Теги → honda insight

Новая статья: Автодайджест №435: что будет, если заправить BMW кока-колой

Данные берутся из публикации Автодайджест №435: что будет, если заправить BMW кока-колой

General Motors: Chevrolet Volt будет "спортивнее" конкурентов

Компания General Motors продолжает готовить к выпуску электромобиль Chevrolet Volt, впервые продемонстрированный в виде концепта на детройтском автошоу в 2007 г., и ожидаемый на дорогах Америки в 2010 г. Согласно предварительным данным, автомобиль будет иметь ресурс хода около 65 км от одного заряда литий-ионных аккумуляторов, перезаряжать которые можно будет от бытовой сети электропитания, либо по ходу движения, от небольшого бортового двигателя внутреннего сгорания. Однако, по словам производителя, Chevrolet Volt сможет предложить покупателям не только преимущества в виде улучшенной экологичности, но также будет превосходить японские аналоги, прежде всего Toyota Prius и Honda Insight, по потребительским качествам.
Chevrolet Volt, Honda Insight
При всей своей топливной экономичности, и Prius, и Insight едва ли смогут порадовать водителя, ожидающего от автомобиля чего-то большего, чем просто средства передвижения из пункта А в пункт Б. Особенно резкой критике подвергся Insight на страницах издания Consumer Reports, обычно благоволившего продукции Honda. В качестве недостатков были названы плохая управляемость, шумный интерьер, не лучшая реализация подвески, замедленный разгон, неудобные задние сидения и посадка в машину, а также плохая обзорность. Едва ли не единственный положительный момент, отмеченный в тесте – расход около 6 литров на сотню; итог – 21 место среди 22 рассмотренных автомобилей. General Motors, со своей стороны, рассчитывает при разработке шасси Volt обеспечить ему преимущества перед всеми существующими гибридами. По словам компании, хотя новый электромобиль и не сможет конкурировать в управляемости с 3-й серией BMW, но все же будет обеспечивать не столь «скучную» езду, как, например, Prius. Ожидается, что цена Volt составит около 40 тыс долл., но для жителей США эту немалую сумму будет скрашивать налоговая льгота в размере 7,5 тыс долл. Материалы по теме: - Лучшие автомобили 2008 года по версии 3DNews (продолжение);
- Спасут ли электромобили автомобильную индустрию?.

Toyota Prius против Honda Insight - конкуренция среди гибридов ужесточается

На рынке гибридных автомобилей обостряется конкуренция – компания Toyota начинает поставки своих обновленных автомобилей Prius третьего поколения, которые должны соперничать с автомобилем Insight компании Honda. И если Insight можно смело называть новичком на автомобильном рынке, то вот гибрид Prius уже имеет весьма богатую историю. Впервые представленный общественности в 1997 году он разошелся по миру в количестве более 1,25 млн экземпляров, и уже выдержал третью «редакцию».
Toyota Prius
Toyota Prius
Главным козырем гибридных автомобилей является их потрясающая экономичность – на одном литре бензина Prius способен покрыть расстояние в 38 км, а значит, расход топлива составляет менее трех литров «на сотню». Конкурент компании Honda немного отстает от лидера – литра бензина ему хватает на тридцать километров, что все же является очень хорошим результатом, ведь «прожорливость» современных автомобилей с бензиновым двигателей в два, а то и три раза выше. Компания Toyota рассчитывает, что успех предыдущих гибридов Prius - модель является самой массовой машиной такого типа - распространится и на третье поколение «приусов». И первые отчеты не могут автопроизводителя не радовать – к этому моменту размещено уже более 80 тысяч заказов на Prius третьего поколения. Всего же к концу года Toyota надеется продать от 300 тыс. до 400 тыс. автомобилей Prius, и от 500 тыс. до 600 тыс. гибридов в целом. Причем столь значительного объема продаж планируется достичь путем выхода на новые рынки, в том числе и развивающиеся: страны Ближнего Востока и Латинской Америки.
Honda Insight
Honda Insight
Надо сказать, что борьба на рынке гибридных автомобилей ожидается нешуточной – в лице той же модели Insight компания Toyota получила сильного соперника, который, в том числе и за счет своей более низкой стоимости, уже заслужил популярность у покупателей. Об этом говорят объемы продаж автомобилей – только за апрель этого года было продано 10,5 тыс. моделей Insight, тогда как первоначально планировалось поставлять на рынок около 5 тыс. гибридов ежемесячно. Помимо «полноразмерных» автомобилей с бензо-электрической силовой установкой на рынке все в большем количестве появляются компактные решения. В результате мы получаем острейшую конкуренцию, итогом которой, в обязательном порядке, становится снижение цен на продукцию автоконцернов – гибридные автомобили переходят из разряда экзотических решений в сектор доступных для массового покупателя решений. Еще одним приятным фактом становится расширение модельного ряда «гибридов» - та же Toyota рассчитывает в течение года выпустить в продажу еще четыре подобных автомобиля. Чуть позднее появятся и бюджетные версии бензо-электрических транспортных средств, однако дожидаться их дебюта придется еще пару-тройку лет. Впрочем, Toyota в таких планах не одинока – Honda готовится выпустить собственный компактный гибрид Fit, но точной даты релиза пока нет. Известно лишь, что автомобиль можно будет купить после 2010 года – весьма расплывчатое обещание. Впрочем, помимо модели Fit компания Honda готовит гибридные версии таких популярных моделей, как Civic и CR-Z – конкуренция, действительно, ожидается нешуточная. Материалы по теме: - Спасут ли электромобили автомобильную индустрию?;
- Гибридные автомобили: экологичная экономия на колесах;
- Toyota Motor: 100% электромобиль – к 2012 году.

Гибрид Honda Insight с высокоэффективным блоком IPU

Новый гибрид Insight, который был недавно представлен на автомобильной выставке в Детройте, имеет в своем составе Интеллектуальную силовую установку (Intelligent Power Unit, IPU), чьи размеры и масса на 19% и 28%, соответственно, сокращены в сравнении с подобным устройством Civic Hybrid. IPU составлена из Ni-водородного вторичного блока батарей и инвертора, приводящего в движение мотор.
Гибрид Honda Insight с высокоэффективным блоком IPU
Поскольку новый блок батарей имеет на 30% более высокие выходные показатели на каждый модуль, чем у существующих образцов, количество таких модулей в блоке может быть сокращено с 11 до 7, делая новую IPU более компактной и легкой. В таком модуле 12 цилиндрических ячеек соединены последовательно. Всего в новом Insight содержится 84 ячейки, они выдают 100,8 В, что на 57,2 В меньше, чем у Civic Hybrid. Ячейка, изготовленная Sanyo Electric Co. Ltd., имеет емкость 5,75 А·ч и напряжение 1,2 В. В Civic Hybrid применены ячейки Panasonic Corp. с емкостью 5,5 А·ч.
Гибрид Honda Insight с высокоэффективным блоком IPUГибрид Honda Insight с высокоэффективным блоком IPU
IPU включает инвертор и систему управления двигателя, которые размещены на блоке батарей. Система воздушного охлаждения поглощает воздух в районе задних сидений и выделяет его со стороны багажника. При этом весь блок батарей помещен во вспененный материал для защиты от воздействия воды даже при погружении автомобиля в водную среду. Материалы по теме: - Автомобили Honda экономят бензин;
- Ультраконденсатор заменит автомобильные батареи;
- Сняты последние препятствия перед слиянием Panasonic и Sanyo.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥