря на приближение сезонных праздничных продаж, аналитик не ожидает значительного увеличения поставок до конца 2023 года, поскольку Apple не представит никаких обновлений в линейке MacBook до начала 2024 года.

Куо называет несколько причин снижения продаж ноутбуков Apple:

• Устойчивое снижение спроса на удалённую работу, спрос был искусственно завышен во время пандемии COVID-19.
• Эффект новизны прошёл и дисплеи Mini-LED в семействе MacBook Pro перестали привлекать покупателей.
• Большинство клиентов уже обновили свои MacBook на базе Intel на первое поколение Apple Silicon, а переход от процессоров M1 к M2 уже не сопровождается таким скачком производительности.

Ноутбуки Apple могут получить импульс роста в 2024 году, когда ожидается выход следующего поколения MacBook. Apple планирует выпустить новые 13- и 15-дюймовые MacBook Air с процессорами M3 следующего поколения, созданными по 3-нм техпроцессу N3 TSMC. Также клиентам предложат новые 14- и 16-дюймовые ноутбуки MacBook Pro с процессорами M3 Pro и M3 Max.

Bloomberg сообщает, что новые MacBook Pro будут выпущены «в начале следующего года», но об их технических характеристиках информации пока нет, кроме заявления об использовании в них «более быстрой оперативной памяти». Эксперты предполагают наличие дисплеев Mini-LED повышенной яркости, а вероятность установки более быстрых твердотельных накопителей Gen5 подвергают сомнению из-за их высокого энергопотребления.

Компания realme объявила о старте продаж в России беспроводных наушников Buds Air 5 и Buds T300. Первые отличаются очень эффективной системой шумоподавления, вторые обеспечивают максимально насыщенные и глубокие басы, а также предлагают автономность до 40 часов.

Buds Air 5. Источник изображений: realme

В составе realme Air 5 используются титановые 12,4-мм драйверы. Наушники оснащены двухъядерным процессором и сверхширокополосной системой шумоподавления с частотным диапазоном 4000 Гц, что на 33 % больше, чем у предыдущего поколения. Наушники способны справиться с шумом до 50 дБ.

Система шумоподавления автоматически адаптируется к конкретной шумовой среде и имеет три уровня интенсивности работы: умеренную, среднюю и максимальную. Каждый наушник realme Air 5 оснащён тремя микрофонами — передне- и задненаправленным, а также разговорным, что позволяют извлекать и усиливать человеческий голос, отфильтровывая окружающий шум и гарантировать хорошую слышимость во время звонков вне зависимости от окружающей среды.

Новинка также предлагает поддержку режима низкой задержки в 45 мс, что может приглянуться геймерам. К источнику звука realme Buds Air 5 подключаются по протоколу Bluetooth 5.3. Для realme Buds Air 5 заявляется степень защиты IPX5 (полная защита от пота).

В Беспроводные наушники realme Buds Air 5 обладают продолжительным временем автономной работы до 38 часов с учётом чехла-зарядки. Производитель отмечает, что всего 10 минут пребывания в чехле хватит, чтобы пользоваться наушниками ещё на протяжении 7 часов.

realme Buds T300

В свою очередь наушники realme Buds T300 отличаются глубокими басами с чёткими средними и высокими частотами, что обеспечивается благодаря титановому динамическому 12,4-мм бас-драйверу. По сравнению с предыдущим поколением наушников площадь вибрации была увеличена на 24 %. Титановая диафрагма обеспечивает высокую чистоту воспроизведения музыки, а неодимовые магниты N52 обладают повышенной чувствительностью.

Время работы наушников составляет до 8 часов. Оно увеличивается до 40 часов при использовании зарядного футляра. Всего 10 минут быстрой зарядки достаточно для работы наушников в течение 7 часов. Для самих наушников заявляется влагозащита IP55 (защита от брызг).

Realme Buds T300 тоже оснащены системой активного шумоподавления. В её состав входят четыре микрофона. Компания заявляет, что для данного ценового сегмента эффективность системы шумоподавления у Buds T300 является максимальной и составляет 30 дБ. Наушники имеют поддержку игрового режима с низкой задержкой звука в 50 мс, а также поддерживают пространственный звуковой эффект. Для его работы необходимо использовать приложение realme Link.

В продаже realme Buds Air 5 доступны в белом и синем цветах. Производитель оценил их в 7499 рублей. Модель наушников realme Buds Т300 предлагается в белом и чёрном цветах по цене 4499 рублей.

Многие из потенциальных «убийц Tesla» до сих пор работают себе в убыток, но если компания Илона Маска (Elon Musk) в подобном положении несколько лет назад работала в условиях низкой конкуренции, то сейчас цены на электромобили подвергаются сильному давлению со стороны той же Tesla. Основанная выходцем из последней Lucid Motors, например, теряет по $338 000 на каждом выпущенном электромобиле.

Источник изображения: Lucid Motors

По крайней мере, такими оценками руководствуются аналитики Bloomberg Intelligence, говоря об экономике производства Lucid Motors в текущем году. Компания всё ещё надеется выпустить по итогам этого года обещанные 10 000 электромобилей, но недавно курс акций Lucid Motors достиг исторического минимума, а всего с начала года он снизился на 25 %. За последние шесть месяцев прогнозы аналитиков относительно финансовых показателей этой компании ухудшились почти на 50 %.

Для сравнения, удельные потери компании Rivian от выпуска электромобилей, по оценке специалистов Bloomberg Intelligence, составляют около $110 000 с каждой машины. Этот производитель рассчитывает выпустить 52 000 электромобилей по итогам текущего года, но средний прогноз по выручке Rivian в представлении отраслевых аналитиков за последние шесть месяцев улучшился на 5 %. На этой неделе акции Rivian упали на 25 % после заявлений руководства о намерениях привлечь ещё $1,5 млрд в форме выпуска конвертируемых облигаций.

Если Rivian пользуется, помимо прочего, финансовой поддержкой гиганта интернет-торговли Amazon, то Lucid Motors в значительной степени приходится рассчитывать на возможности инвесторов из Саудовской Аравии. Последние выражают заинтересованность в организации производства электромобилей этой марки у себя на родине. В капитал Lucid этими инвесторами уже вложено $9 млрд, и недавно автопроизводителем было получено разрешение на организацию выпуска электромобилей в особой экономической зоне Саудовской Аравии. Выйдя на фондовый рынок США во второй половине 2021 года, Lucid и Rivian потеряли с тех пор по 91 % и 89 % своей капитализации соответственно. Сейчас капитализация Rivian не превышает $17 млрд, а у Lucid Motors она вообще ограничена $11 млрд.

Lucid Motors хоть и рассчитывает со временем расширить ассортимент моделей за счёт более доступных электромобилей, сейчас ограничена премиальным сектором, на котором объёмы продаж не так велики, а конкуренция достаточно высока. Компании при этом нужно наращивать объёмы продаж, чтобы банально отбивать серьёзные капиталовложения в организацию массового производства электромобилей. Некоторые аналитики опасаются, что Lucid придётся прибегнуть к дефолту по долговым обязательствам. Сейчас компания располагает запасами денежных средств в размере $5,2 млрд, но в следующем году ей придётся понести расходы в размере не менее $7 млрд, как считают аналитики Bloomberg Intelligence.

Как и в случае с контрактным производителем чипов GlobalFoundries, компания Lucid Motors остаётся американской лишь номинально, поскольку вложивший в её капитал около $9 млрд инвестиционный фонд Саудовской Аравии в настоящее время контролирует примерно 60,5 % её акций. Это и определяет вектор инвестиционного развития автопроизводителя — недавно он получил право приступить к сборке электромобилей в Саудовской Аравии.

Источник изображения: Lucid Motors

Если быть точнее, как сообщает Electrek, речь идёт об особой экономической зоне King Abdullah Economic City — одной из четырёх, учреждённых властями страны на её территории в апреле для стимулирования развития различных видов деятельности. В конкретном случае предприятие по сборке электромобилей Lucid будет располагаться на берегу Красного моря, по акватории которого проходит до 13 % товарооборота в мире.

Резидентам данной особой экономической зоны предоставляется право платить налог на прибыль корпораций по ставке 5 % на протяжении первых 20 лет деятельности, не платить импортные пошлины при ввозе оборудования и комплектующих, которые будут использоваться на территории этой зоны, а также не платить налог на добавленную стоимость при реализации товаров внутри зоны. Этим перечень льгот не ограничивается.

Получив лицензию на право сборки электромобилей в особой экономической зоне Саудовской Аравии, компания Lucid Motors собирается со временем наладить сборку до 150 000 электромобилей ежегодно на этой территории. Правда, на первых порах речь будет идти об «отвёрточной» сборке электромобилей Lucid из машинокомплектов, поставляемых из штата Аризона. Строительство предприятия в Саудовской Аравии началось в мае этого года. Этапы экспансии локального производства пока не уточняются, но выпуск электромобилей здесь начнётся в следующем году.

Между тем, дела у Lucid Motors на домашнем рынке США идут не очень гладко. За первые семь месяцев текущего года компания смогла выпустить не более 3789 электромобилей, среди 26 марок на местном рынке она занимает 18 место с долей не более 0,6 %, хотя при этом рассчитывает по итогам текущего года выпустить запланированные 10 000 электромобилей. В августе на фоне аналогичных действий конкурентов Lucid была вынуждена снизить цены на свои машины на величину до $28 400.

Согласно появившемуся в китайской социальной сети Weibo сообщению пользующегося доверием источника, модель iPad Air шестого поколения будет представлена в октябре и станет единственным обновлением семейства iPad в 2023 году. Об этом пишет ресурс MacRumors.com.

Apple iPad Pro 11 (2020)

«Только серия iPad Air будет обновлена в этом году», — говорится в сообщении источника, уточнившего, что презентация новинки состоится в октябре, а обновлённых версий iPad «mini и Pro в этом году не будет». Как отметил MacRumors.com, сообщение поступило от аккаунта, имеющего репутацию источника достоверной информации о планах Apple.

Уже после появления этого сообщения в соцсети Weibo, в последнем выпуске подкаста The MacRumors Show обозреватель агентства Bloomberg Марк Гурман (Mark Gurman) заявил, что в разработке находится обновлённый iPad Air с улучшенными характеристиками, и что устройство, по всей видимости, «вскоре появится», вероятно, в октябре, чем фактически подтвердил информацию китайского источника.

Гурман полагает, что в октябре состоится ещё один анонс продуктов Apple, хотя выразил сомнения, что их презентации посвятят целое мероприятие. Он предположил, что о новинках могут объявить в пресс-релизе, как это было в начале этого года с MacBook Pro M2 Pro и M2 Max.

Гурман заявил, что в октябре может произойти что-то «в том же духе». «Я не уверен, что у них достаточно средств, чтобы собрать людей в Купертино, чтобы посмотреть видео, как они это делают во время презентации [iPhone 15]», — добавил он.

Последний раз Apple обновляла iPad Air в марте 2022 года, добавив чип M1, улучшенную 12-мегапиксельную фронтальную камеру с поддержкой функции Center Stage, более быстрый порт USB-C, поддержку сетей 5G, а также новые цветовые варианты. Вполне возможно, что iPad Air следующего поколения получит чип M2, как у iPad Pro, порт Thunderbolt, поддержку стилуса Apple Pencil и новые варианты цвета корпуса.

Питер Роулинсон (Peter Rawlinson), основавший компанию Lucid Motors, до этого успел поработать в статусе ведущего инженера по разработке Tesla Model S — судьбоносного для успеха компании Илона Маска (Elon Musk) электромобиля, а теперь он демонстрирует довольно оригинальные взгляды на тенденции развития отрасли. В частности, при наличии развитой зарядной инфраструктуры, как он убеждён, большинству пользователей будет хватать электромобилей с запасом хода 240 км.

Источник изображения: Lucid Motors

Нынешние седаны Lucid Air даже в средней комплектации рассчитаны преодолевать более 800 км без подзарядки, но они предлагаются по цене $82 400, которая доступна лишь ограниченному кругу потребителей. Как отмечает Роулинсон, подавляющее большинство владельцев Lucid Air заряжает свои электромобили дома в течение ночи, и в процессе дневной эксплуатации они не требуют подзарядки. Рассуждая об удобстве дальних поездок на электромобилях, глава Lucid утверждает, что мало кто проезжает без остановки более 800 км за раз, а потому особого смысла выпускать электромобили с более значительным запасом хода просто нецелесообразно. В этом, кстати, глава компании солидарен со своим бывшим начальником Илоном Маском.

Lucid Motors также считает своей миссией выпуск доступных широкому кругу потребителей электромобилей. В этом десятилетии, как считает генеральный директор, компании по силам наладить выпуск электромобиля стоимостью менее $50 000, который мог бы соперничать с Tesla Model 3 и Model Y. В идеале Lucid могла бы выпускать и электромобили стоимостью около $25 000, но в этом десятилетии у неё для этого не хватит ресурсов, как считает руководитель.

Электромобили должны повышать энергетическую эффективность, как считает Роулинсон, и дело касается не только КПД тяговой батареи. Оптимизации должна подвергаться вся конструкция машины. Сейчас электромобили марки способны расходовать около 13 кВт‧ч на 100 км пути, и в будущем при наличии развитой зарядной инфраструктуры, по мнению главы компании, многие автолюбители для коротких городских поездок вполне могли бы обходиться машинами с запасом хода 240 км. Таким электромобилям было бы достаточно иметь батарею на 25 кВт‧ч, которая не слишком бы увеличивала их себестоимость. Такой подход, как считает Роулинсон, является одним из вариантов повышения доступности электромобилей.

Ставшие достоянием общественности сведения о вознаграждении главы Lucid Motors за прошлый год, тем временем, привлекли внимание его бывшего начальника Илона Маска, который со страниц своей социальной сети X рекомендовал инвесторам и потребителям обходить стороной компании, компенсационные пакеты руководства которых не привязаны к финансовым результатам деятельности. Тем самым Маск попытался поставить под сомнение адекватность вознаграждения Роулинсона за труд по итогам прошлого года. В этом отношении глава Lucid Motors отличился тем, что стал самым высокооплачиваемым руководителем в автомобильной отрасли, получив вознаграждение в размере $379 млн. Очевидно, что машин при этом Lucid продала не так много, а лидирующая пока в этом бизнесе Tesla за последние три года в среднем выплачивала Илону Маску по $245 млн в год.

Первого сентября Илон Маск также заявил со страниц X, что никаких стеклянных домов не только не строит, но и даже не планировал. Миллиардер добавил, что вообще никаких домов для личного пользования сейчас нигде не строит. Данное заявление он вынужден был сделать после появления сообщений об интересе американских регуляторов к секретному проекту по строительству крупного здания со стеклянными стенами в окрестностях штаб-квартиры Tesla в Остине, штат Техас. Следствие подозревает Маска в использовании средств и ресурсов компании Tesla для реализации этого проекта, который может не иметь прямого отношения к деятельности автопроизводителя.