Сегодня 28 марта 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → самокат
Быстрый переход

Обновлённый электрический самокат Xiaomi 4 Lite получил увеличенный на 5 км запас хода

Китайская компания Xiaomi представила электрический самокат, который в скором времени станет доступен на глобальном рынке. Речь идёт о Xiaomi 4 Lite второго поколения, главное отличие которого от оригинальной модели заключается в увеличенном запасе хода.

 Источник изображений: Xiaomi

Источник изображений: Xiaomi

Новинка представляет собой модернизированный складной самокат, сохранивший некоторые функции оригинальной модели, выпущенной на рынок в 2023 году. Xiaomi 4 Lite второго поколения способен разгоняться до 25 км/ч и имеет поддержку трёх скоростных режимов. В дополнение к этому имеется режим ходьбы, который пригодится, когда пользователь передвигается пешком и катит самокат рядом с собой.

В конструкции новинки размещён двигатель мощностью 300 Вт. Автономную работу обеспечивает аккумулятор ёмкостью 9600 мА·ч, для полной зарядки которого требуется 8 часов. Одного заряда батареи достаточно для преодоления до 25 км, тогда как у модели первого поколения этот показатель составлял 20 км. Отметим также наличие системы E-ABS, дисковых тормозов, 10-дюймовых пневматических шин и фары для освещения дороги перед собой в тёмное время суток. В конструкции самоката предусмотрен дисплей, на который выводится информация о скорости движения, уровне заряда батареи и др. Как и оригинальная модель, Xiaomi 4 Lite второго поколения выдерживает нагрузку до 100 кг.

Xiaomi ещё не озвучила розничную стоимость новинки, но ожидается, что она будет несколько дороже оригинальной модели, которую в настоящее время можно приобрести примерно за $440. Вероятнее всего, стать обладателем Xiaomi 4 Lite второго поколения можно будет примерно за $490.

В продажу поступил электрический самокат Xiaomi 4 Pro Max с запасом хода 60 км

Компания Xiaomi объявила о старте продаж в Европе электрического самоката Xiaomi 4 Pro Max, представленного ранее в этом году. Стоимость новинки, которая предлагает весьма продвинутые характеристики, составляет €599,99.

 Источник изображений: mi.com

Источник изображений: mi.com

По сравнению с электросамокатом Xiaomi 4 Pro Plus, представленным в начале февраля, модель Xiaomi 4 Pro Max получила ряд преимуществ. Pro Max получил более мощный двигатель на 400 Вт, в то время как у предшественника мощность двигателя составляет 350 Вт. Пиковая мощность двигателя новинки равна 960 Вт. Это обеспечивает динамичную езду со скоростью до 25 км/ч, а также возможность подъёма в гору с уклоном до 25 °.

Электрический самокат Xiaomi 4 Pro Max поддерживает три скоростных режима: 6 км/ч (скорость пешехода), стандартный — 20 км/ч, а также спортивный — 25 км/ч. Самокат оснащён 10-дюймовыми колёсами, которые в сочетании с двухцилиндровой передней подвеской обеспечивают комфортную езду по неровной местности и продлевают срок службы транспортного средства.

Максимальная нагрузка составляет до 120 кг. Большая и массивная рама модели, весящей 21,3 кг, обеспечивает устойчивость и делает её надёжным выбором для ежедневных поездок на работу. Аккумулятор ёмкостью 10,2 А·ч поддерживает запас хода до 60 км. Благодаря быстрой зарядке на восполнение заряда уходит всего три часа.

Безопасность владельца электросамоката обеспечивают барабанные тормоза с антиблокировочной системой E-ABS. Агрегат защищён от влаги согласно стандарту IPX4, что позволяет без опаски ездить по лужам.

Электросамокаты в Москве подключили к ГЛОНАСС — пока лишь некоторые, в рамках эксперимента

В Москве запустили эксперимент по подключению электросамокатов к государственной системе «ЭРА-ГЛОНАСС». Массовое использование электросамокатов стало столь важной проблемой, что к регулированию их движения с использованием системы «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключили Минпромторг России, Департамент транспорта Москвы и местный ЦОДД, АО «НИИМА «Прогресс», «ИТ-Резерв» и, конечно, АО «ГЛОНАСС». Инициатива должна сделать город безопаснее.

 Источник изображения: Surprising_Shots/pixabay.com

Источник изображения: Surprising_Shots/pixabay.com

«Подключение к "ЭРА-ГЛОНАСС" создаёт равные условия для пользователей электросамокатов, позволяет и в онлайн-, и офлайн-режимах устанавливать геозоны с конкретными скоростными ограничениями. При этом Дептранс столицы сможет оперативно корректировать и актуализировать эти параметры, которые будут автоматически обновляться для подключённых самокатов», — заявил глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, популярность электросамокатов растёт с каждым годом, но некоторые их пользователи не соблюдают ПДД, создавая опасные ситуации на дорогах для себя и других участников дорожного движения. Новый пилотный проект по оснащению столичных самокатов системами «ЭРА-ГЛОНАСС» наряду с изменениями ПДД поможет снижению аварийности в столице.

Как сообщает пресс-служба АО «ГЛОНАСС», ещё с 1 марта действуют новые правила дорожного движения, благодаря которым скорость подобных средств индивидуальной мобильности ограничена 25 км/ч. Предполагается, что это поможет снизить риск тяжёлых ДТП и сделать самокаты более безопасным видом транспорта.

Участвующие в эксперименте экземпляры оснастили специальными трекерами с подключением к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», причём скоростной режим в разных геозонах будет разным. Если в одном месте можно будет выжимать из самоката все 20 км/ч, то в других — только 15 или даже 10 км/ч. Такие ограничения вводятся в парках, на пешеходных переходах, тротуарах и т. п., причём эксперимент продлится до конца сезона. Возможно, по его результатам больше электросамокатов Москвы будут подключены к системе Глонасс.

Представлен электрический самокат S80 Solar Scooter со встроенной солнечной панелью

В рамках выставки Eurobike 2023 китайская компания Jiangsu Snail Zhixing Technology представила компактный электрический самокат S80 Solar Scooter. Главная особенность новинки заключается в наличии солнечной панели, за счёт чего можно увеличить запас хода.

 Источник изображений: gizmochina.com

Источник изображений: gizmochina.com

Солнечная панель занимает всю переднюю часть самоката, но её площади недостаточно, чтобы обеспечить неограниченный запас хода. Время зарядки от солнечной панели занимает от 7 до 14 часов, в зависимости от погодных условий. По данным производителя, полного заряда аккумуляторной батареи достаточно для преодоления 35 км. Расположенный в нижней части корпуса аккумулятор питает двигатель мощностью 350 Вт, который позволяет разгоняться до 25 км/ч.

В конструкции предусмотрен приёмник сигналов спутниковой системы GPS для определения местоположения самоката. Имеется цифровая панель для вывода разной информации, такой как скорость движения, остаток заряда батареи и др. Производитель намерен вывести самокат S80 Solar Scooter на рынок США, где он будет стоить $1400. Дата начала продаж ещё не была объявлена.

Парижане проголосовали за запрет сервисов аренды электросамокатов

Жители Парижа проголосовали за запрет сервисов аренды электросамокатов во французской столице — за изгнание из города подобных служб проголосовали почти 90 % принявших участие в местном референдуме. Впрочем, участие в голосовании приняли менее 8 % людей, имевших такое право.

 Источник изображения: Pixabay/icsilviu

Источник изображения: Pixabay/icsilviu

Референдум по столь незначительному на первый взгляд поводу связан с ростом числа ДТП с участием данного вида транспорта, включая случаи с гибелью и травмами людей в Париже. Хотя вопрос стоит довольно остро, активность жителей в голосовании оказалась чрезвычайно низкой, только 103 тыс. человек из 1,38 млн, имевших право голосовать, приняли участие в референдуме. Впрочем, более 91 тыс. из них высказались против сервисов аренды в родном городе. Примечательно, что Париж одним из первых стал массово внедрять электросамокаты, но оказалось, что подобные решения приносят больше вреда, чем пользы.

Пользователи самокатов оказались довольно безответственными: они мешают дорожному движению, следуя в общем транспортном потоке, и создают опасные ситуации для пешеходов, развивая скорость до 27 км/ч. В то же время пользователи представляют опасность и для самих себя, поскольку зачастую не носят шлемов, а легально воспользоваться сервисами могут даже дети с 12 лет. Кроме того, многие жители жалуются, что стоящие электросамокаты создают препятствия на тротуарах. Ранее сообщалось, что в 2021 году в результате инцидента с электросамокатом в городе уже погибла женщина.

Мэр Парижа Анн Идальго (Anne Hidalgo) объявила о референдуме, в ходе которого участники могли решить — разрешить ли свободное использование в городе электросамокатов, причём речь шла только об арендных транспортных средствах и не касалась транспортных средств, находящихся в частном владении. Впрочем, компании-операторы утверждают, что на долю их электротранспорта приходится лишь малая часть всех ДТП в городе. Тем не менее, Идальго не преминула отметить, что сервисы не особенно экобезопасны, вызывают немало дорожных инцидентов, а обходятся довольно дорого — использование электросамоката стоит порядка €5 за 10 минут.

 Источник изображения: aixklusiv/pixabay.com

Источник изображения: aixklusiv/pixabay.com

Известно, что основные операторы электросамокатов — Lime, Dott и Tier — активно использовали социальные сети для привлечения к голосованию молодёжи, которая является их основной аудиторией. Кроме того, поездки на электросамокатах в воскресенье сделали бесплатными.

Известно, что в 2019 году во Франции уже были приняты законы, регулирующие сферу аренды электросамокатов. В частности, пользователям предписывается носить хорошо заметную одежду и не ездить по встречным полосам под угрозой штрафа в €135 и до €1500 — за превышение скорости. Значимой проблемой во французской столице стали и брошенные самокаты, разбрасываемые в парках и на площадях. По данным СМИ, в целом запрет на парковку электросамокатов на тротуарах не особенно соблюдается, несмотря на угрозу штрафа в €35.

В российской столице рынок аренды электросамокатов, наоборот, переживает свой расцвет. На днях сообщалось, что Москва станет мировым лидером по числу прокатных электросамокатов в 2023 году.

«Яндекс» представил собственный электросамокат — он адаптирован для России

На мероприятии Yac 2022 подразделение «Яндекс Go» представило собственную модель электросамоката — её адаптировали для специфики российских дорог и инфраструктуры. Самокат «Яндекса» разработали с прицелом на прочность и манёвренность. В российских городах появится он уже весной 2023 года, с открытием очередного сезона кикшеринга Яндекс Go.

 Источник изображений: yandex.ru/company

Источник изображений: yandex.ru/company

В «Яндексе» напомнили, что в мире существует лишь два крупных производителя прокатных самокатов, поэтому собственная разработка — большая ответственность. За основу взяли модель, созданную командой Яндекс Go в Израиле, но для России её пришлось сильно переделать.

Впервые для арендных самокатов новинка «Яндекса» выполнена из магниевого сплава — этот лёгкий и долговечный материал используется в авиации. Проходимость повысили за счёт передних и задних амортизаторов — такое решение заставило создать с нуля рулевую систему. Она стала шире, повысив устойчивость самоката и уменьшив радиус поворота. Увеличили дорожный просвет, стало комфортнее передвигаться по неровной дороге и брусчатке.

В качестве дополнительной меры безопасности платформу укоротили и расширили — так стало удобнее становиться сразу двумя ногами. А вот кататься вдвоём на ней уже некомфортно, и значит, поездки будут безопаснее. На самокате есть крючки для рюкзаков, сумок или пакетов; крепление для смартфона тоже переработали — во время поездки он не выпадет. В прокатах Яндекс Go самокат дебютирует весной 2023 года.

«Яндекс» представит электросамокат собственной разработки до конца года

Хотя сервис аренды электросамокатов «Яндекса» уже работает в Москве, Санкт-Петербурге, Туле и Краснодаре, до сих пор у компании не было моделей собственной разработки и теперь она намерена исправить ситуацию. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителей техногиганта, электросамокаты собственной разработки будут представлены «Яндексом» ещё до конца текущего года — «в ближайшее время».

 Источник изображения: Ranurte/unsplash.com

Источник изображения: Ranurte/unsplash.com

По имеющимся данным, в компании уже к весне следующего года намерены увеличить свой самокатный парк с 20 тыс. единиц до 70 тыс., причём 70 % парка будет состоять из самокатов самого «Яндекса». Помимо упомянутых городов сервисы аренды самокатов планируется запустить в Казани и Екатеринбурге. Не исключается и выход на казахстанский рынок. По мнению экспертов, наличие парка собственных самокатов позволит снизить издержки на закупки, ремонт и обслуживание, а также это позволит избежать вторичных санкций компаниям-партнёрам.

Ожидается, что премьера новинки состоится на организованной компанией конференции Yet another Conference, которая пройдёт уже 15 декабря. Известно, что сама разработка электрического самоката «Яндекса» проходила на площадке Wind в Израиле — бизнес выкуплен «Яндексом» ещё в прошлом году, а производить новинки намерены на заводах в Китае.

При этом компания, по слухам, занималась разработкой с учётом российских особенностей, «городских условий в России». По некоторым данным, модели разгоняются быстрее обычных и обеспечивают дополнительную заднюю амортизацию, а дека изогнута таким образом, чтобы исключить размещение на ней лишнего пассажира — ездить на самокате можно будет только одному. Источники располагают информацией, что самокаты «Яндекса» предположительно будут тяжелее других популярных моделей, что делает их менее безопасными в случае ДТП. Кроме того, платформа будет выше традиционных вариантов, что может создать сложности при манёврах.

Хотя в «Яндексе» стоимость разработки не разглашается, источники «Ведомостей» сообщают об $10-15 млн, не считая затрат на собственно производство, которые зависят от многих факторов.

«Юрент» начал тестировать самокаты с полуавтоматическим автопилотом

Cервис «Юрент», предлагающий прокат самокатов в крупнейших городах России от столицы до Урала и Сибири, начал тестировать необычные модели самокатов. Новые самокаты имеют специальное оснащение и поддерживают режим «полуавтоматического автопилота».

 Источник: Юрент

Источник: Юрент

Сообщается, что участвующие в тестировании самокаты оборудованы камерой и поддерживают технологии компьютерного зрения. В режиме полуавтоматического автопилота это позволяет диспетчеру дистанционно управлять устройством, чтобы переместить самокат туда, куда необходимо. В частности, новая функциональность позволяет дистанционно направлять самокаты на парковки или в точки обслуживания, где им смогут заменить аккумуляторы и провести ремонт.

Самокат достаточно «сообразителен», чтобы распознавать с помощью широкоугольной камеры препятствия вроде людей, транспорта и других объектов, а на дороге он способен различать разметку и даже реагировать на неё в соответствии с ПДД. Модель достаточно «осторожна», чтобы притормаживать перед помехами или выездом на дорогу.

Как сообщает VC.ru со ссылкой на представителей «Юрент», технология находится на ранней стадии развития, но в будущем позволит препятствовать небезопасному вождению.

По данным сайта «Юрент», сервис работает в 100 городах России, имеет 60 тыс. самокатов по всей стране и, как заявляют в самой компании, её оценили уже 3 млн клиентов в России.

Российская Caviar представила золотой электросамокат — скорость до 100 км/ч и цена 2 900 000 рублей

Российский бренд Caviar, известный созданием люксовых смартфонов и аксессуаров с эксклюзивным дизайном, анонсировал проект Thunderball по выпуску уникального электрического самоката: премьера персонального транспортного средства намечена на 1 октября.

 Источник изображений: Caviar

Источник изображений: Caviar

В основу новинки положен самокат DualTron X2 корейской компании Minimotors. В конструкции применяются многие элементы, позаимствованные у спортивных мотоциклов. Это позволяет самокату разгоняться до 100 км/ч, обеспечивая максимальный комфорт и плавность езды.

Установлена подвеска с амортизаторами, а пиковая мощность электрических моторов на два колеса достигает 8300 Вт. Заявленный запас хода на одной зарядке аккумуляторного блока — до 150 км.

Thunderball — это один из самых сложных проектов Caviar. Часть деталей самоката выполнены из чистого золота, а потому на создание одной модели может уходить до двух месяцев ювелирной работы. В настоящее время инженеры Caviar заняты отработкой технических компонентов транспортного средства.

Желающие уже могут оформить предварительный заказ на электросамокат Thunderball: цена составляет 2 900 000 рублей, или $49 000. Покупатели получат в подарок новый смартфон iPhone 14.

Segway объявила сбор средств для выпуска новой серии премиальных электросамокатов

Хотя отношение к электрическим самокатам в обществе сложилось неоднозначное, они прочно интегрировались в существующую реальность и, похоже, их популярность продолжает расти. Некогда ставшая знаменитой благодаря своим техническим решениям компания Segway начала сбор средств для производства электросамокатов на краудфандинговой площадке.

 Источник изображения: Segway

Источник изображения: Segway

Не так давно производитель успешно завершил сбор средств на платформе Indiegogo для производства мощных моделей самокатов GT-серии, а теперь намерен собрать средства для выпуска премиум-версий — P65 и P100S. Модели P-серии впервые анонсированы в марте одновременно с вариантами GT.

Segway P65 весит 26,3 кг и способен складываться до размеров 118 × 63,5 × 56,6 см для транспортировки в багажнике. Модель оснащена 500-Вт двигателем, позволяющим развивать скорость до 40 км/ч, имеются три режима переключения питания, до 24 км/ч модель способна разгоняться за 3,8 с, ёмкость аккумулятора — 561 Вт·ч, её хватит примерно на 65 км.

Segway P100S представляет собой более мощную модель, размер в сложенном состоянии составляет 118 × 63,5 × 64 см, вес — около 33 кг. Электросамокат оснащается двигателем на 650 Вт, до 24 км/ч он разгоняется за 2,8 с, максимальная скорость — 48 км/ч. АКБ на 1 кВт·ч хватит на 100 км, время полной зарядки — 7 часов.

Обе модели имеют двухрычажную подвеску, платформы шириной 22 см, 10,5-дюймовые бескамерные шины, передние и задние дисковые тормоза и дополнительную систему торможения для задних колёс. Имеется интегрированная подсветка, включая поворотники и тормозные огни. Модели всепогодные и обеспечивают класс защиты от влаги IPX5 (для корпуса) и IPX7 — для аккумуляторного отсека. Активировать самокаты можно с помощью NFC-ключей, введя пароль или воспользовавшись приложением на сопряжённым с помощью Bluetooth в смартфоне.

По имеющимся данным, электросамокаты уже поступили в производство, но пока распространяются только через Kickstarter, где модель P65 стоит $1199, а P100S — $1599. Поставки покупателям ожидаются с октября.

На тротуарах Подмосковья появятся выделенные полосы для электросамокатов

Сервисы проката электрических самокатов (кикшеринг) в Москве и Подмосковье продолжают набирать популярность. На этом фоне в Московской областной Думе принято решение ввести новые правила для операторов соответствующих служб.

 Источник изображений: mos.ru

Источник изображений: mos.ru

Отмечается, что электросамокаты — это не просто развлечение, а городской транспорт «первой и последней мили». Он удобен для коротких и средних поездок внутри и между районами. Кроме того, самокаты дают возможность покататься с друзьями на природе или в отдалённых местах города.

Сообщается, что для комфорта и безопасности подмосковных пользователей электросамокатов будет установлен единый порядок предоставления услуг кикшеринга. При этом операторы будут выбираться на конкурсной основе.

Уже определены наиболее популярные маршруты передвижения электросамокатов: больше всего их используют в Красногорске, Химках и Реутове. Администрации округов совместно с операторами до конца июня обследуют наиболее востребованные пользователями самокатов улицы на предмет потенциально-опасных участков и ликвидируют их. В частности, будут оборудованы съезды и занижены бордюрные камни.

В подмосковных городах, где кикшеринг наиболее востребован, будут организованы специальные выделенные полосы на тротуарах для движения электросамокатов.

«В каждом городе совместно с администрациями будут доработаны схемы размещения парковок. В тех местах, где они наиболее востребованы, — будут установлены дополнительные стационарные конструкции. Там, где это не требуется, будут созданы зоны виртуальных парковок», — говорится в сообщении.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Diablo IV добавили в Game Pass, но для игры на ПК всё равно нужен Battle.net 6 мин.
Canonical увеличила срок поддержки LTS-релизов Ubuntu до 12 лет 59 мин.
Claude 3 Opus сбросила GPT-4 с первого места в рейтинге языковых моделей 2 ч.
Intel Gaudi2 остаётся единственным конкурентом NVIDIA H100 в бенчмарке MLPerf Inference 2 ч.
Яндекс представил третье поколение нейросетей YandexGPT 2 ч.
«Мы нанимаем сценаристов, а не заставляем ChatGPT писать диалоги за них»: глава Larian высказался о потенциале ИИ в разработке игр 2 ч.
Аппаратные требования больших языковых моделей ИИ сокращаются вдвое каждые восемь месяцев 3 ч.
Sega подтвердила массовые увольнения и продажу Relic Entertainment — разработчики Company of Heroes и Warhammer 40,000: Dawn of War вновь станут независимыми 4 ч.
Hellgate: London спустя 17 лет получит продолжение на Unreal Engine 5 — первые подробности Hellgate: Redemption 4 ч.
Take-Two Interactive купит Gearbox у Embracer Group за $460 миллионов — подтверждена новая Borderlands 5 ч.