Теги → мотогонки

Видео: дата выхода и анонсирующий трейлер мотогоночного симулятора RIDE 3

Студия Milestone, занимающаяся разработкой посвящённых мотоциклам игр, анонсировала продолжение серии мотосимуляторов RIDE,  RIDE 3 выйдет 8 ноября этого года на ПК, PS4 и Xbox One.

Отметим, что анонс был сделан после того, как игру случайно рассекретило британское отделение магазина Amazon. Страничку быстро удалили, но Milestone была вынуждена подтвердить факт разработки и опубликовать некоторые материалы, включая трейлер и скриншоты. Как и предыдущие части, RIDE 3 предложит огромный парк мотоциклов: обещано свыше 230 моделей в 7 категориях от 30 производителей. Кстати, 9 компаний будут представлены в серии впервые.

«Игроки в RIDE 3 смогут прокатиться на самых красивых и мощных мотоциклах из когда-либо созданных, — рассказывают авторы. — Вы будете наслаждаться захватывающими дух пейзажами по всему миру на своём двухколёсном друге и ощутите адреналин истинной гонки».

Фотореалистичную картинку обеспечит движок Unreal Engine 4. Разработчики также обещают улучшенные алгоритмы симуляции поведения мотоциклов, разнообразные погодные эффекты, возможность детальной настройки и апгрейда любого байка. На выбор будет предложено более пятисот различных косметических и технических деталей.

Напомним, что предыдущая часть была тепло встречена пользователями: к примеру, в Steam у RIDE 2 очень положительные отзывы (85 % одобрительных оценок). При этом средний балл на Metacritic.com составляет всего 67 из 100 (на основании 7 обзоров). Добавим, что приобрести ПК-версию в упомянутом магазине можно всего за 899 рублей. У RIDE 3 своей странички в Steam пока нет.

Square Enix анонсировала симулятор мотокросса MXGP Pro

Издательство Square Enix объявило о разработке продолжения известной серии симуляторов мотокросса MXGP: новинка получила название MXGP Pro.

По словам издателя, проект будет выпущен 29 июня этого года на ПК, PlayStation 4 и Xbox One. Его разработкой, как и предыдущих частей серии, занимается миланская студия Milestone. По словам авторов, дизайнерские решения принимались на основе обратной связи с игровым сообществом и базируются на использовании нового метода, который в Square Enix называют «механическим подходом». Игроки смогут настроить почти каждый агрегат и узел своего байка, опираясь на показатели работы настоящих мотоциклов, для чего были проведены многочисленные тесты реальных образцов.

Square Enix также заявила, что «разработчики учитывают отзывы о прошлых частях серии и пользуются предыдущими наработками, чтобы предложить обновлённый игровой опыт, который установит новый стандарт в жанре гоночных симуляторов». Пользователи могут рассчитывать на развитую систему кастомизации мотоциклов, на физический движок с полностью переработанной симуляцией столкновений и повреждений, на обновлённую физику воздуха, а также более реалистичные анимации гонщиков.

Ну а чтобы добавить ещё больше реализма происходящему и получить советы настоящих знатоков своего дела, Milestone заключила эксклюзивные партнёрские соглашения с профессиональными гонщиками Тимом Гайзером (Tim Gajser), Тони Кайроли (Tony Cairoli) и Готье Полином (Gautier Paulin).

Гоночная серия MotoGP пополнится новой частью уже в июне

Компания Milestone анонсировала продолжение серии мотогоночных симуляторов MotoGP. MotoGP 18, посвящённая актуальному сезону Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, поступит в продажу 7 июня.

«MotoGP 18 следует рассматривать как перезагрузку нашей флагманской серии, нацеленную на предоставление поклонникам самого лучшего игрового опыта, — заявил Маттео Пеццотти (Matteo Pezzotti), ведущий дизайнер Milestone. — Новая часть также знаменует переход на движок Unreal Engine 4, это будет скачок вперёд с точки зрения технологий, обеспечивающих невероятные улучшения в качестве визуализации, реалистичные и впечатляющие световые эффекты и полностью переработанную физику».

Проект нацелен на достоверное воспроизведение поведения мотоциклов на разных типах дорожного покрытия. По словам авторов, они, с одной стороны, сократят до минимума разрыв между игровыми условностями и реальностью, а с другой — обеспечат «лёгкое вхождение в процесс даже для новичков». Более подробную информацию обо всех технологических возможностях обещают раскрыть в ближайшее время.

Симулятор полностью воспроизведёт сезон-2018 мотогонок Гран-при, со всеми гонщиками из официальных списков MotoGP, Moto2, Moto3 и Red Bull MotoGP Rookies Cup. Также обещаны все 19 трасс, включая новое кольцо Buriram International Circuit в Таиланде. Все треки будут детально смоделированы в масштабе 1:1 благодаря использованию сканирования при помощи воздушных дронов.

Участников гонок разработчики не просто нарисовали в трёхмерных редакторах, а отсканировали с помощью 3D-технологии, чтобы модели максимально точно соответствовали живым прототипам. Играть можно будет и в различных одиночных и сетевых режимах, и в полноценной сюжетной кампании.

7 июня MotoGP 18 выйдет на ПК, PS4 и Xbox One, а чуть позже рёв моторов гоночных прототипов услышат и владельцы Nintendo Switch.

Робот-мотогонщик Yamaha MOTOBOT разгонится до 200 км/ч

Мы уже видели множество новинок, представленных автопроизводителями в ходе Tokyo Motor Show 2015. Но эта выставка также представляет интерес и для любителей мотоциклов. Компания Yamaha развернула здесь целый стенд, а изюминкой экспозиции стал робот-гуманоид MOTOBOT первой версии, умеющий управлять мотоциклом.

Yamaha

Yamaha

Как отмечают разработчики, этот экспонат является демонстрацией достижений компании в области мотоциклов и робототехники. Целью подразделения Yamaha R & D является создание робота, способного разогнаться на мотоцикле до скорости более 200 км/ч. Задача по управлению и координации движений робота на столь высоких скоростях требует разработки сложных механизмов с очень высокой степенью точности. Конечно, эта работа ведётся не только для того, чтобы удивить окружающих. Такую роботизированную систему Yamaha планирует использовать в исследованиях, связанных с разработкой технологий помощи при вождении мотоцикла, а также технологий обеспечения безопасности вождения (угробить робота в экспериментах не так страшно, как каскадёра).

MOTOBOT первой версии пока что ещё умеет управлять мотоциклом только на сравнительной невысокой скорости (порядка 100 км/ч при езде по прямой, если верить демонстрационному видео) и требует вспомогательных боковых колёсиков для прохождения поворотов. Но кто знает, возможно, уже скоро такие роботы смогут опережать чемпионов, а производители устроят между собой «робомотогонки».

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥