Партнёрство Tesla с прочими автопроизводителями, как следует из слов Илона Маска (Elon Musk), может не ограничиться предоставлением доступа к аппаратным разработкам и сети фирменных зарядных станций. Выступая вместе с главой Ford Motor Джимом Фарли (Jim Farley) на площадке Twitter Spaces, глава Tesla предположил, что откроет сторонним автопроизводителям доступ и к исходному коду программного обеспечения своей компании.
Источник изображения: Tesla
По крайней мере, в части операционной системы Tesla готова на такой шаг, как пояснил Маск: «Возможно, как в случае с Android, которая смогла стать общим стандартом в сегменте смартфонов, мы могли бы сделать доступ свободным к части своего исходного кода». Глава Tesla также выразил готовность оказать поддержку конкурирующей Ford в создании «полностью обновляемого программно транспортного средства», что Джим Фарли считает очень сложной задачей.
Глава Ford также выразил заинтересованность в использовании общих с Tesla поставщиков сырья для производства тяговых аккумуляторов. Компания Илона Маска не боится самостоятельно участвовать в профильной деятельности. По крайней мере, она собирается перерабатывать материалы для изготовления катодов на основе никеля, а вот участвовать в самостоятельном производстве анодов она не торопится, хотя и не исключает подобной возможности.
Маск в очередной раз выразил озабоченность тем, что предприниматели не торопятся заниматься добычей и переработкой сырья для тяговых батарей на территории США. Компания Tesla собирается тащить на себе ряд соответствующих инициатив, но от подобной инертности отрасли Илон Маск не в восторге. По его словам, рынок синтетического графита, который используется при производстве основной части анодов для литиевых аккумуляторов, также достаточно обширен.