Теги → пожар
Быстрый переход

В США самопроизвольно загорелся очередной электромобиль Chevy Bolt

Первого мая в Эшберне, штат Вирджиния, в гараже у владельца загорелся электромобиль Chevy Bolt компании General Motors. В прошлом году было зафиксировано шесть подобных случаев, что заставило разработчиков внести исправление в программное обеспечение зарядных устройств. Установка обновления останавливает заряд аккумулятора на уровне 95 % от максимума. Вероятно, владелец сгоревшего электрокара не успел обновить ПО, а многие даже не хотят этого делать.

Источник изображения:

Источник изображения: Bobby Busche

В отличие от электромобилей Tesla, прошивки которых обновляются по беспроводной связи, электромобили Chevy Bolt могут поменять прошивку только при желании владельцев, которые для этого должны самостоятельно сделать ряд действий. Многим из них не нравится, что они должны самостоятельно ограничивать заряд тяговых аккумуляторов и терять в дальности пробега. В аналогичной ситуации компания Hyundai, например, запустила отзыв электромобилей Kona. В General Motors считают, что снижение уровня заряда до некоторого значения предотвратит спонтанные возгорания аккумуляторов.

Для тех, кто не желает устанавливать обновление с автоматическим ограничением заряда батареи компания предлагает вручную ограничить заряд на уровне 88 % для моделей 2017–2018 годов и 90 % для моделей 2019 года. Поможет этот уберечься от пожаров или нет, покажет будущее и расследование нового инцидента в Вирджинии. До заключения следователей выводы делать рано.

Пожар на предприятии Renesas сократит мировое производство автомобилей на 7 %

Имевший место 19 марта на одном из крупнейших предприятий Renesas Electronics в Японии пожар, по мнению отраслевых аналитиков, будет стоить мировому автопрому сокращения объёмов выпуска продукции на 1,6 млн машин во втором квартале, что соответствует снижению на 7 % от планового объёма. Последствия могут чувствоваться и через шесть месяцев после пожара.

Источник изображения: Renesas Electronics

Источник изображения: Renesas Electronics

Как уточняет Nikkei Asian Review, компания не рассчитывает вернуться к нормальной деятельности предприятия до середины июля. Часть пострадавшего оборудования удастся заменить в апреле, но некоторое оборудование будет восстановлено не ранее июня. Воздух в чистых комнатах после пожара насыщен хлором и сажей, именно эти частицы стали причиной выхода из строя оборудования, не затронутого непосредственно горением. По оценкам Renesas, устранение последствий пожара, которое продлится не менее четырёх месяцев, повлечёт потери в размере от $158 до $218 млн.

Наверстать упущенное компания рассчитывает не ранее второго полугодия, но даже в этом случае придётся привлекать сторонних подрядчиков типа TSMC для увеличения объёмов выпуска продукции на фоне всеобщего дефицита. На момент, предшествующий пожару, предприятие в префектуре Ибараки работало с 90-процентной загрузкой. Renesas является вторым по величине в мире производителем специализированной электроники, контролируя 20 % сегмента, в результате пожара пострадают клиенты не только в Японии, но и в Европе и США.

Японские автопроизводители уже оценили масштабы ущерба. Toyota Motor заявила, что запасов чипов хватит до июня, а в дальнейшем производство автомобилей неизбежно придётся сокращать. Honda Motor рассчитывает столкнуться с проблемами уже к концу апреля. Nissan Motor осознаёт, что влияния пожара на предприятии Renesas тоже избежать не сможет, но робко рассчитывает компенсировать негативный эффект увеличением объёмов производства автомобилей осенью и в начале следующего года. Отраслевые аналитики считают, что влияние пожара будет чувствоваться на протяжении шести месяцев, как минимум. На автопром в Японии приходится 18 % экспорта и 15 % общего объёма промышленного производства, для экономики страны эта отрасль очень важна.

На полное восстановление производства автомобильных полупроводников Renesas после пожара уйдут четыре месяца

Комиссия по оценке ущерба на предприятии Renesas Electronics в японской префектуре Ибараки завершила свою работу после недавно произошедшего пожара. Пока производство автомобильной электроники приостановлено, его удастся частично восстановить через месяц, а на полное возвращение к прежним объёмам выпуска продукции уйдёт в четыре раза больше времени.

Источник изображения: Nikkei Asian Review

Источник изображения: Nikkei Asian Review

Эпицентр пожара, который случился 19 марта, расположился в одной из «чистых комнат» на предприятии по производству полупроводниковых компонентов. Из-за этого пришлось остановить работу всего предприятия, хотя вторая «чистая комната» на другом этаже корпуса не пострадала. Как отмечает Nikkei Asian Review, глава Renesas Electronics Хидетоси Сибата (Hidetoshi Shibata) сегодня выразил уверенность, что частично восстановить производство удастся через месяц, но полностью — только через четыре месяца. Фактически, произошедший пожар нарушил работу предприятия Renesas сильнее, чем землетрясение 2011 года, поскольку тогда к нормальной деятельности оно вернулось через три месяца.

Первичный осмотр предполагал, что пострадало 11 единиц оборудования, вчера называлась оценка в 17 единиц, но окончательные результаты упоминают о 23 пострадавших литографических машинах. Их придётся заменить как новыми экземплярами, так и подержанными, компании обещали помочь партнёры и местные власти. Величина материального ущерба в денежном выражении не называется. Renesas контролирует примерно 20 % рынка автомобильной электроники, поэтому длительный простой одного из крупнейших предприятий компании может серьёзно ударить по клиентам, которые и без того страдают от глобального дефицита компонентов.

Производитель автомобильной электроники Renesas пострадал от недавнего пожара куда сильнее, чем предполагалось

Японская компания Renesas Electronics в этом месяце пострадала от пожара на одном из своих предприятий в префектуре Ибараки. По первым прогнозам, восстановление деятельности предприятия растянулось бы на один месяц. Первичная оценка ущерба упоминала о 11 вышедших из строя единицах оборудования, теперь стало понятно, что всего их оказалось 17 штук.

Источник изображения: Renesas

Источник изображения: Renesas

Часть оборудования, по информации Nikkei Asian Review, пострадала не от пожара, а от возникшей в результате горения сажи, поэтому более тщательная проверка и выявила дополнительный ущерб. Заменить вышедшее из строя оборудование Renesas надеется при помощи партнёров и правительства, поскольку приобрести его в условиях дефицита не так-то просто. Часть оборудования будет заменена на уже бывшее в употреблении. Полный отчёт о масштабах ущерба Renesas предоставит в ближайшие дни.

Renesas контролирует примерно 20 % рынка автомобильных электронных компонентов. В условиях, когда рынок страдает от дефицита продукции, дополнительные форс-мажорные обстоятельства оптимизма не добавляют. До 70 % продукции Renesas до сих пор выпускает собственными силами, прибегая к услугам TSMC только для выпуска самых передовых компонентов. Когда японская промышленность пострадала от землетрясения в 2011 году, Renesas пришлось восстанавливать объёмы производства продукции на протяжении трёх месяцев.

Пожар на предприятии Renesas усугубит дефицит полупроводниковых компонентов

Третий по величине производитель автомобильной электроники, компания Renesas, располагает шестью собственными предприятиями на территории Японии. На одном из них пожар привёл к остановке производства. Величину ущерба пока оценить не удаётся, но уже очевидно, что усугублению дефицита чипов инцидент будет способствовать.

Источник изображения: Nikkei Asian Review

Источник изображения: Nikkei Asian Review

Предприятие Renesas в префектуре Ибараки, как отмечает Bloomberg, специализируется на обработке кремниевых пластин типоразмера 300 мм и может считаться одним из самых передовых. Здание в результате пожара не пострадало, но он затронул так называемую «чистую комнату» — специалистам пока не удаётся попасть в неё для оценки ущерба и выяснения причины пожара. Обработка кремниевых пластин в «чистой комнате» является важнейшим технологическим этапом, без неё восстановить производство автомобильных чипов не удастся.

Renesas сейчас получает половину выручки от реализации компонентов на автомобильном рынке, Toyota Motor является крупнейшим клиентом компании. До 70 % производства до сих пор сосредоточено на собственных предприятиях Renesas, до недавнего времени это позволяло минимизировать влияние глобального дефицита чипов на деятельность компании и её клиентов. Лишь 30 % продукции Renesas производится на мощностях TSMC, для её выпуска требуются более продвинутые литографические технологии, которыми японская компания не располагает.

Надо сказать, что и у конкурентов Renesas есть проблемы с поставками автомобильных компонентов. Американские предприятия NXP Semiconductors в прошлом месяце пострадали в результате отключения электропитания в Техасе, до сих пор производство не возобновлено в полном объёме. Samsung и Infineon тоже приостанавливали работу своих американских предприятий по схожим причинам. Представители последней заявили, что выйти на январский уровень производства удастся только к июню текущего года.

На заводе Tesla в Калифорнии произошёл пожар

По сообщениям сетевых источников, на заводе производителя электромобилей Tesla в калифорнийском Фримонте произошёл пожар. Об этом пишет CNBC со ссылкой на заявление местного пожарного управления.

Согласно имеющимся данным, возгорание произошло в строящемся здании на территории завода. Для тушения пожара на место возгорания прибыло несколько расчётов. По данным пожарных, никто из сотрудников Tesla в результате этого инцидента не пострадал. Источник не приводит более подробную информацию, но известно, что возгорание произошло внутри штамповочного станка. Городские пожарные скоординировали свои действия с внутренней бригадой Tesla Fire Response Team, в результате чего пожар удалось локализовать.

Стоит отметить, что завод Tesla во Фримонте является основным предприятием компании по сборке электромобилей в США. В настоящее время Tesla строит ещё один завод в городе Остин, штат Техас. Что касается калифорнийского завода, то здесь собираются разные модели электрокаров, включая седан Model 3, кроссовер Model Y, а также более дорогостоящие Model S и Model X.

Согласно имеющимся данным, не так давно работа калифорнийского завода уже приостанавливалась как минимум на два дня из-за нехватки компонентов для производства электромобилей. Источник также отмечает, что на производстве Tesla во Фримонте в прошлом неоднократно возникали пожары, в том числе в покрасочном цехе.

На одном из предприятий MSI произошёл сильный пожар: вероятно, пострадало производство видеокарт

Сетевые источники сообщают о том, что на одном из крупных заводов MSI случился сильный пожар. Инцидент произошёл ещё 5 ноября, а сегодня компания опубликовала официальное заявление по данному поводу.

Изображения Reddit, Guru3D

Изображения Reddit, Guru3D

Огонь охватил одно из предприятий MSI в Баоане, районе города субпровинциального значения Шэньчжэнь провинции Гуандун (Китай). На опубликованных в Интернете фотографиях видны густые клубы дыма, нависшие над территорией фабрики.

Какая именно продукция производится на пострадавшем предприятии, не уточняется. Однако сетевые ресурсы сообщают, что это могут быть графические ускорители и материнские платы.

В заявлении MSI, впрочем, говорится, что производственные линии не были затронуты пламенем. Никто из персонала также не пострадал. Компания, как и полагается, уведомила о случившемся пожарную службу и профильные ведомства.

Отразится ли инцидент на объёмах выпуска продукции, не уточняется. Но MSI заявляет, что в настоящее время работа всех подразделений предприятия в Баоане возобновлена в обычном режиме. 

Запрет Трампа на китайские дроны приведёт к росту лесных пожаров в США

Решение министерства внутренних дел США не покупать больше дроны с китайскими деталями затруднило борьбу с лесными пожарами. Об этом сообщило издание Financial Times со ссылкой на внутриведомственный доклад, в котором оцениваются потери, которые понесут США из-за санкций администрации президента США Дональда Трампа (Donald Trump) против китайских технологий.

droneamplified.com

droneamplified.com

В докладной записке, составленной Управлением авиационных служб МВД США в начале этого года, говорится, что к его концу удастся осуществить лишь четверть запланированных мероприятий по контролю за пожарами, если санкции продолжат оставаться в силе и органы США не смогут закупать китайские дроны. Ссылку на этот материал, к слову, опубликовала в своём Твиттере компания DJI:

США переживают один из худших годов с точки зрения вспышек лесных пожаров из-за жаркой погоды и нехватки пожарных. Во внутренней служебной записке, которая была написана этим летом и была просмотрена Financial Times, содержится предупреждение: «Текущий парк дронов ведомства должен расширяться, чтобы удовлетворить потребность в профилактических мерах, предусмотренных для сокращения лесных пожаров с помощью сокращения растительности».

droneamplified.com

droneamplified.com

Выяснилось, что к концу года МВД США осуществит только 28 % контролируемых пожаров, которые могли бы быть выполнены, если бы страна закупила 17 новых систем пожаротушения на базе дронов, как было запланировано. Министр внутренних дел США Дэвид Бернхардт (David Bernhardt) объявил в прошлом году о запрете беспилотных летательных аппаратов китайского производства на фоне опасений относительно последствий их полётов над федеральными землями для национальной безопасности.

droneamplified.com

droneamplified.com

МВД США имеет крупнейшую в федеральном правительстве программу развёртывания гражданских беспилотников, которые используется в самых разных областях: от пожаротушения до наблюдения за дикой природой. Но с прошлого года почти весь парк из 810 беспилотников простаивает — все дроны должны пройти проверку на безопасность, потому что они содержат китайские детали.

droneamplified.com

droneamplified.com

Господин Бернхардт сделал исключение для проведения контролируемого сжигания на федеральных землях — это обычный метод борьбы с масштабными лесными пожарами. Но при этом запрет на покупку новых машин остался. Из-за этого 17 новых систем Ignis не было приобретено и ведомству пришлось сократить объём профилактических мер и использовать самолёты, которыми управляли пожарные, что подвергало опасности жизни людей.

Google добавила в свои карты функцию мониторинга лесных пожаров

Компания Google расширила функциональность сервиса Google Карты, добавив возможность мониторинга лесных пожаров практически в реальном времени. В прошлом году функция тестировалась в штате Калифорния. Теперь мониторинг пожаров с помощью карт Google стал доступен на всей территории США.

Инструмент может отображать границы и площадь возгорания, сообщать информацию о направлении огня, рассказывать о закрытых автомобильных дорогах, а также может указать оптимальный путь для эвакуации.

В компании отмечают, что разработка нового сервиса направлена на спасение жизней людей, которые находятся в непосредственной близости с очагом возгорания и на пути распространения огня. Также отмечается потенциальная польза для аварийно-спасательных служб, которые занимаются тушением и ликвидацией последствий природных пожаров.

Используя данные со спутников NOAA GOES, которые обрабатываются серверами Google Earth Engine, компания создает цифровой многоугольник, чтобы представить приблизительную область воздействия лесного пожара в поиске и на картах Google. Красные точки на изображении отображают области, охваченные огнём. Информация о ситуации обновляется каждый час.

Как уже говорилось выше, на данный момент мониторинг работает только на территории США. Однако компания собирается в обозримом будущем развернуть его и в других странах.

У Samsung в воскресенье тушили пожар на заводе в Южной Корее

Samsung Electronics сообщила в понедельник о пожаре на заводе по производству полупроводников в Южной Корее. По словам компании, это происшествие никак не повлияет на производство чипов.

Yonhap

Yonhap

Как сообщает Samsung, пожар начался в воскресенье в 23:18 (по местному времени) на заводе в Хвасоне, расположенном к югу от столицы страны, Сеула, и был полностью потушен через два с половиной часа.

К счастью, никто не пострадал. Пожар возник на заводском объекте по переработке сточных вод, работа которого полностью автоматизирована. Кроме того, он находится на удалении от производственных линий.

Samsung сообщила о готовности в полной мере сотрудничать с пожарными органами для выяснения точной причины пожара.

Гораздо больше поводов для беспокойства приносит рост заболеваний коронавирусом в Южной Корее. В пятницу компания сообщила о временном переносе производства смартфонов на заводы во Вьетнаме после того, как на её заводе в Куми у одного из сотрудников при тестировании был получен положительный результат на коронавирус. На данный момент сообщается о пяти подтверждённых случаях заражения коронавирусом сотрудников Samsung.

На прошлой неделе компания ужесточила процедуру проверки на наличие коронавируса для работников своих заводов по производству микросхем в Южной Корее. От них теперь требуется еженедельно отвечать на вопросы онлайн-анкеты для выявления симптомов заболевания.

По состоянию на понедельник в Южной Корее зарегистрировано 7382 случая заболевания новым коронавирусом, 51 человек погиб.

Ракета SpaceX Starhopper превратилась в огненный шар во время теста

В ходе прошедших во вторник вечером огневых испытаний двигателя тестовой ракеты SpaceX Starhopper неожиданно произошло возгорание.

Для испытаний ракета была оснащена одним двигателем Raptor. Как и в апреле, Starhopper удерживалась тросом, поэтому на первом этапе тестирования она могла оторваться от земли не более чем на несколько сантиметров.

Как свидетельствует видеоролик, проверка работоспособности двигателя прошла успешно, но огонь не погас, и спустя некоторое время пламя увеличилось, превратившись в массивный огненный шар, взмывший в ночное небо.

Компания пока не сообщила, была ли повреждена Starhopper, но вторую, основную часть испытаний, в ходе которых ракета должна была взлететь на высоту около 20 м, пришлось отменить.

@Erdayastronaut

@Erdayastronaut

Изготовленная из нержавеющей стали ракета Starhopper, предназначена для выполнения серии тестовых вертикальных взлётов и посадок. Ранее, в 2012 году компания проводила аналогичные испытания прототипа ракеты Falcon 9 под названием Grasshopper.

Как ожидается, Starship начнёт осуществлять полёты в космос на регулярной основе в 2020 году. В дальнейшем она возьмёт на себя часть миссий, выполняемых в настоящее время с использованием ракет Falcon 9. Эта ракета будет использоваться для отправки астронавтов на Луну, и в дальнейшем — для миссий на Марс.

В центре SpaceX по разработке космического корабля Starship во Флориде произошёл пожар

В СМИ появились сообщения о пожаре, происшедшем в понедельник на объекте компании SpaceX во Флориде, где занимаются разработкой космического корабля нового поколения Starship.

Это один из двух центров SpaceX, находящихся в Техасе и во Флориде, где занимаются созданием космического корабля Starship, предназначенного для многократного использования, который поможет компании осуществить поставленную задачу колонизации Марса.

«Сегодня днём ​​на объекте SpaceX в Какао (штат Флорида) произошёл небольшой пожар, — пояснила SpaceX в заявлении, направленном ресурсу TechCrunch. — Пожар был локализован морским контейнером на месте и потушен благодаря департаменту пожарной охраны Какао, команда которого прибыла в течение нескольких минут. В результате пожара никто не пострадал, в настоящее время расследуются причины его возникновения».

Электрокар Tesla Model S загорелся во время зарядки

Сетевые источники сообщают о том, что электрокар Tesla Model S полностью сгорел в процессе восполнения энергии от зарядной станции Supercharger. Инцидент произошёл в бельгийском Антверпене, где через несколько минут после подключения авто к станции зарядки и произошло возгорание.

Владелец авто рассказал, что он как обычно приехал к станции Supercharger и, включив зарядку, отошёл на несколько минут. Вернувшись на место, он обнаружил, что его электрокар полыхает вместе с зарядной станцией.  

Прибывшая на место происшествия пожарная команда воспользовалась достаточно необычной техникой тушения машин, которая иногда применяется для того, чтобы убедиться, что огонь не разгорится вновь. Пожарные затушили очаги открытого пламени, а затем попросту переместили весь автомобиль в огромную ёмкость с водой, где он и простоял всю ночь.

Стоит сказать о том, что возгорания электрокаров Tesla во время зарядки ранее случались не часто, но такие случаи были. К примеру, в 2016 году Model S вспыхнула и полностью сгорела во время зарядки от Supercharger в Норвегии. В официальном заявлении Tesla касательно этого инцидента говорилось о том, что пожар произошёл из-за короткого замыкания в автомобиле. Несмотря на то, что причина возникновения замыкания не была озвучена, производитель осуществил после того случая обновление программного обеспечения своего автопарка, чтобы «обеспечить дополнительную безопасность во время зарядки».

Дроны и робот Колосс предотвратили более сильные разрушения Нотр-Дама

По мере того, как во Франции приходят в себя от трагедии в связи с разрушительным пожаром в соборе Нотр-Дам в Париже, происшедшим в понедельник, начинают появляться подробности о том, как разгорелся пожар и как с ним боролись.

L'Obs

L'Obs

В помощь около 500 пожарным был развёрнут ряд технологий, в том числе беспилотники и пожарный робот под названием Colossus (Колосс).

Оснащённые камерами беспилотники DJI Mavic Pro и Matrice M210 обеспечили команду пожарных доступом к ценной информации, поступавшей в режиме реального времени, об интенсивности пожара, местонахождении участков горения и распространении огня.

Согласно ресурсу The Verge, представитель французской пожарной бригады Габриэль Плюс (Gabriel Plus) заявил, что беспилотники сыграли важную роль в предотвращении дальнейшего разрушения собора.

Следует отметить, что всё больше пожарных подразделений по всему миру используют беспилотники в своей деятельности, отчасти из-за возможности их быстрого развертывания, а также благодаря их универсальности и гораздо более низкой стоимости эксплуатации по сравнению с вертолётами.

В свою очередь, робот Colossus помог бороться с пожаром внутри горящего здания, так как интенсивность пожара означала повышенный риск падения тяжёлых деревянных бревен с горящей верхней части собора, повышая опасность получения травм для всех, кто находился внутри.

Прочный робот весом около 500 кг был создан французской технологической фирмой Shark Robotics. Он оснащён моторизованной водяной пушкой, которой можно управлять дистанционно, а также камерой высокого разрешения с 360-градусным обзором, 25-кратным зумом и возможностью термического формирования изображения, обеспечивающей оператору всесторонний обзор.

В то время как Colossus, по общему признанию, движется очень медленно — он может развивать скорость всего лишь в 2,2 мили в час (3,5 км/ч) — способность робота преодолевать любые препятствия на местности делает его бесценным аппаратом для борьбы с огнём для парижской пожарной бригады.

Ford отзывает сотни тысяч автомобилей из-за риска возгорания

Компания Ford вынуждена инициировать крупномасштабную программу отзыва автомобилей по двум разным причинам, о чём сообщают сетевые источники.

Один из дефектов затрагивает машины, оборудованные 1,6-литровым двигателем GTDI. Проблема связана с системой охлаждения: существует вероятность перегрева мотора и растрескивания головки блока цилиндров. Это приводит к утечке масла, которое при соприкосновении с горячим двигателем может воспламениться.

Уже известно о нескольких десятках случаев возгорания проблемных автомобилей. Программа отзыва затрагивает модели Ford Escape, Fiesta ST, Fusion и Transit, произведённые с 2012 по 2014 гг. Всего отозваны приблизительно 230 тыс. машин.

Ещё одна проблема связана с дверным замком. Дефект выявлен в автомобилях Fiesta, Fusion и Lincoln MKZ, сошедших с конвейера в 2013 году. Эта отзывная программа затрагивает около 211 тыс. транспортных средств.

Добавим, что на днях компания Ford отозвала в России пикапы Ranger. У них неисправна пружина защёлки складывающейся спинки сидений. Это приводит к невозможности зафиксировать спинку в верхнем положении, из-за чего в случае столкновения существует риск травмирования пассажиров. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Полупроводниковое производство TSMC оказалось под угрозой остановки из-за роста заболеваемости коронавирусом на Тайване 30 мин.
Vivo вскоре представит беспроводные наушники TWS 2 с активным шумоподавлением 58 мин.
Планшет Samsung Galaxy Tab S7 FE среднего уровня получит аккумулятор, как у флагманского Tab S7+ 2 ч.
Huawei заявила, что выпустит умные часы с поддержкой измерения артериального давления 3 ч.
SK Innovation и LG Energy Solution заключили перемирие и пообещали не подавать друг на друга в суд в течение 10 лет 4 ч.
Российский разработчик нейроинтерфейсов Neiry привлёк 541 млн. рублей инвестиций 4 ч.
Облачное подразделение Alibaba значительно увеличило выручку, но потеряло одного из крупнейших клиентов 4 ч.
Foxconn и Stellantis объявят о расширении сотрудничества на этой неделе 4 ч.
Realme представит 20 мая умные часы Watch 2 Pro, беспроводные наушники и Bluetooth-колонку 4 ч.
В России запустят производство очков для борьбы с бессонницей 5 ч.