Теги → bmw i4

BMW раскрыла характеристики электрического седана i4 2022 года — мощные двигатели и запас хода до 500 км

Хотя большую часть денег сегодня компания BMW зарабатывает на продажах кроссоверов, историю и имя бренду сделали седаны. В Сети уже появились фотографии, видео и характеристики грядущей модели BMW i4, работающей от электричества.

autoblog.com

autoblog.com

Будут выпускаться варианты i4 eDrive40 и i4 M50, по сути представляющие собой разновидность Gran Coupe четвёртой серии с электроприводом, буквально на несколько сантиметров длиннее, шире и выше седана BMW 3-й серии. Интегрированные в днище аккумуляторы формируют центр тяжести электромобилей.

Обе версии используют комплект аккумуляторов на 81,5 кВт·ч. Базовая модель eDrive40 оснащена одним задним двигателем с интегрированной односкоростной трансмиссией и мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 430 Н·м. В свою очередь M50 имеет передний и задний двигатели, обеспечивающие полноприводное вождение. Передний, тоже с односкоростной трансмиссией, обеспечивает мощность 255 л.с., а задний — 308 л.с. По некоторым данным, вместе они обеспечивают момент порядка 800 Н·м. В режиме Sport Boost машина получит на 10 секунд дополнительные 67 л.с. и 65 Н·м, причём активировать функцию можно непрерывно до тех пор, пока не закончится заряд аккумулятора.

Старшая модель разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды, а более доступная — за 5,7 секунды. По расчётам BMW модель i4 eDrive40 имеет запас хода около 500 км, i4 M50 — около 400 км. Обе поддерживают зарядку мощностью 200 кВт, способную добавить почти 150 км хода за 10 минут. Полный заряд с 0 до 100 % обеспечивается за 8 часов.

Электрокар оснащён шасси с передней двухрычажной и задней пятирычажной подвесками, причём задняя пневматическая. Есть и динамическая система контроля устойчивости. Салон немногим отличается от обычных вариантов BMW 3- или 4-й серии, при этом новинка имеет необычную приборную панель с двумя большими экранами диагональю 12,3 и 14,9 дюймов (последний предназначен для информационно-развлекательной системы iDrive, поддерживающей обновления «по воздуху»). Используется трёхзонный климат-контроль, который принимает в расчёт количество пассажиров в машине и то, где они сидят.

В качестве финального штриха стоит упомянуть звуковое сопровождение, которое должно заменить i4 звуки работы двигателя внутреннего сгорания. Набор звуков разработан BMW совместно с обладателем «Оскара» композитором Хансом Циммером (Hans Zimmer).

Новые BMW i4 поступят в продажу в 2022 году, цена — от $56 395 за eDrive40 и $66 895 за M50 (включены по 995 долларов на доставку). У BMW предусмотрена льготная программа для электромобилей, поэтому некоторые категории покупателей могут рассчитывать на скидку в размере до 7500 долларов.

Представлен концепт электрического седана BMW i4

В преддверии официального дебюта i4, намеченного на 2021 год, BMW представила концептуальную версию будущего полностью электрического седана. Изначально планировалось показать Concept i4 на Женевском автосалоне, но выставка была отменена из-за вспышки коронавируса.

Согласно имеющимся данным, инженеры BMW намерены перенести некоторые элементы дизайна Concept i4 в серийную версию электрокара. Если сравнивать концепт с закамуфлированным прототипом BMW, который был представлен в ноябре прошлого года, то можно заметить некоторые существенные различия во внешнем облике электрокаров, намекающие на то, что серийная версия i4 будет иметь более консервативный дизайн.

Ожидается, что изогнутый дисплей приборной панели, который можно увидеть в Concept i4, будет перенесён разработчиками в серийную версию авто, а также в электрический кроссовер iNext. Дисплей будет поддерживать несколько режимов работы. В зависимости от выбранного режима будет меняться внешний облик цифрового интерфейса панели.

Также известно, что седан будет оснащён современной трансмиссией eDrive пятого поколения. Электрический двигатель мощностью 390 кВт позволит разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 4 секунды. Максимальная скорость движения электромобиля равна 200 км/ч. Автономность обеспечит аккумуляторная батарея ёмкостью 80 кВт·ч, благодаря чему i4 сможет преодолевать до 600 км без подзарядки.

Седан BMW i4 будет производиться на главном заводе в Мюнхене. Ранее автопроизводитель заявил о намерении инвестировать порядка $222 млн в модернизацию производства. Согласно официальным данным, около 90 % существующего производственного оборудования может использоваться для производства новых электромобилей. Это означает, что компания сосредоточится на модернизации оставшихся 10 % оборудования, используемого на заводе.

Напомним, BMW планирует выпустить 1 млн электромобилей к концу 2021 года.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥