Hyundai ускорит строительство завода по выпуску электромобилей в США

Как и многие страны, США субсидируют покупку электромобилей, однако принятая недавно обновлённая программа лишает государственной поддержки покупателей тех транспортных средств, определённая доля комплектующих которых не выпущена в США или на территории стран, с которыми у них имеется соглашение о свободной торговле. Hyundai Motor под условия субсидирования со своей продукцией не попадает, а потому постарается быстрее наладить выпуск электромобилей в США.

Власти Южной Кореи, как поясняет Business Korea, уже попытались выразить своё несогласие с условиями программы, сославшись на нарушение ею как соглашения о свободной торговле между двумя странами, так и правил ВТО. Поскольку эти аргументы к изменению позиции властей США всё равно не приведут, компании Hyundai Motor остаётся лишь ускорять строительство предприятия в штате Джорджия, которое она планировала завершить к первой половине 2025 года. Поставками тяговых аккумуляторов для нужд предприятия Hyundai в этом штате тоже могли бы заняться корейские производители — соответствующими предприятиями в Джорджии обзаводится SK On.

На предприятии Hyundai Motor в Алабаме уже к концу этого года будет построена производственная линия по выпуску электромобилей Genesis GV70, но для полноценного массового производства машин на электротяге компании потребуется созданное с нуля предприятие в Джорджии. Теперь корейский автогигант намеревается завершить его строительство до конца 2024 года, чтобы быстрее начать выпуск локализованных электромобилей и попасть в программу субсидирования, которая рассчитана на десять лет.

Корейским производителям тяговых батарей попутно придётся заняться диверсификацией каналов получения сырья, поскольку сейчас они слишком сильно зависят от китайских поставщиков, а это помешает готовым транспортным средствам претендовать на государственную субсидию в США. Компания Hyundai Motor в строительство своего предприятия в Джорджии намеревается вложить $5,54 млрд. Соглашение с властями штата было подписано ещё в мае этого года, до вступления в силу программы субсидирования, которая начнёт работать с января следующего года, позволяя американским покупателям электромобилей сэкономить до $7500 на машину при соблюдении ряда условий.