Первое серийное роботакси Tesla Cybercab без руля и педалей сошло с конвейера — но на дороги ему нельзя

Обещания Илона Маска (Elon Musk) наводнить улицы американских городов роботизированными такси Cybercab без руля и педалей пока далеки от реализации, но компания Tesla хотя бы выпустила с конвейера своего предприятия в Техасе первый серийный экземпляр такой машины. Выпустить его на дороги производитель пока не может.

Как отмечает Electrek, запущенный в июне прошлого года сервис беспилотных такси Tesla в столице Техаса к настоящему времени может похвастать парком лишь из 40 машин, причём до недавних пор в салоне каждой находился страхующий наблюдатель, располагавшийся на переднем пассажирском кресле. Позже Tesla пересадила этого наблюдателя в отдельный электромобиль, который следовал за первым по пятам и подразумевал обеспечение работой ещё одного человека, который управлял соответствующей машиной.

По данным источника, сейчас фирменное роботакси Tesla на базе серийных кроссоверов Model Y в среднем допускает столкновение с окружающими объектами в четыре раза чаще обычных водителей, а также доступно к заказу только в 19 % всей рабочей смены. Кроме того, пока нет уверенности в том, что Tesla сможет использовать товарный знак «Cybercab» для обозначения своих полностью беспилотных такси. Сам факт выпуска первого серийного экземпляра Cybercab также не говорит о начале ритмичного производства — оно в неопределённых объёмах начнётся только в апреле этого года.

В прошлом месяце Илон Маск признался, что для запуска полностью автоматического управления транспортными средствами, не требующего контроля со стороны человека и остающегося безопасным, Tesla нужно накопить статистику по примерно 16 млрд пробега. Этот рубеж компания преодолеет к июлю текущего года. Не факт, тем не менее, что соответствующее программное обеспечение для Cybercab к тому времени будет полностью готово. Компании также предстоит получить разрешение на эксплуатацию на дорогах общего пользования США транспортного средства, лишённого традиционных органов управления в виде руля и педалей.