Honda выпустит электрический кроссовер на платформе e:Architecture на год раньше, чем планировалось
Читать в полной версииРынок Северной Америки для японской компании Honda Motor оказался в числе приоритетных с точки зрения электрификации, поскольку уже в следующем году в регионе должны быть представлены два кроссовера на заимствованной платформе GM Ultium — Acura ZDX и Honda Prologue. Первые электромобили на собственной платформе e:Architecture должны выйти на рынок Северной Америки в 2025 году, хотя ранее их появление было запланировано на 2026 год.
Об ускорении разработки данной платформы для рынка Северной Америки, как сообщает Engadget, стало известно по итогам встречи представителей Honda Motor с партнёрами и инвесторами. Платформа e:Architecture, разработанная компанией самостоятельно, позволит создавать электромобили средних и крупных габаритов. В продажу на местном рынке они поступят уже в 2025 году.
Ранее упоминалось, что Honda не откажется и от кооперации с General Motors, поскольку продолжит создавать среднеразмерные электромобили для рынка Северной Америки совместно с автогигантом из США с 2027 года. Компании совместно разработают и специализированную операционную систему для электромобилей. На прочих региональных рынках Honda придерживается адаптированной к местным особенностям стратегии перехода на электротягу. В Японии со следующего года будет налажен выпуск коммерческих электромобилей на отдельной платформе, позволяющей создавать востребованные местным рынком компактные транспортные средства. К 2026 году компания предложит на своей исторической родине компактный электрический кроссовер. В рамках совместного предприятия с Sony компания Honda тоже будет выпускать электромобили оригинальных моделей. Под собственной маркой Honda в 2025 году запустит для рынка Японии четыре новые модели электромобилей. К тому же времени, по словам руководства Honda, компания почувствует первую отдачу от сотрудничества с TSMC в сфере укрепления цепочек поставок чипов. Переговоры ведутся и с другими поставщиками полупроводниковых компонентов.
Китай в планах Honda стоит особняком, ёмкость местного рынка компания сопоставляет с Северной Америкой, к 2030 году она рассчитывает продавать в стране по 800 тысяч электромобилей и представить к 2027 году десять новых электромобилей для местного рынка. До конца десятилетия Honda выпустит не менее 30 различных моделей электромобилей на рынках разных регионов. С 2040 года компания планирует полностью свернуть производство машин с двигателями внутреннего сгорания. В Китае к 2035 году платформа e:N позволит полностью перейти на выпуск электромобилей.