Теги → винт

Запуск Mac Pro в 2013 году пришлось отложить из-за отсутствия в США поставщиков винтов

Несмотря на торговую войну между Соединенными Штатами и Китаем и настоятельные призывы президента Трампа «начать производить компьютеры и другие устройства в этой стране», Apple вряд ли перенесёт производство ближе к дому, считает газета The New York Times.

История с крошечными винтами служит подтверждением правоты журналистов.

В 2012 году исполнительный директор Apple Тим Кук объявил о планах компании начать выпуск компьютеров Mac в Соединённых Штатах. Он пообещал, что это будет первый продукт Apple, выпущенный американскими рабочими за последние годы, и на корпусе Mac Pro будет можно будет увидеть необычную надпись: «Собран в США».

Но когда дело коснулось начала выпуска компьютера стоимостью $3000 в Остине (штат Техас), компания столкнулась с проблемой поставок необходимого количества винтов для его сборки, сообщили источники, пожелавшие сохранить анонимность.

Apple не смогла найти в США подходящего поставщика винтов для Mac Pro. Компании пришлось искать его в Китае, чтобы предотвратить дальнейшую задержку запуска в 2013 году Mac Pro с надписью «Сделано в США».

Фото дня: электробеспилотник NASA с вертикальным взлётом и посадкой

Проектами федерального ведомства NASA являются разработки не только из области космической отрасли, но и авиационной. Последней сверхтехнологичной новинкой, вызвавшей интерес у средств массовой информации, стал уникальный беспилотный летательный аппарат — самолёт вертикального взлёта и посадки (VTOL).

www.darpa.mil

www.darpa.mil

Модель, проходящая под названием GL-10 Greased Lightning, выделяется на фоне других VTOL-аналогов тем, что оснащается исключительно электрическими моторами. Инженеры, работавшие над созданием аппарата, оснастили модель десятью винтами, расположившимися на поворачивающихся на 90 градусов крыльях, которые и обеспечивают вертикальный взлёт и управление полётом на малых скоростях.

А на днях NASA опубликовало единственную фотографию, сделанную во время первого испытательного полёта беспилотника. Несмотря на то, что понять масштабы конструкции по одному лишь фото достаточно сложно, в отчётах указываются кое-какие параметры электродрона. Пока лишь известно, что данный аппарат имеет размах крыла, равный 6,7 метра.

Тестирование проводилось с прикреплённым к конструкции страховочным тросом. Первый самостоятельный полёт GL-10 Greased Lightning без дополнительных приспособлений планируется осуществить осенью этого года. Отметим, что это всего лишь один из четырех концептов NASA в рамках создания гибридного VTOL-аппарата будущего.

Новая статья: От винта! Любопытные факты о маленькой детали

Данные берутся из публикации От винта! Любопытные факты о маленькой детали

Винт Серф и Питер Гэбриэл готовят Интернет для животных

Инициативная группа-консорциум из ряда выдающихся представителей индустрии высоких технологий и известных деятелей культуры намерены в скором времени запустить в эксплуатацию так называемый «межвидовой Интернет». Эта новость выглядела бы даже забавно, если бы не два момента. В этом проекте принимают участие такие люди, как "отец Интернета" Винт Серф, технический гуру из Массачусетского технологического института Нил Гершенфельд, профессор психологии и исследователь дельфинов Дайана Райсс, а также известный музыкант Питер Гэбриэл.

Вторым моментом является наличие серьезных наработок в области коммуникаций с животными. Профессор Райсс разработала специальную тач-клавиатуру для дельфинов, с помощью которой они могут просить у людей те или иные вещи, а также сообщать о своих действиях. Буквально на днях Райсс получила солидный грант на дальнейшую разработку этой клавиатуры.

Питер Гэбриэл вырос на ферме и всегда поражался уму животных. Недавно музыкант сам провел эксперимент и заснял его на видео, когда он играл фоновую музыку, а самка карликового шимпанзе устроила с ним настоящую джем-сессию. Обезьяна  впервые увидела музыкальную клавиатуру, но очень быстро освоилась, сыграв с Гэбриэлом дуэтом. Гастролируя, он не часто мог найти общий язык с другими музыкантами. А тут коммуникация была простой и легкой. И это заставило Гэбриэла присоединиться к проекту.

Подробные сведения о проекте межвидового Интернета скоро появится на сайте interspeciesinternet.org. Вполне вероятно, что проект предполагает также создание социальной сети для животных, что может представлять дополнительный интерес для людей.

Материалы по теме:

Источник:

Blue Edge: путь к созданию "бесшумных" вертолетов

Несмотря на все свои преимущества, вертолеты, по сравнению с другими видами транспортных средств, обладают существенным недостатком – они слишком шумные. Недавно компания Eurocopter, разрабатывающая вертолеты уже не первый десяток лет, представила на суд экспертов и потребителей технологии, позволяющие существенно снизить показатели «шумности» аэродинамических летательных аппаратов.
Blue Edge: путь к созданию бесшумных вертолетов
Во-первых, сделать вертолеты тише можно благодаря использованию лопастей несущего винта Blue Edge, кардинально отличающихся от привычных по форме и конструкции. Лопасти Blue Edge уже прошли тестовые испытания с использованием вертолетов EC155. Как оказалось, результаты превзошли все ожидания.
Blue Edge
Вдобавок к Blue Edge, Eurocopter планирует в ближайшем будущем продвигать технологию Blue Pulse. Суть ее работы заключается в использовании трех специальных модулей, встроенных в заднюю кромку каждой лопасти. Пьезоэлектрические моторы приводят эти модули в движение со скоростью 15-40 взмахов в секунду, что, в свою очередь, снижает уровень производимого винтом шума. Представленный ниже видеоролик позволяет убедиться в эффективности применения лопастей Blue Edge. Запись звука велась с борта вертолета.
Blue Pulse, наряду с Blue Edge, является частью масштабной программы “Bluecopter”, главная цель которой – разработка вертолетов с низкими показателями шумовыделения и потребления топлива. Материалы по теме:

Китайский фермер смастерил вертолет

Оказывается, чтобы построить летательный аппарат, такой как вертолет, не обязательно быть Сикорским, иметь свое конструкторское бюро и провести за кульманом первую половину жизни, а вторую – за 3D-моделированием на компьютере. Достаточно знать элементарные законы физики, не чуждые даже жителям китайских деревень, и уметь пользоваться современными достижениями цивилизации.
Самодельный вертолет
20-летний китайский фермер Ву Жонгьян (Wu Zhongyuan) из провинции Хенань (Henan) самостоятельно за три месяца смастерил вертолет с помощью, как он заявил, отложенных в памяти школьных знаний, полученных на уроках физики и сведений, почерпнутых на просторах интернета, которым находчивый парень пользуется через мобильный телефон. Как он сам признается, еще в детстве мечтал избавиться от необходимости преодолевать горы и добираться до школы на собственном летательном аппарате. Выглядит одноместное транспортное средство не самым надежным и безопасным; словом, определение "барахло" не будет перегибом. Однако взглянем на аппарат поближе. Лопасти ручной сборки произведены из древесины вяза, конструкция рамы усилена стальными трубами, а двигатель объемом 150 куб. см. взят от мотоцикла. Итоговая смета работ составила $1600. Как заявил новоявленный изобретатель, вертолет способен поднять его ввысь почти на 800 метров. Хотя, по некоторой информации, государственные службы запретили Ву летать по соображениям безопасности.
Робот-рикша
Если бы среди китайских фермеров, проводящих свободное время в попытках нагнать мировой технологический прогресс, проводился конкурс на лучший результат домашних НИОКР, вертолет молодого человека составил бы достойную конкуренцию детищу другого фермера – Ву Юлу (Wu Yulu), создавшему робота-рикшу, катающего хозяина по близлежащей местности. Материалы по теме: - 50 лет покорения запредельных скоростей в картинках;
- Boeing разработает боевой UAV-аппарат размером с истребитель;
- Складной самолет в стиле лучших мировых спорткаров.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥