Apple обновила веб-страницу CarPlay, чтобы убрать указание сроков выхода её обновления, намеченного на 2024 год. Как сообщил ресурс MacRumors, компания удалила сообщение о предстоящем выходе следующего поколения системы ‌CarPlay в 2024 году‌ без добавления новой даты запуска.

Источник изображения: Apple

По словам Apple, текущая платформа ‌CarPlay‌ доступна в более чем 98 % новых автомобилей, проданных в США за последние несколько лет. И хотя компания не указала скорректированную дату выхода следующего поколения ‌CarPlay, есть свидетельства того, что Apple занимается его подготовкой, пишет The Verge.

В частности, в бета-версии iOS 18.3, вышедшей в прошлом месяце, есть ссылки на следующее поколение ‌CarPlay‌, и Apple недавно отправила её новые изображения в базу данных ЕС. Apple также указала в заявлении для СМИ, что тесно сотрудничает с несколькими автопроизводителями, которые будут внедрять новые функции CarPlay. «Каждый автомобильный бренд будет делиться более подробной информацией по мере приближения анонсов своих моделей, которые будут поддерживать следующее поколение CarPlay», — сообщила компания.

В декабре 2023 года Aston Martin и Porsche представили дизайн приборной панели CarPlay следующего поколения, но ни один из этих брендов пока не выпустил автомобиль с обновлённой системой. Apple заявила во время анонса CarPlay в 2022 году, что среди других автопроизводителей, готовых поддержать CarPlay, фигурируют такие бренды, как Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Renault и Volvo. С учётом того, что этот список был составлен более двух с половиной лет назад, неясно, сохранили ли все эти автопроизводители приверженность данной идее, отметил MacRumors.

Первоначально функции Apple CarPlay и Google Android Auto подразумевали синхронизацию интерфейса бортовых информационно-развлекательных систем автомобилей со смартфонами автовладельцев, но последняя несколько лет назад трансформировалась в Android Automotive, способную работать без смартфона. Apple теперь планирует аналогичный прогресс и в развитии CarPlay.

Источник изображения: Apple

Об этом в своём традиционном воскресном дайджесте на страницах Bloomberg сообщил Марк Гурман (Mark Gurman). По его словам, за семь лет с момента выхода Android Automotive эта операционная система для бортовых развлекательных комплексов автомобилей заняла 35 %, её сейчас поддерживают BMW, Ford, Lucid, General Motors, Stellantis, Volkswagen (включая Porsche) и Polestar (Volvo).

Компания Apple, по данным источника, сейчас работает над превращением CarPlay в полноценную операционную систему для автомобиля, которая не требовала бы обязательного подключения к смартфону данной марки. С июня 2022 года Porsche и Aston Martin подключились к разработке элементов интерфейса для своих информационно-развлекательных систем, которые обеспечили бы интеграцию с Apple CarPlay новой версии. Поскольку поддерживающая её модель Aston Martin DB12 не только стоит не менее $245 000, но и выпускается ограниченным тиражом, то говорить о высоких темпах экспансии этой программной платформы пока не приходится. Porsche вообще пока не объяснила, какая из её моделей будет поддерживать новую версию CarPlay.

Марк Гурман считает, что отказ Apple от выпуска собственных электромобилей может подтолкнуть компанию к пересмотру стратегии в отношении CarPlay. Во-первых, автопроизводители могут быть вынуждены перейти на оплату за обеспечение поддержки CarPlay. Либо могут быть предусмотрены два уровня интеграции CarPlay: бесплатный базовый и платный расширенный. Наконец, ради упрощения адаптации платформы к множеству моделей автомобилей Apple может перейти на модульный вариант интеграции, который позволит автопроизводителям самостоятельно формировать набор функций, поддерживаемых CarPlay на их машинах. Тем самым компания сократит время и трудозатраты, необходимые для адаптации платформы к каждой конкретной модели автомобиля.