Tokyo Motor Show 2005: Driving Tomorrow! - Часть II

Hyundai, Kia Удостоили своим присутствием на выставке и южнокорейские автопроизводители - компании Hyundai и Kia. Первая ограничилась одним концептом и новой серийной моделью седана Grandeur, а вторая - спортивным хетчбеком SPORT и обновленным "паркетником" Sportage. Peugeot, Renault По большому счету, компании Peugeot показать то и нечего на TMS 2005. Микровэн 1007, который уже продается в России, да купэ 407. Цель французов из Peugeot - продемонстрировать свою продукцию потребителям японского рынка, которая начнет поступать в фирменные салоны уже следующей весной. Поимо нескольких концептов, компания Renault подобно примеру Honda/BAR привезла с собой формульный болид заводской "конюшни". Концептуальный "родстер" Fluence Concept чем-то напоминает спортивные "купэшки" BMW серии Z и Nissan 350Z. В переводе с английского Fluence обозначает плавность и гибкость форм, которая проявляется не только внешне, но и в интерьере автомобиля. "Кроссовер" Egeus Concept с турбо-дизельным двигателем V6 завершает экспозицию Renault и нашу часть репортажа с 39 международного Токийского автосалона TMS 2005. В общем, по количеству интересных новинок первенство все же занимают аборигены в лице Lexus, Mitsubishi, Nissan и других, не менее выдающихся, компаний Продолжение следует...