У Tesla Cybercab нашлись элементы ручного управления, несмотря на отсутствие руля и педалей

Читать в полной версии

Запуск сервиса беспилотных такси Tesla Cybercab в столице Техаса закономерно открыл доступ в их салон простым клиентам, и они начали делиться своими впечатлениями от поездок на страницах социальных сетей. Один из очевидцев случайно обнаружил, как можно управлять машиной вручную в условиях отсутствия руля и педалей: эти функции возложены на сенсорный дисплей центральной консоли.

Источник изображения: X, Matthew Skrzypczak

Один из клиентов фирменного сервиса Мэттью Скшыпчак (Matthew Skrzypczak) на своей странице в социальной сети X поделился опытом заказа роботакси Tesla Cybercab. Когда он попал в салон, то обнаружил на центральном дисплее интерфейс ручного управления машиной, который комбинировал изображения с камер кругового обзора с виртуальными клавишами, позволяющими задавать положение передних колёс и направление движения, останавливать машину и применять звуковой сигнал.

Как справедливо предположил автор публикации, машина наверняка была переведена в специальный режим сотрудником Tesla, который незадолго до выезда по вызову клиента заряжал её на фирменной станции и мог использовать данное меню интерфейса для маневрирования. Тем более, что на дисплее отображались кадры с той самой зарядной станции. В нормальном режиме пассажиру доступны только функции управления приводами дверей машины и вызова службы технической поддержки. Пассажир также может регулировать микроклимат в салоне и подстраивать положение кресел.

Кстати, у американского ведомства NHTSA, которое отвечает за безопасность дорожного движения в США, уже возникли вопросы к Tesla по поводу законности допуска Cybercab без руля, педалей и зеркал заднего вида на дороги общего пользования. На стадии тестирования прототипы Cybercab оснащались рулём и педалями, пока в их салоне находились испытатели, а один из них был замечен с проводным джойстиком от игровой консоли, который было удобно использовать для маневрирования на выставочном стенде.