Илон Маск предположил, что капитализация Tesla в большей степени определяется автопилотом

На конференции VivaTech в Париже Илону Маску (Elon Musk) довелось обсудить со старшим сыном своего главного соперника по списку богатейших людей мира факторы, влияющие на курс акций Tesla и капитализацию компании. Во-первых, Маск заявил, что не представляет, как его поведение способно влиять на динамику котировок. Во-вторых, он предположил, что больше всего капитализация Tesla отображает способность компании внедрить автопилот.

Как поясняет CNBC, на мероприятии в Париже Илон Маск дал интервью потенциальному наследнику империи LVMH Антуану Арно (Antoine Arnault). Последнего по понятным причинам заинтересовал феномен роста капитализации Tesla, которая сейчас затмила по этому показателю конгломерат его отца Бернара, заметно превысив $800 млрд. Маск заявил, что не понимает причин изменения курса акций Tesla: «Иногда я говорю, что стоимость акций слишком высока для Tesla, и после этого она всё равно идёт вверх». Самому главе компании, с его слов, остаётся только мириться с этим. Напомним, что только за две предыдущие недели капитализация Tesla выросла на $200 млрд, побив рекорд по продолжительности периода непрерывного роста.

Tesla даже в случае достижения ежегодного объёма производства электромобилей в 2 млн штук в год сможет занимать не более 2 % всего мирового автомобильного рынка, поэтому реальная стоимость бизнеса компании, по мнению Маска, формируется на основе автономного управления. Как не устаёт повторять глава Tesla, когда-нибудь автовладельцы смогут превратить свои машины этой марки в автоматические такси, которые будут зарабатывать для них деньги в свободное время без усилий с их стороны. По всей видимости, регулярный перенос сроков реализации подобной степени автономности никак не снижает оценку рынком акций Tesla. Весной этого года Маск в очередной раз пообещал предложить полный автопилот до конца текущего года.