Теги → fiat chrysler automobiles
Быстрый переход

Fiat Chrysler поставит Voyage выполненные под заказ минивэны для переделки в робомобили

Стартап Voyage, специализирующийся на разработке технологий автономного вождения, сообщил о подписании соглашения с автопроизводителем Fiat Chrysler. Согласно соглашению, Fiat Chrysler поставит стартапу выполненные под заказ минивэны Chrysler Pacifica Hybrid, специально разработанные для интеграции автоматизированных технологий. Как ожидается, это позволит Voyage ускорить реализацию плана по запуску сервиса роботакси.

Voyage ранее уже модернизировал гибридные минивэны Ford Fusions и Chrysler Pacifica, устанавливая в них свои автономные навигационные системы. Но, как отметил в своем блоге генеральный директор Voyage Оливер Кэмерон (Oliver Cameron), такой подход не обеспечивает программному обеспечению в полной мере доступ к функциям и не даёт понимания того, как функционируют такие важные компоненты, как рулевое управление, торможение и ускорение.

В рамках нового соглашения FCA предоставит Voyage специально созданный минивэн, который отвечает особым требованиям к проектированию его автономных систем, включая критичные для безопасности системы рулевого управления и торможения, а также отказоустойчивые системы питания для датчиков.

Кэмерон отметил, что у компании есть всё необходимое для для того, чтобы выполнить обещание создать самоходный автомобиль. Он не назвал объём поставок в рамках соглашения. Можно предположить, что речь, скорее всего, идёт о десятках автомобилей.

Voyage уже несколько лет занимается тестированием самоуправляемых автомобилей с водителем за рулём для обеспечения безопасности в общинах для престарелых в Калифорнии и Флориде. Стартап привлёк около $52 млн инвестиций, среди его инвесторов — Jaguar Land-Rover и Chevron.

Fiat Chrysler начала выпуск в Италии компонентов для систем вентиляции лёгких

Автомобильная компания Fiat Chrysler (FCA) сообщила в пятницу о старте производства деталей для систем искусственной вентиляции лёгких (ИВЛ), чтобы помочь итальянской компании Siare Engineering International Group увеличить объёмы выпуска медицинского оборудования, необходимого для лечения пациентов во время коронавирусной пандемии.

REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Правительство Италии, являющейся эпицентром вспышки коронавируса в Европе, обратилось к Siare с просьбой утроить объёмы месячного производство аппаратов ИВЛ, что позволит увеличить количество мест в палатах интенсивной терапии.

FCA сообщила, что при поддержке Ferrari и холдинговой компании Exor, которая контролирует обоих автопроизводителей, ею был начат выпуск на заводе в Ченто на севере Италии электроклапанов, играющих ключевую роль в аппаратах ИВЛ.

Завод в Ченто специализируется на выпуске автомобильных двигателей. Он был закрыт из-за коронавируса, но теперь производство частично запустили для реализации этого проекта.

FCA отметила в пресс-релизе, что благодаря её поставкам компания Siare ускорит выпуск аппаратов ИВЛ на 30–50 %.

Помимо производства электроклапанов команда специалистов FCA также работает вместе с сотрудниками Siare на её заводе по выпуску медицинской техники в Болонье с целью ускорения выпуска столь необходимых сейчас аппаратов ИВЛ.

Fiat Chrysler Automobiles запустит в 2020 году роботакси в Китае

Автопроизводитель из Детройта Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и китайский стартап AutoX объявили о планах по запуску в первой половине этого года в Китае сервиса роботакси.

Пилотный проект FCA и AutoX будет развёрнут в нескольких городах, включая Шэньчжэнь и Шанхай. В качестве транспортных средств будут использоваться минивэны Chrysler Pacifica со встроенным аппаратным и программным обеспечением AutoX.

Стартап AutoX не столь известен, как некоторые другие автомобильные стартапы из США и Китая. Его основал в 2016 году бывший профессор Принстонского университета Цзяньсюн Сяо (Jianxiong Xiao), специалист в области 3D-моделирования, компьютерного зрения и робототехники. С тех пор у AutoX появилось несколько крупных инвесторов, включая китайскую автомобильную компанию Dongfeng Motor Group и гиганта электронной коммерции Alibaba.

Fiat Chrysler и PSA договорились о слиянии — будет образован четвёртый по величине в мире автоконцерн

Автопроизводители Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и Groupe PSA (выпускает Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall), наконец, договорились о слиянии путём обмена акциями 50/50, в результате чего будет образован четвёртый по величине в мире автоконцерн.

REUTERS/Regis Duvignau

REUTERS/Regis Duvignau

Как и сообщал ранее ресурс The Wall Streеt Journal со ссылкой на информированные источники, новый автоконцерн будет возглавлять гендиректор PSA Карлос Товарес, а его советом директоров будет руководить председатель совета директоров Fiat Chrysler Джон Элкан.

Ожидается, что после завершения слияния выручка объединённой компании составит 3,7 млрд евро в год без закрытия заводов.

Итальянский регулятор пожаловался на финансовый ущерб из-за переезда Fiat Chrysler в Лондон

Решение автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) вывести из Италии офисы финансовых и юридических служб стало серьёзным ударом по итальянским налоговым поступлениям, заявил во вторник руководитель Итальянского антимонопольного управления (AGCM) Роберто Рустикелли (Roberto Rustichelli).

REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

В своем ежегодном отчёте в парламенте глава антимонопольного ведомства пожаловался на «значительную экономическую потерю государственных доходов», вызванную тем, что компания FCA переместила свою фискальную штаб-квартиру в Лондон, а её материнская компания Exor перевела свой юридический и налоговый офис в Нидерланды.

По словам Рустикелли, Италия является одной из самых пострадавших стран от фискальной конкуренции. Он отметил, что общая стоимость таких шагов для Италии составляет $5–8 млрд потерянного дохода в год. Причём Великобритания, Нидерланды, Ирландия и Люксембург входят в число стран, практикующих недобросовестную налоговую конкуренцию.

REUTERS/Stephane Mahe

REUTERS/Stephane Mahe

Для Италии эта тема весьма актуальна, так как всё больше компаний планируют последовать по стопам FCA.

Например, итальянская вещательная компания Mediaset, контролируемая семьей бывшего премьер-министра Сильвио Берлускони, хочет перенести свою юридическую штаб-квартиру в Амстердам. Итальянский производитель цемента Cementir тоже объявил о переводе своих зарегистрированных офисов в Нидерланды.

Fiat Chrysler предложила Renault слияние в равных долях

Слухи о переговорах итальянской автомобильной компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французским автопроизводителем Renault по поводу возможного слияния полностью подтвердились.

В понедельник FCA направила неофициальное письмо в совет директоров Renault, в котором предлагается объединить бизнес в соотношении 50/50.

Согласно предложению, объединённый бизнес будет поровну разделён между акционерами FCA и Renault. Как предлагает FCA, совет директоров будет состоять из 11 членов, большинство которых будет независимыми. FCA и Renault могут получить равное представительство — по четыре участника от каждой, также один участник может быть предложен Nissan. Материнская компания будет зарегистрирована на фондовых биржах Borsa Italiana в Милане и Euronext в Париже, а также на Нью-Йоркской фондовой бирже.

Automotive News

Automotive News

Предложение FCA иллюстрирует растущее желание автопроизводителей формировать партнёрские отношения в условиях растущего давления со стороны регулирующих органов, снижения продаж и роста затрат, связанных с разработкой технологий следующего поколения, таких как технология автономного управления транспортными средствами.

Французский автопроизводитель Renault состоит в альянсе с Nissan Motor. Две компании делятся между собой автомобильными деталями и сотрудничают в области разработки технологий. Renault принадлежит 43,4 % уставного капитала Nissan, а японская компания владеет 15 % акций Renault.

В случае слияния FCA и Renault появится третий по величине в мире автопроизводитель с ежегодными продажами порядка 8,7 млн автомобилей.

СМИ: Fiat Chrysler ведёт переговоры с Renault о слиянии

В СМИ появились сообщения о возможном слиянии итальянской автомобильной компании Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французским автопроизводителем Renault.

REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

FCA и Renault ведут переговоры о всеобъемлющем глобальном объединении, которое позволило бы обоим автопроизводителям справиться с вызовами, стоящими перед отраслью, сообщило в субботу агентство Reuters.

Как утверждают источники газеты The Financial Times (FT), переговоры уже находятся на «продвинутой стадии». Ещё в марте FT сообщила, что Renault планирует в течение года начать переговоры о слиянии с Nissan, после чего вполне может приобрести Fiat Chrysler.

Autoblog

Autoblog

Генеральный директор Fiat Chrysler Майк Мэнли (Mike Manley) ранее заявил в интервью FT, что «абсолютно открыт» для партнёрства, слияния или взаимоотношений, которые сделают компанию сильнее.

Совокупная рыночная капитализация FCA и Renault приближается к 33 млрд евро, а общий объём продаж в мире составляет 8,7 млн ​​автомобилей. Помимо увеличения масштабов, слияние может помочь устранить имеющиеся недостатки у обеих сторон.

FCA владеет высокодоходным бизнесом по производству грузовых автомобилей в Северной Америке и брендом Jeep, но теряет деньги в Европе, где она также могла бы справляться с постоянно растущими ограничениями на выбросы углекислого газа.

Renault, напротив, являясь пионером в области электромобилей и обладая технологиями для производства относительно экономичных двигателей, имеет значительное присутствие на развивающихся рынках, но практически не ведёт бизнес в США.

Waymo купит тысячи самоходных минивэнов у Fiat Chrysler

Waymo — подразделение Alphabet, занимающееся автономными машинами, — заключило сделку с одним из крупнейших автопроизводителей Детройта, чтобы принципиально расширить свой парк автономных автомобилей. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) объявила сегодня, что будет поставлять тысячи дополнительных минивэнов Chrysler Pacifica для Waymo, причём первые поставки начнутся уже в конце 2018 года.

Ни Waymo, ни FCA не собираются раскрывать конкретное количество купленных автомобилей и сумму сделки. Рекомендованная самим производителем розничная цена гибридного минивэна Chrysler Pacifica 2018 года в США составляет $40 тысяч. Тысяча таких автомобилей обойдётся в 40 миллионов долларов, так что речь идёт о сумме минимум из восьми цифр.

В настоящее время парк Waymo включается 600 автомобилей от FCA, некоторые из которых используются для перевозки реальных людей по программе Early Rider в Аризоне. Первые 100 были поставлены в мае 2016 года, а ещё 500 докуплены в 2017 году. Эти минивэны являются гибридными автомобилями со встроенным аппаратным и программным обеспечением от Waymo. Сотрудники обеих компаний трудятся над проектированием самоходных авто на предприятии в штате Мичиган, недалеко от американской штаб-квартиры FCA. Waymo также владеет парком самоходных внедорожников Lexus RX, которые постепенно вытесняются новыми машинами (от симпатичных прототипов Firefly компания тоже отказалась в прошлом году).

Новое соглашение не является эксклюзивным, но оно свидетельствует, что Waymo и FCA вполне довольны сотрудничеством. Закупка тысяч Fiat Pacifica говорит о том, что Waymo заинтересована в транспортном средстве, которое можно использовать для перемещения большого количества людей одновременно, ведь машина может перевозить до 8 пассажиров. Стоит отметить, что FCA также является участником технологического партнёрства с BMW, Intel и Mobileye.

«Чтобы быстро и эффективно продвигаться в области автопилота, важно поддерживать партнёрские отношения с единомышленниками среди технологических лидеров, — сказал исполнительный директор автопроизводителя Серджио Маркионне (Sergio Marchionne) в своём заявлении. — Партнёрство с Waymo продолжает развиваться и укрепляться, что говорит о нашей приверженности этой перспективной технологии».

Впрочем, не стоит думать, что он также не понимает опасностей для автопрома со стороны рынка самоходных авто. Например, несколько недель назад руководитель Fiat сказал Bloomberg: «Этот бизнес никогда не был для малодушных. Грядущие технологические изменения сделают работу в нашей отрасли, пожалуй, более сложной, чем когда-либо ранее».

Самоходные машины Waymo Pacifica протестированы уже в 25 городах США (большинство — в Калифорнии) и в настоящее время рассекают дороги в пяти ключевых городах: Атланте, Сан-Франциско, Детройте, Финиксе и Киркленде. В ноябре прошлого года Waymo начала тестирование минивэнов на дорогах общего пользования в Фениксе без водителя за рулём. И компания сообщила, что в ближайшие месяцы предложит участникам своей программы Early Rider перемещаться на автомобилях без водителя.

Fiat Chrysler не намерен объединяться с Hyundai

Автоконцерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ведёт с Hyundai переговоры о технологическом сотрудничестве, но не планирует объединяться с южнокорейской компанией. Об этом заявил генеральный директор FCA Серджио Маркионне (Sergio Marchionne; см. фото ниже).

FCA нередко становится предметом слухов о слиянии с каким-либо автомобильным гигантом после неудачной попытки объединиться с американской корпорацией General Motors. В августе нынешнего года акции FCA достигли рекордных отметок после появления в СМИ сообщений об интересе к компании со стороны автопроизводителей из Китая и Южной Кореи.

wsj.com

wsj.com

По данным издания The Korea Herald, Hyundai может купить всю FCA за $10 млрд, а в случае невключения некоторых активов в сделку (например, компании Maserati и производителя компонентов Magneti Marelli) речь может идти о сумме в $5 млрд.

«Мы уже закупаем компоненты у Hyundai. Посмотрим, возможно, мы договоримся по другим аспектам, особенно в сфере разработки трансмиссий и водородных технологий», — сообщил журналистам Маркионне, добавив, что «на данный момент ещё нечего анонсировать».

wsj.com

wsj.com

На вопрос репортёра о том, может ли партнёрство Hyundai и FCA превратиться в слияние, глава последней ответил следующее: «Я так не думаю».

Fiat Chrysler отзывает почти полмиллиона пикапов из-за риска возгорания

Fiat Chrysler Automobiles объявила об отзыве более 494 тыс. пикапов и грузовиков по всему миру из-за проблем в работе водяного насоса, которые потенциально могут привести к пожару.

Reuters/Brendan McDermid

Reuters/Brendan McDermid

Компания заявила, что не было никаких сообщений о травмах или несчастных случаях, связанных с этой проблемой, которая затрагивает пикапы Ram 2500 и Ram 3500 2013-2017 гг., а также грузовые автомобили без кузова моделей 3500, 4500 и 5500. В пресс-релизе Fiat Chrysler указано, что этот отзыв ограничен моделями с 6,7-литровыми двигателями, а также отмечено, что она больше не оснащает транспортные средства этим водяным насосом.

«Из-за жалоб клиентов было начато расследование FCA в США, которое показало, что у некоторых грузовиков водяной насос может при определённых условиях перегреться и потенциально вызвать пожар в отсеке двигателя, — сообщается в пресс-релизе. — Проблемы с водяным насосом могут привести к активации сигнальной лампы на передней панели. Клиентам настоятельно рекомендуется консультироваться со своими дилерами всякий раз, когда они видят предупреждающие сигналы».

arstechnica.com

arstechnica.com

Границы определения потенциальной угрозы пожара довольно широки. Представитель компании заявил, что в соответствии с нормативным определением, которое включает в себя всё: от запаха гари до открытого пламени, известно лишь о небольшом числе таких инцидентов. Ещё меньше связано с каким-то ущербом, причём ни один из инцидентов не привёл к повреждениям за пределами области насоса.

Fiat Chrysler объединит усилия с BMW, Intel и Mobileye для разработки робомобилей

BMW Group, Intel и Mobileye объявили о подписании меморандума о взаимопонимании с концерном Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в рамках комплексного проекта по созданию универсальной платформы для самоуправляемых автомобилей.

Сообщается, что в ходе сотрудничества каждая из компаний предоставит свои собственные передовые наработки и ресурсы. В частности, FCA выделит технические и инженерные активы.

Ранее сообщалось, что в рамках проекта Intel отвечает за высокопроизводительные вычислительные системы, работающие как в самом автомобиле, так и на уровне центров обработки данных. Mobileye предоставляет свою высокопроизводительную систему компьютерного зрения. Наконец, BMW занимается вопросами компьютерного моделирования, интеграцией компонентов, производством прототипов и пр.

Такой коллективный подход призван повысить эффективность создания комплексной платформы для робомобилей и ускорить её вывод на коммерческий рынок.

Недавно, напомним, Intel сообщила о начале формирования парка автомобилей с системой самоуправления. Флот будет включать в себя машины различных марок и типов, что подчеркнёт универсальность разрабатываемой технологии. Первые беспилотные автомобили будут построены ближе к концу этого года, а сам парк со временем будет насчитывать более 100 транспортных средств. Испытания планируется проводить на территории США, Израиля и стран Европы.

Тестовый парк позволит продемонстрировать нынешним и потенциальным заказчикам работу гибридного решения на базе технологий Mobileye и Intel в условиях реального мира.

Intel полагает, что развитие беспилотного транспорта и «умных» городов сформирует основу для появления новой экономики пассажиров. Высвобождение временных и интеллектуальных ресурсов людей приведёт к кардинальной трансформации существующих отраслей и появлению новых. 

Fiat Chrysler отзывает 1,33 млн автомобилей по всему миру

Итало-американская автомобилестроительная компания Fiat Chrysler Automobiles объявила две отдельные программы отзыва автомобилей по всему миру в связи с потенциальным риском возгорания генератора в некоторых моделях, а также дефектом электропроводки, который может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности. Всего предполагается отозвать 1,33 млн автомобилей.

Reuters/Brendan McDermid

Reuters/Brendan McDermid

Как сообщает Reuters, 770 000 автомобилей будет отозвано из-за проблем с электропроводкой, которые могут привести к непреднамеренному развертыванию подушки безопасности на стороне водителя. Известно о пяти случаях случайного срабатывания подушек безопасности, повлекших за собой незначительные травмы, хотя обошлось без аварий. Компания сообщила, что эти проблемы могут также привести к непреднамеренному включению стеклоочистителей и выходу из строя переключателей. Дилеры заменят неисправную электропроводку и оснастят её дополнительным защитным покрытием.

Программа отзыва включает 538 000 автомобилей Dodge Journey 2011–2015 модельных годов, проданных в Северной Америке, и 233 000 моделей Fiat Freemont 2011–2015 модельных годов, реализованных по всему миру.

Автопроизводитель также отзывает 565 000 автомобилей для замены генераторов из-за риска возгорания. Объясняется, что высокая температура окружающей среды может привести к преждевременному износу диода, что может вызвать возгорание, повлиять на функционирование антиблокировочной системы тормозов (ABS) или привести к остановке двигателя. Компания заявила, что ей известно о двух связанных с этим авариях, которые обошлись без травм.

Вторая программа отзыва охватывает автомобили Chrysler 300, Dodge Charger и Dodge Challenger, а также внедорожники Dodge Durango 2011–2014 модельных годов плюс внедорожники Jeep Grand Cherokee 2012–2014 модельных годов.

Правительство США обвинило Fiat Chrysler в манипуляциях с показателями выбросов дизельных авто

Правительство США подало во вторник в суд гражданский иск, обвинив Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в незаконном использовании программного обеспечения для обхода контроля выбросов вредных веществ в 104 000 дизельных автомобилей, проданных на территории страны. Речь идёт о моделях RAM 1500 и Jeep Grand Cherokee, выпущенных в 2014-2016 годах и оснащённых трёхлитровым дизельным двигателем EcoDiesel.

Fiat Chrysler

Fiat Chrysler

Иск Министерства юстиции США, поданный в окружной суд в Детройте, является началом процесса по усилению давления на FCA. Напомним, что в январе 2017 года Агентство по охране окружающей среды США выступило с обвинениями FCA в незаконном использовании скрытого программного обеспечения для искажения результатов тестов, и предупреждением о возможном штрафе в размере более $4,6 млрд. 3-литровые дизельные двигатели FCA выделяют во время движения автомобиля гораздо больше оксида азота, чем это разрешено федеральными законами, указано в заявлении EPA.

«Каждый из этих автомобилей существенно отличается от спецификаций, предоставленных EPA в приложениях для сертификации, — говорится в заявлении агентства. — Таким образом, автомобили являются несертифицированными в нарушение Закона о чистом воздухе».

Toronto Star

Toronto Star

Согласно иску Министерства юстиции США, в Dodge RAM 1500 и Jeep Grand Cherokee было установлено восемь программных функций, что позволило дизельным двигателям автомобилей выделять во время лабораторных испытаний (EPA) меньше загрязняющих веществ, чем это было бы при обычных условиях движения. В иске правительство просит суд потребовать устранить выявленные нарушения, запретить производство и продажу автомобилей с нераскрытым программным обеспечением, а также наложить штраф на автопроизводителя.

FCA отрицает обвинения в мошенничестве, считая реакцию EPA непропорциональной размерам нарушения. Автопроизводитель сообщил, что ведёт переговоры о получении разрешения на обновление программного обеспечения, чтобы решить проблемы с регулирующими органами в отношении выбросов транспортными средствами.

Fiat Chrysler отзывает 1,25 млн пикапов из-за ошибки в ПО

Компания Fiat Chrysler заявила в пятницу, что собирается отозвать более чем 1,25 млн пикапов Ram по всему миру в связи с обнаруженной ошибкой в программном обеспечении, которая привела к аварии со смертельным исходом, а также двум дорожным инцидентам с травмами.

REUTERS/Rebecca Cook

REUTERS/Rebecca Cook

Ошибочный код может вызвать временное отключение развертывания боковой подушки безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при опрокидывании автомобиля, вызванном сильным ударом днищем о препятствие на дороге, такое как строительный мусор, или при движении по бездорожью. Для того чтобы устранить ошибку, в отозванных автомобилях перепрограммируют компьютерные модули.

Вместе с тем представитель FCA отметил, что вероятность выхода из строя подушки безопасности и преднатяжителей ремней безопасности весьма низка, так как к инциденту может привести стечение целого ряда обстоятельств. Представитель отказался уточнить, кем был разработан код — компанией или её поставщиком, так как FCA не обсуждает отношения с партнёрами.

Планируется отозвать в США 1,02 млн пикапов Ram 1500 и 2500 2013–2016 гг. выпуска, а также вышедших в 2014–2016 пикапов Ram 3500. Кроме того, будет отозвано 216 007 пикапов в Канаде, 21 668 — в Мексике и 21 530 единиц транспортных средств за рубежом.

Вслед за Volkswagen в США обвинили в манипуляциях Fiat Chrysler

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) обвинило Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в установке специального программного обеспечения для манипуляций с результатами тестов дизельных автомобилей на выбросы вредных веществ в атмосферу. Несмотря на то, что компания отрицает эти обвинения, настаивая на соответствии программного обеспечения нормативным требованиям, известие о начале расследования в отношении FCA привело к падению её акций на 13 %.

REUTERS/Giorgio Perottino

REUTERS/Giorgio Perottino

По данным чиновников EPA, программное обеспечение для фальсификации результатов тестов было установлено в выпущенных в 2014–2016 гг. пикапах Dodge Ram 1500 и внедорожниках Jeep Grand Cherokee с 3-литровым двигателем, в общей сложности, в 104 000 автомобилей.

Если обвинения EPA подтвердятся, автопроизводителю грозит штраф из расчёта $44 539 за каждый дизельный автомобиль с мошенническим софтом.

Представители EPA сообщили, что проверяют автомобили и других автопроизводителей на наличие подобных устройств.

Следует отметить, что у европейских регуляторов тоже есть вопросы к дизельным автомобилям Fiat Chrysler. Прошлой осенью Германия направила в Европейскую комиссию письмо с обвинением FCA в использования нелегального устройства для выключения системы очистки выхлопных газов в дизельных двигателях автомобилей Fiat и Jeep, продаваемых в Европе.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥