Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Samsung заставляет ремонтников доламывать смартфоны вместо их починки — если там найдутся не те детали
24.05.2024 [12:35],
Николай Хижняк
Ранее стало известно, что iFixit разорвала партнёрство с Samsung, поскольку последняя оказалась «не заинтересована в массовом ремонте» смартфонов. Как выяснилось, это не полная история. Samsung заставляет независимые сервисы по ремонту смартфонов собирать и передавать ей персональные данные клиентов. Кроме того, мастерские обязаны уведомлять компанию, если в телефонах клиентов используются компоненты, приобретённые на вторичном рынке в обход официальных каналов. Портал 404 Media утверждает, что получил в своё распоряжение копию контракта между Samsung и одним из независимых сервисов по ремонту смартфонов, в котором компания настаивает на том, чтобы сервис узнавал у клиента, а также передавал в Samsung его имя, адрес проживания, номер телефона, уникальный серийный номер смартфона и его IMEI, информацию о жалобе клиента, а также все данные, связанные с ремонтом устройства. Более того, в контракте указано, что мастерская должна демонтировать с устройства клиента все части и детали, которые были приобретены на вторичном рынке, а не у Samsung. «Компания должна немедленно разобрать все продукты, которые состоят, собраны из или содержат какие-либо запасные части, не приобретенные у Samsung. Кроме того, она также должна немедленно уведомить Samsung в письменном виде о деталях и обстоятельствах любого несанкционированного использования или незаконного присвоения запасных частей для любых целей, отличных от настоящего Соглашения. Samsung может расторгнуть настоящее Соглашение, если эти условия нарушены», —— говорится в одном из пунктов соглашения. По словам 404 Media, им удалось «подтвердить подлинность этого контракта», однако на запрос комментария в Samsung изданию не ответили. Отмечается, что сомнительная практика Samsung распространяется не только на сервисы по ремонту. При приобретении официальных запасных частей компания также собирает информацию о клиенте и вносит в свою базу данных. Глава iFixit Кайл Винс (Kyle Wiens) подтвердил, что его компания тоже делилась с Samsung некоторой информацией о клиентах. При покупке оригинальной запасной детали iFixit приходилось заставлять клиентов предоставлять Samsung адрес их электронной почты, а таже вести список всех приобретенных тем или иным клиентом оригинальных деталей: «Нам не нужна эта информация для каких-либо других партнёрских отношений, и мы не передаём информацию о клиентах другим OEM-производителям», — говорит Винс. По словам Винса, он не может подтвердить актуальность данных, указанных в соглашении между Samsung и независимым сервисом по ремонту техники, поскольку Samsung никогда не предоставляла копий подобных соглашений. Как пишет The Verge, который также ознакомился с копией документа, год, указанный в этом соглашении, был отредактирован. Однако по словам одного из источников издания, контракт мог быть составлен в 2023 году. Издание также предполагает, что к настоящему моменту в политике Samsung что-то могло поменяться или поменяется к 1 июля, когда в Калифорнии и Миннесоте вступят в силу изменения в законе о правах потребителей на ремонт. Это связано с тем, что закон Миннесоты, в частности, не позволит Samsung обеспечить соблюдение условий такого контракта. Он не только требует от производителей поставлять детали на «справедливых и разумных условиях», но также прямо запрещает регистрационные действия в отношении запасных частей и навязывание их поставок в довесок с другими запасными компонентами, одобренными производителем оригинального оборудования. Также закон запрещает «наложение существенных обязательств по использованию или ограничению использования запасных деталей и наложение любых дополнительных затрат или бремени, которые не являются разумно необходимыми». В США законы о праве на ремонт различаются от штата к штату. Калифорнийский закон, например, не даёт чёткого определения того, что подразумевается под «справедливыми и разумными условиями». При этом далеко не каждая мастерская знает свои законные права и стремится бороться по спорным вопросам с Samsung, которая контролирует 25 процентов рынка смартфонов в США и безусловно является ведущим поставщиком Android-смартфонов в Соединенных Штатах. В разговоре с The Verge Натан Проктор (Nathan Proctor), глава отдела по вопросам ремонта техники Некоммерческой организации защиты потребителей США, выразил сомнение в том, что независимые сервисы по ремонту техники на самом деле снимают со смартфонов потребителей компоненты, приобретённые на вторичном рынке, независимо от требования Samsung, поскольку это очень большая работа. Однако он уверен, что мастерские действительно передают в Samsung персональные данные потребителей, потому что компания, как правило, знает, как и когда проводилась замена компонентов и таким образом может отслеживать, какие ремонтные мастерские не соблюдают её требования. Неизвестно (и в статье 404 Media это не уточняется), сообщают ли открыто ремонтные сервисы потребителям о передаче их личных данных в Samsung. iFixit разорвала партнёрство с Samsung — последняя «не заинтересована в массовом ремонте» смартфонов
23.05.2024 [19:45],
Сергей Сурабекянц
Спустя два года после того, как iFixit и Samsung запустили совместную программу ремонта смартфонов, генеральный директор и соучредитель iFixit Кайл Винс (Kyle Wiens) сообщил, что контракт не будет продлён. «Подход Samsung к ремонтопригодности не соответствует нашей миссии, — утверждает Винс. — Samsung, похоже, не заинтересована в массовом ремонте». Аналогичные соглашения iFixit с Google, Motorola и HMD остаются в силе. Винс считает, что разрыв партнёрства с Samsung не должен сильно повлиять на клиентов iFixit. Просто теперь iFixit в отношении ремонта устройств Samsung будет действовать так же, как с iPhone от Apple. iFixit по-прежнему планирует продавать запасные части Samsung в розницу и публиковать руководства по ремонту. Но компания больше не будет напрямую получать оригинальную документацию по ремонту от Samsung, в результате руководства от iFixit могут стать менее подробными. Винс не уточнил, кто стал инициатором расторжения соглашения, но главными причинами называет чрезвычайно высокие цены на ремонтные комплектующие Samsung и высокую сложность ремонта. К примеру, Samsung всегда поставляла iFixit только аккумуляторы, предварительно приклеенные к экрану телефона, что вынуждало клиентов платить более $160, даже если требовалось заменить только батарею. По словам Винса, Samsung не поступает так в отношении других партнёров. Для справки, аккумуляторы, устанавливаемые iFixit в iPhone и Pixel, обходятся клиентам примерно в $50. Также условия контракта с Samsung искусственно ограничивали iFixit продажей не более семи деталей на одного клиента в течение трёхмесячного периода. Не менее важно, что iFixit просто не смогла получить официальные детали для новейших устройств Samsung — фактически, линейка Galaxy S22 2022 года была последней, для которой iFixit получила оригинальные детали для ремонта. В декабре Samsung добавила S23, Z Flip 5 и Z Fold 5 в программу самостоятельного ремонта, но iFixit из этой программы была исключена. Партнёрство Samsung и iFixit официально заканчивается 17 июня, но это не значит, что после этой даты Samsung станет нарушать законы о праве на ремонт. Судя по появившимся официальным руководствам по ремонту на сайте компании Encompass, теперь поддержку обязательств производителя по ремонту будет обеспечивать именно она. Также на сайте Encompass расположена ссылка на скачивание приложения Samsung Self Repair Assistant, которое недоступно ни в Google Play, ни в Galaxy Store Современное законодательство всё чаще встаёт на сторону потребителя в вопросах ремонта и обслуживания устройств. Например, в Калифорнии 1 июля 2024 года вступит в силу закон, обязывающий производителей телефонов предоставлять инструменты, детали, программное обеспечение и документацию для ремонта в течение семи лет с момента продажи, для любого устройства, реализованного после 1 июля 2021 года. Мыши Logitech можно будет починить самостоятельно — вместе с iFixit производитель предложит запчасти и инструкции
17.05.2023 [18:30],
Сергей Сурабекянц
Logitech объединяется с мастерами по ремонту гаджетов из iFixit, чтобы облегчить потребителям продление срока службы своих периферийных устройств. Пользователям предложат запасные части, поддержку при послегарантийном обслуживании и руководства по ремонту. Эта программа аналогична партнёрствам iFixit с Samsung, Nokia и другими производителями. Пока программа распространяется только на две линейки продуктов — мыши Logitech MX Master и MX Anywhere. Весьма вероятно, что Logitech и iFixit расширят программу на большее количество периферийных устройств, а пока под действие программы попадают следующие модели: Anywhere Mouse MX, MX Anywhere 2, MX Anywhere 2S, MX Anywhere 3 для Mac, MX Anywhere 3, MX Master, MX Master 2S, MX Master 3, MX Master 3 для бизнеса, MX Master 3 для Mac и MX Master 3S. «Потребители часто пытаются найти способы ремонта и продления срока службы своего продукта, — говорит Пракаш Арункандрум (Prakash Arunkundrum), главный операционный директор Logitech. — Если мы хотим играть активную роль в переходе к экономике замкнутого цикла, мы должны предоставить потребителям возможность самостоятельного ремонта, чтобы продлить срок службы нашей продукции». Директор по устойчивому развитию iFixit Элизабет Чемберлен (Elizabeth Chamberlain) поддержала мнение Пракаша, заявив, что для компании важно разрабатывать продукты с учётом возможности самостоятельного ремонта и предоставлять запасные части. «Чтобы подарить следующему поколению здоровую планету, нужно, чтобы наши вещи работали как можно дольше, снизился спрос на сырье и сократилось количество электронных отходов. Приятно видеть, как Logitech работает над достижением этих целей, и мы рады помочь», — добавила она. Это сотрудничество вылилось в появление специализированного центра ремонта Logitech на сайте iFixit, который поможет найти оригинальные запасные части, включая аккумуляторы, либо отдельно, либо в составе ремонтного комплекта, куда включены необходимые инструменты. Часть руководств уже доступна для загрузки, а оригинальные запасные части поступят в продажу этим летом. |