Самостоятельная разработка полупроводниковых компонентов для Tesla не является новым видом деятельности — собственными нейронными процессорами FSD она оснащает свои электромобили с 2019 года, хотя до этого полагалась сперва на решения Mobileye, а затем NVIDIA. Однако в самостоятельном выпуске чипов смысла автопроизводитель не видит, о чём заявили его представители в рамках отчётной конференции. При этом они высоко ценят усилия поставщиков по борьбе с дефицитом.
Источник изображения: Tesla
Старший вице-президент Tesla Эндрю Баглино (Andrew Baglino) и генеральный директор Илон Маск (Elon Musk) под занавес отчётного мероприятия наперебой рассказывали о ситуации с дефицитом полупроводниковых компонентов, которая заставила компанию заняться оптимизацией элементной базы своих электромобилей. Во-первых, как уже сообщалось ранее, отсутствие одних компонентов вынудило Tesla использовать другие и соответствующим образом адаптировать программное обеспечение в тех сферах применения, где это необходимо.
Во-вторых, как пояснил господин Баглино, компания Tesla использует около 1600 наименований полупроводниковых компонентов, поставляемых 43 различными компаниями. Илон Маск добавил, что недавно встречался с представителем крупного поставщика чипов и оказался весьма доволен итогами переговоров с ним. Именно плотное взаимодействие с поставщиками чипов позволило Tesla на протяжении нескольких кварталов, в течение которых сохранялся дефицит полупроводниковых компонентов, наращивать объёмы производства электромобилей. Партнёры компании готовы вкладываться в выпуск полупроводниковых изделий, которые нужны именно компании Tesla, как добавил Илон Маск.
Эндрю Баглино отметил, что в электромобилях Tesla достаточно много компонентов, созданных на заказ. Это и микроконтроллеры, и компоненты управления электропитанием, и пассивная силовая электроника. Поставщики понимают потребности Tesla и подстраиваются под них, поэтому у компании нет особой нужды всё разрабатывать, а тем более выпускать своими силами. Бороться с дефицитом чипов компании на протяжении предыдущих кварталов помогала как смена номенклатуры в соответствии с фактическим наличием определённых компонентов, так и интеграция различных функций в одном аппаратном решении. Это помогло компании выявить резервы оптимизации компонентной базы, в конечном итоге уменьшив количество используемых в машине чипов. В свою очередь, чем меньше в системе элементов, тем она надёжнее и дешевле. Сейчас Tesla не испытывает нехватки чипов, выпускаемых по передовым техпроцессам, но некоторая напряжённость сохраняется в сегменте компонентов, выпускаемых с применением зрелой литографии.