На этой неделе, наконец, был вынесен приговор бывшему инженеру Apple, арестованному в 2018 году и признавшему себя виновным в краже коммерческой тайны, касающейся проекта Project Titan по созданию электромобиля Apple Car. Он был приговорён к 120 дням тюремного заключения, трём годам испытательного срока и возмещению ущерба в размере $146 984.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Источник изображения: 9to5Mac

Уроженец Китая Сяолан Чжан (Xiaolang Zhang) за время работы в Apple участвовал в нескольких проектах, включая разработку и тестирование системных плат, оснащённых чипами для анализа данных с датчиков. В ходе расследования выяснилось, что он похитил в 2018 году множество файлов, касающихся проектов Apple, включая 25-страничный документ с инженерными схемами печатной платы будущего беспилотного автомобиля Apple Car.

Чжан пытался вывезти документ в Китай для использования в XMotors, китайском стартапе, разрабатывающем автономные технологии для автомобилей. Сначала Сяолан Чжан отказывался признать себя виновным, но в конечном итоге заключил соглашение о признании вины с властями США в 2022 году.

За это правонарушение Чжану грозило до 10 лет тюремного заключения и штраф в размере $250 000. В ходе судебных заседаний федеральная прокуратура Калифорнии требовала приговорить его к одному году лишения свободы.

Публичные компании нередко сталкиваются с тем, что акционеры выражают недовольство величиной компенсационного пакета, назначаемого руководству, иногда такие претензии доходят до суда. В случае с Apple активисты оспаривали справедливость выплаты генеральному директору Тиму Куку (Tim Cook) по $99 млн на протяжении 2021 и 2022 годов. Суд отверг эти претензии и оставил компенсацию в силе.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: Apple

Как поясняет Reuters, в роли истца выступал пенсионный фонд, связанный с International Brotherhood of Teamsters. Он оспаривал правильность расчёта компенсационного пакета Тим Кука и ещё четырёх руководителей Apple высшего звена по итогам 2021 и 2022 годов, ссылаясь на готовность комитета по компенсациям в составе совета директоров Apple одобрить по $77,5 млн выплат Тиму Куку в течение каждого из двух периодов. Справедливая стоимость акций, которые и формируют основную часть такого компенсационного пакета, по мнению истца, была рассчитана неправильно, и компания якобы «переплатила» Куку и ещё четырём руководителям компании в указанные периоды. В форме акций генеральный директор Apple и четыре других руководителя получили $92,7 млн по итогам 2021 года и $94 млн по итогам 2022 года. Непосредственно Куку в форме акций досталось по $82 млн за каждый год из спорного периода. Четыре других руководителя за три предыдущих года получили более чем по $26 млн каждый в ежегодном измерении.

Судья Федерального окружного суда Южного округа Нью-Йорка Дженнифер Рошон (Jennifer Rochon) постановила, что в расчётах Apple не было никаких ошибок, и они были произведены в строгом соответствии с американскими законами и рекомендациями Комиссии по ценным бумагам и биржам США. Не было найдено и нарушений в процедуре назначения компенсационного пакета, а истцу было указано на излишнюю поспешность в направлении судебной претензии, поскольку совет директоров мог бы рассчитывать на некоторую отсрочку для предоставления официального досудебного ответа. В 2023 году Тим Кук получил в качестве компенсации за свой труд лишь $63,2 млн, и величину этой выплаты истец в ходе данного спора не призывал пересмотреть.

Хромбуки и MacBook являются наименее ремонтопригодными ноутбуками, гласят результаты анализа, проведённого отделом по защите прав потребителей при американской организации Public Interest Research Group (PIRG). Apple и Google уже не впервые подвергаются критике за продажу устройств, которые сложнее ремонтировать, чем другие.

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: google.com/chromebook

Доклад Failing the Fix (2024) во многом основан на показателях индекса ремонтопригодности, который присваивается ноутбукам и другой электронике, продаваемой во Франции. Но эксперты PIRG отметили и другие аспекты, в том числе наличие доступность запчастей; учитывались наличие документации по ремонту, выпуск обновлений ПО и возможность сброса прошивки к заводским настройкам; а также участие производителя в организациях, которые противостоят введению законов о праве потребителей на самостоятельный ремонт техники.

Источник изображения: PIRG

Всего PIRG изучила 139 моделей ноутбуков и пришла к выводу, что хромбуки хотя и остаются более доступными по цене, чем другие устройства, но по-прежнему меньше поддаются ремонту, в сравнении с другими ноутбуками. Так, индекс разборки хромбуков составил 14,9 против 15,2 для других моделей. В докладе приводятся десять хромбуков производства Acer, ASUS, Dell и HP — для них средний рейтинг ремонтопригодности составил 6,3, тогда как для других моделей он был 7,0.

Недавно Google увеличила сроки поддержки хромбуков с восьми до десяти лет, но в PIRG этот аспект, во-первых, не учли, а, во-вторых отметили, что если производителю и становится экономически невыгодно поддерживать устаревшие устройства, ему следует дать сообществу возможность делать это своими силами или упростить установку альтернативных ОС, чтобы потребителям не приходилось выбрасывать исправные устройства.

Источник изображения: PIRG

Наименьшую оценку ремонтопригодности авторы исследования присвоили продукции Apple: семейство MacBook получило оценку «D», оказавшись позади продукции ASUS, Acer, Dell, Microsoft, HP и Lenovo. Apple получила самый низкий балл разборки среди других производителей — 4 из 10 против среднего показателя в 7,3. Компания не первый год подвергается критике за то, что она считает приоритетом дизайн, которому приносятся в жертву простота ремонта и технические потребности. Традиционно выступавшая противником права на ремонт Apple с принятием соответствующего закона в Калифорнии теперь активно его поддерживает — у неё даже есть программа самостоятельного ремонта. По сравнению с прошлым годом Apple улучшила свои показатели по разборке и наличию документации по ремонту, но этого оказалось недостаточно, чтобы противостоять другим производителям.

PIRG рассматривала различные модели у каждого производителя компьютеров: это, например, были 8 ноутбуков Apple и 48 ноутбуков Dell — в рейтинг вошли модели, которым уже был присвоен французский индекс ремонтопригодности, и продающиеся в США. Эксперты обнаружили, что изученные в этом году модели разбирать было труднее, чем год назад — средний балл по разборке упал с 7,5 до 7,3. Это, вероятно, указывает, что «производители не справляются с разработкой ноутбуков, которые проще разбирать и ремонтировать». Но с появлением таких новаторов как Framework, которые активно расширяют границы долговечности продукции, у производителей хромбуков и MacBook появился стимул к повышению её ремонтопригодности.

Эксперты iFixit опубликовали вторую часть разборки гарнитуры смешенной реальности Apple Vision Pro. В этот раз специалисты сосредоточились на двух экранах гаджета, задавшись вопросом, действительно ли они поддерживают разрешение 4K. Также специалисты оценили ремонтопригодность устройства.

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Источник изображений: iFixit

Эксперты выяснили размеры каждой панели гарнитуры Vision Pro, а также с помощью микроскопа размер каждого пикселя в составе этих дисплеев. Это в конечном итоге позволило выяснить разрешение экранов гарнитуры. Оно составляет 3660 × 3200 пикселей.

По определению разрешение 4K — это 3840 × 2160 пикселей. Таким образом, разрешение дисплеев у Vision Pro немного ниже по горизонтали и значительно выше по вертикали. Несмотря на это специалисты iFixit оказались под впечатлением от экранов Vision Pro, о чём рассказали в своём видео.

«Эти значения не совсем соответствуют понятию 4K согласно коммерческим стандартам, однако те же 4K-телевизоры тоже им не соответствуют. Короче говоря, каждая из этих панелей имеет больше пикселей, чем 4K-телевизор, но технически они не являются 4K-дисплеями. Мы также рассчитали показатель плотности пикселей на дюйм (PPI). Он составил 3380 PPI. Если кратко, в одном пикселе дисплея смартфона iPhone поместятся 50 пикселей Vision Pro», — говорится в видео.

Эксперты iFixit также рассчитали значение углового разрешения дисплеев Vision Pro или показатель количества пикселей на один градус (pixels-per-degree, PPD) обзора, которое некоторые считают более важным показателем для гарнитур виртуальной реальности, чем значение плотности пикселей на дюйм. У гарнитуры Apple Vision Pro при угле обзора 100 градусов показатель PPD составил около 34 пикселей на градус. В сравнении с VR-гарнитурой Quest 3 от Meta✴✴ угол обзора у Vision Pro чуть ниже, однако качество изображения заметно выше.

Также iFixit оценили ремонтопригодность Apple Vision Pro, дав гарнитуре 4 балла из 10, но назвав эту оценку предварительной. При разборке гарнитуры выяснилось, что в ней практически не используются совмещённые компоненты и все элементы в гарнитуре модульные, что повышает её ремонтопригодность. Свою низкую оценку специалисты объяснили так:

«Хотя внутрь устройства попасть сложно — спасибо, инженерной школе Apple по клею и стеклу, — я был удивлён, обнаружив у гарнитуры полное отсутствие сопряжённых деталей. Даже динамики наушников и ремешки имеют модульные конструкции и не кажутся соединенными в пару. Да, у нас возникли некоторые проблемы, когда мы попытались установить экраны с одного устройства на другое, но мне кажется, что эта проблема больше связана с вопросом персональной подгонки устройства, нежели со сложностью конструкции. Оголовье и уплотнитель тоже полностью модульные, что не следует воспринимать как нечто само собой разумеющееся, вспоминая гарнитуру Valve Index с несъёмной задней подушечкой оголовья. Теперь о недостатках. Фронтальное стекло и OLED-панель починить нельзя. Блок батареи плотно запечатан и открыть его без повреждений практически невозможно. И маловероятно, что Apple будет выпускать запасные части и руководства для самостоятельного обслуживания этого устройства, если не брать в расчёт дополнительную батарею и светозащитные уплотнительные подушечки, которые продаются отдельно», — говорится в выводах обзора iFixit.

Компании Apple приходится то и дело отвечать на претензии более мелких разработчиков новых технологий, которую те обвиняют в незаконном заимствовании своих ноу-хау. Недавно в суде рассматривалось дело по иску стартапа AliveCor, который обвинил Apple в заимствовании своих разработок в сфере контроля за частотой сердечных сокращений и попытках монополизировать в США рынок таких приложений.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: Apple

Калифорнийская компания AliveCor специализируется на разработке устройств и приложений, позволяющих не просто следить за сердечным ритмом при помощи умных браслетов и часов, но и снимать электрокардиограмму. В ходе рассматриваемого судебного спора истец утверждал, что Apple склонила его к сотрудничеству в сфере совершенствования алгоритмов по отслеживанию аномалий в сердечном ритме, но затем использовала идеи AliveCor в собственных целях и попыталась с их помощью монополизировать рынок подобных приложений в США.

Окружной суд Окленда в Калифорнии постановил, что вина Apple в данном случае не доказана. Соответственно, стороне обвинения не удалось доказать, что Apple нарушала американские антимонопольные законы. Компания теперь сохраняет возможность совершенствовать методы контроля за сердечным ритмом при помощи своих умных устройств и сопутствующих приложений. AliveCor намеревается подать апелляцию и выражает сильное разочарование таким вердиктом суда.

Небольшой калифорнийской компании удалось разработать для Apple Watch специальный браслет KardiaBand, который позволяет устройству Apple снимать электрокардиограмму. AliveCor также разработала приложение Kardia для умных часов Apple и приложение SmartRhythm, которое использует систему искусственного интеллекта для анализа сердечного ритма пользователя. AliveCor не отказывается от намерений подавать против Apple отдельный иск, касающийся нарушений в области патентного права.

Министерство транспорта США призвало владельцев гарнитуры смешанной реальности Apple Vision Pro не использовать устройство за рулём, даже если автомобиль оборудован системой полуавтономного управления. Предупреждение связано с очевидной опасностью, которую подобная практика может представлять для самих пользователей и окружающих.

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: YouTube / CaseyNeistat

Министр транспорта США Пит Буттиджич (Pete Buttigieg) через свою страницу в социальной сети X обратился с предупреждением к водителям, в котором указал, что все актуальные транспортные средства требуют от человека за рулём максимального внимания к дороге «на постоянной основе». Чиновник решил выступить с заявлением после того, как в Сети начали появляться видеоролики, на которых демонстрируется использование Apple Vision Pro водителями в ходе движения. Один из таких роликов министр опубликовал на своей странице в соцсети.

«Напоминание: все современные системы помощи водителю, доступные сегодня, требуют, чтобы водитель-человек все время контролировал ситуацию и был полностью вовлечен в управление автомобилем», — написал Буттиджич.

На одном из видео показано, как водителя электромобиля Tesla останавливает полиция за использование Apple Vision Pro во время движения. Сам водитель позже в разговоре с порталом Gizmodo заявил, что его видео — это «шутка», которую он сделал при поддержке своих друзей. И всё же он добавил, во время движения использовал гарнитуру в «течение 30–40 секунд». Apple Vision Pro оснащена технологией сквозной передачи изображения. Иными словами, она позволяет видеть окружающее физическое пространство и накладывать на него цифровые интерактивные элементы, которые безусловно будут отвлекать водителя.

Apple в инструкции к Vision Pro прямо указывает, что пользователям запрещено «использовать устройство во время управления автомобилем, велосипедом, тяжёлой техникой или в любых других ситуациях, требующих от человека внимания для безопасности». Компания добавляет, что Vision Pro разрешается использовать на улице «только в контролируемой среде».

«Избегайте ситуаций, в которых вы можете споткнуться и упасть, например, неровной местности или препятствий, с которыми вы можете столкнуться. Если вы находитесь на улице, избегайте экстремальных температур, дождя, тумана или любой влаги. Apple Vision Pro не следует использовать вблизи дорог или мест, где имеются движущиеся объекты, которые могут представлять опасность», — отмечает компания.

Но пользователей это, конечно же, не останавливает и по Сети уже распространяются ролики, где люди используют гарнитуру в условиях, которые вряд ли можно назвать «контролируемой средой». На той же платформе YouTube уже опубликовано множество видео, в которых владельцы Vision Pro катаются с гарнитурой на скейтбордах, передвигаются по оживлённым улицам и перекрёсткам, используют гарнитуру в метро и т.д. Со стороны это выглядит странно, но таков современный мир.

Появления смарт-часов Apple Watch Ultra следующего поколения с новыми MicroLED-дисплеями вряд ли стоит ожидать в 2026 году, сообщает южнокорейское издание The Elec. Компания сталкивается с высоким уровнем брака при выпуске таких дисплеев, что делает ещё более дорогой и без того недешёвую технологию.

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: Apple

В прошлом году аналитики из TrendForce предсказывали, что Apple Watch Ultra следующего поколения могут быть представлены в 2026 году. Это шло вразрез с предсказаниями других источников, которые были уверены, что устройство появится на рынке в 2025 году. Однако по данным южнокорейского издания The Elec, проблемы, связанные с высокой стоимостью производства MicroLED-экранов и объёмом выпуска годной к использованию продукции являются ключевыми факторами, не позволяющими Apple начать массовое производство MicroLED-панелей для новых Apple Watch Ultra. Компания может даже перенести запуск новых смарт-часов на срок позднее 2026 года, пишет издание.

По информации различных источников, Apple ведёт разработку новой технологии MicroLED-дисплеев уже чуть ли не десятилетие. Эти передовые дисплеи обеспечат повышенную яркость, лучшую цветопередачу, более широкий динамический диапазон, лучшие углы обзора и энергоэффективность, а изображение на таких экранах будет выглядеть так, как будто оно «нарисовано» поверх защитного стекла, которое будет устанавливаться на эти панели.

Актуальная модель смарт-часов Apple Watch Ultra оснащена экраном с диагональю 1,93 дюйма. В свою очередь, для часов нового поколения прогнозируется использование 2,12-дюймового экрана MicroLED. Проблема в том, что стоимость производства такого экрана с высокой плотностью пикселей является непомерно высокой для устройства, которое сейчас продаётся за $799. Отмечается, что расчётная стоимость производства 2,12-дюймового экрана MicroLED составляет $150, что в четыре раза дороже стоимости выпуска OLED-экрана ($38). При таких расценках производства одного лишь экрана конечная стоимость устройства может оказаться значительно выше $1000.

Для сравнения, производство 6,1-дюймового и 6,7-дюймового экранов для смартфонов iPhone 15 обходится в 80 и 120 долларов соответственно. С учётом текущих цен стоимость Apple Watch Ultra с экраном MicroLED окажется значительно выше, чем у новейших смартфонов iPhone. По мнению южнокорейского издания, с учётом всех этих факторов возможный выход смарт-часов Apple Watch Ultra с экраном MicroLED даже в 2027 году кажется слишком оптимистичным прогнозом.

Предполагается, что в долгосрочной перспективе Apple заменит все использующиеся в настоящий момент ЖК, OLED и Mini-LED панели на MicroLED-экраны в своих устройствах. Новые экраны получат не только Apple Watch, но также смартфоны iPhone, планшеты iPad, компьютеры Mac и гарнитура смешанной реальности Vision Pro. А одна из причин, почему Apple ведёт собственную разработку технологии экранов, заключается в том, что компания хочет снизить свою зависимость от Samsung в качестве поставщика панелей.

На прошлой неделе начались поставки AR/VR-гарнитуры Apple Vision Pro и новинку уже получили тысячи покупателей, которые оформили предзаказы на устройство. В числе первых Vision Pro заполучил автор YouTube-канала JerryRigEverything, который проверил новинку на прочность, и в числе прочего выяснил, насколько передняя панель гарнитуры устойчива к появлению царапин.

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: JerryRigEverything / YouTube

В опубликованном недавно видео блогер использует инструменты для определения твёрдости по шкале Мооса. Небольшие царапины на передней панели Vision Pro появляются уже на втором уровне, тогда как на четвёртом они становятся значительно более глубокими. Эти показатели соответствуют обычной твёрдости пластика, поэтому с большой долей уверенности можно предположить, что верхний слой передней панели гарнитуры выполнен именно из пластика.

Любопытно, что в описании Vision Pro говорится о том, что передняя панель устройства выполнена из многослойного стекла, но тест на устойчивость к царапинам показывает, что это не так. Владельцам Vision Pro не рекомендуется использовать для протирания передней панели что-либо, кроме высококачественной салфетки из микрофибры, которая поставляется в комплекте с устройством. В противном случае в процессе эксплуатации на передней панели достаточно быстро появятся царапины. Также было отмечено, что окуляры гарнитуры тоже легко царапаются, и в отличие от внешнего стекла, здесь царапины могут испортить пользовательский опыт.

Блогер также провёл тест на изгиб устройства, но с ним гарнитура в силу достаточно толстой конструкции справилась хорошо. Что касается устойчивости к воздействию огня, то ремешок гарнитуры легко загорается.

На прошлой неделе первая гарнитура смешанной реальности Apple поступила в продажу, но только на территории США — в других странах официальные продажи стартуют позже в этом году. Несмотря на это, приобрести Vision Pro уже можно в России. Правда, цена кусается.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: Apple

За модель со встроенным накопителем на 256 Гбайт продавец на «Яндекс Маркете» просит 893 999 рублей. Цена указана с учётом скидки по карте маркетплейса, без неё за устройство придётся заплатить 899 999 рублей. Согласно описанию товара, доставка гарнитуры покупателю будет осуществлена 9 февраля.

Источник изображения: «Яндекс Маркет»

На Ozon также есть несколько предложений, в рамках которой можно приобрести гарнитуру Apple. На момент написания этой заметки модель Vision Pro с 256 Гбайт памяти продавалась за 577 616 рублей. При этом продавец великодушно предоставил скидку в 20 %, тогда как полная цена составляет 722 020 рублей. Версию устройства с накопителем на 512 Гбайт можно купить за 614 296 рублей (полная цена 767 070 рублей). В обоих случаях устройство обещают доставить до пункта выдачи маркетплейса 22 февраля.

Источник изображения: Ozon

Напомним, в США стоимость AR/VR-гарнитуры Vision Proначинается от $3500. Это означает, что на данный момент в России устройство предлагается по цене, превышающей официальную в 2-3 раза. Ожидается, что в сетях крупных ретейлеров новинка появится весной этого года, в связи с чем стоимость устройства снизится примерно до 500 тыс. рублей. А пока отдельные ретейлеры, включая «Технопарк», МТС и других, запустили приём предзаказов на новинку. Кроме того, уже упомянутый «Технопарк» предлагает протестировать Apple Vision Pro в своём магазине в ТРЦ «Афимолл Сити» в Москве.

На прошлой неделе Apple начала поставки гарнитуры дополненной реальности Vision Pro на территории США. Как утверждают представители Bloomberg, первым владельцам предстоит столкнуться с неприятной ситуацией, если они забудут пароль от устройства: снять блокировку Apple сможет лишь в фирменном сервисе, куда устройство нужно будет отправить для этой манипуляции.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: Apple

Как и прочие устройства Apple, гарнитура Vision Pro позволяет осуществлять несколько последовательных попыток ввода кода доступа, но если пользователь исчерпает доступный лимит даже после обязательной в таких случаях паузы, то он будет заблокирован. Способа снять блокировку в домашних условиях не существует, а потому гарнитуру Vision Pro придётся отправить в фирменный сервис Apple, заодно простившись со всеми хранящимися в памяти устройства данными, поскольку там её банально сбросят к заводским установкам. Появится ли более удобный для конечных пользователей способ сброса в будущем, не уточняется.

По данным Bloomberg, сотрудники службы технической поддержки Apple не были готовы к подобным неудобствам, и теперь вынуждены огорчать тех пользователей, которые попали в соответствующую ситуацию. Серийная версия гарнитуры даже лишена порта USB-C для подключения к компьютерам Apple, который можно было бы использовать для резервного копирования данных или манипуляций по снятию блокировки. Впрочем, разработчикам соответствующий адаптер предлагается за $300, но частным клиентам Apple он не продаётся. По информации Bloomberg, у пользователей гарнитуры также возникают проблемы с использованием функции Optic ID, позволяющей проходить аутентификацию путём сканирования радужной оболочки глаза.

Специалисты компании iFixit регулярно разбирают электронные устройства, чтобы показать, как они устроены и как их можно отремонтировать. На этот раз им в руки попала гарнитура смешанной реальности Apple Vision Pro, поступившая в продажу в США ранее на этой неделе. В ходе разборки была дана оценка внутренней компоновки устройства и его ремонтопригодности.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Источник изображения: iFixit

Внутри Vision Pro обнаружились многочисленные датчики, камеры, приводы объективов, вентиляторы и многое другое. Гарнитура Apple является одним из самых технологичных устройств компании, поэтому не удивительно, что осуществить её самостоятельный ремонт будет весьма проблематично.

«Дисплей EyeSight является ахиллесовой пятой в плане ремонтопригодности», — отметили в iFixit. При этом специалисты компании упомянули, что Apple удалось скомпоновать внутренние элементы гарнитуры таким образом, чтобы можно было сравнительно легко заменить аккумуляторную батарею и динамики. «Мы должны отдать должное Apple: легко заменяемые динамики и аккумулятор — это большая победа в плане ремонтопригодности», — говорится в сообщении iFixit.

Vision Pro оснащается фирменным 8-ядерным процессором Apple M2, 16 Гбайт оперативной памяти и накопителем ёмкостью до 1 Тбайт. Разработчики наделили устройство совершенно новым чипом R1, который предназначен для обработки данных, поступающих от 12 камер, 5 датчиков и шести микрофонов, а также обеспечения ощущения того, что контент появляется прямо перед глазами пользователя.

Напомним, продажи Vision Pro в США стартовали 2 февраля. Несмотря на то, что новинка стоит от $3500, до начала продаж было оформлено множество предзаказов на её покупку. После старта продаж желающие испытать устройство в деле могут сделать это в одном из официальных магазинов Apple Store в США.

Компания Apple, накануне начавшая продажи гарнитуры виртуальной и дополненной реальности Vision Pro, опубликовала несколько видеороликов, посвящённых устройству: рекламу, показывающую знакомство с ним, а также несколько инструкций по настройке гаджета.

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: apple.com

Рекламный ролик подчёркивает простоту управления гарнитурой. «Apple Vision Pro очень проста в управлении глазами, руками и голосом. Как будто уже знаешь, как пользоваться ею», — уверяет голос за кадром. Судя по видео, управлять Vision Pro действительно несложно: достаточно указывать глазами на нужные значки приложений или пункты меню и выбирать их едва заметным движением пальцев. Доступны и другие, интуитивно простые жестовые команды.

Канал поддержки Apple на YouTube также опубликовал серию роликов с обзорами приложения «Настройки», «Центра управления», режима гостевого доступа Vision Pro, доступных на гарнитуре специальных возможностей и других функций платформы VisionOS. Компания рассказала, как подключается кабель питания, как устанавливаются диоптрийные линзы и как лучше снимать пространственное видео на iPhone. Пока Apple Vision Pro продаётся лишь в США, но до конца года поступит в продажу и в других странах.

Проекту Apple Secretive Vehicle по созданию беспилотных авто оказалось нечем похвастаться спустя шесть лет работы, по крайней мере публично. Однако отчёты, которые компания представила в надзорный орган, указывают на то, что в прошлом году Apple существенно нарастила темпы тестирования автономного транспорта. Расстояние, пройденное по дорогам общего пользования, увеличилось в четыре раза по сравнению с 2022 годом и более чем в 30 раз по сравнению с 2021 годом.

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Источник изображения: macreports.com

Данные в отчёте Apple охватывают период с декабря 2022 года по ноябрь 2023 года. Наиболее активно тестирование проходило во второй половине года, а пик пришёлся на август, когда беспилотные авто Apple проехали суммарно 135 тыс. км. Напомним, у компании есть разрешение на тестирования автономных транспортных средств на дорогах общего пользования Калифорнии, но при этом в салоне должен обязательно находиться водитель, готовый взять на себя управление в случае возникновения нештатной ситуации.

Некоторые другие компании, такие как Waymo (принадлежит Alphabet) и Zoox (принадлежит Amazon), имеют разрешение штата на проведение испытаний беспилотных авто на дорогах общего пользования без водителя в салоне. Кроме того, компании Waymo и занимающаяся доставкой Nuro уже получили разрешение на коммерческое использование беспилотных авто в Калифорнии.

На данный момент автономные транспортные средства Apple проехали значительно меньше, чем машины более развитых в этом сегменте разработчиков. К примеру, авто Waymo преодолели в Калифорнии около 6 млн км с водителем, около 3 млн км без водителя и более 2,5 млн км с пассажирами. Waymo также запустила сервис беспилотных такси в Фениксе и проводит тестирование в техасском Остине.

Гарнитура Apple Vision Pro поступила в продажу лишь накануне, но ей уже успели устроить жёсткие испытания на прочность. Как выяснилось, устройство имеет достаточно крепкую конструкцию, и нужно постараться, чтобы вывести его из строя.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Источник изображения: youtube.com/@AppleTrack

Стресс-тест Apple Vision Pro устроили авторы YouTube-канала AppleTrack. На первом этапе испытатель надел гарнитуру и стал ходить по дому, намеренно врезаясь в двери и стены. Устройство выдержало все удары, сохранив работоспособность и получив лишь незначительные царапины. На практике средний пользователь скорее поранится или получит сотрясение мозга из-за удара о стену, чем Vision Pro придёт в нерабочее состояние.

Самым слабым элементом конструкции оказался уплотнитель, который удерживает на гарнитуре магнитное крепление — оно достаточно ненадёжное. Категорически не рекомендуется пытаться поднять и унести устройство, удерживая его за этот уплотнитель. Он легко отсоединяется, и Apple Vision Pro летит на пол. Впрочем, и падение на пол с небольшой высоты гарнитуре тоже не страшно: она оставалась преимущественно целой и работоспособной, хотя после нескольких падений частично надорвался ремешок, и правый динамик вышел из строя.

Значительные повреждения устройству удалось нанести лишь с восьмой попытки, когда его сбросили на твёрдую поверхность с высоты, значительно превышающей человеческий рост. Защитное стекло на внешнем экране Apple Vision Pro разбилось, но не разлетелось осколками по всему помещению, а покрылось трещинами. Примечательно, что и внутренние, и внешний дисплей EyeSight продолжили работать, хотя запас прочности последнего к этому моменту, видимо, исчерпался, поскольку защитное стекло пришлось отделить.

Сегодня в США начались продажи гарнитуры дополненной реальности Apple Vision Pro, стоимость которой начинается от $3500. Демонстрационные сеансы, в рамках которых потенциальным покупателям раскрываются возможности новинки, проводятся в фирменных магазинах Apple Store в разных городах страны.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus, или Как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги»

Обзор Intel Core Ultra 7 270K Plus — лучший Arrow Lake за полцены

Ryzen и DDR5-6000 на чипах Samsung — G.Skill даёт добро

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию

Источник изображения: macrumors.com

Первая гарнитура смешанной реальности от Apple предлагает пользователям возможности как дополненной, так и виртуальной реальности. Устройство отслеживает направление взгляда пользователя, а также поддерживает управление с помощью жестов и голосовых команд. Apple позиционирует новинку как «пространственный компьютер», а не гарнитуру.

«Наступила эра пространственных вычислений. Apple Vision Pro — самое передовое устройство потребительской электроники из когда-либо созданных. Его революционный и волшебный пользовательский интерфейс изменит то, как мы общаемся, творим, исследуем», — сказал глава Apple Тим Кук (Tim Cook) в прошлом месяце, когда была объявлена дата начала продаж Vision Pro.

Официальные магазины Apple в США открылись сегодня в 8 часов утра по местному времени, и все они предлагают посетителям бесплатно оценить возможности Vision Pro в порядке очереди. Эта акция продлится до конца недели и, вероятно, большое количество людей так или иначе успеет ознакомиться с функциями, которые предлагает гарнитура смешанной реальности Apple. В дополнение к этому открыта возможность зарезервировать демонстрацию Vision Pro на понедельник, 5 февраля, и более позднюю дату.