Ford придумала платный багажник — франк в Mustang Mach-E стал опцией за $495

При нынешнем уровне развития химической промышленности электромобили продолжают оставаться дорогим видом транспортных средств, поскольку основную часть их стоимости определяют недешёвые тяговые батареи. При этом производители стараются как-то стимулировать спрос, а снижать цены себе не в убыток получается только благодаря введению доплаты за опции. Например, Ford просит $495 за передний багажник.

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

Больше кадров — больше лага: тестирование латентности с генерацией кадров DLSS и FSR

Компьютер месяца — май 2026 года

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Можно ли экономить на DDR5 для Ryzen? Сравниваем дешёвую память с дорогой

Источник изображения: Ford Motor

У автомобилей с ДВС под капотом обычно располагается силовой агрегат и навесное оборудование, но электромобилям удаётся выкроить гораздо больше свободного пространства под капотом. Многие из них в итоге предлагают ниши для хранения вещей различного объёма и уровня оснащения. Ранее покупатели Ford Mustang Mach-E соответствующий багажный отсек под капотом получали бесплатно, но с этого года он предлагается за доплату в солидные $495.

Представители Ford Motor пояснили ресурсу Electrek, что многие покупатели данной модели электромобиля просто не пользовались передним багажником, а потому в новом модельном году машины будут предлагаться без оборудованного под капотом отсека для хранения вещей по умолчанию. Получить его можно будет за доплату в $495, а если кому-то данный полезный объём не нужен, он просто сможет сэкономить указанную сумму. Дополнительный багажник вошёл в перечень прочих опций, связанных с оформлением экстерьера. К ним относятся, например, брызговики за $340, защита бампера за $165 и фирменная солнцезащитная шторка на ветровое стекло за $140. Кстати, компрессор и баллон с герметиком для ремонта прокола в колесе Ford также предлагает за доплату в $145.

В общей сложности, начальную стоимость Ford Mustang Mach-E GT удалось снизить на $1000 до $53 395, а заднеприводная версия стоит всё те же $37 795, что и машина 2025 модельного года. Появилась новая комплектация California Edition за $55 890, которая отличается уникальным окрасом кузова Rave Blue. Автопроизводители в последние годы часто экспериментируют с набором опций и способами сбора дополнительных средств с клиентов. BMW, например, пыталась предлагать некоторые уже установленные в машинах опции типа подогревов сидений за абонентскую плату, но такой подход не прижился из-за недовольства автолюбителей.