Минэкономразвития объявило о начале масштабного проекта в рамках эксперимента по внедрению беспилотных трамваев в городскую среду. Общественный транспорт без машиниста запустят в Москве и Санкт-Петербурге. Эксперимент продлится до 2027 года, после чего трамваи могут быть введены в эксплуатацию.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Источник изображения: Wikipedia.org

Проект предполагает запуск автономных трамваев в реальных городских условиях, обучение операторов, проведение технического обслуживания и реализацию мер по обеспечению безопасности дорожного движения. На начальном этапе каждый беспилотный трамвай будет сопровождаться водителем-испытателем.

Заместитель Минэкономразвития Максим Колесников подчеркнул, что безопасность является ключевым условием проведения эксперимента. В случае успешного тестирования и подтверждения безопасности технологии, будет рассмотрена возможность отказа от сопровождения транспорта водителем.

Сообщается, что целью эксперимента является накопление опыта в эксплуатации, при котором каждый трамвай должен пройти более 3000 км, что эквивалентно примерно 150 часам работы. При успешном завершении этого этапа планируется перейти к полностью автономной перевозке пассажиров на основе удалённого мониторинга операторами.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что первый беспилотный трамвай начнёт перевозить пассажиров уже в сентябре 2024 года — сначала в Москве, а затем в Санкт-Петербурге. Точное количество трамваев и их маршруты пока не раскрываются. Второй этап проекта, предусматривающий движение трамваев без водителя, планируется запустить до конца 2025 года.

Стоит отметить, что Санкт-Петербургское ГУП «Горэлектротранс» уже с 2022 года ведёт работу по разработке и внедрению технологии беспилотных трамваев и на данный момент около 250 трамваев в городе оснащены системой активной безопасности и помощи водителю на основе искусственного интеллекта. Успешный тест этих систем позволит перейти к новому этапу испытаний в более сложных дорожных условиях.

В Москве приступили к испытаниям первого беспилотного трамвая, который, как ожидается, уже в следующем году будет осуществлять перевозки пассажиров без водителя за пультом, пишет Агентство городских новостей «Москва».

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Источник изображений: АГН «Москва

О начале испытаний объявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе открытия Центра развития электротранспорта и беспилотных технологий в западной части столицы, в Кунцево. «Сегодня запускаем сразу несколько проектов. Первый проект – это беспилотный трамвай, который вы сейчас видели. Это первый этап его запуска. В конце года трамвай уже поедет с пассажирами. И в конце 2025 года даже без дублёра-водителя», — сказал Собянин.

Мэр отметил, что запуск Центра развития электротранспорта и беспилотных технологий будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы столицы. «Мы специально для дальнейшего развития инновационных решений в области транспорта создали этот замечательный центр», — подчеркнул Собянин.

Как указано в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, запуск беспилотного трамвая пройдёт в три этапа. На первом этапе, стартовавшем 23 мая 2024 года, пройдут испытания беспилотного трамвая без пассажиров, с водителем и системой дублирования его действий, которая повторяет более 90 % решений человека, исправляя ошибки.

На следующем этапе управление беспилотным трамваем будет осуществлять система беспилотного вождения, а водитель будет страховать её действия. Также запустят тестовые поездки с пассажирами по маршруту №10 от ул. Кулакова до станции метро «Щукинская».

На финальном этапе трамвай будет перевозить пассажиров в полностью беспилотном режиме без водителя за пультом. Согласно планам, к 2027 году более 80 % трамвайного подвижного состава Москвы будет оборудовано автоматизированной системой управления.

Как сообщается в Telegram-канале «Дептранса Москвы», в беспилотном трамвае установлены самые современные лидары, которые позволяют максимально точно получить данные о его местоположении и обеспечивают обзор на 360°. Разработкой ПО занимаются специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Используемая в проекте беспилотная технология является уникальной разработкой в Европе, принадлежащей правительству Москвы.

Первым российским регионом, внедрившим беспилотный транспорт, был Санкт-Петербург, где с конца 2022 года беспилотные трамваи осуществляют перевозки по двум маршрутам в режиме опытной эксплуатации, сообщает РБК.

В Москве во второй половине 2024 года будет запущен беспилотный трамвай. В настоящее время такой трамвай ездит в депо в тестовом режиме. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Источник изображения: mosmetro.ru

«В этом году мы уже запустим на ряде участков беспилотный трамвай, это будет примерно вторая половина года. Сейчас этот беспилотный трамвай учится ездить без водителя в депо. Понятно, что там сидит сейчас наш человек-специалист, который контролирует, как всё работает, но трамвай будет ездить сам. Он видит пассажиров, он видит пешеходов, которые переходят даже иногда в неположенном месте дорогу, и останавливается, когда нужно», — рассказал господин Ликсутов, говоря о программе развития Москвы до 2030 года во время лекции для столичных школьников.

Он также отметил, что трамвай видит машины, светофорные сигналы, способен различать собак и кошек, а также может остановиться, если на трамвайных путях окажутся животные. В дополнение к этому трамвай может прогнозировать поведение машин и людей. «Дальше мы переведём все трамваи на беспилотное управление, и следующим нашим этапом будет метрополитен — беспилотное управление движением поездов <…> Скорее всего, это за 2030 годом, но мы уже сегодня над этим работаем», — добавил чиновник.

Ещё в ходе лекции было отмечено, что компании, такие как «Яндекс» и «Сбер», проводят тестирование беспилотного личного транспорта. «Уверен, что профессия, если вы её выберете, связанная с беспилотным управлением, созданием новых технологий, которые помогают быстрее вычислять, предсказывать поведением машин и людей, — это то будущее, которое будет точно востребовано на многие десятилетия вперёд», — считает господин Ликсутов. Он добавил, что в будущем электробусы также станут беспилотными.