Регулятор США углубил расследование в отношении автопилота Tesla после девяти ДТП

Американский регулятор, ответственный за безопасность дорожного движения, ужесточил расследование в отношении системы помощи водителю на электромобилях Tesla. В ведомстве решили оценить её эффективность в выявлении ухудшения дорожных условий — поводом к тому послужили девять связанных с этой технологией аварий, в том числе одна со смертельным исходом.

Расследование Национального управления безопасностью движения (NHTSA) США охватывает около 3,2 млн транспортных средств — это почти все машины, которые Tesla продала в стране. По итогам расследования ведомство может потребовать отзыва или принять иные меры принудительного характера, если в системах безопасности будет обнаружен дефект. Tesla стремится выпустить на дороги машины на полном автопилоте — основу проекта составляет платформа Full Self-Driving (FSD), к которой проявляют внимание регуляторы. Предметом проверки является система «обнаружения ухудшения», которая должна выявлять ухудшение условий видимости и предупреждать водителей о необходимости перехватить управление.

Имеющиеся у регулятора данные указывают, что система обнаружения ухудшения условий видимости Tesla как в первоначальном виде, так и после обновлений не смогла обнаружить указанное состояние или адекватно предупредить водителей в таких ситуациях как появление бликов или возникновение других препятствий, сообщили в NHTSA. Регулятор выявил девять связанных с этой проблемой аварий, две из которых повлекли за собой травмы. Установка обновлений ПО могла повлиять на три из девяти инцидентов, показало расследование Tesla. В авариях система либо не сработала, либо не выдавала предупреждений до самого момента столкновения. Были также выявлены другие ДТП в аналогичных условиях, где система либо не обнаружила снижение видимости, либо не дала водителям достаточно времени, чтобы отреагировать.