Сегодня 16 июня 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → новая зеландия

Starlink предложил интернет-тариф «с пониженным приоритетом» за $50 в месяц

Спутниковый оператор Starlink предложил клиентам в Новой Зеландии скидку в 50 % на абонентскую плату в обмен на более низкую скорость связи. Опция «плана с пониженным приоритетом» (Deprioritized plan) появляется при регистрации в сервисе на официальном сайте провайдера.

Стандартная абонентская плата за услуги спутниковой связи Starlink в Новой Зеландии составляет 159 новозеландских долларов ($98) в месяц, но можно выбрать более скромный вариант за 79 новозеландских долларов ($48,70). Новый тариф не имеет ограничений по объёму данных или скорости подключения, но оператор предупреждает, что выбравшие его абоненты могут «ожидать скорости загрузки 50–100 Мбит/с (по сравнению с 150–250 Мбит/с на тарифном плане Standard)».

 Новозеландская версия сайта Starlink. Источник изображения: starlink.com

Новозеландская версия сайта Starlink. Источник изображения: starlink.com

В часы повышенной нагрузки у пользователей стандартного тарифного плана будет повышенный приоритет по сравнению с абонентами, выбравшими более дешёвый вариант. Владеющая оператором Starlink компания SpaceX смогла предложить данный вариант, поскольку в этом регионе у неё достаточно мощностей: на территории Новой Зеландии скорость подключения составляет от 158 до 266 Мбит/с — для сравнения, в США она от 38 до 104 Мбит/с, и особенно остро проблема ощущается в южных штатах.

В прошлом году Starlink повысил абонентскую плату в наиболее загруженных регионах США, но снизил её там, где пользователей мало. А в Австралии начали продавать восстановленные спутниковые терминалы со скидкой 50 % — в Новой Зеландии они тоже доступны.

Новозеландский регулятор выразил опасения по поводу сделки Microsoft и Activision Blizzard, но блокировать её не стал

Новозеландская Торговая комиссия опубликовала заявление, в котором выразила свои опасения по поводу слияния компаний Microsoft и Activision Blizzard. Регулятор предполагает, что в результате этого слияния у Microsoft может возникнуть антиконкурентное преимущество в сфере облачного гейминга.

 Источник изображения: Wccftech

Источник изображения: Wccftech

«Мы предполагаем, что Microsoft может полностью или частично лишить своих конкурентов в сфере облачных игр, например, Sony или NVIDIA, доступа к играм Activision и в частности к Call of Duty (CoD), что нанесёт ущерб конкуренции в сфере облачных игр», — говорится в заявлении комиссии.

Примерно такого же рода опасения имеются у регулятора по поводу рынка игровых консолей: «Если игровые проекты Activision достаточно важны для стимулирования продаж облачных игровых сервисов или игровых консолей, то это может привести к тому, что объединённая организация будет иметь как стимул, так и возможность лишить конкурентов доступа к этому контенту, ослабив их способность конкурировать».

Важно отметить, что опубликованное заявление новозеландской Торговой комиссии не является блокировкой сделки. В своём заявлении регулятор запросил материалы и доказательства от Microsoft, Activision и других заинтересованных сторон, которые позволят более подробно ознакомиться с вопросом. Они должны быть представлены до 4 июля, а окончательный вердикт будет вынесен до 17 июля.

К настоящему моменту сделку между Microsoft и Activision Blizzard одобрили более 40 стран, включая все страны Европейской экономической зоны, Китай, Японию, Южную Корею, Бразилию, Чили, Сербию и ЮАР. Однако инициатива по слиянию двух компаний столкнулось с препятствиями со стороны двух крупных регуляторов — FTC в США и CMA в Великобритании. Во втором случае Microsoft ожидает апелляционного суда, который должен состояться в конце июля.

SkyDrop разрешили коммерческие доставки товаров дронами в Новой Зеландии, на очереди — ЕС, Австралия и Канада

Американский стартап SkyDrop получил в Новой Зеландии разрешение на полёты грузовых дронов над населёнными территориями вне зоны прямой видимости операторов. Это решение местных регуляторов является ключевым для организации доставки товаров дронами. В перспективе такие же разрешения планируется получить в Евросоюзе, Австралии и Канаде.

 Источник изображения: SkyDrop

Источник изображения: SkyDrop

SkyDrop, ранее называвшаяся Flirtey, получила разрешение от новозеландского Управления гражданской авиации на эксплуатацию специального хаба в городке Хантли — это позволит превратить беспилотную доставку из экспериментального проекта в коммерческий бизнес. По словам главы SkyDrop Мэтта Суини (Matt Sweeny), это — важная веха для всей индустрии беспилотников, в будущем не исключено превращение Новой Зеландии в «центр доставки дронами».

Сообщается, что в Новой Зеландии использовали ту же модель оценки рисков, что применяется в ЕС, Австралии и Канаде, поэтому другие страны, вероятно, тоже со временем одобрят полёты. А вот в США действуют строгие ограничения — лицензии выдаёт Федеральное авиационное управление и его неоднократно критиковали другие государственные ведомства страны за отсутствие комплексного плана интеграции автономных дронов в национальную аэрокосмическую систему.

Беспилотники SkyDrone могут доставлять посылки весом до 3,6 кг на расстояние до 5 км. Прибыв в пункт назначения, дрон зависает над заданной точкой и спускает посылку с помощью троса, а сама машина оснащается автоматической парашютной системой — чтобы избежать травм у людей на земле в случае её падения.

SkyDrop уже доставляла в США тесты на COVID-19, пиццу и грузы торговой сети 7-Eleven. Компания ожидает, что в Новой Зеландии её услугами будут пользоваться, например, рестораны, магазины автозапчастей и аптеки.

Автономные беспилотники потенциально обеспечивают более быстрый и дешёвый способ доставки небольших посылок в сравнении с их доставкой грузовиками. Известно, что в разработки в области беспилотной доставки уже инвестируют Alphabet, Amazon и Walmart.

Космический самолёт Dawn Aerospace Mk-II Aurora впервые взлетел с ракетным двигателем

В среду новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о трёх успешных полётах космического самолёта Mk-II Aurora с ракетным двигателем на керосине и перекиси водорода. По данным компании, в ходе первых полётов 4,5-метровый Mk-II Aurora поднимался на высоту 1800 м и развивал скорость до 315 км/ч — до космоса ещё далеко, но начало положено.

 Источник изображения: Dawn Aerospace

Источник изображения: Dawn Aerospace

В ходе испытаний данного прототипа компания планирует добиться подъёма самолёта на высоту порядка 20 км. Результаты тестов учтут при создании новой версии Mk II Aurora, которая может полететь ещё в конце 2023 или в начале 2024 года. По словам главы Dawn Aerospace Стефана Пауэлла (Stefan Powell), новая модель будет намного легче, получит более мощный двигатель и прочие функции, которые позволят подняться намного выше. Конечной целью является подъём на высоту до 100 км — там проходит граница космоса.

Впрочем, беспилотный самолёт сможет доставлять на такую высоту всего несколько килограммов грузов. В компании рассчитывают освоить собственную нишу — систематических повторяющихся исследований на высоте 30‒100 км до сих пор не проводится, а её самолёт сможет летать дважды в день, что позволит использовать его в изучении окружающей среды в мезосфере и термосфере.

По словам Пауэлла, на высоте более 30 км условия для воздушных шаров не слишком благоприятны, а спутники расположены значительно выше, причём происходящее на данных высотах может значительно влиять на климатические и погодные модели, поэтому возможность исследования данного пространства обеспечивает учёным большие возможности. Самолёт сможет доставлять туда базовые, не слишком тяжёлые инструменты для исследований.

Компания планирует совершать взлёты и посадки с обычных взлётных полос, использовать нетоксичные виды топлива. Кроме того, между полётами самолёт не потребует значительного и длительного обслуживания. По словам Пауэлла, если компании, занимающиеся аппаратами вертикального взлёта, начинают с максимальной грузоподъёмности и только потом начинают работать над созданием многоразовых систем, то Dawn намерена взять за основу многоразовое решение и только потом увеличивать его грузоподъёмность.

Фактически Mk-II Aurora является базовой испытательной платформой для разработки модели Mk-III Aurora. Новый самолёт будет нести одноразовую «вторую ступень» и доставлять более серьёзные грузы в космос. Итоговой целью является доставка грузов до 250 кг на низкую околоземную орбиту. Кроме того, как сообщает Newatlas, в ходе суборбитальных полётов модель сможет нести порядка 0,9 т оборудования не для вывода на орбиту.

Полёты состоялись 29, 30 и 31 марта с аэродрома в Новой Зеландии. Испытания Mk-II Aurora проводили и ранее, но только с реактивными, неракетными двигателями. Известно, что сегодня компания насчитывает 110 сотрудников, большинство работают в Новой Зеландии, хотя только половина из них трудится непосредственно над космическим самолётом, а остальные занимаются более прибыльным пока бизнесом — двигательными системами для спутников. Этот бизнес и обеспечивает средства для разработок.

Спутники Starlink обеспечат мобильную связь для обычных смартфонов на всей территории Новой Зеландии

Компания One New Zealand, ранее известная как Vodafone NZ, сегодня заявила о подписании соглашения со SpaceX. Ожидается, что компания Илона Маска (Elon Musk) обеспечит новозеландскому мобильному оператору доступ к спутниковой связи Starlink, благодаря чему с конца 2024 года сотовой связью будет покрыто 100 % территории страны. Фактически, спутниковая связь будет доступна с обычных смартфонов по всей стране.

 Источник изображения: Starlink

Источник изображения: Starlink

Изначально технологии SpaceX будут использоваться только для передачи текстовых и мультимедийных сообщений, но позже сфера сотрудничества со SpaceX будет расширена и Starlink поможет One New Zealand организовать голосовое общение и передачу данных — даже в тех уголках Новой Зеландии, где мобильная связь пока полностью отсутствует.

Известно, что сегодня сеть One New Zealand охватывает своими сервисами 98 % территорий Новой Зеландии, где «живут и работают люди», но только 50 % от общей площади островного государства. Как сообщает руководство One New Zealand, когда сервис на базе Starlink заработает, в стране будет обеспечено сотовое покрытие независимо от того, находится ли пользователь в лодке, взбирается ли в горы, ремонтирует удалённый участок дороги или работает на ферме.

Технические детали соглашения пока неизвестны. Известно, что в строй сейчас вводятся спутники Starlink нового поколения, а пропускная способность сети становится всё выше. Не так давно появилась информация о том, что пользователям базового тарифа Best Effort в США с минимальной скоростью автоматически повысили её до стандартного уровня.

Rocket Lab отложила запуск американского спутника разведки — ему нужно обновить софт

Аэрокосмическая компания Rocket Lab, готовившаяся вывести на орбиту спутник Национального разведывательного управления США (NRO), сообщила переносе запуска из-за необходимости обновления ПО секретного космического оборудования. Ракета-носитель Rocket Lab должна была вывести на орбиту спутник с площадки в Новой Зеландии в пятницу, 22 июля. Как сообщила Rocket Lab в Twitter, пуск откладывается на неопределённый срок.

 Источник изображения: NRO

Источник изображения: NRO

«Управление собственной пусковой площадкой обеспечивает нашим пользователям максимальную гибкость в отношении времени запусков. Мы будем готовы к запуску, когда будете готовы вы», — констатировала Rocket Lab, комментируя ситуацию в социальной сети в ответ на твит NRO, сообщившего о необходимости обновления ПО для объекта NROL-199. По данным NRO, NROL-199 отправится в космос, как только будут проведены обновления и Rocket Lab назначит новую дату пуска.

Известно, что Rocket Lab планировала пуск с территории Новой Зеландии с помощью двухступенчатой ракеты Electron при содействии австралийских военных. 13 июля компания уже успешно вывела на орбиту другой шпионский спутник американцев. Хотя масштаб освещения в соцсетях специфической деятельности для прежних времён невиданный, секретность всё же соблюдается — о функциях спутника почти ничего не известно. По данным компании, спутник поможет NRO предоставлять критически важную информацию «правительственным ведомствам и принимающим решения сторонам для мониторинга международных проблем».

NRO, которое выступит оператором объекта в дальнейшем, занимается разработкой, запуском и обслуживанием американских разведывательных и наблюдательных спутников, позволяющих собирать огромное количество информации о планете, явлениях и событиях на ней. Rocket Lab уже выполнила несколько миссий по поручению правительства США. Помимо NROL-162 ранее в этом месяце, на орбиту отправились ещё три груза в июне 2020 года. Кроме того, в январе того же года компания вывела на орбиту секретный спутник NROL-151.

В настоящее время ракета Electron не предусматривает многоразового использования, тем не менее в Rocket Lab намерены организовать вторичное применение ракеты хотя бы частично и довольно скоро. В ходе майской тестовой миссии вертолёт поймал в ловушку первую ступень ускорителя. Как заявили представители аэрокосмической компании, в будущем Rocket Lab намерена снизить себестоимость запусков и увеличить их частоту.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥