|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
SMIC показала 61-процентный рост выручки на фоне ИИ-бума, санкций и импортозамещения
10.02.2026 [15:57],
Алексей Разин
Если выручку мировых гигантов в полупроводниковом секторе сейчас толкает бум ИИ, то в Китае вмешиваются некоторые специфические региональные факторы, которые также позволяют местным контрактным производителям чипов улучшать финансовые показатели. В прошлом квартале SMIC увеличила выручку сразу на 60,7 % в годовом сравнении до $172,85 млн, что оказалось выше ожиданий аналитиков.
Источник изображения: SMIC SMIC входит в пятёрку крупнейших контрактных производителей чипов в мире, но обслуживает главным образом китайских заказчиков, и по мере усиления технологических санкций со стороны США и их геополитических союзников такая специализация обрела более выраженный характер. В прошлом квартале и 2025 году в целом, как отмечается в отчёте SMIC, росту выручки способствовал высокий спрос на услуги компании на китайском рынке, возросшая загрузка конвейера и структура услуг, в которой преобладали более дорогие техпроцессы. Выручка в прошлом квартале увеличилась на 12,7 % в годовом сравнении до $2,49 млрд, она также подросла последовательно на 4,5 %. По итогам всего 2025 года выручка SMIC увеличилась на 16,2 % до $9,33 млрд, капитальные затраты при этом достигли $8,1 млрд, увеличившись на 10,5 % по сравнению с 2024 годом. Это не помешало компании подойти к концу года с нормой прибыли в 21 %, она рассчитывает удержать её в текущем квартале в диапазоне от 18 до 20 %. Ежемесячные объёмы обработки кремниевых пластин в эквивалентном размере 200 мм достигли 1,059 млн штук, всего по итогам года их было обработано 9,7 млн штук. Степень загрузки конвейера достигла 93,5 %, что положительно сказалось на прибыли компании. Прибыль по итогам четвёртого квартала выросла сразу на 60,7 % до $172,85 млн, а по итогам всего года выросла на приличные 39,1 % до $685,1 млн. Квартальная выручка SMIC также оказалась выше ожиданий, поскольку при фактическом значении $2,49 млрд аналитики рассчитывали на $2,4 млрд. Бизнесу SMIC должна благоприятствовать политика властей КНР, которые подталкивают местных разработчиков чипов к импортозамещению, но санкции США, Нидерландов и Японии не позволяют самой SMIC закупать передовое импортное оборудование. В таких условиях она ищет поставщиков в Китае, и в целом по китайской литографической отрасли процесс замещения движется с опережением графика. Кроме того, дефицит мощностей позволяет SMIC поднимать цены на свои услуги, на выручке и прибыли это сказывается благоприятным для компании образом. Китай остался крупнейшим рынком сбыта продукции SMIC, он формировал 87,6 % её выручки в прошлом квартале, на долю США пришлись 10,3 %. Компания испытывает трудности со своевременным получением оборудования, что тормозит темпы экспансии производственных мощностей. Капитальные затраты SMIC в текущем году останутся на уровне предыдущего, а вот амортизационные расходы вырастут почти на 30 %, что должно негативно сказаться на норме прибыли компании. В прошлом году SMIC увеличила количество ежемесячно обрабатываемых кремниевых пластин на 50 000 штук в эквивалентном размере 300 мм, в этом она рассчитывает увеличить их только на 40 000 штук в месяц. Человекоподобные роботы становятся новой нефтью — Китай уже впереди, и это беспокоит США
09.02.2026 [12:38],
Владимир Мироненко
Миллиардер Илон Маск (Elon Musk) утверждает, что человекоподобный робот Tesla Optimus произведёт революцию в мире и с его использованием будет создана новая мегаиндустрия. При этом он предупреждает, что большая часть этой индустрии может принадлежать Китаю. «Мы не видим значительных конкурентов [в области человекоподобных роботов] за пределами Китая», — заявил он в январе.
Источник изображения: ubtrobot.com Китай действительно стремится доминировать в робототехнической отрасли. В стране уже более 140 компаний, занимающихся разработкой человекоподобной робототехники, и их число продолжает расти, пишет The Wall Street Journal. Используя обширную экосистему поставщиков комплектующих и инженерных кадров, они запускают массовое производство человекоподобных роботов и активно внедряют их на заводах, в отелях и офисах. Задавая общее направление развития отрасли, Пекин определил «воплощённый ИИ» — слияние ИИ с физическими системами — в качестве передовой технологической области и поставил задачу освоить её в ближайшие пять лет. В рамках госпрограмм местные органы власти предлагают компаниям земельные участки и льготную арендную плату за офисные помещения, а банки — выгодные условия кредитования. По данным Morgan Stanley, с конца 2024 года Пекин, Шэньчжэнь и другие города создали инвестиционные фонды на общую сумму более $26 млрд для вливания капитала в отрасль. Также государственные компании выступают в качестве покупателей человекоподобных роботов, используя их в музеях, на мероприятиях и на улицах в качестве роботов-полицейских, регулирующих дорожное движение, что позволяет компаниям собирать данные для повышения эффективности работы машин. Некоторые местные органы власти предлагают субсидии покупателям, компенсируя около 10 % от цены человекоподобных роботов, чтобы снизить порог для клиентов, желающих их опробовать. Аналогичный подход Пекин использовал для развития других отраслей, например для выпуска электромобилей, которые выиграли от стимулирования спроса со стороны покупателей. «С помощью человекоподобных роботов Китай снова мобилизует государственную поддержку, развитую цепочку поставок и быструю коммерциализацию для создания нового стратегического сектора», — отметил Санни Ченг (Sunny Cheung), научный сотрудник по изучению Китая в Фонде Джеймстауна (Jamestown Foundation).
Источник изображения: Xpeng Прогресс Китая вызывает беспокойство в США. По словам источников, знакомых с ситуацией, Белый дом работает над указом, направленным на стимулирование развития американской робототехнической промышленности. В частности, США опасаются, что многие американские робототехнические компании будут зависеть от китайской цепочки поставок. Как сообщают источники, массовое производство робота Tesla Optimus будет зависеть от китайских поставщиков компонентов, таких как роликовые винты для шарниров роботов и двигатели для роботизированных рук. Хотя США лидируют в одной ключевой области — разработке базовых моделей искусственного интеллекта, которые служат «мозгом» гуманоидов, у Китая есть широкая сеть производителей, изготавливающих основные компоненты, включая датчики, батареи и другие детали. Благодаря возможности закупать большинство комплектующих на местном уровне китайские компании могут легко и недорого вносить изменения в конструкцию роботов, что стимулирует инновации. Китайские производители человекоподобных роботов сообщили о заказах на сумму более $300 млн во второй половине 2025 года. Компания UBTech из Шэньчжэня продаёт человекоподобных роботов таким компаниям, как Texas Instruments и Airbus. Morgan Stanley прогнозирует, что к 2026 году может быть поставлено до 100 тыс. человекоподобных роботов, причём внедрение в Китае будет происходить быстрее, чем в США. Вместе с тем по мере появления всё большего числа компаний, занимающихся робототехникой, растут опасения по поводу возможного пузыря в отрасли. Чтобы избежать этого, правительство Китая разрабатывает набор технических стандартов, которые будут направлять развитие индустрии, отсеивать неквалифицированных игроков и ускорять внедрение. В ноябре 2025 года высшее промышленное ведомство Китая создало комитет по стандартам, в состав которого вошли руководители ведущих компаний, а также представители государственных лабораторий. Также во избежание формирования пузыря был ужесточён надзор финансовых органов за компаниями, занимающимися робототехникой и стремящимися выйти на биржу. Попали в масть: высокие продажи iPhone 17 в Китае обеспечил правильный оранжевый
08.02.2026 [16:12],
Владимир Фетисов
Компания Apple отчиталась о достижении рекордных объёмов продаж iPhone на рынке Китая по итогам закончившегося недавно четвёртого квартала 2025 финансового года. Одной из причин успеха стала высокая популярность в стране iPhone 17 в оранжевом цвете, который потребители неофициально окрестили как «Hermès orange».
Источник изображения: seekingalpha.com В сообщении сказано, что iPhone в новом цвете, который официально называется «cosmic orange», дебютировали на рынке Поднебесной осенью прошлого года. С тех пор тысячи местных покупателей стали активно демонстрироваться свои новые iPhone в оранжевом цвете в социальных сетях. Успех iPhone 17 в цвете «Hermès orange» на китайском рынке может быть связан с тем, что слова «orange», звучащее на китайском «cheng», созвучно слову «успех». На этом фоне сформировалось мнение, что iPhone в оранжевом цвете позволяет как бы подчеркнуть высокий статус владельца, указывая на то, что он добился успеха в жизни. Местные жители часто публикует в соцсетях фото с новым iPhone и желают другим добиться успеха. «Это кажется очень простым, но именно очевидные внешние изменения в дизайне, включающие появление яркого оранжевого цвета, привлекли покупателей, которые хотели обновиться свои смартфоны», — считает глава отдела исследований компании IDC Набила Попал (Nabila Popal). По данным источника, продажи iPhone в Поднебесной достигли отметки в $26 млрд в четвёртом квартале 2025 года. Это на 38 % больше по сравнению с показателем за аналогичный период предыдущего года. Китайское ПО для автомобилей будет запрещено в США из-за опасений по поводу шпионажа
08.02.2026 [06:01],
Алексей Разин
Противостояние Китая и США проявилось даже на автомобильном рынке. Импортные пошлины на китайские автомобили в США сделаны настолько высокими, что ввозить их в страну не совсем целесообразно с точки зрения массового потребителя. Теперь американские власти хотят запретить и программное обеспечение для эксплуатируемых в США автомобилей, если оно было разработано в Китае и соединяется с зарубежными облачными сервисами.
Источник изображения: Unsplash, McGill Productions Современные машины оснащены системами навигации и машинного зрения, что позволяет достоверно документировать местность при помощи бортовых камер и привязывать эти изображения к географическим координатам. Системы громкой связи и голосового управления подразумевают наличие микрофонов в салоне, с их помощью можно записывать звук. В конечном итоге, связь с внешним сервером позволяет отправлять все эти данные в любую точку мира, если этому не препятствовать на техническом уровне. Как отмечает The Wall Street Journal, готовящиеся американскими регуляторами новые правила запретят на территории США программное обеспечение китайского происхождения, которое может вести сбор информации о гражданах и отправлять её в облачные системы на территории Китая. Даже американским автопроизводителям с 17 марта предстоит доказывать, что ни одна электронная система в составе их продукции не управляется написанным в Китае, либо китайской компанией за его пределами программным обеспечением. Правило будет относиться к системам активной помощи водителю, а с 2029 года будет распространяться и на ПО для связи бортовых систем автомобилей с внешними серверами. Машины, выпущенные компаниями с долевым участием китайских акционеров, также будут проверяться по этим признакам. По сути, эта инициатива «импортозамещения» на американском автомобильном рынке является уже второй фазой программы по вытеснению китайских компонентов, просто на первом этапе речь шла о полупроводниковой продукции, а теперь очередь дошла и до программного обеспечения. За всю историю развития глобальной кооперации в автомобильной промышленности немалая часть бортовых систем автомобилей производится в Китае, и программное обеспечение для электроники нередко там же и разрабатывается. При этом сложная иерархия цепочек поставок не всегда способствует быстрому определению происхождения ПО. Тем более, что разработчики последнего не готовы раскрывать исходный код перед регуляторами, поскольку его защита от посторонних лежит в основе конкурентных принципов развития бизнеса. Замена программного обеспечения на уже существующем оборудовании в составе серийных автомобилей весьма проблематична, ведь оно разрабатывается с учётом уникальных особенностей конкретной системы. Замена ПО на альтернативное может повлечь существенные риски в сфере безопасности дорожного движения, если не будет инициирована самим поставщиком компонентов. Скорее всего, американские регуляторы предоставят автопроизводителям какие-то временные послабления в этой сфере. Одно исключение предусмотрено изначально: написанный в Китае программный код можно продолжать использовать, если он был передан до 17 марта под управление компании, никак не связанной с Китаем. Подготовка к этим изменениям уже запустила волну реструктуризаций в этой сфере, поскольку мировые разработчики ПО начали перемещать своих специалистов за пределы Китая, а местные компании начали искать партнёров на Западе. Проблема коснулась даже итальянского производителя автомобильных шин Pirelli, поскольку передовая часть её продукции имеет функцию связи с облачными сервисами, а крупнейшим акционером производителя является китайский холдинг Sinochem. Pirelli теперь ведёт переговоры либо о сокращении доли в капитале китайскими акционерами до 34 %, либо об обособлении американского бизнеса по выпуску «умных» шин. Американский стартап Eagle Wireless неожиданно оказался в числе главных выгодоприобретателей в сложившейся ситуации. В прошлом году он приобрёл исходный программный код у крупнейшего в мире разработчика виджетов для автомобильной электроники — китайской компании Quectel, и теперь пытается договориться с партнёрами о поставках модулей сотовой связи из США, чтобы помочь производителям автокомпонентов осуществить импортозамещение. Пока Eagle пытается наладить собственное производство модулей сотовой связи, китайская Quectel на протяжении трёх лет сохранит право легально снабжать своим ПО машины, поставляемые на американский рынок. Обратной стороной такого сотрудничества является то, что продукция американской Eagle будет примерно на 10 % дороже китайской. Впрочем, Eagle не сомневается, что спрос на неё будет расти даже со стороны смежных отраслей американской промышленности. Китайские производители в прошлом году контролировали 87 % мирового рынка модулей сотовой связи, тогда как в 2019 году их доля не превышала 69 %. Мировая электронная промышленность в этой сфере сильно зависит от Китая. Американские регуляторы намерены распространить правила эксплуатации систем с китайским ПО на смежные отрасли: грузовой транспорт и беспилотные летательные аппараты. Сроки реализации этих ограничений будут сильно зависеть от способности указанных сегментов рынка предложить альтернативу без серьёзных общественных потрясений. Китай в четвёртый раз запустил собственный космоплан — миссия засекречена
07.02.2026 [18:44],
Геннадий Детинич
7 февраля 2026 года в 06:55 по московскому времени с космодрома Цзюцюань (Jiuquan) в северо-западном Китае (провинция Ганьсу, пустыня Гоби) состоялся запуск ракеты-носителя «Чанчжэн-2F». Полезной нагрузкой назван многоразовый космический челнок, часто называемый в Китае «Шэньлун» (Shenlong). Официально — это его четвёртая миссия. После выполнения задачи он садится на взлётную полосу как обычный самолёт, что делает эксплуатацию корабля дешевле.
Предполагаемый вид китайского челнока Shenlong. Источник изображения: SCMP По официальным данным — со слов агентства Xinhua, миссия преследует проверку технологий многоразового использования космических аппаратов и призвана обеспечить техническую поддержку мирному освоению космического пространства. Конкретные детали полёта — продолжительность, орбита, проводимые эксперименты — не раскрываются, что обычно для большинства китайских космических миссий. Впрочем, характеристики аппарата также продолжают оставаться тайной. Всё что о нём известно, получено при анализе снимков плохого качества с большого расстояния, а также в ходе радиолокационного и оптического наблюдения. В принципе известно, что челнок Shenlong такой же по размерам или немного больше действующего беспилотного американского космоплана X-37B: длина аппарата достигает 10 м, при размахе крыльев до 6 м и высоте до 3 м. Масса — не более 12 т. На орбите корабль может находиться месяцами и даже годами. Впервые о старте программы испытаний Shenlong стало известно в сентябре 2020 года: первый аппарат провёл в космосе всего два дня. Второй запуск состоялся в августе 2022 года — аппарат вернулся на Землю в мае 2023 года после 276 дней на орбите. Третий полёт прошёл с декабря 2023 по сентябрь 2024 года и длился 268 дней. Все миссии выполнялись с того же космодрома Цзюцюань с использованием ракеты «Чанчжэн-2F». Успешные возвращения и посадки в заданных районах отчётливо демонстрируют прогресс в отработке технологий многоразового использования. Добавим, в США параллельно ведутся работы по созданию других космических челноков. Ближе всего к запуску в космос подошёл проект космического «самолёта» Dream Chaser компании Sierra Space. Задержки с его производством и с ракетой ULA Vulcan Centaur пока не позволили ему выполнить первую миссию. Ожидается, что это произойдёт в текущем году, хотя NASA уже отказалась от отправки Dream Chaser к МКС и передала работу по проекту Космическим силам США. Также свой космоплан начала разрабатывать Франция. В России пока создана лишь теоретическая основа для подобных космических аппаратов, но она подгоняется под современные условия и в будущем может быть успешно реализована. Спортивный электрокроссовер Xiaomi YU7 GT появился в базе MIIT
07.02.2026 [02:40],
Анжелла Марина
Высокопроизводительная модификация электрического седана Xiaomi YU7 официально появилась в регистрационных документах Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT). Новинка получила индекс GT и позиционируется производителем как спортивная версия базовой модели с существенно доработанной технической частью и внешним видом.
Изображений: MIIT / carnewschina.com В основе Xiaomi YU7 GT лежит полностью электрическая двухмоторная силовая установка общей мощностью 738 кВт, (990 л.с.). Передний двигатель выдаёт 288 кВт, а задний добавляет ещё 450 кВт, что позволяет развивать максимальную скорость в 300 километров в час. Питание электромобиля обеспечивает трёхкомпонентная (тройная) литий-ионная аккумуляторная батарея производства компании CATL. ![]() Внешний облик отличается от стандартной версии расширенными колёсными арками, придающими более агрессивный вид, новым дизайном переднего бампера и крупным задним диффузором. На задней части кузова расположена заметная красная эмблема «GT». Дополнительным акцентом стали тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет, комплектация которых возможна карбон-керамическими тормозными дисками. Габариты автомобиля составляют 5015 мм в длину, 2007 мм в ширину и 1597 мм в высоту при внушительной колёсной базе 3000 мм. Автомобиль будет оснащён 21-дюймовыми колёсами. В документации регулятора также перечислен набор опций персонализации, включая декоративные элементы передних комбинированных фар, зеркал заднего вида, заднего спойлера, обвеса капота, переднего логотипа, нескольких вариантов дизайна колёсных дисков, цвета тормозных суппортов и декоративных наклеек на кузов. По предварительным оценкам, цена YU7 GT может составить от 450 000 до 500 000 юаней (примерно от 5 млн до 5,5 млн рублей). ![]() Появление новинки вызывает у экспертов неоднозначные прогнозы относительно её коммерческого успеха. Издание CarNewsChina, основываясь на том, что предыдущая спортивная модель SU7 Ultra пользовалась высоким спросом лишь в момент дебюта, а к концу прошлого года её продажи упали до 45 экземпляров в месяц, отмечает, что если цена YU7 GT окажется сопоставимой со стоимостью SU7 Ultra, поддержание высоких объёмов продаж станет вызовом даже для компании Xiaomi, которая известна своими успехами в реализации транспортных средств. Threadripper Pro 9995WX разогнали до 5,3 ГГц без азота — крышку превратили в водоблок, добавили чиллер и 140 литров воды
06.02.2026 [22:42],
Николай Хижняк
Китайский YouTube-канал Geekerwan подверг 96-ядерный процессор AMD Ryzen Threadripper Pro 9995WX для рабочих станций стоимостью почти $12 тыс. серьёзным испытаниям с помощью впечатляющей самодельной системы жидкостного охлаждения. Она включает изготовленный на станке с ЧПУ интегрированный теплораспределитель (IHS), компоненты охлаждения автомобильного класса, промышленный чиллер и 140-литровый резервуар для воды.
Источник изображений: YouTube / Geekerwan Модификации IHS не являются чем-то новым в мире компьютерного оборудования. Ранее мы видели подобные преобразования на таких процессорах, как Core i9-14900KS. Однако Ryzen Threadripper Pro 9995WX — это совершенно другой зверь во всех смыслах этого слова. Флагманский процессор на архитектуре Zen 5 для рабочих станций не только значительно больше, чем типичный потребительский чип, он также имеет более сложную чиплетную конструкцию и требует дополнительных инженерных усилий в организации охлаждения. За каждым успешным проектом стоят бесчисленные часы подготовки. В случае Geekerwan потребовалось множество проб и ошибок, а также термомоделирование, чтобы разработать идеальную конструкцию теплораспределительной крышки (IHS) для процессора Ryzen Threadripper Pro 9995WX. Вместо того чтобы рисковать, снимая крышку с процессора стоимостью $12 тыс., Geekerwan обратился к Тони Ю (Tony Yu), генеральному директору Asus China, чтобы тот одолжил IHS для исследования. Команда приобрела несколько старых процессоров Ryzen Threadripper 1900X и использовала их для тестирования различных схем микроканалов с целью определения наиболее эффективной конструкции. Первая задача заключалась в определении оптимальной глубины микроканалов. Поскольку теплораспределительная пластина (IHS) процессора Ryzen Threadripper Pro 9995WX на 0,6 мм толще, чем у Ryzen Threadripper 1900X, микроканалы должны быть немного глубже. Geekerwan использовал прецизионную фрезу с ЧПУ толщиной 0,3 мм для вырезания сверхтонких охлаждающих рёбер толщиной 0,15 мм с расстоянием между ними 0,3 мм. В результате получилась конструкция с высокой плотностью, которая максимизирует теплопередачу. Команда протестировала прорези глубиной 1,5 мм, 2,0 мм и 2,5 мм на теплораспределительной пластине процессора Ryzen Threadripper 1900X, достигнув температур 82,1, 81,2 и 80,4 градуса Цельсия соответственно. Логика такова: более глубокие прорези улучшают эффективность охлаждения, но чрезмерно глубокие могут поставить под угрозу структурную целостность теплораспределительной крышки и увеличить риск её деформации под давлением воды. Поэтому Geekerwan остановился на глубине 2,0 мм, чтобы сохранить как минимум 2,1 мм теплоотводящей поверхности для обеспечения запаса прочности. Следующая задача заключалась в выборе схемы микроканалов. Прямые микроканалы являются отраслевым стандартом, но компьютерное моделирование Geekerwan показало более удачную конструкцию. Поскольку автор планировал использовать промышленные компоненты для системы охлаждения, скорость и давление жидкости, логично, должны были превышать показатели обычных жидкостных кулеров. Использование волнообразных S-образных микроканалов позволяет значительно увеличить площадь рассеивания тепла — до 20 %. Тестирование процессора Ryzen Threadripper 1900X показало улучшение температуры до 1,2 градуса Цельсия при использовании волнообразных микроканалов по сравнению с прямыми. Разработка дизайна от концепции до реализации была изнурительной. Потребовалось 19 часов работы на станке с ЧПУ Taikan T-700S и уничтожение 14 хрупких фрез толщиной 0,3 мм, чтобы подготовить Ryzen Threadripper Pro 9995WX к работе. В результате получился красивый массив из ста ребер различной длины на теплораспределительной пластине процессора стоимостью 12 тыс. долларов. Для водоблока также потребовался тщательный анализ. Ryzen Threadripper 1900X и Ryzen Threadripper Pro 9995WX имеют разную конструкцию. Два CCD (блока с ядрами) в Ryzen Threadripper Pro 9995WX расположены по краям чипа, в отличие от CCD в Ryzen Threadripper 1900X, которые сгруппированы в центре. Из-за особенностей чиплетной конструкции и расположения кристаллов Geekerwan пришлось переосмыслить конструкцию водоблока. Вместо использования традиционного двухтрубного водоблока, Geekerwan протестировал альтернативную четырёхтрубную конфигурацию на процессоре Ryzen Threadripper 1900X. В такой системе два центральных входа подают жидкость, которая выводится двумя выходами по бокам. Такая конструкция обеспечивает равномерное рассеивание тепла между двумя CCD-блоками. Результаты оказались впечатляющими: температура снизилась на 5,1 градуса Цельсия по сравнению с двухтрубными конструкциями. Geekerwan разогнал Ryzen Threadripper Pro 9995WX до 5325 МГц. В режиме ожидания чип потребляет около 176 Вт. При этом его температура не превышает пяти градусов Цельсия. Температура жидкости внутри контура СЖО составляла около двух градусов Цельсия, поэтому теплопередача от 96-ядерного чипа к водяному баку оказалась очень эффективной. В ходе тестов Cinebench 2024 и Cinebench 2026 процессор потреблял около 1340 Вт, а температура ядер колебалась от 30 до 50 градусов Цельсия. Вся система потребляла чуть более 1700 Вт. Прирост производительности после таких модификаций, естественно, оказался существенным. Ryzen Threadripper Pro 9995WX на частоте 5,3 ГГц показал до 18 % более высокую многоядерную производительность по сравнению со стандартными настройками Precision Boost Overdrive (PBO), при которых ядра работали на частоте около 4,8 ГГц. В глобальных рейтингах разгона на HWBot разогнанный Ryzen Threadripper Pro 9995WX от Geekerwan занял 7-е место в Cinebench R23, совсем немного уступив Ryzen Threadripper Pro 7995WX на частоте 6,2 ГГц, работавшему на жидком азоте. В тестах Cinebench 2024 и Cinebench 2026 процессор Zen 5 занял третье и второе места соответственно, уступив Ryzen Threadripper Pro 9995WX с частотой 5,7 ГГц и Xeon 698X с частотой 4,9 ГГц. Проект Geekerwan показывает, что для погони за мировыми рекордами не всегда требуется экзотическое охлаждение в виде жидкого гелия или азота. Иногда немного изобретательности и инженерных решений могут многое изменить. Для всех остальных есть надежда на жидкостные системы охлаждения следующего поколения, такие как Cooler Master 360² (360 × 360 мм), которая, как утверждается, рассеивает до 2000 Вт тепла. Дефицит добрался до процессоров: Intel и AMD предупредили о многомесячных задержках поставок
06.02.2026 [11:59],
Алексей Разин
На квартальном отчётном мероприятии компания Intel отмечала, что не может в полной мере удовлетворить спрос на свои процессоры, а сегодня агентство Reuters сообщило о поступивших её китайским клиентам уведомлениях о возможности задержек с поставками. Аналогичные уведомления получили и китайские клиенты AMD.
Источник изображения: Intel Напомним, что в случае с Intel причиной дефицита процессоров служил недостаточно высокий уровень выхода годной продукции. На устранение проблемы уйдёт какое-то достаточно продолжительное время, по мнению руководства компании. Китайских клиентов она уведомила о том, что сроки поставки отдельных партий процессоров отложены на величину до шести месяцев. Серверные процессоры Intel на этом фоне выросли в цене на китайском рынке более чем на 10 %. В конкретном случае спрос оказался выше возможностей Intel удовлетворить его на китайском рынке. В текущем квартале компания рассчитывает столкнуться с минимальной доступностью своих процессоров, но уже со второго квартала надеется приступить к увеличению объёмов поставок. Китайский регион формирует около 20 % выручки Intel, поэтому подобные проблемы с доступностью процессоров способны серьёзно повлиять на выручку компании. В особенном дефиците оказались процессоры Xeon четвёртого и пятого поколений. Компания располагает заказами на поставку, которые по ожидаемым срокам поставки растянуты на шесть месяцев. В случае с процессорами AMD ситуация не столь плачевная, но сроки поставок тоже увеличились на 8 или 10 недель, как отмечают источники. Компания также прилагает усилия к улучшению ситуации. Для обоих игроков процессорного рынка существенную часть кристаллов сейчас поставляет TSMC, поскольку Intel в текущем поколении полагается на собственные предприятия лишь частично. TSMC загружена заказами Nvidia и в меньшей степени Apple, поэтому интересы прочих заказчиков она обслуживает с меньшим приоритетом. На мировом серверном рынке, согласно данным UBS, компания Intel сократила свою долю в процессорном сегменте с 90 до 60 % за период с 2019 по 2025 годы, за это же время доля AMD выросла с 5 % до более чем 20 %. Дефициту процессоров поспособствовала и нехватка микросхем памяти, поскольку эксплуатирующие серверные системы компании кинулись их покупать с опережением графика, опасаясь дальнейшего роста цен. Кроме того, сам по себе спрос на серверную инфраструктуру остаётся высоким на фоне бума ИИ. Влияет и рост популярности ИИ-агентов, которые подразумевают более активное использование ресурсов центральных процессоров. Разрешение Трампа не сработало — поставки Nvidia H200 в Китай застряли в ведомствах США
04.02.2026 [12:11],
Алексей Разин
Президент США Дональд Трамп (Donald Trump) почти два месяца назад разрешил Nvidia поставлять в Китай свои ускорители H200, но согласования на американской стороне по линии безопасности до сих пор не позволяют компании фактически начать отгрузки данного вида продукции в КНР. Китайские клиенты Nvidia при этом не торопятся размещать заказы на H200, поскольку не понимают, какие последствия для них это повлечёт с точки зрения соблюдения определённых требований, предъявляемых американскими властями. Первоначально Nvidia намеревалась увеличить количество заказываемых партнёрам ускорителей H200, но подрядчики не спешат наращивать объёмы производства, поскольку нет уверенности, что подобная специфическая продукция найдёт спрос. Ускорители H200 востребованы и за пределами Китая, но они устарели по американским мерами, а потому самой Nvidia выгоднее поставлять более современные решения в прочие страны, которых не коснулись американские санкции. Министерство торговли США в январе выпустило новые правила экспортного контроля, которые описывали условия поставок H200 в Китай, но поручило при этом смежным американским ведомствам рассматривать все заявки на отгрузку подобной продукции в КНР. Помимо Госдепа, такие функции согласования были возложены на министерства обороны и энергетики. Именно Госдеп, как поясняют источники Financial Times, сейчас выражает озабоченность по поводу рисков для национальной безопасности, связанных с открытием поставок H200 в Китай. Позиция этого ведомства настораживает Nvidia. AMD и Nvidia могут поставлять в Китай определённый ассортимент ускорителей, не являющихся передовыми, но при условии отчисления до 25 % профильной выручки в бюджет США, а ещё в Китай не должно отправляться большее количество конкретных ускорителей, чем достаётся американским клиентам. В конце концов, независимые лаборатории должны регулярно подтверждать, что отгруженные в Китай ускорители эксплуатируются именно теми заказчиками, поставки в адрес которых были изначально согласованы в экспортных лицензиях. Трамп усложнил процедуру тем, что сначала разрешил поставки ускорителей H200 в Китай, и только потом поручил правительственным ведомствам сформулировать условия, необходимые для одобрения лицензий. Китайская сторона тоже долго колебалась в вопросе разрешения закупок H200 местными компаниями, но если верить недавним слухам, крупные игроки рынка вычислительной инфраструктуры КНР должны получить соответствующее право. Ожидается, что китайские покупатели H200 не смогут поставлять эти ускорители в центры обработки данных, расположенные за пределами КНР. Сейчас китайские техногиганты опираются на арендуемые за пределами страны центры обработки данных. Запрет на реэкспорт H200 ограничит их в возможности отказаться от услуг зарубежных арендодателей. В условиях отсутствия доступа к достаточным количествам H200 китайские компании пытаются найти альтернативные способы покрытия своей потребности в ускорителях для ИИ. Глава AMD Лиза Су (Lisa Su) сегодня сообщила, что собственные ускорители Instinct MI325X компания тоже надеется отправить в Китай, но процедура согласования поставок на американской стороне до сих пор не пройдена. Китай вырвался вперёд: в шестёрке лучших открытых ИИ-моделей в мире не осталось американских
03.02.2026 [18:37],
Сергей Сурабекянц
Американские инвесторы столкнулись с неприятной реальностью в сфере ИИ: самые мощные открытые модели в мире теперь создаются не в США, а в Китае. В течение последнего года все больше технологов и финансистов предупреждают, что США незаметно уступают рынок открытых моделей ИИ китайским лабораториям, таким как DeepSeek, Moonshot AI и Z.ai.
Источник изображения: unsplash.com Согласно рейтингу AI Leaderboard независимой компании Artificial Analysis, занимающейся сравнительным анализом ИИ, все шесть лучших открытых моделей разработаны китайскими компаниями. Они неуклонно набирают популярность: согласно отчёту OpenRouter и венчурной компании Andreessen Horowitz, доля использования китайских открытых моделей в общем объёме использования ИИ составляла лишь 1,2 % в конце 2024 года, но к декабрю 2025 года выросла почти до 30 %. «Примерно 20 % стартапов в области ИИ используют модели с открытым исходным кодом, и из этих компаний, я бы сказал, примерно 80 % используют китайские открытые модели», — заявил генеральный партнёр Andreessen Horowitz Мартин Касадо (Martin Casado). Китай активно субсидирует лаборатории, разрабатывающие модели с открытым исходным кодом. В настоящее время лидирует модель Kimi K2.5 от китайской лаборатории Moonshot AI, которая оценивается в $4,3 млрд. Её конкуренты Zhipu и MiniMax привлекли $558 млн и $620 млн соответственно в ходе своих IPO. Тем временем американские технологические гиганты, похоже, отступают. Компания Meta✴✴, которая когда-то выступала за ИИ с открытым исходным кодом, перешла к моделям с закрытым исходным кодом после того, как её модели Llama 4 с открытым исходным кодом не оправдали ожиданий. Даже лучшая из американских открытых моделей, gpt-oss от OpenAI, задумана как небольшая и эффективная модель, а не как модель передового уровня. ![]() Эту тенденцию стремится переломить стартап Arcee AI из Сан-Франциско. Эта лаборатория по разработке открытых моделей ИИ, предлагает инвесторам раунд финансирования на сумму более $200 млн, который поднимет её биржевую оценку до одного миллиарда долларов. Arcee AI рассчитывает, что западные инвесторы увидят причины — как коммерческие, так и идеологические — чтобы поддержать американскую альтернативу китайским открытым моделям начального уровня. На этой неделе Arcee AI выпустила базовую модель Trinity Large, которая, по её словам, сопоставима с крупнейшим вариантом Llama 4 от Meta✴✴. Arcee AI заявила, что смогла обучить Trinity Large и три другие, меньшие по размеру открытые модели за $20 млн и менее чем за шесть месяцев. Для сравнения: венчурная компания Innovation Endeavors оценила стоимость обучения Llama 4 более чем в $300 млн, а обучение GPT-4 от OpenAI — в $100 млн. Ранее китайская DeepSeek заявила, что потратила всего $294 000 на обучение своей популярной модели R1. Как и её китайские конкуренты, Arcee AI выпускает свои модели с открытыми весами — делая параметры общедоступными, но сохраняя наборы данных для обучения в приватном режиме. Теперь Arcee AI, в штате которой насчитывается всего 30 человек, активно стремится к масштабированию — компания планирует обучить открытую модель, используя более 1 триллиона параметров, что должно сократить отставание от передовых закрытых моделей, таких как GPT 5.2 от OpenAI или Gemini 3 от Google.
Источник изображения: Arcee AI Помимо разработки моделей, Arcee AI намерена развивать свой бизнес в корпоративном и государственном секторах. Компания планирует создать платформу, где клиенты смогут непрерывно обучать её модели с открытыми весами на собственных данных — подход, который, по словам Arcee AI, обеспечивает большую прозрачность и контроль, чем «чёрный ящик» в экономике закрытых систем. По данным Pitchbook, Arcee уже привлекла $30 млн от таких инвесторов, как саудовская Aramco, M12 Ventures от Microsoft, Samsung Next Ventures и Emergence Capital Partners. Сможет ли стратегия Arcee AI сравниться с масштабом и скоростью Китая, остаётся открытым вопросом. Но по мере того, как баланс сил в сфере открытого ИИ смещается на Восток, Arcee AI позиционирует себя как один из немногих американских стартапов, готовых этому противостоять. Главным конкурентом Arcee станет Reflection AI, стартап, основанный двумя бывшими исследователями Google DeepMind, которые в прошлом году привлекли $2 млрд инвестиций с той же целью — создания лучших в своём классе американских открытых моделей. В Китае запретили электромобили с выдвижными дверными ручками
03.02.2026 [18:19],
Павел Котов
Китайские власти запретили проектировать скрытые дверные ручки на электромобилях. Это первая в мире страна, которая запретила конструкцию, популяризованную компанией Илона Маска (Elon Musk) Tesla. Данное техническое решение теперь подвергается контролю в ряде стран из-за череды аварий со смертельным исходом.
Источник изображений: tesla.com С 1 января 2027 года продаваемые в Китае автомобили должны будут иметь механические средства открывания двери как снаружи, так и изнутри, гласит постановление Министерства промышленности и информационных технологий. Модели, уже одобренные регулятором и находящиеся на заключительном этапе запуска в Китае, должны будут получить обновлённую конструкцию до января 2029 года. Жёсткой мере предшествовали несколько громких инцидентов, в том числе две аварии с электромобилями Xiaomi в Китае, в результате которых отключение электропитания предположительно помешало открыть двери, в результате чего погибли люди, лишившись возможности выбраться или чтобы их спасли. Новая норма касается только продаваемых в Китае электромобилей, но с учётом влияния страны на мировой автопром последствия могут отозваться и в других странах. Двери Tesla уже вызвали проверки в США, собственные нормы хотят ввести в Европе. Влияние изменений может оказаться неравномерным, и нет ясности, насколько дорогостоящим. По оценке одного из экспертов Bloomberg, это может обойтись более 100 млн юаней ($14,4 млн) за модель. Около 60 из 100 самых продаваемых в Китае машин на новых источниках энергии по состоянию на апрель имели скрытое исполнение ручек. Работа по перепроектированию будет в значительной степени направлена на более прибыльные модели премиум-класса — они обычно имеют элегантный футуристический дизайн, и он падёт жертвой нововведения. ![]() Из машин западных брендов такие ручки есть у Tesla Model Y, Model 3 и BMW iX3; из местных — у Nio ES8, Li Auto i8, Xpeng P7 и у кроссовера Xiaomi YU7. В марте и октябре минувшего года электрические седаны Xiaomi SU7 попали в аварии и привлекли внимание общественности к проблеме дверных ручек. Китайские власти озаботились этим вопросом ещё в июле 2024 года после как минимум двух аварий, в результате которых люди оказались заблокированы в автомобилях из-за сложностей с открыванием дверей. Новые нормы гласят, что на внешней стороне двери должно быть углубление не менее 6 см в ширину и 2 см в глубину, чтобы за ручку можно было ухватиться рукой. Внутри должны быть таблички размером не менее 1 × 0,7 см с инструкцией по открыванию двери. В документе указывается также, где должны располагаться ручки и таблички. Сейчас автопроизводители предусматривают средства безопасности, в том числе механические тросики и резервные батареи для дверей даже при отключении основного питания — теперь эти решения станут избыточными. Есть также схема, сочетающая электрическую и ручную системы в одной ручке — такую дверь можно открыть сильным рывком, и это интуитивное решение в данной ситуации. Китайские производители уже начали возвращаться к традиционным решениям — открытые ручки уже появились на моделях Geely Galaxy M9 и BYD Seal 06. Зарубежные автопроизводители пока подробностей не раскрывают. Tesla, однако, пообещала внести необходимые изменения для Китая и сделать механизм открывания дверей более интуитивно понятным. Новая норма представляет собой исторический сдвиг, шаг в эпоху правил глобальной безопасности, когда доминирует Китай а не США и Европа. В перспективе Министерство общественной безопасности планирует ограничить скорость разгона автомобилей с места; власти также хотят усилить надзор за передовыми системами помощи водителю. Китайский процессор Loongson 3B6000 оказался в среднем втрое медленнее AMD Ryzen 5 9600X
03.02.2026 [13:18],
Павел Котов
Китайская компания Loongson разрабатывает собственные процессоры на основе набора инструкций LoongArch — архитектура дебютировала в 2020 году. Авторам ресурса Phoronix удалось протестировать новый настольный 12-ядерный чип 3B6000 с поддержкой многопоточности (SMT), что позволяет ему работать на 24 потока.
Источник изображений: Phoronix Платформа поддерживает память DDR4, контроллер обеспечивает скорость до 3200 МТ/с и поддержку ECC; базовая частота процессора составляет 2,4/2,5 ГГц. В тестах Loongson 3B6000 набрал лишь треть производительности AMD Ryzen 5 9600X, но в 2,5 раза обошёл Arm-чип, лежащий в основе Raspberry Pi 500+, оказавшись между одноплатными компьютерами и настольными системами начального уровня. ![]() В испытаниях использовалась материнская плата 3B6000x1-7A2000x1-EVB, которую охарактеризовали как устаревшую по сравнению с современными моделями, особенно в плане выборе компонентов и системы охлаждения чипсета. На борту два слота PCIe x16, один PCIe x4, разъём M.2 и четыре SATA. Интегрированная графика поддерживает порты HDMI и VGA. ![]() Архитектура LoongArch64 воплощает попытку сформировать независимый набор инструкций с возможностью настройки функций безопасности и специализированных рабочих нагрузок. Но на аппаратном уровне китайские процессоры на несколько поколений отстают от современных x86-чипов от Intel и AMD. Хакеры взломали популярный текстовый редактор Notepad++ и полгода распространяли вирусы с обновлениями
03.02.2026 [11:15],
Павел Котов
Киберпреступники взломали сервер, на котором размещается сайт популярного открытого текстового редактора Notepad++, и в течение второй половины 2025 года распространяли среди пользователей программы вредоносные обновления.
Источник изображения: notepad-plus-plus.org Злоумышленники, связанные, по версии разработчиков Notepad++, с китайскими властями, сохраняли доступ к ресурсам проекта с июня по декабрь 2025 года, и это «может объяснить избирательный подход к атаке жертв». Эксперты по кибербезопасности из компании Rapid7, приписали взлом группировке Lotus Blossom; жертвами оказались организации правительственного, телекоммуникационного и авиационного секторов, объекты критической инфраструктуры и сектор медиа. Notepad++ — старый и востребованный проект с открытым исходным кодом; количество загрузок программы исчисляется десятками миллионов, среди её пользователей значатся частные лица и организации по всему миру. В результате кибератаки хакеры взломали некоторое количество организаций «с интересами в Восточной Азии»; достаточно было неосознанного запуска одного заражённого экземпляра программы, заявил впервые обнаруживший инцидент эксперт в области кибербезопасности Кевин Бомон (Kevin Beaumont). У хакеров оказался «прямой» доступ к компьютерам жертв, которые пользовались взломанными версиями Notepad++. «Точный технический механизм» взлома серверов проекта остаётся неизвестным, сообщили разработчики, — расследование инцидента продолжается. Сайт Notepad++ находился на сервере с другими проектами; злоумышленники «целенаправленно атаковали» связанный с программой домен, эксплуатировали уязвимости серверного ПО и направляли некоторых пользователей на собственный сервер. Благодаря этому хакерам удалось распространять вредоносные версии Notepad++. Уязвимость закрыли в ноябре, а хакеров лишили доступа к серверу лишь в начале декабря. Они попытались восстановить доступ, но уязвимость была уже закрыта, и попытка не увенчалась успехом. Хостинг-провайдер подтвердил факт взлома сервера, но не уточнил, как именно хакеры проникли в систему. Разработчики принесли извинения за инцидент и призвали пользователей загрузить свежую версию Notepad++, в которой закрыли последние уязвимости. Уже три компании из Китая пробились в топ-20 крупнейших поставщиков оборудования для выпуска чипов
31.01.2026 [06:59],
Алексей Разин
Как определило японское издание Nikkei Asian Review, в 2022 году по размерам выручки в двадцатку крупнейших поставщиков оборудования для производства чипов входила только одна китайская компания, но теперь на волне импортозамещения в их число входят уже три, причём одна из них расположилась на пятом месте в мировом рейтинге. ![]() По данным источника, речь идёт о китайской Naura Technology Group, чья выручка по итогам прошлого года выросла на 21 %. С учётом прогресса за два предыдущих года, это позволило Naura на интервале с 2022 по 2025 годы подняться с восьмого места на пятое. Она уступает только мировым гигантам в лице ASML (Нидерланды), Applied Materials (США), Lam Research (США) и Tokyo Electron (Япония). Основанная в 2001 году, Naura предлагает оборудование для нанесения химикатов на кремниевые пластины и их травления при производстве полупроводниковых компонентов. Китайская AMEC попала на 13-е место рейтинга крупнейших поставщиков оборудования для производства чипов. Она специализируется на оборудовании для травления кремниевых пластин, причём оно уже пригодно для использования при выпуске 5-нм чипов. Компания была основана выходцем из американских Lam Research и Applied Materials. У неё есть базы в Южной Корее и на Тайване. Замыкает двадцатку Shanghai Micro Electronics Equipment (SMEE), которая выпускает ключевой для выпуска чипов вид оборудования — литографические сканеры. Хотя её оборудование значительно уступает по возможностям продукции нидерландской ASML, на внутреннем рынке Китая оно пользуется высоким спросом из-за ограничений на импорт последнего. Если продлить список ещё на десять участников мирового рынка, то он пополнится ещё двумя китайскими компаниями: ACM Research и Hwatsing Technology. Принято считать, что китайские производители подобного оборудования выигрывают от стремления властей КНР к импортозамещению, поскольку их деятельность активно субсидируется. Если три года назад Китай самостоятельно выпускал только 10 % оборудования для производства чипов, то теперь эта доля лежит в диапазоне от 20 до 30 %. Процесс изготовления полупроводниковых компонентов состоит из более чем 1000 различных операций, и для каждой требуется своё оборудование. Китайские производители теперь способны обеспечить почти все эти этапы оборудованием местного происхождения. В позапрошлом году выручка от реализации такого оборудования в Китае выросла на 35 % до $49,5 млрд, превратив страну в крупнейший рынок его сбыта. Местные компании всё ещё испытывают проблемы при создании самого передового литографического оборудования. По мнению представителей ASML, их отставание измеряется многими годами. В Китае ликвидировали одну из крупнейших в мире сетей пиратской манги
30.01.2026 [19:10],
Владимир Мироненко
Японская коалиция по борьбе с пиратством сообщила о закрытии одной из крупнейших в мире сетей пиратского распространения манги благодаря скоординированному расследованию японских издателей и китайских властей.
Источник изображения: Bato/The Verge Речь идёт о китайском портале Bato.to и примерно 60 связанных с ним сайтами, такими как xbato.com и mangapark.io. Он считается одним из крупнейших в мире пиратских сайтов, распространявших мангу и незаконно загружаемый контент. Сообщается, что на сайте был контент примерно на 50 языках. По данным Ассоциации по распространению контента за рубежом (CODA), веб-сайт получал незаконно загруженную мангу для сканирования и перевода комиксов. В мае 2025 года преступную сеть в общей сложности посетили 350 млн раз, при этом в пиковые месяцы Bato.to зарабатывал на рекламе более 400 тыс. юаней (около $57 тыс.). Японская коалиция по борьбе с пиратством и Ассоциация по распространению контента за рубежом совместно с экспертами по кибербезопасности выявили оператора сайта Bato.To. В ноябре прошлого года CODA сообщила об аресте человека по подозрению в нарушении авторских прав, который в итоге признался в управлении Bato.to и незаконной сетью. После этого оператор Bato.to был освобожден под залог и, как ожидается, ему будет предъявлено официальное обвинение в незаконной деятельности. Гото Такеро (Goto Takero), уполномоченный директор CODA, заверил, что его группа будет и дальше бороться с проблемой пиратства в этой сфере, учитывая высокую популярность в мире японской манги. |
|
✴ Входит в перечень общественных объединений и религиозных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25.07.2002 № 114-ФЗ «О противодействии экстремистской деятельности»; |