Сегодня 31 июля 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → hyundai ioniq

Электрический спорткар Hyundai Ioniq 6 N способен имитировать звук ДВС и переключение передач

Автопроизводители прекрасно понимают, что эмоциональное впечатление от их продукции серьёзным образом влияет на спрос, а потому стараются добавить к присущей электромобилям динамике уже знакомые по машинам с ДВС ощущения. Hyundai Ioniq 6 N в данном направлении заходит достаточно далеко, имитируя звук мотора, переключение передач и резкий сброс сцепления при манёврах.

 Источник изображений: Hyundai Motor

Источник изображений: Hyundai Motor

На уходящей неделе на Фестивале скорости в Гудвуде корейский автопроизводитель представил спорткар Ioniq 6 N, который по своей начинке оказался близок представленному в 2023 году Ioniq 5 N, но сохранил характерный обтекаемый профиль с заниженной задней частью кузова. Полноприводная машина оснащается парой тяговых двигателей совокупной мощностью 609 л.с. Специальный режим N Grin Boost позволяет на десять секунд увеличить мощность до 650 л.с.

Машина оснащена задним дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой, а ещё инженеры Hyundai позаботились об эффективности системы охлаждения и подогрева тяговой батареи. Объём жидкости в системе был увеличен, как и размер радиатора. Помимо прочего, это позволило предусмотреть специальный режим предварительного прогрева батареи перед скоростным заездом по гоночной трассе. Максимальная скорость модели достигает 257 км/ч, а первую «сотню» она разменивает за 3,25 секунды.

Ёмкость тяговой батареи достигает 84 кВт·ч, поэтому на «гражданских» скоростях электрокар должен обеспечивать достойную практичность эксплуатации, хотя запас хода пока приводится только по циклу WLTP, он составляет 469 км. Поддерживая зарядные станции мощностью до 350 кВт и 800-вольтовую архитектуру, новинка позволяет восстановить заряд тяговой батареи с 0 до 80 % за 18 минут.

Неотъемлемой частью спортивного антуража Hyundai Ioniq 6 N стали системы, имитирующие поездку на машине с мощным ДВС и восьмиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. При динамичном разгоне система управления электродвигателями может на короткое время прерывать тягу, как это происходит при переключениях на классических машинах. Кроме того, в режиме дрифта электронная система имитирует ощущение того, как водитель «бросил» сцепление. Наконец, всё это сопровождается синтезируемым через акустическую систему рёвом двигателя — как в салоне, так и снаружи. Окружающая подсветка при «смене передач» меняет оттенок, усиливая впечатление от работы всей этой «цветомузыки». В продажу Ioniq 6 N поступит осенью этого года, цены пока не называются, но они наверняка превысят отметку в $70 000.

Waymo может поручить выпуск роботакси корейской компании Hyundai Motor

Первоначально американская компания Waymo, входящая в состав холдинга Alphabet наряду с Google, использовала различные серийные автомобили в качестве прототипов беспилотных такси, оснащая их соответствующим оборудованием и программным обеспечением. По слухам, контракт на производство серийных роботизированных такси Waymo может получить южнокорейская Hyundai Motor.

 Источник изображения: Hyundai Motor

Источник изображения: Hyundai Motor

Об этом со ссылкой на информированные источники сообщило недавно издание ET News. По имеющимся данным, руководство Hyundai Motor и Waymo встречалось не менее трёх раз для обсуждения этого вопроса на территории штаб-квартиры американской компании. Стороны имеют обоюдный интерес к этому проекту. Waymo получает поставщика автоматических такси для своего таксопарка, а Hyundai выходит в новый для себя сегмент рынка.

Сейчас автопарк прототипов Waymo на территории США достаточно разнообразен, он включает адаптированные электромобили Jaguar I-Pace, гибридные минивэны Chrysler Pacifica и даже китайские электромобили Zeekr концерна Geely. В общей сложности Waymo эксплуатирует около тысячи роботизированных такси. Одним из стимулов к началу переговоров с Hyundai стал предстоящий рост таможенных пошлин на электромобили китайской сборки, ввозимые в США, ведь машины Zeekr поставляются на этот рынок именно из Китая. Шестое поколение оборудование для автопилота Waymo намеревалась монтировать именно на электромобили Zeekr.

Теперь альтернативный план подразумевает замену продукции Zeekr на электромобили Hyundai Ioniq 5. В составе комплекса оборудования предусмотрены четыре лидара, шесть радаров и несколько камер высокого разрешения. В пятом поколении система использует пять лидаров, поэтому уменьшение их количества в шестом должно благотворно повлиять на стоимость оборудования. Новый комплект оборудования включает более совершенные радары, которые используются для формирования представления об окружающих машину предметах. Waymo могла бы получать свои роботакси от Hyundai из Сингапура, где подобные машины на базе Ioniq 5 уже выпускаются для нужд Motional. Представители Hyundai Motor слухи о возможном сотрудничестве с Waymo комментировать отказались.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
В Epic Games Store стартовала раздача комедийного приключения ручной работы Pilgrims от создателей Machinarium и Samorost 20 мин.
THQ Nordic показала 12 минут геймплея Titan Quest 2 и раскрыла, что войдёт в игру на старте раннего доступа 2 ч.
Недоработки в системе защиты данных Spotify раскрыли музыкальный вкус знаменитостей и политиков 3 ч.
«СберТех» представил систему Platform V CopyWala для резервного копирования СУБД на базе PostgreSQL 3 ч.
Google защитит автозаполнение паролей в Chrome на Android биометрией 3 ч.
Исследователь обнаружил крайне опасную уязвимость в Safari — Apple оценила находку всего в $1000 3 ч.
Electronic Arts «созрела» для анонса Plants vs. Zombies: Replanted — трейлер, дата выхода и отличия от классической игры 3 ч.
Путин подписал закон о штрафах за поиск экстремистского контента, передачу аккаунтов и рекламу VPN 4 ч.
Новый трейлер хоррора Cronos: The New Dawn от разработчиков ремейка Silent Hill 2 подтвердил дату выхода игры и релиз на Nintendo Switch 2 4 ч.
Palo Alto Networks купит разработчика ИБ-продуктов CyberArk за $25 млрд 5 ч.
Intel внезапно выпустила три новых процессора Core Ultra 5 поколения Arrow Lake 33 мин.
Выпущенные в Индии iPhone увернулись от повышеннух пошлин Трампа, пока что 38 мин.
DJI представила 360-градусную экшн-камеру Osmo 360, которая умеет снимать 100-минутные ролики в 8K 2 ч.
G42 готова завершить сделку с Northern Data для получения доступа к ЦОД в Европе 2 ч.
Китайская Fourier показала «самого милого» гуманоидного робота для дома и школы 2 ч.
Galaxy S25 FE выйдет раньше, чем ожидалось — Samsung поделилась планами по выпуску новинок 3 ч.
Складные смартфоны набирают популярность: Galaxy Z Fold7 в полтора раза обогнал Fold6 по предзаказам в США 4 ч.
Microsoft впервые заработала на Game Pass $5 млрд за год — это сгладило рухнувшие на 22 % продажи консолей Xbox 5 ч.
«Компания не будет тратить на это деньги»: SpaceX ответит в суде за пренебрежение безопасностью сотрудников 5 ч.
Выручка Vertiv выросла на 35 % на фоне «беспрецедентного роста ЦОД», но новые тарифы мешают бизнесу 6 ч.