Американские чиновники верят в способность санкций лишить Китай возможности выпускать передовые чипы

Принятые на этой неделе изменения правил экспортного контроля США призваны дополнительно ограничить поставки в Китай оборудования для производства полупроводниковых компонентов, и отраслевые эксперты считают, что они ограничат китайских производителей в выпуске 28-нм продукции. Заместитель министра торговли США убеждён, что новые санкции рано или поздно подорвут прогресс Китая в сфере литографии.

Эти заявления заместитель министра торговли США по вопросам промышленности и безопасности Алан Эстевез (Alan Estevez) сделал на мероприятии Mt. Fuji Dialogue, которое объединило чиновников и прочую элиту общества США и Японии. «Эти меры также имеют отношение к компонентам данного оборудования. Эти машины рано или поздно выйдут из строя, что будет сдерживать дальнейший прогресс (Китая в развитии собственной полупроводниковой промышленности)», — пояснил американский чиновник в своих комментариях к новым мерам экспортного контроля США.

Заместитель министра не стал уточнять, готовы ли власти США вводить дополнительные санкции против Huawei и SMIC, но подтвердил, что Вашингтон обеспокоен способностью Китая использовать 7-нм технологию в оборонной сфере. Как уже отмечалось, новый этап ужесточения ограничений на поставку оборудования с технологиями американского происхождения из более чем 40 стран в Китай пока не включает блокировку доступа китайских компаний к облачным вычислительным мощностям зарубежных провайдеров. Эстевез отметил, что министерство торговли США ещё должно поработать над этим вопросом.

Как добавил чиновник, власти США одновременно обеспокоены попытками китайских поставщиков демпинговать на мировом рынке полупроводниковых компонентов в сегменте массовых изделий, выпускаемых по зрелым технологиям. У правительства США, по словам заместителя министра, есть несколько рычагов для противодействия подобной ценовой политике китайских поставщиков. Напомним, что власти Евросоюза недавно начали расследование на тему подозрительно низких цен на китайские электромобили. Чиновники Еврокомиссии считают, что подобные ценовые преимущества достигаются китайскими компаниями за счёт тайного субсидирования затрат со стороны китайских властей.