Данные берутся из публикации Первый взгляд на смартфон realme GT 7 Dream Edition: заряженный гонщик

Обзор ноутбука HONOR MagicBook X16 2026: как раньше, только лучше

Ryzen и 16 Гбайт DDR5: как сэкономить на памяти так, чтобы не лишиться 15 % производительности

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

Гид по выбору OLED-монитора в 2026 году: эволюция в деталях

Обзор Samsung Galaxy Z TriFold: тройной складной смартфон по цене квартиры в Воркуте

Обзор Ryzen 7 9850X3D: три процента за двадцать баксов

Можно ли экономить на DDR5 для Ryzen? Сравниваем дешёвую память с дорогой

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Компьютер месяца, спецвыпуск: эпоха отката, или Как дефицит чипов памяти влияет на выбор железа для игрового ПК

Знаменитый производитель спортивных автомобилей Aston Martin в партнёрстве с Curv Racing Simulators представили кокпит для автомобильных симуляторов AMR-C01-R. Карбоновый корпус, изготовленный в лучших традициях гоночных болидов, сочетает продвинутые технологии автоспорта с передовой графикой и стильным дизайном. Бывший гонщик «Формулы-1» Даррен Тернер (Darren Turner) назвал новинку «лучшим симулятором гоночного авто для тех, кто требует самого лучшего».

Обзор Ryzen 7 9850X3D: три процента за двадцать баксов

Компьютер месяца, спецвыпуск: эпоха отката, или Как дефицит чипов памяти влияет на выбор железа для игрового ПК

Можно ли экономить на DDR5 для Ryzen? Сравниваем дешёвую память с дорогой

От Ryzen 7 1800X до Ryzen 7 9850X3D: девять лет эволюции AMD в одном тесте

Обзор Samsung Galaxy Z TriFold: тройной складной смартфон по цене квартиры в Воркуте

Обзор ноутбука HONOR MagicBook X16 2026: как раньше, только лучше

Обзор Apple MacBook Neo: удивительно хороший ноутбук с процессором от iPhone

Гид по выбору OLED-монитора в 2026 году: эволюция в деталях

Ryzen и 16 Гбайт DDR5: как сэкономить на памяти так, чтобы не лишиться 15 % производительности

Источник изображений: curvrs.com

От предыдущей модели AMR-C01, выпущенной в 2020 году, новинка отличается модернизированными сиденьями, вдохновлёнными гиперкаром Aston Martin Valkyrie.

Улучшенная эргономика повысит комфорт для высокорослых геймеров, а изменённое расположение панели управления и доработанная решётка радиатора обеспечат удобство использования и эффективность охлаждения.

В качестве экрана в кокпите используется 49-дюймовый изогнутый дисплей Samsung Odyssey G95C с частотой обновления 240 Гц, временем отклика 1 мс и поддержкой стандарта HDR10+. Центральный процессор Intel Core 14-го поколения и видеокарта Nvidia GeForce RTX 5090 обеспечивают высочайшую производительность. Новинка располагает 32 Гбайт оперативной памяти DDR5 и 2-терабайтным твердотельным накопителем стандарта M.2

Система AMR-C01-R представляет собой монокок из углеродного волокна, дополненный культовой передней «радиаторной» решёткой Aston Martin. Рулевой привод с точной обратной связью и высоким крутящим моментом обеспечивает ощущение управления настоящим гоночным автомобилем.

Рулевое колесо, имитирующее штурвал болидов «Формулы-1», оборудовано девятью поворотными органами управления, двенадцатью кнопками, ЖК-дисплеем и подрулевыми переключателями передач из углеродного волокна.

Электронно-управляемый регулируемый педальный блок в карбоновом корпусе обеспечивает ход педалей в пределах 200 мм.

Aston Martin планирует выпустить всего 50 экземпляров симулятора гоночного автомобиля, так что желающим его приобрести стоит поторопиться. Стоимость устройства начинается от $75 000 в зависимости от комплектации.