Теги → honda civic
Быстрый переход

Новая статья: Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

Данные берутся из публикации Автодайджест №433: доля брака на конвейере Tesla превышает 90 %

«Заряженный» хетчбэк 2017 Honda Civic Type R предстал в Женеве

Компания Honda представила в рамках Международного автосалона в Женеве спортивный хетчбэк Civic Type R 2017, продажи которого начнутся уже нынешней весной.

«Сердце» автомобиля — четырёхцилиндровый турбированный двигатель DOHC i-VTEC с рабочим объёмом 2,0 литра. Эта силовая установка обеспечивает мощность в 306 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 400 Н·м в диапазоне от 2500 до 4500 оборотов в минуту.

Пару двигателю составляет 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Спорткар имеет переднеприводное исполнение. Динамические характеристики, к сожалению, пока не раскрываются.

«Горячий» хетчбэк получил 20-дюймовые колёсные диски и покрышки Continental ContiSportContact 6. Водителям будут доступны три режима управления — Comfort, Sport (по умолчанию) и «+R».

Civic Type R нового поколения имеет весьма агрессивный дизайн. В салоне установлены спортивные кресла с развитой боковой поддержкой.

Автомобиль может комплектоваться медиацентром с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также аудиосистемой с 12 динамиками мощностью 540 Вт. 

Honda показала прототип «спортивно-заряженной» версии Civic

Компания Honda в рамках Международного автосалона в Лос-Анджелесе продемонстрировала прототип нового купе Civic Si (Sport Injected — «спортивно-заряженный»).

Автомобиль получил турбированный четырёхцилиндровый двигатель с рабочим объёмом 1,5 литра. Мощность пока не уточняется; по неофициальной информации, она составит 220–230 лошадиных сил. Применена механическая шестиступенчатая коробка переключения передач.

Отмечается, что новый спорткар станет самой быстрой версией Civic Si в истории. Honda выделяет активную систему подвески и рулевого управления, самоблокирующийся дифференциал и специальные покрышки.

Прототип оборудован аэродинамическим пакетом, который включает передние и задние воздухозаборники и антикрыло. Кроме того, на модель установлены оригинальные 19-дюймовые колёсные диски.

В салоне в глаза бросаются спортивные сиденья с красной прострочкой и большой экран информационно-развлекательной системы.

В продажу новая «спортивно-заряженная» версия Civic поступит в следующем году: покупатели смогут выбирать между модификациями Si Coupe и Si Sedan. 

«Заряженный» хэтчбек Honda Civic Type R нового поколения предстал в Париже

Компания Honda представила на Парижском автосалоне «горячий» хэтчбек Civic Type R нового поколения, производство которого планируется начать в следующем году.

Дизайн автомобиля является эволюционным продолжением нынешнего Type R. Переднюю часть «заряженной» версии украшает традиционный для этой модели красный логотип Honda.

Машина получила ещё более агрессивный внешний вид и элементы, улучшающие аэродинамические характеристики. В задней части установлено довольно массивное антикрыло.

Светодиодная оптика видоизменена с учётом новой концепции дизайна. В глаза бросаются 20-дюймовые колёсные диски чёрного цвета с красными вставками, а также оригинальное исполнение задней секции патрубков выхлопной системы.

О типе силовой установки и динамических характеристиках, к сожалению, пока ничего не сообщается. Но сетевые источники отмечают, что новый хэтчбек, скорее всего, получит улучшенный турбированный двигатель VTEC объёмом 2,0 литра от нынешнего Type R. Мощность может составить до 340–350 лошадиных сил.

Следующее поколение Civic Type R будет выпускаться на заводе Honda в Суиндоне, Великобритания. Старт продаж в Европе ожидается во второй половине 2017-го. 

Новая версия Honda Civic предстала в кузове хэтчбек

В рамках Международного автосалона в Женеве состоялась презентация нового поколения Honda Civic в кузове хэтчбек.

Разработчик отмечает, что дизайн автомобиля стал более современным, ярким и динамичным. Машина на 30 мм шире, на 20 мм ниже и на 130 мм длиннее предшественника.

Передняя часть модели отличается большими воздухозаборниками и светодиодной оптикой. Задний бампер имеет множество вентиляционных отверстий; над ними располагаются дугообразные светодиодные фонари.

Новинка будет оснащаться тремя вариантами силовых агрегатов: бензиновыми двигателями VTEC Turbo рабочим объёмом 1,0 литра (три цилиндра) и 1,5 литра (четыре цилиндра), а также дизельным 1,6-литровым мотором i-DTEC. Эти ДВС обеспечивают неплохие динамические характеристики и высокий уровень экономии топлива. Впрочем, конкретные цифры разработчик не приводит.

Автомобиль будет предлагаться с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач и вариатором.

Запуск 10-го поколения Honda Civic на европейском рынке запланирован на начало 2017 года. Пятидверный вариант будет производиться на заводе Honda в Великобритании. Информации о цене пока, к сожалению, нет. 

Honda покажет прототип Civic Hatchback и водородный седан Clarity Fuel Cell

Компания Honda рассказала о том, какие новинки будут демонстрироваться на предстоящем Женевском международном автосалоне, который пройдёт в первой половине марта.

В частности, публике представят прототип Civic Hatchback, запуск серийной версии которого запланирован на начало 2017 года. Автомобиль будет производиться на заводе Honda в Великобритании. Судя по опубликованному тизер-изображению задней части машины, новинка получит довольно агрессивный внешний облик. Подробностей об оснащении Civic Hatchback пока нет.

Впервые в Европе Honda представит седан Clarity Fuel Cell на топливных элементах. Автомобиль оснащён специальным баком, где под высоким давлением хранится газообразный водород. Машина способна преодолевать расстояние до 700 км без дозаправки. Благодаря оптимизации расположения трансмиссии специалистам удалось создать интерьер, в котором с комфортом могут разместиться пять пассажиров.

В 2016 году европейских покупателей ждёт новинка — суперкар NSX, который на рынке Старого Света будет продаваться под брендом Honda. Кузов модели имеет классические низкие и широкие пропорции, а также резкие грани, подчёркивающие агрессивный облик модели. Автомобиль будет оснащаться битурбированным двигателем DOHC V6 и девятиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). 

Ателье Mugen и Modulo представили специальные версии Honda Civic Type R

На Токийском автосалоне дебютировали оригинальные модификации спортивного автомобиля Civic Type R, разработанные специалистами тюнинг-ателье Mugen и Modulo.

Концепт Mugen имеет видоизменённый передний бампер с окрашенными в чёрный цвет элементами вокруг колёсных арок. Тёмные элементы присутствуют и на других частях машины — сбоку и сзади. Стандартный спойлер был заменён на более лёгкий гоночный вариант, он также исполнен в чёрном цвете.

Ателье Modulo, в свою очередь, пересмотрело стандартный дизайн Type R, добавив обвес с боковыми юбками. Также была заменена крышка топливного бака и добавлены красные элементы на зеркалах и заднем спойлере.

Стандартный Civic Type R комплектуется двигателем I-VTEC семейства Earth Dreams Technology, который при объёме в 2 литра выдаёт мощность в 310 лошадиных сил. Мотор работает в паре с  6-ступенчатой механической коробкой передач.

Отмечается, что применённый силовой агрегат делает автомобиль самым производительным за всю историю Civic Type R. При этом модель отличается и экологичностью: уровень выбросов соответствует всем нормам Euro 6.

Двигатель семейства Earth Dreams оснащается усовершенствованной технологией турбонаддува, которая работает с системой изменения фаз газораспределения с электронным управлением VTEC и двойной системой изменения фаз газораспределения Dual-VTC. Всё это обеспечивает быстрое ускорение и стабильную работу на высоких и средних оборотах.

Civic Type R способен развивать скорость до 270 км/ч. Данный показатель является одним из самых лучших среди переднеприводных «заряженных» хэтчбеков. 

Новая статья: Автодайджест: итоги 2015 года. Серийные автомобили

Данные берутся из публикации Автодайджест: итоги 2015 года. Серийные автомобили

Новая статья: Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

Данные берутся из публикации Автодайджест №322: Volkswagen обманул и загрязнил весь мир

Универсал Honda Civic Tourer показал рекордно низкий расход топлива

Около месяца назад мы рассказывали, что седан Audi A6 TDI Ultra с двухлитровым четырёхцилиндровым дизельным двигателем попал в Книгу рекордов Гиннесса по числу посещённых стран на одном баке горючего: 73 л топлива хватило, чтобы проехать в общей сложности 1865,1 километра по территории 14 государств. Теперь об установлении рекорда экономичности объявила компания Honda.

Сообщается, что автопробег был совершён на универсале Civic Tourer с 1,6-литровым дизельным двигателем i-DTEC. За рулём поочерёдно находились двое пилотов — сотрудники европейского научно-исследовательского центра Honda Фергал Макграт (Fergal McGrath) и Джулиан Уоррен (Julian Warren).

Путешествие началось 1 июня и завершилось спустя 25 дней. За это время автомобиль Civic Tourer проехал по территории 24 смежных европейских стран.

В общей сложности было преодолено расстояние в 13 498 км, а средний расход топлива составил 2,82 литра на 100 км. Участникам автозабега потребовалось девять заправок, а на одном баке топлива удавалось преодолевать около 1500 км.

Показанное компанией Honda достижение попало в Книгу рекордов Гиннесса. Особо отмечается, что участвовавший в автозабеге экземпляр Civic Tourer не подвергался каким-либо модификациям, а скорость во время путешествия всегда соответствовала установленным ограничениям. При этом отмечается, что ради максимальной экономии топлива водители избегали резких ускорений и торможения, а также тщательно планировали маршрут с учётом дорожной обстановки. 

Новая статья: Автодайджест №297: Нью-Йорк-2015

Данные берутся из публикации Автодайджест №297: Нью-Йорк-2015

Honda представила «самый экстремальный» Type R в своей истории

Компания Honda представила на Парижском автосалоне новый хэтчбек Civic Type R, вывести который на европейский рынок планируется в 2015 году.

Японский разработчик называет новинку «самым экстремальным» Type R в своей истории. По динамическим характеристикам «заряженный» Civic превосходит все предыдущие версии модели, а также производительные варианты Integra, Accord и даже NSX. Более того, Civic Type R сможет претендовать на звание самой быстрой переднеприводной машины на Нюрбургринге.

«Горячий» хэтчбек получил 2-литровый двигатель i-VTEC с турбонагнетателем. Силовой агрегат выдаёт свыше 280 лошадиных сил мощности. К сожалению, динамические характеристики не раскрываются, но отмечается, что автомобиль соответствует нормам Euro 6.

Josh Miller/CNET

Josh Miller/CNET

Показанная версия Civic Type R получила специальный режим «+R», активирующийся нажатием соответствующей кнопки: подвеска становится жёстче, а реакции на вращение руля и нажатие педали акселератора — острее. Режим «+R» позволяет получить максимум экстремальных ощущений от вождения.

Josh Miller/CNET

Josh Miller/CNET

Двигатель Civic Type R агрегатируется с механической 6-ступенчатой коробкой перемены передач. Автомобиль получил систему Adaptive Damper System, автоматически адаптирующую переднюю и заднюю подвески к текущим условиям. Это обеспечивает комфорт при спокойном вождении и уверенное управление в экстремальном режиме.

О цене «заряженного» хэтчбека не сообщается. 

Josh Miller/CNET

Josh Miller/CNET

Honda представила обновление 2012 автомобилей Civic

Компания Honda анонсировала грядущее обновление 2012 своих малолитражных автомобилей Civic. Хотя с первого взгляда машина выглядит, как современное поколение Civic, значительному обновлению подверглись практически все узлы. Гибридная модель Civic Hybrid также стала более эффективной.

 

Civic Hybrid

 

В этом году Honda выпускает несколько вариантов 2012 Civic. Интересно, что даже новая негибридная модель HF стала более экономичной по сравнению с современным Civic Hybrid. Полагаясь на 1,8-литровый двигатель i-VTEC, автомобиль способен потреблять 5,74 литра горючего на 100 километров пути при движении по шоссе.

 

Civic Hybrid

 

В то же время 2012 Civic Hybrid, оснащающийся литиево-ионным аккумулятором, 1,5-литровым двигателем i-VTEC и вариатором (трансмиссией CVT), чуть более экономичен — 5,23 л на 100 км, что на 0,5 л меньше, чем у современной модели.

 

Civic Hybrid

 

Honda также выпустит модель Civic, работающую на природном газе, так что покупателям будет из чего выбрать: обычную бензиновую модель или чуть более экономичные газовую или гибридную.

 

Civic Hybrid

 

Civic Hybrid

 

Материалы по теме:

Источник:

Honda управляется PSP

На последней CES портативная консоль PSP превратилась в дистанционный пульт управления от полноценного легкового автомобиля. Удивительный концепт-кар на основе модели Honda Civic был продемонстрирован в Лас-Вегасе в начале января: контролировать эту машину (открывать двери, включать фары и даже «водить») можно при помощи приставки PSP и Wi-Fi соединения.
PSP-Honda
PSP-Honda
Новая «машинка», модифицированная компания Metro Electronics, занимающейся преимущественно внедрением усилителей, колонок и DVD-плееров в салоны классных автомобилей, лишена даже бензинового двигателя, который заменили на электрический «моторчик». Но на этом разработчики не остановились: PSP-Honda спокойно соперничает с домашним кинотеатром. Вмонтированные 24-дюймовые LCD экраны, три мощных усилителя и огромное количество динамиков создают впечатление, что этот автомобиль вполне может заменить всю домашнюю аудио-видео систему.
PSP-Honda
PSP-Honda
PSP-Honda
PSP-Honda
Единственного «но» – цена. Стоит такой весёлый автомобиль около 250 тысяч долларов. Правда и в официальной продаже машину вряд ли можно будет увидеть в ближайшем будущем.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥