Сегодня 28 марта 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → android auto

Новая версия Apple CarPlay подразумевает интеграцию на более глубоком уровне

Первоначально функции Apple CarPlay и Google Android Auto подразумевали синхронизацию интерфейса бортовых информационно-развлекательных систем автомобилей со смартфонами автовладельцев, но последняя несколько лет назад трансформировалась в Android Automotive, способную работать без смартфона. Apple теперь планирует аналогичный прогресс и в развитии CarPlay.

 Источник изображения: Apple

Источник изображения: Apple

Об этом в своём традиционном воскресном дайджесте на страницах Bloomberg сообщил Марк Гурман (Mark Gurman). По его словам, за семь лет с момента выхода Android Automotive эта операционная система для бортовых развлекательных комплексов автомобилей заняла 35 %, её сейчас поддерживают BMW, Ford, Lucid, General Motors, Stellantis, Volkswagen (включая Porsche) и Polestar (Volvo).

Компания Apple, по данным источника, сейчас работает над превращением CarPlay в полноценную операционную систему для автомобиля, которая не требовала бы обязательного подключения к смартфону данной марки. С июня 2022 года Porsche и Aston Martin подключились к разработке элементов интерфейса для своих информационно-развлекательных систем, которые обеспечили бы интеграцию с Apple CarPlay новой версии. Поскольку поддерживающая её модель Aston Martin DB12 не только стоит не менее $245 000, но и выпускается ограниченным тиражом, то говорить о высоких темпах экспансии этой программной платформы пока не приходится. Porsche вообще пока не объяснила, какая из её моделей будет поддерживать новую версию CarPlay.

Марк Гурман считает, что отказ Apple от выпуска собственных электромобилей может подтолкнуть компанию к пересмотру стратегии в отношении CarPlay. Во-первых, автопроизводители могут быть вынуждены перейти на оплату за обеспечение поддержки CarPlay. Либо могут быть предусмотрены два уровня интеграции CarPlay: бесплатный базовый и платный расширенный. Наконец, ради упрощения адаптации платформы к множеству моделей автомобилей Apple может перейти на модульный вариант интеграции, который позволит автопроизводителям самостоятельно формировать набор функций, поддерживаемых CarPlay на их машинах. Тем самым компания сократит время и трудозатраты, необходимые для адаптации платформы к каждой конкретной модели автомобиля.

Android Auto научилась предсказывать запас хода для электромобилей с помощью «Google Карт»

При эксплуатации машин на электротяге одним из важнейших параметров является запас хода до следующей зарядки, поэтому компания Google на выставке CES 2024 объявила о внедрении соответствующих алгоритмов в новую версию программной платформы Android Auto. Такие расчёты будут осуществляться на базе информации навигационной системы, что повысит их точность.

 Источник изображения: Ford Motor

Источник изображения: Ford Motor

Как подчёркивает TechCrunch, штатное ПО многих электромобилей либо не связывает расчётный остаток хода с навигационными данными, либо делает это неочевидным образом. Google в данном случае полагается на информацию своего картографического сервиса «Google Карты». При построении маршрута во время поездки система не только определит предполагаемый запас хода на момент прибытия в пункт назначения, но и предложит варианты подзарядки по пути следования с расчётом затрат времени на частичное восполнение запаса хода.

В ближайшие месяцы данное обновление Android Auto будет доступно владельцам электромобилей Ford Mustang Mach-E и пикапов F-150 Lightning. В дальнейшем оно распространится и среди электромобилей многих других марок. Google также улучшила интеграцию своих информационных сервисов с бортовыми системами автомобилей, использующих платформу Android Automotive OS. Первыми на её использование перешли Volvo и Polestar, компанию им в этом году составят Nissan, Ford и Lincoln, а также Porsche.

Автовладельцы получили возможность отправлять составленный на смартфоне маршрут непосредственно в навигационную систему своей машины, причём это можно сделать даже при использовании Apple iPhone или iPad. Некоторые модели Polestar и Volvo в качестве бета-версии получили поддержку браузера Google Chrome, в дальнейшем он станет доступен и другим автомобилям на этой программной платформе. Водитель не сможет воспользоваться браузером во время движения, он будет доступен только во время стоянки. Клиентам компании также будет доступен просмотр различного детского контента, а также интеграция с метеорологическим сервисом Weather Channel.

Обновлённый дизайн Google Карт в Android Auto дополнила боковая панель

Компания Google обновила дизайн пользовательского интерфейса приложения Google Карты для автомобильной платформы Android Auto. Одним из наиболее заметных изменений стало появления боковой панели с элементами управления, которая упростит процесс взаимодействия с картографическим сервисом через медиасистему автомобиля.

 Источник изображений: 9to5 Google

Источник изображений: 9to5 Google

В предыдущих версиях дизайна пользовательского интерфейса Google Карт в Android Auto элементы управления отображались только во время непосредственного взаимодействия пользователя с сервисом. Теперь же их будет видно всегда на специальной боковой панели, расположенной вертикально. На новой панели разместились кнопки для масштабирования и изменения ориентации карты, настройки голосовых подсказок и доступа к изменению параметров. Все эти элементы размещены в полупрозрачной панели в левой части пользовательского интерфейса.

Отмечается, что боковая панель с элементами управления в Google Картах отображается только если приложение развёрнуто на весь экран. Согласно имеющимся данным, новый дизайн Google Карт в настоящее время тестируется с привлечением ограниченного числа пользователей. По данным источника, он доступен в Android Auto 10 и Android Auto 9.9 с Google Картами 11.90. Когда именно новый дизайн Google Карт станет доступен всем пользователям, пока неизвестно.

Google оптимизировала Android Auto для использования с любыми автомобильными экранами

Компания Google анонсировала новую версию Android Auto, пользовательский интерфейс которой адаптирован к экранам разного типа, размера и ориентации. Соответствующее обновление станет доступно пользователям позднее в этом году.

 Источник изображения: The Verge

Источник изображения: The Verge

Одно из наиболее заметных нововведений заключается в том, что Android Auto по умолчанию получила интерфейс, разделяющий экран. Ранее он был доступен только на некоторых моделях авто. Предполагается, что такой подход сделает более комфортным и простым использование ключевых функций платформы, таких как навигация, мультимедийная система и сообщения.

«Ранее у нас был другой режим экрана, доступный в очень ограниченном количестве автомобилей. Теперь эта функция станет доступна независимо от того, какой тип дисплея, какого размера и форм-фактора используется в вашем авто, и это очень, очень захватывающее обновление», — прокомментировал данный вопрос Род Лопес (Rod Lopez), старший менеджер по продуктам Android Auto.

Также известно, что Android Auto адаптируется к любому типу сенсорного экрана, независимо от его размера. Это изменение весьма актуально, поскольку производители автомобилей нередко проявляют творческий подход к установке дисплея информационно-развлекательной системы. Google заявила, что новая версия Android Auto будет полностью соответствовать всем требованиям, независимо от того, какой дисплей и какого размера задействован в авто. Ожидается, что конечным пользователям новая версия Android Auto станет доступна позднее в этом году.

Новые авто BMW не получили поддержку Android Auto и Apple CarPlay из-за смены поставщика чипов — в будущем её добавят

Некоторые новые автомобили BMW временно поставляются без поддержки систем Android Auto и Apple CarPlay. Это связано с тем, что из-за глобальной нехватки полупроводниковой продукции автопроизводителю пришлось сменить поставщика чипов. Новые чипы не поддерживают Android Auto и Apple CarPlay, но в будущем это будет исправлено посредством программного обновления.

 Источник изображения: Pixabay

Источник изображения: Pixabay

«Чипы, которые используются в выпущенных в первые четыре месяца года автомобилях, нуждаются в обновлении программного обеспечения, чтобы быть полностью функциональными и предлагать возможность использования Apple CarPlay, Android Auto и Wi-Fi», — говорится в заявлении BMW.

Несмотря на это, владельцам новых BMW не придётся долго ждать появления поддержки Android Auto и Apple CarPlay. Согласно имеющимся данным, соответствующее обновление BMW намерена выпустить «не позднее конца июня». Автопроизводитель не уточнил, какие именно модели и в каком количестве затронуты данной проблемой. Известно лишь, что автомобили с «6P1» в производственном коде поставляются без поддержки Android Auto и Apple CarPlay. По данным источника, автовладельцы из США, Великобритании, Италии, Испании и Франции сообщают об отсутствии упомянутых функций.

Отметим, что отсутствие поддержки Android Auto и Apple CarPlay не первая жертва, на которую пришлось пойти BMW из-за дефицита чипов. В ноябре прошлого года компания сообщила о том, что некоторые новые автомобили будут поставляться без сенсорных экранов и некоторых других функций. Взамен этого BMW предоставила автовладельцам авто с неполным набором функций кредит в размере $500.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Canonical увеличила срок поддержки LTS-релизов Ubuntu до 12 лет 47 мин.
Claude 3 Opus сбросила GPT-4 с первого места в рейтинге языковых моделей 53 мин.
Intel Gaudi2 остаётся единственным конкурентом NVIDIA H100 в бенчмарке MLPerf Inference 2 ч.
Яндекс представил третье поколение нейросетей YandexGPT 2 ч.
«Мы нанимаем сценаристов, а не заставляем ChatGPT писать диалоги за них»: глава Larian высказался о потенциале ИИ в разработке игр 2 ч.
Аппаратные требования больших языковых моделей ИИ сокращаются вдвое каждые восемь месяцев 3 ч.
Sega подтвердила массовые увольнения и продажу Relic Entertainment — разработчики Company of Heroes и Warhammer 40,000: Dawn of War вновь станут независимыми 3 ч.
Hellgate: London спустя 17 лет получит продолжение на Unreal Engine 5 — первые подробности Hellgate: Redemption 4 ч.
Take-Two Interactive купит Gearbox у Embracer Group за $460 миллионов — подтверждена новая Borderlands 5 ч.
Amazon.com инвестирует в ИИ-стартап Anthropic дополнительно $2,75 млрд 16 ч.