Теги → chrysler
Быстрый переход

Jeep показал свой первый электрический кроссовер

Сейчас входящая в концерн Stellantis марка Jeep пытается использовать потенциал своего внедорожного наследия на пути электрификации автопарка, и к середине десятилетия обещает выпустить гибридные версии всех существующих моделей, как и родственные электромобили. Компактный кроссовер марки Jeep, использующий исключительно электротягу, должен будет появиться в следующем году.

 Источник изображения: Stellantis

Источник изображения: Stellantis

Внешность машины Stellantis уже продемонстрировал, не упоминания ни названия, ни каких-либо технических характеристик. Ясно лишь что небольшой электрический кроссовер сохранит фирменные черты в дизайне, включая имитацию семи вертикальных прорезей в фальшрадиаторной решётке. Пятидверный кузов будет прятать ручки задних дверей в районе задней стойки, чтобы придать изящности силуэту на виде сбоку. Новинка может дебютировать уже в первой половине следующего года.

 Источник изображения: Stellantis

Источник изображения: Stellantis

Одновременно Stellantis продемонстрировал эскизы электрической версии пикапа Ram 1500, на которых можно разглядеть рисунок передней светотехники, достаточно аэродинамичный для машин такого класса профиль и довольно короткий «нос», обусловленный компоновочными преимуществами электрической платформы. Машина должна дебютировать в 2024 году и предложить лучшее среди конкурентов сочетание запаса хода, времени зарядки и грузоподъёмности. В основу пикапа Ram 1500 EV ляжет новая платформа STLA для полноразмерных электромобилей.

В дальнейшем компанию пикапу составят электрический спорткар Dodge и коммерческий фургон ProMaster, который уже со следующего года будет поставлен на службу логистического подразделения Amazon. Спорткар Dodge на электротяге появится не ранее 2024 года, тогда же компанию городским кроссоверам составит электромобиль Jeep, более приспособленный для преодоления серьёзного бездорожья. Одновременно появится и более крупный семейный кроссовер на электротяге.

Chrysler представила электрический концепт Airflow и пообещала выпустить первый электромобиль в 2025 году

Американский культовый бренд Chrysler заявил, что выпустит свой первый электромобиль в 2025 году, а широкий ассортимент электрических транспортных средств представит к 2028 году. А пока что на выставке CES 2022 компания уже продемонстрировала концепт Airflow, по виду — в высокой степени готовности.

 Источник: Stellantis

Источник: Stellantis

Профиль кроссовера Airflow отчасти напоминает Tesla Model Y и Ford Mustang Mach-E. В конгломерате Stellantis, сформировавшемся после слияния Fiat Chrysler и французской PSA Group, рассчитывают, что Chrysler станет «остриём копья» при реализации стратегии компании по электрификации. Четвёртый по величине автопроизводитель мира в прошлом году анонсировал планы электрифицировать ассортимент большинства своих брендов.

Концепт Airflow предусматривает использование полного привода с двумя двигателями по 150 кВт, каждый из которых приводит в движение свою ось. В будущем в компании рассчитывают, что конструкцию оптимизируют под более мощные электромоторы. О ёмкости аккумуляторов пока ничего не известно, но в компании заявили, что машина получит запас хода от 560 до 640 км.

 Источник: Stellantis

Источник: Stellantis

Модель будет оснащаться разрабатываемой Stellantis системой STLA AutoDrive, поддерживающей автономное вождение третьего уровня и обновление программного обеспечения «по воздуху». Недавно компания провела презентацию своих продуктов, включая операционную систему STLA Brain. Согласно распространённой классификации третий уровень автономности относится к системам, иногда требующим вмешательства реального водителя. Системы четвёртого уровня способны в подавляющем большинстве случаев обходиться без внешней «помощи».

Со стороны Chrysler довольно рискованно маркировать свою систему, как решение третьего уровня, поскольку многие производители, уже представившие автономные или полуавтономные решения, вынуждены следовать ограничениям, вводимым регуляторами. Как сообщает The Verge, Audi A8, для которой производитель заявил функцию Traffic Jam Pilot, позволяющую передать управление ИИ в пробках, потребовалось одобрение регуляторов по всему миру, поэтому функция на многих рынках просто отключена.

 Источник: Stellantis

Источник: Stellantis

В салоне будут размещены шесть дисплеев — два для пассажиров задних сидений и ещё четыре — впереди, для контроля приборов, управления вентиляцией, положением сидений и развлечения пассажиров и водителя. В Chrysler утверждают, что система поддерживает персонализацию, позволяя подключить к машине свои «цифровые жизни». О чём именно идёт речь, пока неизвестно, но вполне вероятно, что машина будет поставляться с Apple CarPlay и Android Auto.

На момент запуска электромобилей в производство в 2025 году Chrysler неизбежно столкнётся с жёсткой конкуренцией. В то время, как конкуренты уже разработали планы завоевания рынка и предпринимают определённые шаги для их реализации, Chrysler ещё только начинает действовать в этом направлении. Автопроизводители, не принадлежащие Stellantis, осваивают рынок электротранспорта гораздо активнее. Известно, что Stellantis называла предлагаемые темпы электрификации губительными для отрасли. Её Dodge планирует выпустить электромобиль в 2024 году, а Jeep со своими Wrangler, Cherokee и Wagoneer — только к 2025.

Fiat Chrysler поставит Voyage выполненные под заказ минивэны для переделки в робомобили

Стартап Voyage, специализирующийся на разработке технологий автономного вождения, сообщил о подписании соглашения с автопроизводителем Fiat Chrysler. Согласно соглашению, Fiat Chrysler поставит стартапу выполненные под заказ минивэны Chrysler Pacifica Hybrid, специально разработанные для интеграции автоматизированных технологий. Как ожидается, это позволит Voyage ускорить реализацию плана по запуску сервиса роботакси.

Voyage ранее уже модернизировал гибридные минивэны Ford Fusions и Chrysler Pacifica, устанавливая в них свои автономные навигационные системы. Но, как отметил в своем блоге генеральный директор Voyage Оливер Кэмерон (Oliver Cameron), такой подход не обеспечивает программному обеспечению в полной мере доступ к функциям и не даёт понимания того, как функционируют такие важные компоненты, как рулевое управление, торможение и ускорение.

В рамках нового соглашения FCA предоставит Voyage специально созданный минивэн, который отвечает особым требованиям к проектированию его автономных систем, включая критичные для безопасности системы рулевого управления и торможения, а также отказоустойчивые системы питания для датчиков.

Кэмерон отметил, что у компании есть всё необходимое для для того, чтобы выполнить обещание создать самоходный автомобиль. Он не назвал объём поставок в рамках соглашения. Можно предположить, что речь, скорее всего, идёт о десятках автомобилей.

Voyage уже несколько лет занимается тестированием самоуправляемых автомобилей с водителем за рулём для обеспечения безопасности в общинах для престарелых в Калифорнии и Флориде. Стартап привлёк около $52 млн инвестиций, среди его инвесторов — Jaguar Land-Rover и Chevron.

Fiat Chrysler начала выпуск в Италии компонентов для систем вентиляции лёгких

Автомобильная компания Fiat Chrysler (FCA) сообщила в пятницу о старте производства деталей для систем искусственной вентиляции лёгких (ИВЛ), чтобы помочь итальянской компании Siare Engineering International Group увеличить объёмы выпуска медицинского оборудования, необходимого для лечения пациентов во время коронавирусной пандемии.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Правительство Италии, являющейся эпицентром вспышки коронавируса в Европе, обратилось к Siare с просьбой утроить объёмы месячного производство аппаратов ИВЛ, что позволит увеличить количество мест в палатах интенсивной терапии.

FCA сообщила, что при поддержке Ferrari и холдинговой компании Exor, которая контролирует обоих автопроизводителей, ею был начат выпуск на заводе в Ченто на севере Италии электроклапанов, играющих ключевую роль в аппаратах ИВЛ.

Завод в Ченто специализируется на выпуске автомобильных двигателей. Он был закрыт из-за коронавируса, но теперь производство частично запустили для реализации этого проекта.

FCA отметила в пресс-релизе, что благодаря её поставкам компания Siare ускорит выпуск аппаратов ИВЛ на 30–50 %.

Помимо производства электроклапанов команда специалистов FCA также работает вместе с сотрудниками Siare на её заводе по выпуску медицинской техники в Болонье с целью ускорения выпуска столь необходимых сейчас аппаратов ИВЛ.

Fiat Chrysler Automobiles запустит в 2020 году роботакси в Китае

Автопроизводитель из Детройта Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и китайский стартап AutoX объявили о планах по запуску в первой половине этого года в Китае сервиса роботакси.

Пилотный проект FCA и AutoX будет развёрнут в нескольких городах, включая Шэньчжэнь и Шанхай. В качестве транспортных средств будут использоваться минивэны Chrysler Pacifica со встроенным аппаратным и программным обеспечением AutoX.

Стартап AutoX не столь известен, как некоторые другие автомобильные стартапы из США и Китая. Его основал в 2016 году бывший профессор Принстонского университета Цзяньсюн Сяо (Jianxiong Xiao), специалист в области 3D-моделирования, компьютерного зрения и робототехники. С тех пор у AutoX появилось несколько крупных инвесторов, включая китайскую автомобильную компанию Dongfeng Motor Group и гиганта электронной коммерции Alibaba.

Foxconn и Fiat Chrysler займутся разработкой электромобилей

Компания Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сообщила о проведении переговоров с Hon Hai Precision Ind. Co., Ltd. (Foxconn): стороны обсуждают возможное сотрудничество в автомобильной сфере.

Речь, в частности, идёт о формировании совместного предприятия по разработке и производству электрических транспортных средств нового поколения с питанием от аккумуляторных батарей.

Кроме того, рассматривается возможность сотрудничества в сфере IoV (Internet of Vehicles) — подключённых автомобилей с выходом в Интернет.

Говорится, что поначалу совместное предприятие будет ориентировано на китайский рынок. Fiat Chrysler Automobiles и Foxconn будут владеть в нём равными долями.

Сейчас стороны находятся на стадии заключения предварительного соглашения. Если документ будет подписан, компании в течение нескольких последующих месяцев намерены определить окончательные детали сотрудничества. При этом, впрочем, подчёркивается, что нет 100-процентной гарантии заключения окончательного договора.

Отметим, что Fiat Chrysler Automobiles — это один из крупнейших в мире автопроизводителей. В свою очередь, Foxconn является одним из ведущих контрактных производителей электроники.

Fiat Chrysler и PSA договорились о слиянии — будет образован четвёртый по величине в мире автоконцерн

Автопроизводители Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Groupe PSA (выпускает Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall), наконец, договорились о слиянии путём обмена акциями 50/50, в результате чего будет образован четвёртый по величине в мире автоконцерн.

 REUTERS/Regis Duvignau

REUTERS/Regis Duvignau

Как и сообщал ранее ресурс The Wall Streеt Journal со ссылкой на информированные источники, новый автоконцерн будет возглавлять гендиректор PSA Карлос Товарес, а его советом директоров будет руководить председатель совета директоров Fiat Chrysler Джон Элкан.

Ожидается, что после завершения слияния выручка объединённой компании составит 3,7 млрд евро в год без закрытия заводов.

Fiat Chrysler опробует на электромобилях систему Vehicle-to-Grid

Итало-американский гигант Fiat Chrysler Automobiles и итальянский оператор электросетей Terna объявили о подписании меморандума о взаимопонимании в сфере энергетики.

Речь, в частности, идёт о комплексных испытаниях платформы Vehicle-to-Grid, или V2G. Эта система позволяет отдавать накопленную в аккумуляторной батарее электромобиля или гибрида энергию обратно в сеть.

У владельцев автомобилей с технологией V2G есть возможность продавать электроэнергию в часы, когда машина не используется, и заряжать автомобиль в часы, когда электроэнергия дешевле. В свою очередь, городская энергетическая инфраструктура получает дополнительную поддержку в пиковые часы, что повышает стабильность и снижает риск аварий.

Сообщается, что с целью проведения испытаний в Турине (город на северо-западе Италии) будет развёрнута специальная площадка E-mobility Lab. Ожидается, что система V2G будет работать через сеть интеллектуальных зарядных станций.

Реализация проекта должна начаться в ближайшие месяцы. К 2020–2021 гг. планируется задействовать до 600–700 тестовых автомобилей.

Итальянский регулятор пожаловался на финансовый ущерб из-за переезда Fiat Chrysler в Лондон

Решение автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) вывести из Италии офисы финансовых и юридических служб стало серьёзным ударом по итальянским налоговым поступлениям, заявил во вторник руководитель Итальянского антимонопольного управления (AGCM) Роберто Рустикелли (Roberto Rustichelli).

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

В своем ежегодном отчёте в парламенте глава антимонопольного ведомства пожаловался на «значительную экономическую потерю государственных доходов», вызванную тем, что компания FCA переместила свою фискальную штаб-квартиру в Лондон, а её материнская компания Exor перевела свой юридический и налоговый офис в Нидерланды.

По словам Рустикелли, Италия является одной из самых пострадавших стран от фискальной конкуренции. Он отметил, что общая стоимость таких шагов для Италии составляет $5–8 млрд потерянного дохода в год. Причём Великобритания, Нидерланды, Ирландия и Люксембург входят в число стран, практикующих недобросовестную налоговую конкуренцию.

 REUTERS/Stephane Mahe

REUTERS/Stephane Mahe

Для Италии эта тема весьма актуальна, так как всё больше компаний планируют последовать по стопам FCA.

Например, итальянская вещательная компания Mediaset, контролируемая семьей бывшего премьер-министра Сильвио Берлускони, хочет перенести свою юридическую штаб-квартиру в Амстердам. Итальянский производитель цемента Cementir тоже объявил о переводе своих зарегистрированных офисов в Нидерланды.

Fiat Chrysler добавит технологии Aurora в будущие робомобили

Стартап Aurora, занимающийся разработкой технологий автономного вождения, объявил о партнёрстве с автопроизводителем Fiat Chrysler с целью создания платформы для самоуправляемых автомобилей.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Сделка с одним из предприятий американской «большой тройки» расширит сферу деятельности Aurora, «позволив нам предлагать разнообразные решения для стратегических клиентов в области логистики, транзита и для других сценариев использования», — указано в заявлении компании из Пало-Альто (Калифорния).

Aurora уже сотрудничает с Volkswagen AG, Hyundai Motor и китайской Byton с целью разработки и тестирования систем автономного вождения для автопроизводителей, владельцев автопарков и т. д.

 Moneycontrol

Moneycontrol

Aurora входит в число более десятка стартапов, автопроизводителей и крупных технологических компаний, занимающихся созданием систем автономного вождения и стремящихся извлечь выгоду из масштабных изменений в транспортной отрасли, ставших возможными благодаря новейшим разработкам в области машинного обучения.

В свою очередь, Fiat Chrysler уже имеет партнёрские отношения с Waymo, «дочке» холдинга Alphabet, специализирующейся на разработке технологий для самоуправляемых автомобилей. У Waymo имеется в Аризоне парк самоуправляемых автомобилей на базе минивэна Chrysler Pacifica, а также сервис Waymo One, оказывающий услуги перевозки пассажиров с помощью робомобилей.

Fiat Chrysler предложила Renault слияние в равных долях

Слухи о переговорах итальянской автомобильной компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французским автопроизводителем Renault по поводу возможного слияния полностью подтвердились.

В понедельник FCA направила неофициальное письмо в совет директоров Renault, в котором предлагается объединить бизнес в соотношении 50/50.

Согласно предложению, объединённый бизнес будет поровну разделён между акционерами FCA и Renault. Как предлагает FCA, совет директоров будет состоять из 11 членов, большинство которых будет независимыми. FCA и Renault могут получить равное представительство — по четыре участника от каждой, также один участник может быть предложен Nissan. Материнская компания будет зарегистрирована на фондовых биржах Borsa Italiana в Милане и Euronext в Париже, а также на Нью-Йоркской фондовой бирже.

 Automotive News

Automotive News

Предложение FCA иллюстрирует растущее желание автопроизводителей формировать партнёрские отношения в условиях растущего давления со стороны регулирующих органов, снижения продаж и роста затрат, связанных с разработкой технологий следующего поколения, таких как технология автономного управления транспортными средствами.

Французский автопроизводитель Renault состоит в альянсе с Nissan Motor. Две компании делятся между собой автомобильными деталями и сотрудничают в области разработки технологий. Renault принадлежит 43,4 % уставного капитала Nissan, а японская компания владеет 15 % акций Renault.

В случае слияния FCA и Renault появится третий по величине в мире автопроизводитель с ежегодными продажами порядка 8,7 млн автомобилей.

СМИ: Fiat Chrysler ведёт переговоры с Renault о слиянии

В СМИ появились сообщения о возможном слиянии итальянской автомобильной компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французским автопроизводителем Renault.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

FCA и Renault ведут переговоры о всеобъемлющем глобальном объединении, которое позволило бы обоим автопроизводителям справиться с вызовами, стоящими перед отраслью, сообщило в субботу агентство Reuters.

Как утверждают источники газеты The Financial Times (FT), переговоры уже находятся на «продвинутой стадии». Ещё в марте FT сообщила, что Renault планирует в течение года начать переговоры о слиянии с Nissan, после чего вполне может приобрести Fiat Chrysler.

 Autoblog

Autoblog

Генеральный директор Fiat Chrysler Майк Мэнли (Mike Manley) ранее заявил в интервью FT, что «абсолютно открыт» для партнёрства, слияния или взаимоотношений, которые сделают компанию сильнее.

Совокупная рыночная капитализация FCA и Renault приближается к 33 млрд евро, а общий объём продаж в мире составляет 8,7 млн ​​автомобилей. Помимо увеличения масштабов, слияние может помочь устранить имеющиеся недостатки у обеих сторон.

FCA владеет высокодоходным бизнесом по производству грузовых автомобилей в Северной Америке и брендом Jeep, но теряет деньги в Европе, где она также могла бы справляться с постоянно растущими ограничениями на выбросы углекислого газа.

Renault, напротив, являясь пионером в области электромобилей и обладая технологиями для производства относительно экономичных двигателей, имеет значительное присутствие на развивающихся рынках, но практически не ведёт бизнес в США.

Сотрудничество с Tesla позволит Fiat Chrysler избежать штрафов ЕС за выброс вредных веществ

В преддверии вступления в силу в 2021 году в Европе более жёстких норм по выбросам вредных веществ для автомобилей, компания Fiat Chrysler решила объединить свои продажи в единый пул с Tesla, что позволит избежать штрафов за превышения установленного показателя выбросов, который в следующем году составит 95 г CO2 на 1 км.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Правилами ЕС разрешается объединять в пулы автомобили разных брендов не только в рамках компании, но и между автопроизводителями. Так как электромобили Tesla вообще ни выделяют вредных выхлопов, объединение с нею в единый пул позволит Fiat Chrysler значительно снизить показатель выбросов, так как он будет рассчитываться в среднем на все автомобили пула.

Сделка с Tesla обойдётся Fiat Chrysler в крупную сумму, исчисляемую сотнями миллионов долларов, но в любом случае это будет меньше, чем несколько миллиардов долларов штрафа, который может выписать в следующем году компании Евросоюз.

Fiat Chrysler заплатит $800 млн за урегулирование скандала с выбросами дизельных автомобилей

Автопроизводитель Fiat Chrysler объявил в четверг о достижении окончательного урегулирования разногласий, как с американскими регулирующими органами, так и по поводу коллективных исков частных лиц в связи с обвинениями в чрезмерных выбросах вредных веществ в атмосферу выпускаемыми им дизельными транспортными средствами.

Для устранения всех претензий Fiat Chrysler выделил сумму в размере $800 млн. Из неё около $400 млн уйдёт на покрытие гражданско-правовых взысканий, ещё порядка $300 млн будет направлено Агентству по охране окружающей среды США, Министерству юстиции США и в Калифорнийский совет по воздушным ресурсам, $13,5 млн — в Генеральную прокуратуру Калифорнии, $72,5 — в прокуратуру других штатов. В эту сумму также входит $6 млн, которые получит Служба таможенного и пограничного контроля США.

Fiat Chrysler потратит 5 млрд евро на увеличение количества рабочих мест в Италии

Fiat Chrysler планирует потратить более 5 млрд евро на разработку новых моделей автомобилей и двигателей в Италии в течение следующих трёх лет с целью более полного использования мощностей заводов, увеличения количества рабочих мест и прибыли.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Этот план будет реализован в рамках стратегии, разработанной предыдущим руководителем FCA Серджио Маркионне (Sergio Marchionne), в которой он придерживается обязательства продолжать преобразование итальянских заводов, чтобы поставить на поток более рентабельные модели Jeep, Alfa Romeo и Maserati, а также гибридные и электрические версии автомобилей для сохранения рабочих мест и роста прибыльности.

Новый европейский глава FCA Пьетро Горлье (Pietro Gorlier), выступая в четверг в родном городе Fiat в Турине перед представителями профсоюзов и журналистами, объявил, что компания запустит в 2019–2021 годах в общей сложности 13 новых моделей или рестайлинг существующих и обеспечит полную занятость всех заводов в Италии.

 REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Горлье был назначен на этот пост, чтобы изменить ситуацию в регионе, где рентабельность производства ниже, чем у конкурентов, тысячи рабочих временно уволены, а некоторые заводы выпускают продукцию в объёмах гораздо меньше производственной мощности.

Большая часть инвестиций в Италии будет направлена на разработку электрических и гибридных моделей, а также создание общих платформ, которые могут быть использованы для повышения эффективности и гибкости при разработке различных автомобилей, рассказал Горлье.

Он объявил, что инвестирование стартует в пятницу, добавив, что дополнительные планы по Италии и для других заводов компании в Европе — в Польше, Сербии и Турции — будут объявлены позже.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Релиз стратегии Company of Heroes 3 отложили на три месяца, чтобы не разочаровать игроков 2 ч.
Вслед за «Ведьмаком»: инсайдер сообщил об отказе разработчиков Halo от собственного дорогостоящего движка в пользу Unreal Engine 5 4 ч.
Великобритания запретила оказывать IT-консалтинговые услуги клиентам из России 4 ч.
Sony планирует вложить ещё больше денег в погоне за игроками на ПК и мобильных устройствах 6 ч.
Axenix усилил экспертизу бизнес-планирования благодаря экс-команде SAP 6 ч.
Состоялся запуск VK Play: всего 5 % комиссии и семь доступных языков 6 ч.
Счётчики аналитики TikTok обнаружились на сайтах по всему интернету 8 ч.
Верховный суд США рассмотрит вопросы ответственности социальных сетей за размещаемый контент 8 ч.
Глава PlayStation Джим Райан лично донёс до европейских регуляторов опасения компании насчёт сделки Microsoft и Activision Blizzard 9 ч.
«Люди в пиджаках убили диско»: студия ZA/UM пыталась замолчать уход ключевого разработчика Disco Elysium и угрожала ему судом 10 ч.
Поставки iPhone индийского происхождения выросли до $1 млрд за последние 5 месяцев и будут расти дальше 2 мин.
Нобелевскую премию по физике в 2022 году получили исследователи квантовой запутанности и нарушений неравенств Белла 9 мин.
NZXT представила материнскую плату N7 B650E для процессоров AMD Ryzen 7000 26 мин.
ASUS представила платы ROG Strix, TUF Gaming, Pro Art и Prime на чипсетах AMD B650E и B650 для процессоров Ryzen 7000 2 ч.
Евросоюз утвердил полный переход на USB Type-C, и для Apple исключения не сделают 3 ч.
Просто добавь воды: учёные создали «чип» на ионных транзисторах в жидкой среде 3 ч.
Gigabyte представила платы Aorus и Aero на чипсетах AMD B650 и B650E для процессоров Ryzen 7000 3 ч.
Intel показала универсальный оптический разъём для соединения чипов 4 ч.
Киберпреступники стали концентрироваться на госсекторе и промышленности 4 ч.
Комплект оборудования МТС 5G Development Kit поможет разработчикам в создании устройств для работы в сетях 5G 4 ч.