Теги → citroen
Быстрый переход

Французский автопроизводитель PSA запустит каршеринг в Вашингтоне

Французский автопроизводитель PSA, известный по выпуску автомобилей под брендами Peugeot и Citroen, планирует открыть к концу этого месяца сервис каршеринга в Вашингтоне.

Об этом сообщила на Парижском автосалоне 2018 исполнительный вице-президент PSA по мобильным сервисам Брижит Корту (Brigitte Courtehoux). Она уточнила, что поначалу компания планирует использовать для сервиса в Вашингтоне парк из 600 автомобилей Chevrolet.

Вполне очевидно, что это далеко не единственная компания, которая запустила такой сервис в США. Вместе с тем PSA работает над подготовкой запуска сервиса каршеринга у себя на родине, в Париже. Новый сервис будет предоставлять для проката электромобили, которые пользователи смогут брать в одном месте и оставлять после поездки в другом месте.

RTE

RTE

PSA ранее заявила, что намерена использовать сервис каршеринга в качестве способа вернуть свои собственные бренды на рынок США, который она покинула в 1991 году. Использование Chevrolet не является частью стратегии, но, по-видимому, модели брендов Peugeot, Citroen или Opel будут добавлены в парк сервиса после его первоначального развёртывания.

Гендиректор и председатель правления PSA Groupe Карлос Таварес (Carlos Tavares) сообщил в интервью ресурсу Bloomberg, что решение о возможном возвращении компании на рынок США будет принято в ближайшие месяцы. На это может повлиять недавнее заключение торгового соглашения между США, Мексикой и Канадой (USMCA), которое заменит предыдущий договор NAFTA.

Citroën выпустила очки для борьбы с морской болезнью

Различные исследования указывают на то, что поездки в роботизированных автомобилях спровоцируют повышенный риск развития морской болезни. Компания Citroën предложила оригинальное решение проблемы.

Морская болезнь выражается в ощущениях тошноты и укачивания из-за монотонных колебаний. Причиной этого состояния может стать конфликт между сигналами, которые поступают в центральную нервную систему из вестибулярного аппарата и органов зрения: вестибулярный аппарат регистрирует повторяющиеся движения, а глаза видят стационарный предмет, скажем, дисплей компьютера в автомобиле или книгу.

Citroën отмечает, что от морской болезни хронически страдают более 30 млн европейцев. Каждый третий человек хотя бы раз в жизни испытывал симптомы этого состояния. Помочь в данной ситуации смогут очки под названием Seetroën.

В гаджете используется технология Boarding Ring. Очки состоят из четырёх колец, причём внутри каждой круглой оправы находится цветная жидкость. Она перетекает как по горизонтальной оси (вправо–влево), так и по сагиттальной (вперёд–назад).

Таким образом, очки воспроизводят линию горизонта, устраняя конфликт сигналов, поступающих в мозг от разных органов чувств. Утверждается, что эффективность данного метода достигает 95 %.

При первых признаках укачивания необходимо надеть очки, и через 10–12 минут они синхронизируют сигналы, поступающие от вестибулярного аппарата, с неподвижным предметом, на котором сфокусирован взгляд человека (например, смартфон или книга). В результате, дисбаланс будет устранён. После этого очки можно снять и наслаждаться поездкой.

Очки Seetroën не имеют линз, поэтому подходят любому человеку. Цена новинки составляет 100 евро. 

Новая статья: Автодайджест №441: Ford рассматривал возможность создания 13-скоростного «автомата»

Данные берутся из публикации Автодайджест №441: Ford рассматривал возможность создания 13-скоростного «автомата»

Opel электрифицирует все модели для европейского рынка

Opel/Vauxhall анонсировала глобальную инициативу, призванную улучшить конкурентоспособность компании, восстановить финансовую основу и ускорить рост.

Напомним, что весной нынешнего года концерн General Motors объявил о продаже подразделения Opel/Vauxhall французскому автопроизводителю PSA Groupe, который выпускает машины под марками Peugeot и Citroen. Эта сделка превратила PSA Groupe во второго по величине автопроизводителя в Европе. И вот теперь объявлено о масштабной программе, которая позволит повысить эффективность совместной работы Opel/Vauxhall с PSA Groupe.

Инициатива получила название PACE! Предполагается, что план позволит поднять прибыль до €1,1 млрд к 2020 году и до €1,7 млрд — к 2026 году. Программа также должна способствовать снижению точки безубыточности для Opel/Vauxhall до 800 тысяч автомобилей. Затраты на производство каждой машины уменьшатся в среднем на €700 евро, а расходы на маркетинг сократятся более чем на 10 %.

К 2024 году все модели Opel/Vauxhall в Европе будут электрифицированы: автомобили получат гибридную или полностью электрическую силовую установку. Так, уже к 2020 году Opel/Vauxhall представит на рынке четыре такие новинки, в том числе подзаряжаемый гибрид Grandland X и полностью электрический автомобиль Corsa нового поколения.

В целом, количество платформ, которые Opel/Vauxhall намерена использовать для своих пассажирских автомобилей, будет сокращено с девяти до двух к 2024 году. Более того, число семейств двигателей также будет оптимизировано: оно сократится с существующих десяти до четырёх. Всё это позволит оптимизировать производство и повысить прибыль.

Наконец, отмечается, что всеми разработками будут заниматься опытные немецкие инженеры. Автомобили будут проектироваться на площадке в городе Рюссельсхайм (Германия), которая вскоре превратится в глобальный центр для совместной работы с PSA Groupe. В перспективе в рамках стратегии запланирован выход на новые рынки. 

По стопам Volkswagen: «дизельгейт» может стоить концерну Peugeot Citroen €5 млрд

Афера «дизельгейт», изрядно подмочившая репутацию Volkswagen и лишившая свободы на 40 месяцев вовлечённого в неё инженера Volkswagen Джеймса Ляна (James Liang), не обошла стороной и других автопроизводителей. В аналогичных махинациях с занижением показателей выбросов в атмосферу дизельными двигателями обвиняется и французский концерн Peugeot Citroen. И если прежде упоминания о недобросовестных схемах Peugeot Citroen не подкреплялись фактами из материалов следствия, то теперь обман подтверждается документально, грозясь превратиться в скандал мирового уровня похлеще «дизельгейтов» Volkswagen и Renault/Fiat-Chrysler вместе взятых.  

Transportepress.com

Transportepress.com

По данным издания Le Monde, напечатавшим сводки из отчёта Главного управления по вопросам конкуренции, потребления и борьбы с мошенничеством DGCCRF, французская прокуратура располагает доказательствами подтасовки результатов экспертизы дизельных двигателей на экологичность. В случае вынесения судом обвинительного приговора по данному делу Peugeot Citroen могут обязать выплачивать штраф в размере €5 млрд. 

Каким образом в Peugeot Citroen, если опираться на доклад DGCCRF, вводили в заблуждение членов сертификационной комиссии? По мнению всё того же Главного управления, дизельные моторы разработки Peugeot Citroen не модернизировались с учётом актуальных требований по экологическим стандартам. Вместо этого их наделяли специальным режимом работы, предназначенным для тестовых заездов. Инвестиции, предназначавшиеся для совершенствования силовых агрегатов, оседали в карманах недобросовестных менеджеров Peugeot Citroen. А для соответствия нормам была придумана мошенническая схема, построенная на модификации ДВС. 

www.thecarexpert.co.uk

www.thecarexpert.co.uk

Дизельные моторы Peugeot Citroen могли функционировать в специальном режиме, при котором занижались выбросы загрязняющих воздух летучих соединений. Однако в этом же режиме ни потребляемое количество топлива, ни рабочие параметры агрегатов не соответствовали заявленным разработчиками значениям. Проще говоря, на тестовом стенде двигатель вёл себя как того требовал регламент, однако на дороге ситуация становилась обратной: выбросы превышали установленные для ЕС нормативы в несколько раз.  

Coches.com

Coches.com

«Дизельгейт» от Peugeot Citroen по своим масштабам претендует на звание рекордсмена среди недавних скандалов с Volkswagen и Renault/Fiat-Chrysler. В нём фигурируют почти 2 млн автомобилей, сошедших с конвейера в период 2009–2015 гг. Официальные представители Peugeot Citroen на подобные обвинения реагируют с недоумением, называя их сфабрикованными и не соответствующими действительности. И что со стороны прокуратуры в адрес Peugeot Citroen не поступило никаких конкретных сведений по делу и конкретных материалов расследования. А потому публикация в Le Monde доклада DGCCRF, на чьих показаниях выстроено обвинение, явно нарушает действующее законодательство в отношении тайны следствия. 

Новая статья: Атодайджест №408: четыре модных машины для Европы

Данные берутся из публикации Атодайджест №408: четыре модных машины для Европы

Новая статья: Автодайджест №400: Шанхай-2017

Данные берутся из публикации Автодайджест №400: Шанхай-2017

Citroën E-Berlingo Multispace: электромобиль на все случаи жизни

Уже в мае Citroën начнёт продажи полностью электрического автомобиля E-Berlingo Multispace, подходящего для повседневной эксплуатации как во время отдыха, так и в процессе работы.

Электрокар оборудован компактным электродвигателем синхронного типа (с постоянными магнитами) мощностью 49 кВт (67 л. с.). Два блока литий-ионных аккумуляторных батарей ёмкостью 22,5 кВт·ч устанавливаются под днищем.

Использование электродвигателя вместе с постоянно подключенным одноступенчатым редуктором устраняет необходимость в переключении передач, что аналогично работе автоматической трансмиссии. Ускорение осуществляется без шума и вибраций.

Заявленный запас хода на одной подзарядке достигает 170 км. Это, безусловно, не рекордный показатель, но для большинства ежедневных поездок его будет достаточно.

В качестве серийного оборудования используются ограничитель скорости, система непосредственного обнаружения падения давления в шинах, электронная система динамической стабилизации (ESC) с функцией помощи при начале движения на склоне, кондиционер с ручными регулировками, автомагнитола CD/MP3, две сдвижные боковые двери и регулировка высоты сиденья водителя.

Citroën E-Berlingo Multispace предлагает широкие возможности по трансформации салона. Машина может перевозить до пяти человек, а плоский пол обеспечивает транспортировку крупногабаритных грузов. Сиденья второго ряда в конфигурации «2 + 1» или «1 + 1 + 1» являются съёмными, что обеспечивает большое пространство для размещения крупногабаритных предметов.

В качестве опции для E-Berlingo Multispace предлагается ускоренная зарядка с помощью настенного блока или блока, монтируемого на стоянке, который позволяет восстановить 50 % запаса хода за 15 минут и 80 % — за 30 минут.

В зависимости от комплектации электрокар также оснащается камерой заднего вида, медиасистемой с 7-дюймовым экраном (говорится о поддержке Mirrorlink и Apple Carplay), навигационной системой и пр. Цены будут раскрыты позднее. 

Производитель Peugeot и Citroen купил Vauxhall-Opel

Концерн General Motors сегодня, 6 марта, официально объявил о продаже подразделения Vauxhall-Opel французскому автопроизводителю PSA Group, который выпускает машины под марками Peugeot и Citroen.

Сделка также распространяется на европейский бизнес GM Financial. Сообщается, что Vauxhall-Opel оценена в 1,3 млрд евро, а GM Financial — в 900 млн евро. Таким образом, общая стоимость сделки составляет 2,2 млрд евро.

После завершения слияния в распоряжение PSA Group перейдут бренды Vauxhall и Opel, шесть предприятий по сборке автомобилей, пять заводов по выпуску деталей, а также инженерный центр. Кроме того, PSA Group станет работодателем для 40 тыс. сотрудников.

Сделка превратит PSA Group во второго по величине автопроизводителя в Европе. Покупка Vauxhall-Opel позволит французской группе увеличить долю на европейском рынке до 17 %.

Стоит отметить, что у General Motors и PSA есть несколько совместных проектов, в том числе по производству внедорожников и коммерческих фургонов. Компании пытались расширить альянс, но попытки прекратились после того, как в 2013 году General Motors продала свою 7-процентную долю в Peugeot. 

Bloomberg узнало возможную стоимость продажи Opel

СМИ стала известна сумма готовящейся продажи принадлежащего американской General Motors (GM) автопроизводителя Opel французской компании PSA Group, выпускающей автомобили под марками Peugeot и Citroen.

Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники, GM и PSA Group ведут переговоры о покупке Opel примерно за $2 млрд. Подписать соглашение планируется 23 февраля 2017 года — в день публикации финансовой отчётности французского гиганта. Сумма сделки будет складываться из $1 млрд, которые PSA Group заплатит из собственных средств, и $1 млрд долговых обязательств Opel.

wsj.com

wsj.com

При этом собеседники издания отмечают, что финансовая сторона договора ещё не утверждена и будет зависеть от размера пенсионных обязательств, оценки стоимости прав на бренд Opel и объёма потенциальной экономии, которой добьётся PSA Group благодаря сделке.

wsj.com

wsj.com

Сроки заключения соглашения могут быть перенесены из-за сохраняющихся трудностей, также остаётся вероятность срыва переговоров. Ключевым моментом обсуждения сделки является нахождение путей сокращения расходов при поглощении компаний на условиях, которые позволят добиться одобрения сделки со стороны правительства Германии и профсоюзов, передаёт Bloomberg.

Citroën SpaceTourer 4X4 Ë Concept: современный минивэн с внедорожными качествами

Компания Citroën представит на Женевском автосалоне 2017 года любопытный автомобиль под названием SpaceTourer 4X4 Ë Concept.

Концепт-кар сочетает черты минивэна и кроссовера. Машина характеризуется повышенной проходимостью, что достигается за счёт подключаемого полного привода. В зависимости от условий сцепления тяговое усилие на каждом из колёс оптимизируется, что даёт отсутствие пробуксовки. Система блокировки заднего моста, управляемая с помощью специального рычага на панели управления, обеспечивает комфортное движение в особенно сложных условиях.

Автомобиль оборудован специальными передними и задними защитными накладками, а также дугами багажника на крыше, выполненными из матового алюминиевого сплава. Предусмотрена возможность использования цепей для движения по снегу.

Концепт наделён дизельным двигателем BlueHDi 150 S&S и 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

Комфортный доступ в салон обеспечивают сдвижные боковые двери. В зависимости от модификации машина может перевозить до девяти человек.

Среди систем, повышающих безопасность и упрощающих движение в сложных условиях, можно выделить средства слежения за «слепыми» зонами, камеру заднего обзора, систему отображения информации в поле зрения водителя, средства автоматического переключения с дальнего света на ближний, систему активного экстренного торможения и адаптивный круиз-контроль. 

Производитель Peugeot и Citroen близок к покупке Opel

Французский автопроизводитель PSA Group (марки Peugeot и Citroen) сообщил о ведении с автоконцерном General Motors (GM) переговоров по поводу покупки Opel. Такая сделка может усилить конкуренцию на рынке, на котором сейчас лидирует Volkswagen.

«PSA рассматривает вместе с GM ряд стратегических инициатив, направленных на повышение прибыли и операционной эффективности группы, в том числе возможное приобретение Opel», — сообщает Reuters со ссылкой на представителя французской компании.

wsj.com

wsj.com

Это заявление было сделано спустя несколько часов после того, как о готовящейся сделке сообщило информагентство. По данным его источников, продажа Opel компании PSA может быть объявлена в ближайшие дни. Собеседники Bloomberg подтверждают эти переговоры между компаниями и говорят, что сейчас обсуждается финансовая сторона.

В случае слияния PSA и Opel объединённая компания будет контролировать 16,3 % европейского рынка автомобилей, что меньше, чем у лидирующей Volkswagen (24,1 %). GM, скорее всего, получит долю в объединённом автопроизводителе, предполагает источник Reuters.

wsj.com

wsj.com

Стоит отметить, что у GM и PSA есть несколько совместных проектов, в том числе по производству внедорожников и коммерческих фургонов. Компании пытались расширить альянс, но попытки прекратились после того, как в 2013 году GM продала свою 7-процентную долю в Peugeot.

Новая статья: Автодайджест №390: новый «Солярис»

Данные берутся из публикации Автодайджест №390: новый «Солярис»

Citroen CXperience: концепт-кар с гибридной силовой установкой

Компания Citroen продемонстрировала концептуальный автомобиль CXperience.

Машина получила футуристический внешний облик, в котором сочетаются элементы седана, универсала и фастбэка. Обращают на себя внимание крупноразмерные колёсные диски и оригинальное исполнение светотехники.

У концепта нет наружных зеркал. Их заменяют камеры на небольших выносных штангах, изображение с которых транслируется на дисплеи в дверях. Дополнительные камеры обеспечивают круговой обзор, что помогает на парковках и при движении в сложных условиях.

Передние и задние двери распахиваются в противоположные стороны, открывая доступ в просторный салон. Кстати, у автомобиля отсутствуют центральные кузовные стойки, что делает посадку/высадку более комфортной.

Салон отделан деревом и современными материалами. Во фронтальной части установлен большой 19-дюймовый дисплей с поддержкой сенсорного управления.

CXperience наделён гибридной бензо-электрической установкой с возможностью подзарядки блока аккумуляторов от электрической сети. Суммарная мощность двух моторов составляет около 300 лошадиных сил. Силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Отмечается, что только на электрической тяге машина может преодолеть расстояние около 60 км. На подзарядку блока батарей требуется от двух с половиной до четырёх с половиной часов (в зависимости от типа зарядного устройства). 

Новая статья: Автодадйжест №360: Volkswagen выплатит США $15 млрд

Данные берутся из публикации Автодадйжест №360: Volkswagen выплатит США $15 млрд

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥