До сих пор продавцы электромобилей и пользователи их бортовых информационно-развлекательных систем вынуждены были при оценке быстродействия ориентироваться на собственные субъективные ощущения, но после выхода специализированного бенчмарка AnTuTu начнёт формироваться какая-то база для сравнения в количественных показателях.
Источник изображения: Smartcar
Как сообщает GSM Arena, недавно вышел специализированный бенчмарк AnTuTu для бортовой электроники электромобилей и гибридов, который позволяет оценить её производительность в баллах и сравнить с конкурирующими решениями. Процессоры Qualcomm Snapdragon 8295, например, весьма востребованы китайскими производителями электромобилей, они предлагают высокий уровень быстродействия, и это находит своё отражение в первых рейтингах AnTuTu для бортовых компьютеров транспортных средств. Сочетающая этот процессор с 22 Гбайт оперативной памяти и накопителем ёмкостью 128 Гбайт бортовая система Zeekr 007, например, набрала в новом тесте 1 075 244 балла, разместившись на вершине рейтинга. Чуть уступают ей бортовая электроника XPeng X9 и Mercedes-Benz EQE.
Машины с процессором AMD Ryzen Embedded V2000 выше пятой позиции и 789 549 баллов на момент подготовки материала к публикации не забрались, ещё ниже расположились электромобили с процессорами Qualcomm Snapdragon 8155, которые к тому же уступают более современным как по объёму оперативной памяти, так и по объёму твердотельных накопителей. Кстати, первый электромобиль Xiaomi (SU7) в этом рейтинге занимает четвёртое место, что не так уж плохо, демонстрируя наличие процессора Qualcomm Snapdragon 8295 в комбинации с 12 Гбайт оперативной памяти и 128 Гбайт твердотельной.