Компания ZALA AERO (входит в состав концерна «Калашников») представила новый беспилотный комплекс «ZALA ЛАНЦЕТ»: дроны демонстрируются в рамках международного форума «Армия-2019».

«ZALA ЛАНЦЕТ» — это высокоточные ударные беспилотники. Аппараты данного семейства способны самостоятельно находить заданную цель и поражать её.

В состав комплекса входят высокоточный ударный элемент, а также модули разведки, навигации и связи. Система формирует собственное навигационное поле и не требует создания наземной или морской инфраструктуры.

В семействе представлены аппараты «ЛАНЦЕТ-1» и «ЛАНЦЕТ-3». У первого масса полезной нагрузки составляет 1 кг, у второго — 3 кг. Скорость полёта может достигать 110 км/ч. Дроны могут находиться в воздухе до 30–40 минут.

Комплекс «ZALA ЛАНЦЕТ» оснащён несколькими типами систем наведения: координатной, с помощью оптикоэлектронных средств и комбинированной.  Кроме того, беспилотник наделён телевизионным каналом связи, который передаёт изображение цели, что позволяет подтвердить успешность поражения.

Беспилотники могут поражать цели в радиусе до 40 км. Тип взрывателя — предконтактный. 

Компания ZALA AERO (входит в состав концерна «Калашников») разработала и успешно испытала новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА), способный дистанционным способом обнаруживать утечки метана.

Отмечается, что сейчас для выявления утечек метана нефтегазовые компании используют пилотируемую авиацию и пешее патрулирование. Однако оба эти способа являются весьма трудоёмкими и затратными. К тому же они позволяют выполнять обследование газопроводов с ограниченной периодичностью.

Новый беспилотный комплекс, как ожидается, позволит снизить стоимость обследования газотранспортной инфраструктуры, а также повысить частоту выполняемых обследований.

В основе российской разработки — БПЛА-платформа ZALA 421-16E5. Дрон оборудован специальным газоанализатором, который позволяет точно определять утечки метана с расстояния в 100 метров.

Проведённые испытания доказали эффективность беспилотника. На объектах инфраструктуры ООО «Газпром трансгаз Чайковский», где имитировались утечки газа, аппарат смог идентифицировать места и величину концентрации метана в воздухе.

«Применение беспилотного комплекса упрощает и удешевляет процесс обнаружения утечек метана и позволяет увеличить периодичность обследования инфраструктуры», — отмечает ZALA AERO. 

Концерн «Калашников» представил на Международной выставке вооружений и военной техники IDEX-2019, проходящей с 17 по 21 февраля в Абу-Даби (ОАЭ), самовзрывающийся беспилотный летательный аппарат KYB.

РИА Новости

Демонстрируемая в экспозиции концерна модель беспилотника в два раза меньше реального образца, размеры которого составляют 1210 × 950 × 165 мм. Максимальный вес груза (заряда) равен 3 кг.

Беспилотник KYB способен развить скорость до 130 км/ч, максимальная продолжительность нахождения летательного аппарата в воздухе составляет 30 мин.

Кадр из видеоролика: rbc.ru

«Беспилотник успешно прошел испытания и готов к работе», — сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу концерна.

Разработала новинку фирма «ZALA AERO GROUP Беспилотные системы» из Ижевска. Под брендом ZALA выпускаются беспилотные системы трёх типов: вертолёты, самолёты и аэростаты. Разработчик назвал главные преимущества KYB: простота в обращении, скрытый запуск, бесшумность и высокая точность попадания.

Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что подобные беспилотники являются очень точным и максимально эффективным оружием, с которым очень трудно бороться с помощью традиционных средств (противовоздушной обороны). По словам Чемезова, беспилотник способен достичь цели «вне зависимости от её скрытности или рельефа местности, как на малых, так и на больших высотах».

Концерн «Калашников» сообщает о том, что в России разработан новый беспилотный комплекс ZALA Arctic, адаптированный специально для использования в арктических широтах.

Фотографии «Калашников Медиа»

Комплекс, о котором идёт речь, создан компанией ZALA AERO (входит в состав концерна «Калашников»). Платформа положена в основу дронов ZALA 421-08М и ZALA 421-16Е, способных эффективно функционировать при значительных минусовых температурах.

Предполагается, что беспилотники смогут решать задачи гражданского и военного назначения по проведению исследований в арктической зоне, обеспечению безопасности морского судоходства, круглосуточной охране периметров, организации полноценной системы слежения за арктическим побережьем и территориальными водами.

В арсенале дронов — система AIS, позволяющая обнаруживать и идентифицировать судна на удалении до 100 км. При этом предоставляется информация о габаритах, курсе и скорости судов. Кроме того, распознаются их названия.

Дроны ZALA Arctic могут использоваться в любое время суток. Продолжительность полёта достигает 250 минут. За навигацию в условиях подавления или отсутствия сигналов GPS или ГЛОНАСС отвечает специализированная система GIRSAM.

Отмечается, что с помощью новых дронов можно безопасно проводить многочисленные разведывательные операции и регулярный мониторинг ледовой обстановки. «Возможности техники ZALA Arctic помогают планировать работы по добыче нефти и газа, где необходимы точные прогнозы погоды и ледовой обстановки», — заявляет концерн «Калашников». 

Концерн «Калашников» сообщает о том, что в России разработан новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА), особенностью которого является возможность приводнения.

«Калашников»

Дрон создан специалистами компании ZALA AERO, которая входит в состав концерна. Беспилотная машина с обозначением ZALA 421-10 представляет собой «летающее крыло» с неразборной конструкцией.

К достоинствам нового БПЛА создатели относят всепогодность, небольшой вес, быстрый запуск, устойчивость к сильному ветру и водонепроницаемость. Предусмотрены интеллектуальные алгоритмы защиты от ошибок пилотирования.

Дрон оборудован 24-мегапиксельной фотокамерой, позволяющей проводить детальную аэрофотосъёмку на большой скорости. В оснащение также входит видеокамера формата HD, которая может использоваться для мониторинга местности в высоком качестве.

Новый беспилотник может применяться, например, в болотистой местности и в районах, где водоёмы занимают большую площадь. Заявленное время полёта на одной подзарядке аккумуляторного блока превышает два часа. 

Концерн «Калашников» на международном форуме «Армия-2018» продемонстрировал концептуальный автомобиль CV-1, оснащённый полностью электрической силовой установкой.

Электрокар выполнен в ретро-стиле: в его основу положен кузов ИЖ-21252 «Комби». В текущем виде машина представляет собой по большей части платформу для тестирования сложных систем, разработанных специалистами концерна «Калашников».

В автомобиле, как утверждается, реализован ряд оригинальных решений. «В том числе быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2000А (в перспективе 3000А) с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда. Кроме того CV-1  обладает системой оптимальной балансировки элементов с учётом малейшей разницы в характеристиках каждого», — отмечает концерн.

В составе силовой платформы применён передовой инвертор с габаритами 50 × 50 × 100 см и массой 50 кг. Блок аккумуляторных батарей имеет ёмкость 90 кВт·ч. Бортовой электронный модуль собственной разработки «Калашникова» позволяет отслеживать состояние электрического мотора, инвертора и батареи.

Утверждается, что на одной подзарядке электромобиль способен преодолеть расстояние до 350 км. Силовая установка мощностью 220 кВт (примерно 300 лошадиных сил) позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч приблизительно за 6 с. 

Концерн «Калашников», входящий в госкорпорацию Ростех, продемонстрировал транспортные средства с электрическим приводом, рассчитанные на гражданский рынок.

Речь идёт об электрическом мотоцикле UM-1 (Urban Moto) и электрическом автомобиле UV-4. Машины показаны в рамках международного форума «Армия-2018».

Фотографии Калашников Media

Электробайк, как утверждается, развивает скорость до 100 км/ч. В нём использован бесщёточный двигатель постоянного тока; мощность составляет 15 кВт. Блок аккумуляторных батарей обеспечивает запас хода до 150 км. Мотоцикл отличается простотой в эксплуатации, пониженным уровнем шума и минимальными требованиями в обслуживании.

Что касается электромобиля, то он обладает мощностью 50 кВт. Машина развивает скорость до 80 км/ч, а запас хода, как и в случае с мотоциклом, ограничен 150 км на одной подзарядке.

Электрокар, по утверждениям создателей, может похвастаться высокой плавностью хода, а также низкой пожаро- и взрывоопасностью в случае аварии. Габариты составляют 3,4 × 1,5 × 1,7 м, вес — 650 кг.

О возможных сроках появления транспортных средств в продаже и их ориентировочной стоимости, к сожалению, ничего не сообщается. 

Концерн «Калашников» представил новейший беспилотный летательный аппарат (БПЛА), созданный дочерним предприятием ZALA AERO.

Изображения концерна «Калашников»

Дрон получил обозначение ZALA 421-16Еv2: он приходит на смену модели ZALA 421-16E, производимой с 2014 года. Новый беспилотник оснащён электрическим мотором и улучшенными аккумуляторами, которые обеспечивают продолжительность полёта до пяти часов.

Аппарат оборудован видеокамерой с 60-кратным оптическим увеличением и повышенной чувствительностью, тепловизором, а также комбинированными камерами на электромагнитном подвесе. Предусмотрено использование спутниковых систем сверхточного позиционирования и бортового 24-мегапиксельного фотоаппарата со сменной оптикой.

Дрон позволяет осуществлять эффективный мониторинг земной поверхности с высоты до 2500 метров, при этом само воздушное судно может эксплуатироваться на высоте до 5000 метров.

Радиус действия по передаче видеоматериалов и данных достигает 120 км. Беспилотник позволяет выполнять одновременную видеосъёмку (в обычном или инфракрасном режиме) и фотосъёмку с высокой точностью привязки к местности.

Первые комплексы с новыми беспилотниками ZALA 421-16Ev2 уже поставлены заказчикам. Предстоящим летом дроны будут представлены широкой публике на специализированных выставках в России и за рубежом. 

Концерн «Калашников», входящий в госкорпорацию Ростех, намерен сформировать новую компанию, которая займётся предоставлением услуг по эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

«Калашников» разрабатывает дроны как самолётного, так и вертолётного типа. Созданием таких машин занимаются специалисты ZALA AERO (входит в состав концерна). В частности, проектируются беспилотники для разведки и наблюдения.

Итак, сообщается, что новая компания в структуре «Калашникова» будет оказывать услуги по эксплуатации БПЛА, созданных как самим концерном, так и другими производителями. Предполагается, что такой сервис поможет конечным заказчикам сэкономить на внедрении и использовании систем, полагающихся в работе на беспилотники.

«Калашников» собирается не только производить беспилотные летательные аппараты, но и предоставлять любым заинтересованным компаниям полный спектр услуг по их эксплуатации. Специалисты концерна с помощью БПЛА собственного производства готовы решать любые задачи в тех сферах, где используется беспилотная авиация: аэрофотосъёмка, картография, телекоммуникация, доставка грузов, мониторинг вирусных заболеваний, охрана лесов и частных объектов, метеорология и другие», — приводит ТАСС заявления представителей концерна.

Кстати, помимо собственно дронов, «Калашников» создаёт и средства борьбы с БПЛА. Так, в конце лета концерн показал ружьё REX 1, предназначенное для выведения из строя беспилотных летательных аппаратов. Система нарушает канал связи с центром управления, в результате чего дрон автоматически приземляется. В оружие встроен блок подавления, который заглушает в радиусе пяти километров сигналы американской спутниковой навигации GPS, российской ГЛОНАСС, китайской BeiDou и европейской Galileo. Более того, ружьё способно на расстоянии до километра блокировать сигналы мобильных сетей — GSM, 3G, LTE. 

Компания ZALA Aero Group, входящая в концерн «Калашников» госкорпорации Ростех, рассказала о беспилотном летательном аппарате (БПЛА) с обозначением 421-16Е5.

О проекте ZALA 421-16Е5 мы сообщали минувшим летом. Теперь появились новые подробности об этом передовом беспилотнике, предназначенном для проведения воздушной разведки.

ZALA Aero Group

Утверждается, что дрон получил лучшие в своём классе характеристики. Первоначально на аппарате устанавливался электромотор, а время автономного полёта составляло 6–7 часов. Однако затем было решено использовать двигатель внутреннего сгорания, в результате чего продолжительность полёта выросла до 15–20 часов.

На беспилотнике впервые на российском рынке реализовано полное дублирование основных систем, отвечающих за безопасность выполнения полёта.

Дрон массой около 30 кг способен подниматься на высоту до 3,6 км. Дальность применения достигает 150 км, при этом площадь действия комплекса для контроля территории — более 21 тысячи км² с одного места запуска. Скорость достигает 110 км/ч.

Ростех

В конструкции БПЛА предусмотрены отсеки для установки специального оборудования массой до 5 кг. Это могут быть, например, совмещённые тепловизор и видеокамера с возможностью увеличения изображения, аэрофотоаппарат или приборы радиоэлектронной борьбы.

«Калашников»

Концерн «Калашников» также сообщает, что в 2018 году начнутся государственные испытания ружья REX-1, которое предназначено для выведения из строя беспилотников. Об этом проекте мы уже рассказывали. Радиоэлектронное ружье способно не только «сбивать» дроны, но и глушить мобильную связь и сигнал Wi-Fi. Оружие оборудовано коллиматорным прицелом, сменными блоками подавления GPS и ГЛОНАСС. При использовании REX-1 дрон не получает повреждения. Летательный аппарат теряет связь с управлением и садится на землю. Причинить вред человеку оружие не может. 

Концерн «Калашников», входящий в госкорпорацию Ростех, продемонстрировал прототип персонального летательного аппарата, выполненного по многовинтовой схеме.

Показанная машина — это инициативная разработка «Калашникова». Аппарат представляет собой мультикоптер, оборудованный восемью несущими винтами. Питание обеспечивает блок аккумуляторных батарей.

Первый полёт был совершён в присутствии главы Ростеха Сергея Чемезова. Мультикоптер маневрирует путём изменения скорости вращения винтов.

Машина способна поднимать в воздух одного взрослого человека. Управление осуществляется при помощи джойстиков, расположенных непосредственно перед пилотом.

На видео (см. ниже) видно, как машина отрывается от пола ангара и совершает полёт внутри помещения. Отмечается, что в настоящее время летательный аппарат «проходит обкатку».

«Концерн "Калашников" является наглядным воплощением успеха российской промышленности. Мы можем с уверенностью ожидать, что выручка группы компаний "Калашников" в этом году составит около 40 млрд рублей. Сегодня концерн шагнул далеко за пределы производства лучших в мире автоматов: помимо АК-12 и АК-15, снайперских винтовок, спортивного и охотничьего оружия, "Калашников" производит катера, мотоциклы и беспилотные летательные аппараты», — говорит Сергей Чемезов. 

Концерн «Калашников» продемонстрировал передовое электромагнитное ружьё REX 1, предназначенное для выведения из строя беспилотных летательных аппаратов.

Внешне российская разработка похожа на автомат. В оружие встроен блок подавления, который заглушает в радиусе пяти километров сигналы американской спутниковой навигации GPS, российской ГЛОНАСС, китайской BeiDou и европейской Galileo. Более того, ружьё способно на расстоянии до километра блокировать сигналы мобильных сетей — GSM, 3G, LTE. Помехи могут формироваться на частотах 900 МГц, 2,4 ГГц и 5,2–5,8 ГГц.

Оружие физически не уничтожает беспилотники. Вместо этого REX 1 нарушает канал связи с центром управления, в результате чего дрон автоматически приземляется.

Чтобы привести устройство в боевую готовность, достаточно нажать одну кнопку. Оружие оснащено системой крепления, так что на него можно дополнительно установить прицелы, фонари, целеуказатели, а также устройства объективного контроля.

Ружьё весит 4,2 килограмма вместе с источником питания, который обеспечивает непрерывную работу в течение приблизительно трёх часов.

Отмечается, что новинка может использоваться и при сапёрных работах — для борьбы со взрывными устройствами, которые активируются с помощью сигнала мобильного телефона. 

Концерн «Калашников» представил мотоциклы «Иж», предназначенные для дорожно-патрульной и патрульно-постовой служб полиции. Особенность транспортных средств заключается в использовании полностью электрического привода.

Сообщается, что столичные полицейские уже ознакомились с новой техникой. Теперь ГУ МВД России по г. Москве планирует организовать полноценные тестовые испытания отечественных электромотоциклов.

Представленная машина характеризуется максимальной мощностью в 15 кВт. Заявленный запас хода на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей достигает 150 км.

Отмечается, что электрический мотоцикл обладает хорошей приёмистостью и манёвренностью. Другое достоинство — нулевые выбросы вредных газов в атмосферу.

Первые образцы будут переданы столичной полиции в конце августа. Широкой аудитории их представят на форуме «Армия-2017».

Концерн «Калашников» отмечает, что после всесторонних испытаний транспортного средства в реальных условиях в конструкцию могут быть внесены изменения в соответствии с пожеланиями стражей порядка.

Ниже можно посмотреть небольшой видеоролик, рассказывающий о новинке: 

Концерн «Калашников», недавно сообщивший о начале серийного производства беспилотного летательного аппарата ZALA 421-16Е2 для разведки и наблюдения, рассказал ещё об одной передовой разработке — дроне ZALA 421-16Е5.

Этот беспилотник также предназначен для ведения разведки. БПЛА оборудован двигателем внутреннего сгорания, благодаря которому продолжительность полёта может достигать 15 часов.

Аппарат весит 30 кг. При этом он может брать на борт до 5 кг полезной нагрузки. Оснащение включает совмещённые тепловизор и видеокамеру с возможностью масштабирования изображения, а опционально могут быть установлены лазерный дальномер или лазерный целеуказатель. Внутри фюзеляжа могут быть размещены и иные полезные нагрузки, например, аэрофотоаппарат или средства радиоэлектронной борьбы.

Дрон относится к самолётному типу. Запуск осуществляется мобильной пневматической пусковой установкой с электронным управлением с необорудованных площадок, что выгодно отличает разработку от беспилотников, требующих аэродромного базирования. Для безопасного приземления и обеспечения полной сохранности бортового оборудования разработана новая система посадки на надувную подушку.

В настоящее время модель ZALA 421-16Е5 находится на этапе заводских лётных испытаний. Завершить тестирование планируется в текущем году. 

Концерн «Калашников», входящий в госкорпорацию Ростех, объявил о начале полноценного серийного производства беспилотного летательного аппарата ZALA 421-16Е2.

Дрон, о котором идёт речь, разработан компанией ZALA AERO (входит в состав концерна «Калашников»). Как мы сообщали ранее, машина относится к самолётному типу. Беспилотник предназначен для осуществления разведки и наблюдения.

Сообщается, что работы над новым БПЛА продолжались почти два года в режимных условиях. Создатели отмечают, что по ряду характеристик новинка не имеет аналогов: это, в частности, простота и надёжность эксплуатации. Предусмотрен бесшумный режим работы, что крайне важно при проведении разведывательных операций в реальных условиях.

Машина характеризуется массой в 7,5 кг. На борту расположены дневная камера с 60-кратным оптическим увеличением и тепловизионный модуль с 10-кратной оптикой. Радиус действия по передаче видеоинформации в сложных метеорологических условиях эксплуатации составляет не менее 30 км, а по управлению не менее 50 км.

Запуск дрона выполняется с рук, а посадку аппарат осуществляет на парашюте с использованием воздушного амортизатора, что минимизирует риск повреждений. Новое беспилотное воздушное судно гарантировано летает 4 часа. Встроенная инерциальная система, радиодальномер и блок датчиков самодиагностики обеспечивают полную автономность от спутниковых систем навигации GPS/ГЛОНАСС.

Управление беспилотником может осуществляться при помощи контроллера реального времени, архитектура которого исключает использование операционных систем в контуре управления, что значительно повышает защищённость. Для обеспечения безопасности также применяется многоканальный шифрованный вид связи и передачи данных.

Дрон будет впервые публично демонстрироваться на очередном Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) в июле и на выставке «Армия-2017» в августе.