Теги → bugatti chiron

Гиперкар Bugatti Chiron преодолел рубеж скорости 300 миль/ч

Ресурс Top Gear сообщил о новом рекорде скорости, установленном гиперкаром Chiron компании Bugatti. 2 августа 2019 года на испытательном треке в Эра-Лессине в Германии гонщик Энди Уоллес разогнался на околосерийном прототипе Chiron до 304,77 мили/час (490,5 км/ч).

Показатель скорости был зафиксирован немецкой ассоциацией технического надзора (TÜV). Энди Уоллес на прототипе Chiron побил предыдущие достижения автомобилей от SSC (256,18 мили/час, 2007 г.), Hennessey (270,49 мили/час, 2013 г.) и Koenigsegg (284,55 мили/час, 2017 г.), а также достиг поставленной задачи преодолеть рубеж в 300 миль/час.

Около шести месяцев назад команда инженеров из Bugatti, Michelin и производителя шасси Dallara приступила к созданию автомобиля, способного преодолеть рубеж в 300 миль в час. В итоге получился прототип Chiron, который на 25 см длиннее оригинала. Высота его дорожного просвета, гораздо меньшего, чем у стандартной модели, регулируется с помощью лазера. 

Также была переработана конструкция кузова с целью минимизации сопротивления воздуха — заднее крыло и воздушный тормоз были удалены и заменены статическим элементом, утопленным в заднюю часть кузова.

Внутри Chiron убрали пассажирское сиденье, заменив его компьютерным блоком. Для водителя также были предусмотрены дополнительные меры обеспечения безопасности.

Модернизированный прототип Chiron получил 8,0-литровый 16-цилиндровый двигатель W16 по прозвищу Thor мощностью 1578 л. с. Вместе с тем в нём используется стандартная коробка передач, а также стандартная система полного привода.

Новая статья: Автодайджест №430: революционные твердотельные аккумулятор Fisker

Данные берутся из публикации Автодайджест №430: революционные твердотельные аккумулятор Fisker

Видео дня: 0–400–0 км/ч в исполнении Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera RS

Сразу два гиперкара — Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera RS — смогли последовательно установить рекорды в дисциплине 0–400–0 км/ч, о чём с гордостью сообщили их производители.

Схема «0–400–0» предусматривает разгон с места до 400 км/ч и последующее торможение до полной остановки. Понятно, что выполнить такую задачу способны лишь самые мощные и дорогие спорткары планеты.

Первой о рекорде сообщила французская автомобилестроительная компания Bugatti, входящая в состав немецкого концерна Volkswagen AG. Заезд осуществлялся на гиперкаре Chiron мощностью 1500 лошадиных сил.

На разгон с 0 до 100 км/ч потребовалось всего 2,4 секунды. Отметка в 200 км/ч была взята через 6,1 секунды после старта, 300 км/ч — через 13,1 секунды. На разгон до 400 км/ч потребовалось 32,6 секунды.

Последующее торможение до полной остановки заняло около 9,3 секунды. Таким образом, задача «0–400–0» была выполнена всего за 41,96 секунды. Вот как это выглядело:

Но установленный рекорд продержался совсем недолго: спустя несколько недель его побил шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS. Заезд осуществлялся на автомобиле мощностью 1360 «лошадей».

Отметку в 400 км/ч суперкар Agera RS сумел взять через 26,88 секунды после старта. На полное торможение ушло 9,56 секунды. Итоговое время — 36,44 секунды. Нужно также отметить, что во время заезда скорость оказалась несколько выше 400 км/ч — 403 км/ч. С учётом этого результирующее время с разгоном и остановкой составило 37,28 секунды: 

Новая статья: Автодайджест №343: Женева-2016

Данные берутся из публикации Автодайджест №343: Женева-2016

Bugatti Chiron: гиперкар мощностью 1500 лошадиных сил

Компания Bugatti явила миру своё очередное детище — гиперкар Chiron, который будет выпущен ограниченной серией в количестве 500 экземпляров.

Автомобиль получил значительно доработанный 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями. Его мощность достигает 1500 лошадиных сил, а крутящий момент составляет максимум 1600 Н·м.

Силовой агрегат работает в паре с 7-ступенчатой коробкой переключения передач с двумя сцеплениями. Машина оборудована новой системой охлаждения и титановой системой выпуска отработавших газов.

Динамика Chiron впечатляет. С места до 100 км/ч гиперкар разгоняется приблизительно за 2,5 секунды. Отметку в 200 км/ч автомобиль преодолевает спустя 6,5 секунды после старта, а скорость в 300 км/ч можно набрать через 13,6 секунды. Максимальная заявленная скорость составляет 420 км/ч.

Суперкар оборудован системой полного привода и адаптивной подвеской. Предусмотрено пять режимов работы — Auto, Autobahn, Handling, Top Speed и Lift. Последний позволяет увеличить дорожный просвет для проезда «лежачих полицейских» или подъёма на трейлер.

На автомобиль установлены специально разработанные покрышки  Michelin размерностью 285/30 ZR20 на передней оси и 355/25 ZR21 на задней. Разумеется, производитель позаботился о высокоэффективной тормозной системе.

Гиперкар будет предлагаться в различных вариантах двухцветной окраски. Chiron станет самой мощной серийной моделью, допущенной для эксплуатации на дорогах общего пользования. Цена составит приблизительно 2,6 миллиона долларов США. 

Новая статья: Автодайджест №332: возвращение скандинавского дизайна с Volvo S90

Данные берутся из публикации Автодайджест №332: возвращение скандинавского дизайна с Volvo S90

Bugatti покажет суперкар Chiron в начале марта

Компания Bugatti официально назвала имя и дату презентации нового суперкара, который придёт на смену модели Veyron.

Как и ожидалось, автомобиль будет назван Chiron. Это дань памяти автогонщику Луи-Александру Широну, который был одним из самых известных пилотов довоенной эпохи. С 1923 года Широн участвовал в гонках по подъёму в гору, а в 1926-м стал выступать на Bugatti. Через год он присоединился к заводской команде, вскоре став её лидером.

Bugatti пока не раскрывает детали относительно силовой установки и мощности нового суперкара. Но ранее сообщалось, что Chiron получит значительно доработанный 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями. В состав силовой установки, скорее всего, также войдёт электрический мотор. Мощность автомобиля окажется на уровне 1500 лошадиных сил, а с 0 до 100 км/ч суперкар якобы сможет разгоняться за 2,3 секунды. Максимальная скорость превысит 460 км/ч.

Суперкар получит специальную систему, позволяющую отключать часть цилиндров при спокойной езде. Благодаря этому снизится расход топлива: называется цифра в 20 литров на 100 км.

Bugatti покажет модель Chiron на Женевском автосалоне, который пройдёт с 3 по 13 марта 2016 года. Суперкар будет выпущен ограниченной серией в количестве 500 экземпляров. Цена, как ожидается, превысит 2 млн евро. 

Новый суперкар Bugatti дебютирует весной 2016 года

Французская автомобилестроительная компания Bugatti, входящая в концерн Volkswagen AG, представит суперкар нового поколения Chiron на Женевском автосалоне в марте 2016 года. По крайней мере, об этом сообщают сетевые источники.

Изображения Carscoop

Изображения Carscoop

Chiron придёт на смену спорткару Veyron, производство которого уже прекращено. По предварительной информации, новинка получит значительно доработанный 8-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонагнетателями. В состав силовой установки, скорее всего, также войдёт электрический мотор.

Суммарная мощность Chiron окажется на уровне 1500 лошадиных сил. Для сравнения: топовая версия Veyron выдаёт 1200 «лошадей».

Сетевые источники раскрывают динамику разгона Chiron: суперкар якобы сможет проходить отметку в 100 км/ч спустя 2,3 секунды после старта. Максимальная скорость превысит 460 км/ч! Зафиксированный рекорд скорости Veyron — около 434 км/ч.

Суперкар получит специальную систему, позволяющую отключать  для экономии топлива часть цилиндров при спокойной езде.

Всего, как ожидается, Bugatti изготовит 500 экземпляров нового суперкара, что на 50 штук больше по сравнению с тиражом Veyron. Цена Chiron составит от 2,2 млн евро, что на несколько сотен тысяч евро больше стоимости предшественника. 

Новая статья: Автодайджест №316: Tesla Motors теряет 4 000 долларов на каждом автомобиле

Данные берутся из публикации Автодайджест №316: Tesla Motors теряет 4 000 долларов на каждом автомобиле

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥