Лето — время отпусков, и многие предпочитают проводить их вблизи от водоёмов того или иного типа, принимая солнечные ванны и путешествуя по окрестностям. Гостям Лазурного берега концерн Stellantis адресовал новую версию своего компактного электромобиля Fiat Topolino, которая лишена дверей и оснащена складной матерчатой крышей.

Источник изображений: Stellantis

Компактная машина, рассчитанная на перевозку двух человек, будет предлагаться ограниченным тиражом в Италии и Франции по цене от 13 490 евро. В создании этой модификации Fiat Topolino принимал участие известный в соответствующих кругах французский производитель снаряжения для сёрфинга Vilebrequin, поделившийся с машиной дизайном элементов интерьера. Выполненный в ретро-стилистике электромобиль обзавёлся кронштейном для крепления вещей в районе заднего стекла, двери как таковые отсутствуют и заменены канатиками с карабинами, условно перекрывающими проём.

Скорость машины программно ограничена на уровне 45 км/ч, хотя отсутствие дверей и скромные габариты должны делать поездку даже в таком режиме довольно эмоциональной. Заряда тяговой батареи ёмкостью 5,5 кВт‧ч должно хватать на 75 км пробега. В целом, при своей стоимости от 13 490 евро этот электромобиль должен найти свою аудиторию на юге Европы, но рассчитывать на большой тираж выпуска не приходится.

К слову, общий объём выпуска соплатформенных компактных электромобилей Stellantis по итогам текущего года должен вырасти до 70 000 штук, но они имеют более практичное исполнение с дверьми и жёсткой крышей. Подобные машины предлагаются под наименованиями Citroen Ami, Opel Rocks-e и собственно Fiat Topolino. Для рынка Европы Stellantis собирает электромобили на предприятии в Марокко, мощности которого планируется удвоить до 530 000 штук в год.

В июне стало известно, что концерн Stellantis NV собирается предложить к началу следующего года электромобиль Citroen e-C3, который будет продаваться по цене от 25 000 евро и конкурировать с собираемым в Китае Dacia Spring. Глава входящего в концерн Fiat пояснил, что электрический хэтчбек «по мотивам» Panda тоже появится в следующем году и сможет предложить начальную цену в районе 25 000 евро.

Электрический хэтчбек Citroen e-C3. Источник изображения: Stellantis

Об этом в интервью Bloomberg на прошлой неделе сообщил генеральный директор Fiat Оливье Франсуа (Olivier Francois). Дебют электрического хэтчбека стоимостью 25 000 евро итальянский автопроизводитель запланировал на июль 2024 года. Вполне возможно, что он будет делить платформу и многие компоненты с тем самым Citroen e-C3, сборка которого для европейского рынка начнётся в Словакии в следующем году.

Кстати, электромобиль Citroen e-C3 уже предлагается на рынке Индии, он имеет длину кузова менее 4 метров, располагает местами для пяти человек в салоне и багажным отделением объёмом 315 литров, а единственный тяговый электродвигатель мощностью 57 л.с. способен разгонять машину до 107 км/ч. «Сотню» электромобиль разменивает за долгие по меркам класса 6,8 секунды, но с тяговой батареей ёмкостью всего 29,2 кВт‧ч приходится экономить заряд, которого при экономичной манере езды хватает на 320 км пути. Бортовое зарядное устройство мощностью 3,3 кВт способно восстановить заряд полностью от бытовой розетки за 10 с половиной часов, но предусмотрена и быстрая зарядка за 57 минут от скоростной станции постоянного тока.

Не исключено, что электромобиль Fiat для экономичных клиентов Stellantis унаследует многие из этих характеристик. Вопрос с использованием торговой марки Panda пока не решён, но с точки зрения компоновки электромобиль наверняка будет повторять весьма популярную на определённых рынках модель. Максимальный доход Stellantis получает на рынке США, где владеет несколькими популярными здесь марками типа Jeep, Chrysler и Dodge, поэтому электрический Fiat 500 на местный рынок тоже должен вернуться в обозримом будущем.