Теги → head-up

Continental создала передовой дисплей Head-Up с технологией дополненной реальности

В 2016 году компании Continental и DigiLens объявили о заключении соглашения о сотрудничестве с целью разработки автомобильной HUD-системы (Heads-Up Display) с технологией дополненной реальности. И вот теперь представлены плоды данного взаимодействия.

В основе новинки лежит волноводная технология. Отмечается, что данное решение позволяет существенно уменьшить общий размер устройства.

Опытный образец обеспечивает отображение на площади 2,60 × 0,87 метра при дистанции проекции 10 метров и решает прежние проблемы с габаритами экранов Heads-Up Display с технологией дополненной реальности (AR-HUD).

HUD с графическим отображением в реальном пространстве обеспечивают интуитивно понятную помощь водителю. Интеграция дополненной реальности в реальный мир позволяет водителю мгновенно понять, где требуется его внимание и почему. Например, поочерёдное появление знаков навигации делает вождение проще и безопаснее.

«Световые лучи проектора попадают в многослойные волноводы снизу. Они собираются внутри волновода и, наконец, проецируются наружу для создания виртуального изображения через отражение лобового стекла», — говорят разработчики.

Ожидается, что HUD-дисплей дополненной реальности позволит сделать более информативной работу систем автопилотирования: машина сможет наглядно демонстрировать свои намерения на лобовом стекле. 

Continental проектирует HUD-дисплей дополненной реальности

Компания Continental рассказала о проекте по созданию проекционного дисплея (Heads-Up Display, HUD) нового поколения, совмещённого с системой дополненной реальности.

Обычно автомобильные HUD-дисплеи позволяют видеть на лобовом стекле наиболее важную информацию: текущую скорость, навигационные инструкции, различные предупреждения и пр. Такая проекция позволяет водителю реже отвлекаться от дороги, что повышает безопасность движения.

Continental разрабатывает систему, которая позволит выводить на лобовое стекло изображение, привязанное к реальной обстановке. Для этого потребуется использование высокоточной навигационной системы, позволяющей определять местоположение автомобиля с минимальной погрешностью в режиме реального времени.

Для нового HUD-дисплея предложено несколько сценариев использования. Один из них — отображение навигационных указателей, которые для автомобилиста будут выглядеть так, будто нанесены непосредственно на дорожное покрытие. Такие уведомления помогут точно следовать по маршруту и сведут вероятность пропуска нужного поворота к минимуму.

Кроме того, новая система позволит повысить безопасность. В частности, она сможет отображать яркие заметные индикаторы, информирующие водителя, скажем, о непреднамеренном выходе из полосы движения или риске съехать в кювет.

Наконец, комплекс может быть интегрирован с другими бортовыми помощниками, в частности, с адаптивным круиз-контролем: благодаря специальным маркерам водитель будет видеть, за каким именно автомобилем он следует. 

CES 2016: шлем с Head-Up-дисплеем и лазерные фары для мотоциклов от BMW

На стенде BMW Group есть на что посмотреть не только автолюбителям. О мотоциклистах компания также позаботилась. В ходе выставки BMW представила лазерную светотехнику для мотоциклов, а также шлем с Head-Up-дисплеем (отображает индикаторы на забрале).

BMW

BMW

При плохих погодных условиях и в тёмное время суток трудно разглядеть даже впереди идущий автомобиль, не говоря уже о мопедах, велосипедах и мотоциклах. Одним из путей решения проблемы видимости на дороге является разработка более совершенных систем освещения. Именно этим занимается подразделение BMW Motorrad.

BMW

BMW

В концепте K 1600 GTL реализована лазерная технология, которая уже доступна в автомобилях BMW 7 Series и BMW i8. Специалисты Motorrad адаптировали её для мотоциклов. Передняя лазерная фара генерирует исключительно яркий и чистый белый свет. Кроме того, дальнобойность такого луча достигает 600 метров. По мнению разработчиков, лазерная фара существенно увеличит безопасность мотоциклистов в тёмное время суток. К достоинствам лазерной технологии стоит отнести также длительное время службы, компактный дизайн.

BMW

BMW

Вторая интересная разработка — шлем с Head-Up-дисплеем. В свои автомобили BMW добавила опциональную установку систему индикации на лобовом стекле ещё с 2003 года. Кстати, компания является первым европейским автопроизводителем, который предложил такую опцию. Теперь очередь дошла и до мотоциклов.

BMW

BMW

Новинка отображает важную информацию (скорость, текущая передача, уровень топлива, различные предупреждения и другое) в поле зрения мотоциклиста, что позволяет не отвлекаться ему и сконцентрировать внимание на дороге. По мнению BMW, для мотоциклов такая система даже важнее, чем для автомобилистов, ведь малейшая потеря внимания может привести к критической ситуации. Также в будущем возможна реализация виртуального зеркала заднего вида, на которое будет передаваться видеоряд с тыльной камеры.

BMW

BMW

BMW

BMW

BMW

BMW

На данный момент BMW уже тестирует свою систему в серийных моделях мотоциклов.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥