Специализирующийся на технологиях автопилота китайский стартап Pony.ai объявил о намерении запустить в Китае массовое производство беспилотных грузовиков — партнёром по проекту выступит Sany Heavy Industry. Через несколько лет дуэт планирует выйти на выпуск 10 000 машин в год: в этом и следующем году будут мелкосерийные поставки, а полномасштабное массовое производство стартует в 2024 году.
Источник изображения: pony.ai
Pony.ai уточнила, что машины будут оснащаться системой автопилота четвёртого уровня, которая предполагает езду без участия водителя по городу и на магистралях, но при соблюдении определённых ограничений. Сейчас у компании есть разрешение на использование этих машин только в Пекине и Гуанчжоу.
Основу системы автопилота для Pony.ai составляет аппаратная платформа NVIDIA DRIVE Orin, её же используют несколько китайских производителей электромобилей, в которых реализуются технологии помощи водителю. Уточняется, что не все из беспилотных грузовиков будут электромобилями. Pony.ai пока не стала раскрывать ориентировочной стоимости грузовиков и не сообщила, появятся ли они за пределами Китая.
Эксперты отрасли придерживаются мнения, что выпустить беспилотные грузовые машины на дороги общего пользования проще, чем роботакси: грузовики больше передвигаются по магистралям, придерживаясь более простых и стабильных маршрутов, тогда как поездки на такси обычно более короткие, а их маршруты сложнее, пишет CNBC. В Pony.ai также говорят, что технологии автопилота позволят грузовым машинам экономить от 10 % до 20 % энергоресурсов.