Китайская компания XPeng, известная преимущественно своими электромобилями, не теряет надежды к 2024 году наладить серийный выпуск летающих электромобилей, а сейчас параллельно проводит испытания сразу нескольких разных прототипов. Недавно на видео попали испытания образца, наиболее точно отображающие статус именно «летающего электромобиля» — помимо четырёх винтов, у машины есть и привычные четыре колеса.

Источник изображения: Weibo, Cars01

Такое транспортное средство, по замыслу создателей, основную часть времени будет передвигаться на колёсах по поверхности земли, и только в исключительных случаях водитель будет превращаться в пилота, преодолевая заторы и препятствия по воздуху, либо за него полётом будет управлять автоматика. Родственный двухместный прототип XPeng X2, например, уже получил лётный сертификат от регуляторов в КНР. Он способен поднимать в воздух до 560 кг груза, а заряда батареи хватает на 35 минут полёта со скоростью до 130 км/ч.

В случае с прототипом, который ранее фигурировал под обозначением X3, речь идёт о более тяжёлой машине с четырьмя колёсами, которая может полноценно ездить по поверхности земли. Судя по видеоролику, качество которого оставляет желать лучшего, прототип не блещет стабильностью, а ещё создаёт вокруг себя сильные завихрения воздуха, которые способны разрушать окрестные конструкции и деревья. Уровень шума также достаточно высок, но можно убедиться, что специалистам XPeng удалось научить машину подниматься в воздух.

Mercedes-Benz представила интерьер автомобилей Mercedes-Benz E-Class 2024 модельного года. Дизайн салона новой серии не сильно отличается от предыдущего поколения, хотя в автомобиле появилось множество новых функций и особенностей, а главное — большой сенсорный экран Superscreen.

Источник изображения: Mercedes-Benz

По всей видимости, автомобили Mercedes-Benz E-Class 2024 станут одними из последних моделей данного немецкого производителя с бензиновым двигателем, поскольку бренд планирует полностью электрифицировать выпускаемые автомобили к 2030 году.

В автомобилях серии Mercedes-Benz E-Class нового поколения установлена информационно-развлекательная система MBUX, которая включает большой сенсорный экран Superscreen и второй экран перед пассажиром. Под центральным дисплеем находится ряд сенсорных кнопок. Третий экран автомобиля представляет собой приборную панель.

Информационно-развлекательная система MBUX базируется на центральном компьютере с одним процессором, тогда как в предыдущих моделях для выполнения разных функций использовалось несколько процессоров. Mercedes утверждает, что новая архитектура, ориентированная на программное обеспечение, обеспечивает гораздо более быструю передачу данных и запуск более продвинутых обновлений. Пакет Entertainment Plus позволяет дополнительно добавить поддержку 5G и других подключенных сервисов.

Также сообщается, что дизайн значков и меню упростили, обеспечив сходство с меню смартфона. Кроме того, пользователи получили возможность настраивать больше функций дисплея.

В стандартной комплектации E-Class 2024 будет оснащён системой объёмного звучания Burmester 4D с 17 динамиками и преобразователями звука на передних сиденьях, а также с поддержкой технологии Dolby Atmos в дополнение к Spatial Audio и опциональной фирменной функцией визуализации звука с помощью подсветки.

В салоне имеются селфи-камера, которая в зависимости от комплектации устанавливаются либо на дисплее приборной панели, либо в верхней части приборной панели. Система MBUX автомобилей серии E-Class получит поддержку как Zoom, так и Webex от Cisco для проведения видеоконференций, веб-браузера Vivaldi и видеосервиса TikTok. Также в стартовый пакет будет входить портал Zync с более 30 различных потоковых сервисов, включая спортивные трансляции, новости, игры и другой контент.

Воспроизведение потокового видео будет доступно только на экране пассажира. Чтобы водитель не отвлекался, при отсутствии пассажира на экране перед пассажирским сидением будет демонстрироваться заставка. Селфи-камера отслеживает движения глаз водителя, учитывая то, как часто и как долго он отвлекается на экран пассажира. Система может автоматически затемнять экран пассажира, чтобы меньше отвлекать водителя, при этом воспроизводимый контент остаётся видимым для пассажира.

Имеющийся усовершенствованный ассистент на базе искусственного интеллекта теперь не требует обращения «Привет, Мерседес» перед тем, как водитель сможет отдавать какие-либо голосовые команды — новая функция «Просто говори» обозначается красным символом микрофона на дисплее, и можно сразу давать команду на включение навигации или другой функции. Можно также подавать сразу несколько команд, связав их вместе, сказав «и».

Как ожидается, автомобиль Mercedes-Benz E-Class нового поколения будет представлен в течение ближайших нескольких месяцев.