Теги → антарес

Видео старта и подробности миссии грузового корабля Cygnus к МКС

Вчера в 20:36 по московскому времени двухступенчатая ​​ракета-носитель «Антарес» с беспилотным космическим кораблём Cygnus NG-15 стартовала с площадки 0A космодрома Уоллопс в Вирджинии. «Грузовик» по заказу NASA доставит 3719 кг груза, включая научное оборудование, свежие продукты и припасы для 7 космонавтов на борту космической станции. Он также несёт на борту новое оборудование для выхода в открытый космос.

NASA

NASA

Любопытно, что первая ступень ракеты «Антарес» использует два мощных российских двигателя РД-181, а её сборкой занимается украинское предприятие КБ «Южное». Миссия Cygnus NG-15 является 15-м по счёту запуском для пополнения запасов МКС, выполненным Northrop Grumman с 2014 года.

Выведенный на орбиту грузовой корабль через два дня причалит к станции и 22 февраля, примерно в 12:40 мск, с помощью дистанционной руки-манипулятора МКС Canadarm-2 будет пристыкован к американскому модулю Unity. Отвечать за стыковку будет японский космонавт Соичи Ногучи (Soichi Noguchi), а вторым номером выступит американец Майк Хопкинс (Mike Hopkins). Корабль пробудет на станции примерно три месяца, после чего отсоединится и сгорит при входе в атмосферу Земли.

Помимо продуктов, на борту Cygnus находится усовершенствованный узел обработки «рассола» (загрязнённой жидкости из продуктов жизнедеятельности космонавтов) для системы рециркуляции воды космической станции. NASA заявила, что новый узел позволит извлекать из мочи больше воды, чем существующее оборудование на станции. Агентство считает это ключевой частью оборудования для будущих долгосрочных пилотируемых миссий к Луне и Марсу. По словам NASA, для длительных исследовательских миссий с экипажем требуется показатель извлечения воды порядка 98 %, и в настоящее время нет современной технологии обработки рассола, которая могла бы помочь в достижении этой цели. Новый узел выделения воды из мочи призван закрыть этот пробел. Оборудование работает за счёт использования специальных мембран для отделения загрязняющих веществ от рассола.

Также на борту Cygnus имеется дополнительная спальная капсула для экипажа 64-й экспедиции. В настоящее время в американском сегменте работают пять космонавтов — четыре специалиста Crew-1, доставленные кораблём SpaceX Crew Dragon, а также Кейт Рубинс (Kate Rubins), прибывшая к МКС на корабле «Союз». При этом имеется только 4 специализированных спальных места. Майкл Хопкинс (Michael Hopkins), командир Crew Dragon, спит в корабле с момента запуска в ноябре.

Помимо прочего, на МКС будет доставлен суперкомпьютер SBC-2, разработанный совместными усилиями инженеров Hewlett-Packard и NASA. Наконец, Cygnus несёт на борту запасные части для туалетов космической станции, оборудование для предстоящих выходов в открытый космос, систему обнаружения радиации, созданные учащимися из США и ОАЭ микроспутники, а также несколько научных экспериментов. В частности, Cygnus доставит на орбитальную станцию приборы, с помощью которых будут изучены преимущества создания искусственной сетчатки глаза в невесомости, исследованы изменения мышечной структуры у червей, пройдут эксперименты по выращиванию высококачественных кристаллов белка.

Несостоявшийся пятый оператор мобильной связи получил иск о банкротстве

К компании «Антарес», которая планировала создать пятого федерального оператора мобильной связи LTE, подан иск о банкротстве. Заявление, зарегистрированное в Арбитражном суде Москвы, связано с задолженностью «Антареса» в 13 млн рублей за установку базовых станций, сообщает РБК со ссылкой на Сергея Амбросенкова, главу подавшей иск компании «Атикс».

Группа «Антарес» (включает компании «Антарес», «Арктур» и «Интеграл») зарегистрирована в 2007 году. Основным её акционером считается бизнесмен Евгений Ройтман (см. фото ниже).

Фото: Валерий Левитин / Коммерсантъ

Фото: Валерий Левитин / Коммерсантъ

Несколько лет назад компании получили от Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ) разрешение на строительство мобильной сети LTE в диапазоне 1900–1920 МГц по всей стране. В 2015 году планировалось её запустит совместно с китайским производителем телекоммуникационного оборудования Huawei.

Однако у «Антареса» возникли проблемы с разрешениями на частотный ресурс: он безуспешно пытался через суд обязать ГКРЧ разрешить использовать для работы частоты 1980–2000 МГц. Затем у группы изъяли часть полосы частот в Москве, чтобы создать защитный интервал с сетью Tele2. Летом 2016 года акционеры вовсе прекратили финансирование группы.

mwrf.com

mwrf.com

«Мы одними из первых среди кредиторов компании получили исполнительные листы, поэтому смогли подать иск о банкротстве», — сообщил Сергей Амбросенков.

Причиной взрыва ракеты-носителя Antares может быть неисправность двигателей

Сегодня ночью во время запуска на космодроме Валлопс на атлантическом побережье США взорвалась ракета-носитель Antares. На её борту находилось порядка 5000 фунтов (2,3 тн) различных грузов и научного оборудования, предназначенного для работы экипажа МКС. Как сообщили в NASA, взрыв произошёл спустя 6 секунд после запуска. К счастью, пострадавших нет.

REUTERS/ NASA/Handout via Reuters

REUTERS/ NASA/Handout via Reuters

По словам Фрэнка Калбертсона (Frank Culbertson), генерального менеджера подразделения Advanced Programs Group компании Orbital Sciences Corp., осуществлявшей запуск по заказу NASA, стоимость ракеты-носителя и грузового космического корабля Cygnus равна $200 млн. Сумма ущерба, нанесенного стартовой площадке устанавливается.

Для жизнеобеспечения экипажа МКС потеря грузов не имеет большого значения, так на борту станции имеется достаточный запас продуктов питания и воды. Однако в связи с утратой научного оборудования и материалов некоторые исследовательские программы, видимо, придётся, пересмотреть. Да и полёты ракет-носителей Antares будут приостановлены на время выяснения причин аварии.

REUTERS/ NASA/Handout via Reuters

REUTERS/NASA/Handout via Reuters

По мнению специалиста по политике в области космоса, заслуженного профессора Университета имени Джорджа Вашингтона Джона Логсдона, причина кроется в неисправности ракетных двигателей. «Двигателями (Antares) являлись обновленные ракетные двигатели, изначально предназначенные для использования на советской ракете-носителе Н-1 более чем 40 лет назад», — рассказал Логсдон. Двигатель НК-33 разрабатывался для лунной ракеты Н-1, его выпускают с начала 1970-х годов и продают в США по программе МКС для ракет-носителей Antares. 

«ТрансТелеКом» заинтересовалась мобильным бизнесом

Компания «ТрансТелеКом» (ТТК), созданная в 1997 году для строительства и эксплуатации магистральной цифровой сети связи для нужд Российской железной дороги (РЖД), заинтересовалась мобильным бизнесом. По данным источников ресурса «Ведомости», в настоящее время ТТК ведет переговоры об объединении активов с группой «Антарес», владеющей частотами для мобильной связи четвертого поколения по всей России. В результате сделки акционер «Антареса» станет миноритарием ТТК, а ТТК, получив в управление мобильный бизнес, превратится в универсального оператора.

Решение по сделке будет вынесено на совет директоров РЖД, полностью контролирующей ТТК. Ранее совет директоров планировал обсудить слияние с «Антарес», но вопрос был отложен в связи решением отказаться от работы в мобильном сегменте. Однако в ближайшее время состав совета директоров ждёт обновление, поэтому повторное рассмотрение сделки с «Антарес» может принести положительный результат.

ТТК эксплуатирует и обслуживает крупнейшую в России волоконно-оптическую сеть связи протяженностью более 53 000 км и пропускной способностью 50 Гбит/с. Сеть проложена вдоль железных дорог страны, имеет более 1000 узлов доступа во всех регионах России и соединяет Европу и Азию. Созданные в крупнейших городах России 17 региональных предприятий предоставляют услуги ТТК на всей территории страны. С 2008 года ТТК, помимо магистрального бизнеса, начала оказывать услуги широкополосного интернет-доступом (ШПД).

ТТК входит в тройку ведущих альтернативных операторов фиксированной связи России и обеспечивает 45 % аренды междугородных каналов, занимает 46 % в сегменте магистрального Интернета и 34% на рынке IP VPN.

В конце I квартала 2014 г. ТТК была пятой в России по количеству клиентов-домохозяйств, пользующихся фиксированным ШПД: по оценкам Telecomdaily она обслуживала 1,31 млн абонентов или 4,7 % рынка.

ГКРЧ рассмотрит вопрос о введении принципа технологической нейтральности в GSM-диапазоне

Госкомиссия по радиочастотам (ГКРЧ) намерена поручить Минкомсвязи, Роскомнадзору и НИИ радио провести исследования, можно ли выделить частоты 1980–2010 и 2170–2200 МГц под сети третьего (3G) и четвёртого (LTE) поколений.

Изображение itpro.co.uk

Изображение itpro.co.uk

Сегодня, 11 декабря, ГКРЧ рассмотрит вопрос о введении принципа технологической нейтральности в GSM-диапазоне: предполагается, что российские операторы смогут использовать имеющиеся у них частоты для строительства мобильных сетей четвёртого поколения LTE. При этом комиссии предстоит определить условия использования радиоспектра.

Сейчас на диапазон 1980–2000 МГц претендуют группа «Антарес» предпринимателя Евгения Ройтмана и РКК «Энергия», аффилированная с Юрием Ковальчуком. Так, у «Антареса» уже есть парный к этим частотам LTE-диапазон 1900–1920 МГц по всей стране. РКК «Энергия» указанные частоты нужны «в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года».

Фото parentingpink.com

Фото parentingpink.com

Нужно отметить, что частоты 1980–2010 и 2170–2200 МГц нигде в мире не используется для сетей LTE, в то время как в диапазонах 1900–1915 и 1980–1995 МГц уже работают многие сотовые аппараты, в частности iPhone. Участники рынка говорят, что под LTE может использоваться пересекающиеся с указанными частоты 2000–2020 и 2180–2200 МГц. Под них пока нет оборудования, но его построение не займёт много времени. Правда, тогда использоваться в этом режиме будут только две полосы по 10 МГц: 2000–2010 и 2180–2190 МГц, которые не включают спорный диапазон 1980–2000 МГц. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥