Обзор видеорегистратора Mio с GPS

⇡#Внешний вид. Комплектация

⇡#HUAWEI Pura 80 Ultra глазами фотографа

⇡#Первый взгляд на смартфон HUAWEI Pura 80 Ultra

⇡#Пять причин полюбить HONOR 400

⇡#Обзор смартфона HONOR 400: реаниматор

⇡#HUAWEI nova Y73: самый недорогой смартфон с кремний-углеродной батареей

⇡#Обзор HUAWEI MatePad Pro 12.2’’ (2025): обновление планшета с лучшим экраном

⇡#Обзор смартфона HUAWEI nova Y63: еще раз в ту же реку

⇡#Обзор ноутбука HONOR MagicBook Pro 14 (FMB-P) на платформе Core Ultra второго поколения

⇡#Пять причин полюбить ноутбук HONOR MagicBook Pro 14

Функциональность любых устройств возрастает постепенно, эволюционируя от утилитарного исполнителя лишь одной функции до высокотехнологичного приспособления, решающего сразу несколько схожих задач. Так, автомобильные видеорегистраторы поначалу лишь вели непрерывную запись, потом их оснастили дисплеями, чтобы можно было посмотреть отснятый материал без подключения к компьютеру. В последнее время регистраторы стали оснащаться GPS-приемниками и датчиками ускорения, что позволяет записывать не только видео и звук, но и координаты и скорость автомобиля, а также в случае ДТП располагать не одним лишь видеоматериалом, но и точными координатами траектории движения транспортного средства, а также безошибочно определить место столкновения. Этот обзор посвящен одному из таких устройств — видеорегистратору Mio.

Поставляется устройство в картонной коробке с глянцевым покрытием. Цветовое оформление упаковки характерно для Mio — черно-оранжевое.

Внутри, помимо самого устройства, мы обнаружили следующее:

• Зарядное устройство от бортовой сети автомобиля;
• Кронштейн для крепления видеорегистратора на лобовое стекло;
• Кабель mini-USB для подключения к компьютеру;
• Кабель для подключения видеорегистратора к внешнему монитору;
• Зажимы для крепления кабеля зарядного устройства;
• Руководство пользователя.

Все необходимое для полноценной работы есть, к использованию видеорегистратора можно приступать сразу после покупки.

Корпус видеорегистратора Mio, да и большинства других видеорегистраторов без экрана, имеет обтекаемую форму, как бы подчеркивая настроенность на движение. Минимализм органов управления — еще одна особенность данного устройства. По умолчанию регистратор начинает работу сразу же после подключения питания, дополнительного вмешательства пользователя не требуется.

Поскольку видеорегистратор планируется устанавливать в верхней части лобового стекла, кнопки и светоиндикаторы расположились на нижней панели. Ближе всего к объективу находится кнопка переключения в режим ручной записи, а в задней части обнаруживается кнопка воспроизведения отснятых видео при использовании внешнего монитора. По бокам от нее расположились светодиод питания и индикатор эконометра.

Один из боковых торцов отдан целиком на откуп портам USB. Здесь расположился порт mini-USB для подключения видеорегистратора к компьютеру и порт USB-host для внешних носителей информации.

На противоположном торце доступны разъём питания и AV-выход на внешний монитор.

Крепится видеорегистратор при помощи резьбового соединения, расположенного в верхней его части. Сразу стоит сказать, что такой способ установки оказался не очень удобным — для надежной фиксации устройства его нужно накрутить на крепление хотя бы на один оборот резьбы, а потом поджать специальной пластиковой гайкой, и все это надо проделать в непосредственной близости от внутрисалонного зеркала (именно туда производитель рекомендует крепить устройство), которое наверняка будет мешаться.