Подавляющее большинство разрабатываемых сегодня «летающих автомобилей» выглядят потенциально опасными, поскольку оснащены открытыми пропеллерными системами. Речь идёт не столько об угрозе снести голову зазевавшемуся прохожему, сколько об опасности разлёта обломков пропеллеров при столкновении с препятствиями, например с многочисленными проводами над улицами и между зданиями. Канальные вентиляторы в этом плане выглядят безопасными, имея как ограничения, так и перспективы.
Источник изображения: CGTN/YouTube
На днях в китайском Ухане при стечении народа был показан интересный электролёт с вертикальными взлётом и посадкой. Разработка представляет собой полностью закрытую конструкцию с канальными вентиляторами. Утверждается, что это первый такой электролёт однотонного класса. За его разработку отвечает местная компания E-HAWK (Hubei Dianyong Technology).
Аппарат имеет характерную форму, напоминающую представления фантастов об НЛО. Двигатели и лопасти полностью скрыты внутри корпуса размером с внедорожник. Взлётная масса аппарата достигает 1,2 т, а грузоподъёмность — 450 кг.
Во время публичной демонстрации аппарат взлетел за три секунды, устойчиво завис в воздухе и продемонстрировал возможность маневрирования в непосредственной близости от зданий и земли, что делает его идеальным для полётов в плотной городской застройке.
Заявленное время полёта составляет около 20 минут, а для взлёта и посадки ему достаточно площади всего четырёх парковочных мест. Закрытая пропеллерная система обеспечивает повышенную безопасность при манёврах у земли, снижает уровень шума и позволяет эксплуатировать аппарат на сверхмалых высотах без риска для окружающих.
Первоначально «летающую тарелку» планируют использовать для быстрой доставки грузов и проведения спасательных операций в пределах городов. Сейчас компания работает над получением сертификата типа у регулятора. До конца года также обещают выпустить двухместную версию «тарелки» для туризма. Ожидаемая цена, как утверждается, не превысит $300 000 (менее 2 млн юаней).
Заявленное время полёта составляет около 20 минут, а для взлёта и посадки ему достаточно площади всего четырёх парковочных мест. Закрытая пропеллерная система обеспечивает повышенную безопасность во время манёвров у земли, снижает шум и позволяет эксплуатировать машину на сверхмалых высотах без риска для окружающих.
Первоначально «летающую тарелку» планируют использовать для быстрой доставки грузов и для спасательных операций в пределах городов. Сейчас компания работает над получением сертификата типа от регулятора. До конца года также обещают выпустить двухместную версию «тарелки» для туризма. Ожидаемая цена вопроса обещает не превысить $300 000 (менее 2 млн юаней).