Владельцы транспортных карт «Тройка» смогут воспользоваться в столице услугами виртуального сотового оператора «ГородМобайл». Ожидается, что даже на фоне сильной конкуренции компания будет способна набрать 70–100 тыс. пользователей, которым будут предлагаться дополнительные возможности. Услуги будут доступны не только в транспорте, покрытие обеспечивается «по всей России».
Источник изображения: Victoria_Regen/pixabay.com
SIM-карты оператора можно приобрести в Московском метрополитене. Как сообщают «Известия», оператор будет работать на инфраструктуре сети Tele2. При этом связь можно будет оплачивать не только деньгами, но и накопленными бонусными баллами владельцев приложения «Город». В частности, баллы можно получать, оплачивая поездки и приобретая товары у партнёров. Известно, что программа лояльности «Город» насчитывает более 2 млн пользователей.
Известно, что желающие смогут приобрести карту «Тройка» в комплекте с SIM-картой для смартфона. По данным правительства Москвы, особенно удобно это будет туристам и гостям столицы. Стартовый комплект, включающий транспортную и SIM-карту, стоит 120 рублей. По словам представителя Tele2, оператор может быть актуален для всех пассажиров общественного транспорта в столичном регионе, хотя связь будет доступна и за пределами транспортной инфраструктуры. Некоторые эксперты уверены, что подобная комбинация услуг будет интересна не столько приезжим, сколько самим жителям Москвы, поскольку ежедневные затраты на поездки в общественном транспорте могут быть сопоставимы с месячными тратами на сотовую связь — возврат части потраченного пришёлся бы весьма кстати.
По некоторым данным, виртуальный оператор может стать вспомогательным источником дохода для оператора программы лояльности «Город», а власти Москвы смогут получать дополнительные сведения о пассажирах, что позволит оптимизировать работу транспорта.
Как сообщают «Известия» со ссылкой на «ТМТ Консалтинг», в России виртуальные операторы имеют в общей сложности порядка 15 млн клиентов, причём за год аудитория выросла более, чем на 10 %. К крупнейшим MVNO-операторам относятся Yota (54% отечественного рынка виртуальных операторов в 2020 году), «Ростелеком» (16%), МГТС (6%), «СберМобайл» и «Тинькофф Мобайл» (7 и 9% соответственно). Эксперты уверены, что за последние годы картина кардинально не изменилась, хотя доля клиентов банковских MVNO быстро растёт.
Источник изображения: ГУП "Московский метрополитен"
По мнению некоторых экспертов, привлечь много абонентов «ГородМобайлу» будет непросто, поскольку классические операторы сегодня тоже предлагают разнообразные варианты оплаты, рассчитанные на разные запросы пользователей. Более того, у российских операторов, по данным главы TelecomDaily Дениса Кускова, тарифы «одни из самых низких в мире» и операторы предлагают множество дополнительных сервисов — контентных, финансовых и иных, поэтому простой оплаты бонусами для привлечения клиентов будет недостаточно. По прогнозам Кускова, за год «ГородМобайл» может набрать 70–100 тыс. абонентов, но сколько из них будут активными — неизвестно.
Как считают некоторые эксперты, появление доступной услуги подобного характера может положить конец незаконной торговле SIM-картами у метро — вместо этого можно будет приобрести SIM с тарифом стоимостью от 49 рублей «в цивилизованных условиях». Не исключается, что в будущем эксперимент масштабируют и на другие регионы.