Сегодня 19 марта 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → hyperloop

Hyperloop One закроется — транспортная революция отменяется

Футуристическая транспортная компания Hyperloop One будет закрыта. Напомним, она намеревалась создать общественный транспорт будущего в виде сети тоннелей низкого давления и курсирующих по ним капсул для междугородней перевозки пассажиров и грузов на авиационных скоростях. О закрытии сообщает Bloomberg со ссылкой на собственные источники.

 Источник изображения: Hyperloop One

Источник изображения: Hyperloop One

Запущенный в 2014 году стартап Hyperloop One привлёк более $450 млн. Компания построила близ Лас-Вегаса небольшой испытательный трек для разработки своих решений и какое-то время называлась Virgin Hyperloop One — одним из инвесторов был Ричард Брэнсон (Richard Branson). В прошлом году бренд Virgin исчез из названия компании, потому что она решила сосредоточиться на грузовых, а не пассажирских перевозках. Сейчас Hyperloop One уволила значительную часть своих сотрудников и пытается продать оставшиеся активы, включая испытательный полигон и оборудование, утверждает анонимный источник Bloomberg. На начало года в компании работали более 200 человек. Офис в Лос-Анджелесе закрыт, а немногочисленным оставшимся сотрудникам, которые занимаются распродажей активов, сообщили, что они проработают до 31 декабря.

Контрольным пакетом акций Hyperloop One владеет конгломерат DP World со штаб-квартирой в Дубае — компания поддерживает стартап с 2016 года. DP World перейдёт оставшаяся интеллектуальная собственность Hyperloop One. В апреле Hyperloop One, официально зарегистрированная как Hyperloop Technologies объединилась со специально созданной для этого компанией — стоимость большинства акций была списана до нуля, и единственными владельцами Hyperloop One стали акционеры фирмы-прокладки. Сделку, утверждает один из источников, организовала DP World.

Hyperloop One стала флагманом казавшегося перспективным сегмента через год, когда Илон Маск (Elon Musk) опубликовал материалы, касающиеся технологии Hyperloop. Тогда казалось, что вскоре появится новый вид транспорта, который положит конец традиционному дорожному движению. В реальности Hyperloop One не удалось выиграть контракт на строительство работающего тоннеля, а руководство компании отметилось несколькими скандальными инцидентами.

Тем не менее, технология продолжает прорабатываться другими компаниями, которые находятся на различных стадиях создания прототипов, в том числе Hardt Hyperloop, Hyperloop Transportation Technologies Inc. и Swisspod Technologies. Собственное предприятие, которое занимается этим и сопутствующими решениями, основал и Илон Маск — оно получило название Boring Co.

Инвесторы отвернулись от «гиперлупа»: HyperloopTT не смогла выйти на биржу, но продолжит разработку транспорта будущего

Компания Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT), которая собиралась выйти на Нью-Йоркскую биржу через SPAC-слияние, не смогла добиться поставленной цели и не получила средств от инвесторов. Построить высокоскоростной транспорт будущего пока не удалось ни одному стартапу, но работы продолжаются — HyperloopTT тоже не планирует останавливаться.

 Источник изображений: hyperlooptt.com

Источник изображений: hyperlooptt.com

Когда-то Илон Маск (Elon Musk) в красках описал транспортную систему, способную обеспечивать междугородние перевозки со скоростью звука, и вдохновил множество предпринимателей на разработку подобных проектов. Прошло 10 лет, появились несколько стартапов, которые привлекли сотни миллионов долларов, но ни один из них пока не преуспел. Компания Ричарда Брэнсона (Richard Branson) в прошлом году сократила половину штата и переключилась на грузоперевозки, а предназначенный для испытаний туннель возле штаб-квартиры SpaceX снесли, организовав на его месте парковку для сотрудников.

От попытки выйти на биржу отказалась ещё одна работающая в данном направлении компания HyerloopTT — она планировала оформить SPAC-слияние с Forest Road Acquisition Corp. II, которой руководят бывшие топ-менеджеры Walt Disney при участии баскетбольной легенды Шакила О’Нила (Shaquille O’Neal). Стартап мог получить оценку в $600 млн и десятки миллионов долларов капитала на реализацию проектов. Сделка должна была завершиться до 12 марта, но из-за неблагоприятной ситуации на рынке стороны решили её отменить — на прошлой неделе Forest Road II продлила срок поглощения и начала искать другую целевую компанию.

Несостоявшаяся сделка вновь поднимает вопрос о жизнеспособности проектов «гиперлупа». «Создание транспорта нового вида — очень сложная задача. Но с учётом загруженности, загрязнений и дискомфорта на современном транспорте это абсолютно необходимо», — заявил директор по маркетингу HyperloopTT Роб Миллер (Rob Miller). Компания потеряла потенциальный источник финансирования и столкнулась с падением общественного интереса к идее, озвученной Маском. У HyperloopTT есть штаб-квартиры в Лос-Анджелесе и французской Тулузе, и теперь компания попытается оживить несколько проектов Hyperloop, которые пытались запустить в нескольких точках по всему миру.

В отсутствие инвестиций ей придётся в корне изменить финансовую стратегию, активно продвигаясь к коммерциализации. Сейчас HyperloopTT ведёт переговоры в Южной Корее, ожидает результатов тендера в Италии и пытается продвинуть масштабный проект в районе американских Великих озёр, предполагающий строительство 550-км туннеля от Чикаго до Кливленда и ещё одного на 215 км от Кливленда до Питтсбурга.

У HyperloopTT есть собственная испытательная площадка под Тулузой, где возведён 320-метровый туннель. Однако мэр пригорода Кюньо, где находится база компании, в конце прошлого года сообщил местной газете, что HyperloopTT там уже почти не работает — людей на площадке не видно уже несколько месяцев. По сведениям пресс-секретаря мэрии Тулузы, компания собирается свернуть площадку к концу лета, но господин Миллер заявил, что решение ещё не принято.

The Boring Company объявила о начале тестов Hyperloop — люди заметили, что «это просто Tesla в тоннеле»

Компания The Boring Company, принадлежащая американскому бизнесмену Илону Маску (Elon Musk), объявила о начале масштабного тестирования скоростной транспортной системы Hyperloop. Сообщение об этом появилось на странице компании в Twitter.

 Источник изображения: Twitter

Источник изображения: Twitter

«Начались полномасштабные испытания Hyperloop», — говорится в сообщении компании, которое дополняется изображением тоннеля и электромобиля Tesla. К сожалению, какие-либо подробности о ходе тестирования транспортной системы раскрыты не были.

В реальности полномасштабными испытаниями назвать это сложно. На фото виден лишь автомобиль Tesla в некой трубе. Предполагается, что таким образом проводятся испытания системы создания вакуума в тоннеле, что является крайне важной составляющей успешной работы системы.

Напомним, проект Hyperloop предполагает создание высокоскоростной транспортной системы, в которой задействованы вакуумные поезда, перемещающиеся с помощью магнитной левитации внутри труб с сильно разреженным воздухом и развивающие скорость более 1000 км/ч. О возможности создания такой системы ещё в 2013 году заявил Илон Маск, но сам он не планировал заниматься этим.

С тех пор разные компании заявляли о намерении создать собственные системы Hyperloop, но пока в этом никто не преуспел. В это же время The Boring Company уже давно занимается строительством инфраструктуры и тоннелей на территории США. Поэтому вполне логично, что именно она продолжает развитие проекта Hyperloop, но, по всей видимости, сейчас речь идёт не о пассажирских перевозках, а о быстрой транспортировке авто по тоннелям на специальных платформах. В то же время стоит отметить, что не так давно Илон Маск заявил, что проект Hyperloop свёрнут, поэтому заявление его компании выглядит странно.

Первый прототип Hyperloop в Калифорнии снесли — на его месте появится парковка для сотрудников SpaceX

Первого прототипа тоннеля Hyperloop больше нет. Полуторакилометровая стальная труба в калифорнийском Хоторне была демонтирована, а на её месте появится парковка для сотрудников SpaceX, сообщает Bloomberg.

 Источник изображения: electrek.co

Источник изображения: electrek.co

Одним из проектов Илона Маска (Elon Musk) до эпопеи с покупкой Twitter была борьба с перегруженным дорожным движением — его альтернативой могли стать футуристические вакуумные тоннели, по которым на огромной скорости носились бы пассажирские капсулы. Это могло произвести революцию в транспорте. Более того, учредивший предприятие Boring Company Маск заявил, что способен бурить тоннели быстрее и дешевле, чем это делается сейчас.

Бизнесмен утверждал, что время в пути из Сан-Франциско до Лос-Анджелеса (560 км) с Hyperloop можно было сократить до получаса, а наземный тоннель в Хоторне был призван продемонстрировать возможности технологии. Однако, как утверждает Эрик Райт (Erik Wright), владелец компании Precision Construction Services, выступавшей подрядчиком в строительстве тестового тоннеля, в настоящее время конструкция полностью демонтирована, и сейчас на её месте строится парковка для работников SpaceX — рядом находится её штаб-квартира. При этом, возможно, сохранился подземный испытательный тоннель Hyperloop.

В последнее время энтузиазм Маска в отношении проекта Hyperloop резко поубавился, и вместо магнитолевитирующих капсул, которые летают по вакуумным трубам, уже начали говорить о тоннелях, по которым ездят машины Tesla — это тоже может разгрузить наземные дороги. Boring Company уже создала такой тоннель под Лас-Вегасом и теперь намерена увеличивать его.

Автономные автобусы начнут работать в Южной Корее в 2025 году

Судя по обнародованному Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи перспективному плану развития транспортной отрасли страны, она собирается быть в авангарде внедрения не только автономного общественного транспорта, но и лёгких летательных аппаратов на электротяге, а к 2040 году даже рассматривается разработка трубопроводного скоростного транспорта, позволяющего перемещать грузы со скоростью до 1200 км/ч.

 Источник изображения: Forbes

Источник изображения: Forbes

Как поясняет Business Korea, в 2025 году на дороги Южной Кореи выйдут автобусы с четвёртым уровнем автономности по классификации SAE, который подразумевает наличие классических органов управления транспортным средством, но позволяет в большинстве ситуаций обходиться без вмешательства водителя. Для легковых автомобилей, находящихся в частном пользовании, разрешение на использование автопилота четвёртого уровня в Южной Корее будет предоставлено в 2027 году. Третий уровень будет легализован до конца текущего года, что позволит Южной Корее оказаться в тройке лидеров по скорости внедрения данных технологий, уступив только Японии и Германии.

К середине десятилетия в Южной Корее также будет запущен сервис воздушных пассажирских перевозок на небольшие расстояния с использованием лёгких летательных аппаратов на электротяге. Первоначально он позволит перемещать пассажиров из центральных частей крупных мегаполисов в аэропорты, но к 2030 году сеть взлётно-посадочных площадок свяжет основные транспортные магистрали страны в единую транзитную систему.

План запуска трубопроводного транспорта для пассажирских перевозок пока не утверждён официально, но южнокорейские власти рассчитывают к 2040 году ввести в эксплуатацию систему, позволяющую перемещать по трубам грузы со скоростью от 800 до 1200 км/ч. Понятно, что для осуществления сопоставимых по параметрам пассажирских перевозок необходимо решить ряд проблем, связанных с безопасностью и влиянием сопутствующих перегрузок на организм человека.

Илон Маск пообещал построить скоростную транспортную систему Hyperloop

В минувшее воскресенье миллиардер Илон Маск (Elon Musk) сообщил в социальной сети Twitter, что его компания The Boring Company в ближайшие годы займётся проектом по строительству высокоскоростной транспортной системы Hyperloop, концепцию которой он изложил ещё в 2013 году. Таким образом Маск отреагировал на публикацию рейтинга городов с наихудшей транспортной ситуацией.

 Источник изображения: boringcompany.com

Источник изображения: boringcompany.com

Глава Boring заявил, что Hyperloop, как и другие подземные транспортные системы, также будет невосприимчива к погодным условиям, например, ураганам. Это спорный аргумент, потому как есть свидетельства затопления подземных систем из-за ураганов. Например, когда в 2012 году на восточное побережье США обрушился ураган «Сэнди», нью-йоркское метро было затоплено. После этого управляющая компания установила шлюзы на 68 станциях метро и транспортной системы PATH в Нижнем Манхэттене.

 Источник изображения: Twitter

Источник изображения: Twitter

Также Маск отметил, что Hyperloop является самым быстрым транспортом для путешествий на относительно короткие дистанции, до 2000 миль или примерно 3200 км. Для путешествий на более дальние дистанции предпочтительнее будет Starship, который Маск планирует использовать не только для космических полётов, но и в качестве очень быстрого транспорта на Земле.

The Boring Company была основана в 2016 году. На прошлой неделе компания провела успешный раунд финансирования серии C, в ходе которого привлекла $675 млн. В результате рыночная стоимость The Boring Company оценивается в $5,675 млрд. Возглавили раунд Vy Capital и Sequoia Capital при участии Valor Equity Partners, Founders Fund, 8VC, Craft Ventures и DFJ Growth. Также в раунде финансирования приняли участие специализирующиеся на инвестициях в недвижимость компании Brookfield, Lennar, Tishman Speyer и Dacra.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Всё своё ношу с собой: Nvidia представила контейнеры NIM для быстрого развёртывания оптимизированных ИИ-моделей 6 ч.
Nvidia AI Enterprise 5.0 предложит ИИ-микросервисы, которые ускорят развёртывание ИИ 7 ч.
NVIDIA запустила облачную платформу Quantum Cloud для квантово-классического моделирования 8 ч.
NVIDIA и Siemens внедрят генеративный ИИ в промышленное проектирование и производство 8 ч.
SAP и NVIDIA ускорят внедрение генеративного ИИ в корпоративные приложения 8 ч.
Microsoft проведёт в мае презентацию, которая положит начало году ИИ-компьютеров 9 ч.
Амбициозная ролевая игра Wyrdsong от бывших разработчиков Fallout: New Vegas и Skyrim в опасности — в студии прошли массовые увольнения 10 ч.
THQ Nordic раскрыла системные требования Alone in the Dark на все случаи жизни — для игры на «ультра» понадобится RTX 4070 Ti 10 ч.
Сливать игры до релиза станет опаснее — создатели Denuvo рассказали о технологии TraceMark for Games 11 ч.
Календарь релизов 18–24 марта: Dragon's Dogma 2, Rise of the Ronin, Horizon Forbidden West на ПК 12 ч.