Теги → inspire
Быстрый переход

Видео: с парашютами Indemnis Nexus дронам DJI разрешено летать над группами людей

В большинстве случаев коммерческим и потребительским дронам запрещено летать над скоплениями людей. Это делается в целях безопасности. Но парашют для беспилотников от Indemnis отменяет это ограничение. Компания сообщила, что её система была сертифицирована в США и теперь позволяет операторам легально управлять беспилотниками над небольшими группами людей. Подобная сертификация была получена впервые.

По словам Indemnis, её система Nexus подключается к коптерам DJI и выступает в качестве меры безопасности на случай отказа летательного аппарата в воздухе. Система оснащена датчиками, которые могут определять, возникают ли какие-либо аномалии во время полёта. Если что-то идёт не так, парашют запускается с помощью баллистической пусковой установки. Компания утверждает, что купол раскрывается со скоростью 145 км/ч, так что весь процесс занимает всего 30 миллисекунд. Он выходит из трубки, которая надувается, чтобы удерживать стропы парашюта подальше от тела дрона и винтов.

Чтобы получить желанное одобрение для использования дронов с такой системой над головами прохожих, парашют Nexus должен был пройти 45 функциональных тестов, которые проверяют использование системы в пяти различных сценариях отказа. Indemnis Nexus доступна с сегодняшнего дня для профессиональных моделей DJI Inspire 2. Компания собирается предложить специальную версию парашюта для более габаритных коммерческих дронов серий Matrice 200 и 600 до конца 2019 года.

Новая статья: Автодайджест №437: Детройт-2018

Данные берутся из публикации Автодайджест №437: Детройт-2018

DJI ограничит функциональность своих БПЛА при отказе от онлайн-авторизации

Если регистрация БПЛА для владельцев дронов из США более является неактуальной, то оспорить требования производителей беспилотников в юридическом поле вряд ли удастся. Так именитый производитель квадрокоптеров DJI просит своих клиентов пройти онлайн-активацию своего летательного аппарата на сайте компании, предварительно ознакомившись с новыми правилами и подтвердив учётные данные. В противном случае пользователь столкнётся с серьёзными программными ограничениями. Отказ от авторизации повлечёт за собой потерю ряда важных функций на всех без исключения БПЛА марки DJI.

Нововведение от DJI обязывает пройти активацию устройства при первом запуске приложения-компаньона. Связан такой шаг с критическим обновлением фирменного программного обеспечения, на которое пользователь должен дать своё согласие. Подготовленный в недрах DJI апдейт ограничит зону свободных полётов на основе получаемой геопространственной информации. Программный запрет на перемещение над режимными и секретными объектами позволит избежать нарушений законодательства и наказания для оператора дрона.

С процедурой активации владельцы продукции DJI столкнутся ближе к концу текущей недели. Выглядеть она будет следующим образом: подключившись к Интернету необходимо будет подтвердить учётную запись через приложение DJI и разрешить установку обновления. В противном случае квадрокоптер, не прошедший авторизацию и не получивший столь важный апдейт, окажется:

  • лишённым доступа к геолокационным сведениям;
  • не сможет активировать потоковую передачу видео с камеры;
  • будет ограничен при маневрировании в воздушном пространстве в пределах 50-метрового радиуса по дальности и 30 м в высоту.

Попытка DJI «связать руки» операторам дронов вызвана частыми нарушениями установленных правил полётов. Пользователи БПЛА игнорируют запреты, чем ставят под угрозу не только своё здоровье, но и чужое. В федеральном управлении гражданской авиации США уверены, что именно частные компании-производители, а не правительство, способны предложить универсальный механизм контроля за перемещением беспилотников и обеспечить безопасность таких полётов для окружающих.

VR-шлем DJI Goggles, позволяющий управлять БПЛА жестами, поступит в продажу в мае

Собственную VR-гарнитуру, предлагающую контролировать полёт дрона посредством движений головой, компания DJI продемонстрировала ещё в прошлом году во время презентации квадрокоптера Mavic Pro. Однако технические подробности о фирменном шлеме виртуальной реальности стали достоянием общественности только сейчас.

Новинка от DJI получила название «Goggles» и ценник в $449. За обозначенную сумму владелец устройства получит не только доступ к развлекательному контенту виртуальной реальности, но и инструмент для маневрирования беспилотником при помощи соответствующих движений головой.

Наклоны головы из стороны в сторону могут сопровождаться как поворотом камеры на заданный угол, так и корректировкой траектории полёта БПЛА. Разработчики DJI Goggles предлагают несколько режимов эксплуатации, позволяя обладателю шлема самостоятельно выбрать ответную реакцию системы на его покачивания головой. 

В основе шлема DJI Goggles лежат два 5-дюймовых экрана с разрешением Full HD. Сенсорная панель вместе с механическими клавишами носимой электроники обеспечат быстрый доступ к настройкам и интуитивно понятную навигацию в программной среде. На корпусе VR-гаджета разместился разъём для подключения наушников, слот для карт microSD, интерфейсы HDMI и Micro-USB. Видеотрансляция с камеры квадрокоптера доступна в формате 720p при 60 к/c, в формате 720p при 30 к/c или с разрешением 1080p при 30 к/c. 

Полного заряда аккумуляторной батареи DJI Goggles ёмкостью 9440 мА·ч хватит примерно на шесть часов непрерывного использования устройства. В спецификации к Goggles заявлена поддержка следующих квадрокоптеров Mavic Pro, Phantom 4 и моделей серии Inspire. 

При выборе режима 720p с 60 к/c минимальная задержка составит 110 мс, если транслировать картинку с Mavic Pro, а максимальная (параметры видео остаются без изменений) может составить 190 мс при работе с дронами семейства Inspire.  Продажи DJI Goggles стартуют в конце мая текущего года. 

Новая статья: Итоги 2016 года: квадрокоптеры и потребительские дроны

Данные берутся из публикации Итоги 2016 года: квадрокоптеры и потребительские дроны

Новая статья: Фотодайджест №2. Главные новинки ноября 2016 года

Данные берутся из публикации Фотодайджест №2. Главные новинки ноября 2016 года

DJI уменьшила максимальную скорость нового дрона Inspire 2

Компания DJI объявила, что её новый дрон Inspire 2, анонсированный в этом месяце, будет менее быстрым, чем первоначально планировалось.

Максимальная скорость полёта Inspire 2 теперь будет равна 58 миль в час (93 км/ч), а не 67 миль/ч (108 км/ч), как было заявлено ранее. Соответственно, для того, чтобы развить скорость в 50 миль/ч (80 км/ч), дрону потребуется не четыре, а пять секунд.

Компания говорит, что изменение понадобилось, чтобы высокая скорость не поставила под угрозу качество и стабильность видеосъёмки.

Дрон Inspire 2 предназначен для профессионалов киноиндустрии. Новинка оснащена дополнительной FPV-камерой с 2-осной стабилизацией и возможностью регулирования наклона. Также у дрона есть система отслеживания препятствий во избежание столкновений и новая система обработки изображений с записью видео с разрешением 5.2K в Adobe CinemaDNG RAW, Apple ProRes и других форматах на накопитель CINE SSD. Система передачи сигнала поддерживает два канала связи, обеспечивая стабильную трансляцию видео с обеих камер.

Как предполагается, незначительное изменение в характеристиках не повлияет на потребительские качества устройства. Однако тем, кто успел заказать Inspire 2 исходя из его скоростных качеств, компания DJI готова полностью возместить затраты.

Дрон DJI Inspire 2 подорожал, потяжелел и нарастил возможности

Вместе с любительским дроном Phantom 4 Pro компания DJI представила на специальном мероприятии и новую модель полупрофессионального уровня, нацеленную на кинематографистов, — Inspire 2. Главным достоинством этой серии летательных аппаратов является возможность выбора более совершенных камер: с оптическим увеличением, с крупным сенсором Micro Four Thirds или даже со встроенным SSD для записи в формате 4K RAW для последующей обработки.

К другим преимуществам серии Inspire 1 относится функция раздельного управления: когда один оператор отвечает за полёт дрона, а другой — за съёмку с помощью свободно вращающейся камеры (при взлёте шасси убираются вверх). Но учитывая, что пилот во многих случаях не видел, куда летит дрон, применение данной возможности было крайне ограничено.

В новой модели Inspire 2 появилась дополнительная FPV-камера с 2-осной стабилизацией и возможностью регулирования наклона. При управлении дроном с одного пульта оператор сможет видеть изображение сразу с обеих камер одновременно или сконцентрироваться на основной. Также была улучшена технология машинного зрения для определения препятствий. Помимо сохранённых снизу двух сонаров и камеры, дополнительная пара расположились спереди, а ещё две камеры — сверху, что позволяет без опасения запускать дрон в закрытых помещениях даже при условии невысоких потолков. Дальность видения вперёд достигает 30 метров, вниз — 10 метров, а зрение сверху чувствительно на 5-метровом расстоянии. Система определения препятствий работает на скорости до 15 м/с.

Inspire 2, как и Phantom 4 Pro, создаёт карту пройденного маршрута и в случае потери связи может возвращаться не только путём традиционного подъёма на заданную высоту и полёта по прямой к оператору или точке взлёта, но и повторить путь прежнего своего движения, что в большинстве случаев гораздо удобнее и безопаснее. При этом, когда сигнал восстанавливается, дрон направляется домой по прямой линии, используя не только стереозрение, но и основную камеру с дальностью определения препятствий на 200 метров.

Из серии Phantom 4 перекочевали и ряд интеллектуальных режимов полёта, кроме того, появилась функция слежения за объектом Spotlight Pro, позволяющая упростить задачу съёмки сложного кинематографичного видеоряда одним оператором — в режимах ActiveTrack, TapFly, QuickSpin, Waypoint и Point of Interest. Объект остаётся в кадре вне зависимости от направления движения дрона, а если камера достигает своих пределов поворота, то вращаться начинает сам Inspire 2 без влияния на функции управления.

Основные улучшения произошли в области камеры: пользователям предложен выбор Zenmuse X4S или X5S. Обе они наделены 20,8-Мп сенсором Micro Four Thirds, способны записывать видео в формате 4K с частотой 60 кадров/с. Поддерживаются кодеки H.265 и H.264 с битрейтом 100 Мбит/с, а также серийная RAW-фотосъёмка со скоростью 20 кадров/с. За обработку изображения отвечает встроенный в Inspire 2 процессор CineCore 2.0. При использовании кодека со сжатием запись может производиться на карту microSD.

X5S отличается возможностью видеозаписи без потери качества в форматы CinemaDNG и Apple ProRes (5,2K при 30 кадрах/с или 4K при 60 кадрах/с), а также сменной оптикой, например, для использования 5-кратного зума и динамического фокуса. Твердотельный накопитель объёмом 120 или 480 Гбайт со скоростью записи и чтения до 6 Гбит/с по интерфейсу PCI-Express 3.0 теперь интегрирован в сам дрон (а не в камеру) в виде съёмного носителя нового формата, предложен и соответствующий картовод для компьютера.

Максимальная курсовая скорость возросла с 22 до 30 м/с (108 км/ч), подъёма — с 5 до 6 м/с, а спуска — с 4 до 9 м/с. Принципиальным улучшением стало время автономного полёта. Благодаря появлению дополнительной батареи этот показатель возрос с 18 до 25–27 минут (в зависимости от используемой камеры). DJI также отмечает способность интеллектуальных аккумуляторов самостоятельно поддерживать оптимальную рабочую температуру для полётов в сильные морозы до −20°С. Высота полёта над уровнем моря теперь достигает 5 километров при использовании специализированных пропеллеров.

DJI также уделила внимание надёжности дрона и аккуратности его движения: во-первых, были продублированы датчики положения IMU и барометр; во-вторых, обеспечено две линии питания моторов; в-третьих, батареи энергетической ёмкостью 97,6 Вт·ч разряжаются последовательно, что служит фактором страховки. Также для большей чувствительности управления были переработаны джойстики пульта.

Обновление коснулось и технологии связи DJI Lightbridge, благодаря чему в американском стандарте FCC дальность управления достигла 7 км (в европейском CE-режиме — 3,5 км) при передаче видео в разрешении 1080/720p основной и FPV-камеры. Доступна возможность ручного переключения между частотами 2,4 и 5,8 ГГц для выбора более чистого диапазона (использование последнего ограничено в ряде стран). Второстепенный контроллер получает HD-изображение от основного на расстоянии до 100 метров без потери качества. Функции прямого вещания по-прежнему ограничены форматами 1080/50i и 720/60p.

Inspire 2 поддерживает управление на любом расстоянии посредством сетей 4G-LTE, обеспечивая более высокое качество видео при задержках в передаче 0,5 с. Но для этого требуется соответствующий USB-брелок и SDK. Корпус Inspire 2 выполнен из прочного и лёгкого магниево-алюминиевого сплава, а основная рама с изменяемым положением — из углеродного волокна. Впрочем, без подвеса и камеры вес квадрокоптера возрос до 3,29 кг.

Стоимость самого дрона составляет $3000, а с камерой Zenmuse X5S — вдвое больше. Среди новых аксессуаров к ранее перечисленным стоит добавить GPS-модуль для пульта управления и ручной модуль mount3 с батареей, процессором и SSD-портом для использования камер X4S и X5S на земле.

В качестве небольшого бонуса предлагаем ознакомиться с короткометражным фильмом The Circle, который целиком снят на Inspire 2. Он посвящён временам Великой депрессии в США. Действие происходит в 1939 году: отец воссоединяется с сыном и восстанавливает связи, которые считал потерянными навсегда:

DJI приглашает на мероприятие 15 ноября, возможна презентация Inspire 2

Вполне возможно, что компания DJI собирается провести презентацию беспилотного летательного аппарата Inspire следующего поколения. Китайская компания разослала приглашения на мероприятие, которое состоится 15 ноября в Лос-Анджелесе. В приглашении указан рекламный слоган Control / Create (Контролируй / Создавай) — прозрачный намёк на возможность использования в Inspire двух пультов ДУ, один из которых предназначен для контроля полёта дрона, второй — для управления камерой, а также на то, что новинка нацелена на креативщиков из Голливуда.

Мероприятие пройдёт спустя два года и один день после того, как была анонсирована оригинальная версия Inspire. На тот момент беспилотник Inspire был воплощением передовых технологий. Он был оснащён камерой с функцией записи 4K-видео и использовал фирменную технологию трансляции видео DJI, позволяющую осуществлять передачу видео с разрешением 1080p на расстояние до 1 мили (1,6 км). Спустя некоторое время беспилотник получил обновления, благодаря чему расстояние трансляции увеличилось до 3 миль. Но у компании вышел новый компактный дрон Mavic Pro, способный передавать видео на расстояние до 4 миль.

«Шпионское» фото DJI Inspire 2

«Шпионское» фото DJI Inspire 2

Вполне возможно, что DJI добавила в Inspire 2 некоторые функции, как у Phantom 4 — способность уклоняться от препятствий, поддержку автопилота, передние сонары. Сменная камера тоже имеет смысл. Все остальные подробности о новинке станут известны через пару недель.

Дроны и подвесы DJI на IFA 2016

Китайский производитель одних самых популярных в мире любительских и профессиональных дронов для видеосъёмки, компания DJI, представила свою продукцию на берлинской выставке IFA 2016.

Среди любительской серии можно было увидеть как представителей прошлого семейства Phantom 3, представленного ныне парой Wi-Fi-моделей Standard и 4K и парой Advanced и Professional с дальнобойным радиоинтерфейсом Lightbridge, так и единственного на сегодня устройства поколения Phantom 4. Последний обзавёлся более цельным корпусом со встроенным и усиленным подвесом 4K-камеры, датчиками высоты расширенного диапазона, фронтальными камерами определения препятствий, улучшенной оптикой и несколько более ёмкой батареей. Стоимость Phantom 4 была недавно уменьшена до $1200.

Отдельный стенд был посвящён дрону высокого класса Inspire 1 с более сложной и удобной конструкцией с поднимающимися вверх пропеллерами, что позволяет камере не только свободно вращаться на 360°, но и снимать с бо́льшим углом. Управлять можно как одному оператору, так и двоим: первый отвечает за полёт дрона, а второй с помощью дополнительного пульта — за съёмку. Стандартная модель оснащена камерой Zenmuse X3, которая лишь конструктивно отличается от установленной в Phantom. Стоимость Inspire 1 начинается с $2000.

А вот модель Inspire 1 Pro получила камеру Zenmuse X5 гораздо более высокого класса и со сменными объективами. Благодаря большему физическому размеру матрицы уменьшается количество шумов и достигаются гораздо более высокие показатели ISO. Также X5 отличается изменяемым фокусом и диафрагмой. А более узкий угол обзора уменьшает оптические искажения. Начальная цена Inspire 1 Pro составляет $3400.

Наконец Inspire 1 RAW получил профессиональную камеру Zenmuse X5R, которая отличается тем, что способна записывать видео в формат Cinema DNG (RAW) с широким динамическим диапазоном, то есть даёт богатые возможности для последующей обработки отснятого материала. А чтобы обеспечить запись такого потока в разрешении 3840 × 2160/29,97p со битрейтом 1,9 Гбит/с, на камере установлен SSD объёмом 512 Гбайт — ведь даже недавно представленные карты памяти формата UFS пока не дотягивают до такого уровня быстродействия. Inspire 1 RAW можно приобрести за $6500.

В ассортименте DJI есть и дроны индустриального уровня, которые используются, например, в кинематографе или для сельскохозяйственных нужд. На выставке можно было видеть один из таких продуктов — Matrice 600 с универсальным подвесом Ronin-MX для трёхосной стабилизации традиционных камер. Поддерживаются и другие подвесы. Дрон весит более 9 кг, питается от 6 съёмных аккумуляторов и может нести нагрузку до 6 кг. Контроллер A3 с радиоинтерфейсом Lightbridge 2 способен выводить изображение в формате 1080/60p. Поддерживается работа двух операторов. Matrice 600 без подвеса продаётся по цене от $4600.

Ещё один представленный продукт — DJI Ronin для профессиональной операторской работы. Он оснащён универсальным подвесом, позволяющим обеспечить 3-осную стабилизацию даже крупногабаритной полнокадровой зеркальной камеры. Для удобства работы оператора Ronin поддерживает три положения, подвес реагирует на наклон и перемещения Ronin, сглаживая движения. Для максимальной свободы управления камерой предусмотрен пульт управления, который находится в руках второго оператора, что особенно актуально, когда Ronin закреплён на стреле крана или других средствах передвижения. Быстрая система фиксации позволяет делать бесшовную запись, перемещая подвес, например, с рук на кран. Имеется и видеоканал радиосвязи Lightbridge.

Ещё один беспроводный пульт DJI Focus позволяет управлять фокусом и диафрагмой. А все настройки подвеса, включая максимальные угла наклона, скорость движения, их сглаживание и прочее, настраиваются на мобильном устройстве посредством Bluetooth. Подвес автоматически подстраивается под камеру, а подготовка к работе занимает всего 5 минут, что, как отмечает DJI, является хорошим показателем для профессионального решения. Начальная стоимость Ronin установлена на уровне $2500.

Osmo является продуктом того же сегмента, но для любительской съёмки. Этот подвес с 3-осной стабилизацией совсем небольшой. На стенде была, в частности, выставлена модель Osmo RAW с уже упомянутой камерой Zenmuse X5R — его стоимость составляет $3700.

Впрочем, сам подвес с держателем для мобильного телефона Osmo Mobile, который стал единственной новинкой IFA 2016 от DJI, стоит всего $300 и, принимая во внимание всё возрастающие видеовозможности смартфонов, является отличным вариантом для высококачественной любительской съёмки и творчества.

Приложение DJI Go предоставляет различные функции управления подвесом, в том числе интеллектуальное слежение за выбранным объектом, фиксацию определённого направления съёмки, автоматическую панораму из 9 кадров, фотографирование с длительной выдержкой, ускоренную съёмку Timelapse с динамическим движением камеры и так далее.

Amazon работает над открытой образовательной платформой

Компания Amazon планирует запустить «бесплатную и неограниченную» платформу для различного рода преподавателей, однако деталей по проекту пока очень мало. Недавно на сайте компании появился доступ к листу ожидания, который позволяет преподавателям подписываться и получать больше информации по теме. Предположительно, образовательная платформа Amazon будет давать открытый доступ к огромному числу обучающих ресурсов.

В листе ожидания платформы, имеющей предварительное название Amazon Education, сказано: «Будущее образования открыто. В ближайшее время преподаватели отовсюду будут иметь бесплатный и неограниченный доступ к первоклассным обучающим материалам из революционной платформы. Подпишитесь на лист ожидания, чтобы получить уведомление, когда платформа станет доступна для всех школ и классов».

Slashgear

Slashgear

Согласно TechCrunch, у образовательной платформы будет знакомый пользователям обычного сайта Amazon интерфейс. Также на сайте будет своего рода рейтинговая система — вероятно, преподаватели смогут оценивать качество доступных образовательных материалов. Возможно, платформа будет называться Amazon Inspire — именно о ней компания рассказывала на одной из своих недавних тематических конференций.

Inspire, согласно имеющейся информации, должна стать платформой, в которой преподаватели смогут публиковать материалы, а другие смогут этими материалами свободно пользоваться. Сообщается, что некоторые школы уже участвуют в бета-тестировании сервиса — эти школы имеют возможность загружать в базу платформы все свои учебные материалы. Проект будет запущен в ближайшие пару месяцев.

В конечном итоге, вероятно, образовательная платформа Amazon будет интегрирована в планшеты и ридеры компании, однако насчёт этого пока никаких подробностей нет. Сама Amazon отказывается что-либо рассказывать о проекте.

Android-планшеты Kurio для детей

Большинство производителей планшетных компьютеров старается охватить максимально широкую аудиторию, игнорируя тот факт, что одно и то же устройство не может быть одинаково удобным для всех. Поэтому компания Inspiration Works, представившая трио планшетов Kurio Tablet, определенно найдет своего целевого покупателя. Планшеты предназначаются специально для детей, хотя и взрослым с этими игрушками будет работаться очень комфортно.


Kurio Tablet


Линейка Kurio поступит в продажу в июле, устройства будут работать под управлением Android 4.0 Ice Cream Sandwich, хотя представленные на лондонской выставке Toy Fair 2012 прототипы управляются платформой версии 2.3 Gingerbread. Планшеты оборудуются скромными накопителями объемом 4 Гбайт, присутствуют также слоты для карт формата SD до 32 Гбайт. Производитель подчеркивает, что устройства пройдут сертификацию Google, а значит, у них будет доступ к Android Market.


Kurio Tablet


Линейка Kurio представлена тремя планшетами, которые отличаются только экранами: версия с 7-дюймовым дисплеем получит разрешение 800x480 точек, 8-дюймовый получит матрицу на 800x600 точек, а 9-дюймовый будет оборудован экраном 940x600 точек. Производитель пока не стал уточнять технические характеристики устройств, неизвестна ни модель процессора, ни его тактовая частота, ни объем оперативной памяти. Однако компания подтвердила, что планшеты справляются с воспроизведением видео в разрешении 1080p и выводом его на крупноформатные экраны через HDMI, этот интерфейс на корпусе присутствует. Есть также порт USB с хост-режимом для подключения, скажем, камеры или джойстика.


Kurio Tablet


Все три планшетных компьютера серии Kurio оснащены фронтальными 0,3-мегапиксельными камерами для видеосвязи, а у 8- и 9-дюймовых моделей присутствуют также основные 2-мегапиксельные камеры на задней панели. Будучи предназначенными для пользователей в возрасте от 4 до 15 лет, все три планшета поставляются в защитных прорезиненных кейсах, которые, впрочем, являются съемными. На первых порах Kurio будут продаваться только в Великобритании по цене в 150, 180 и 200 фунтов стерлингов за 7-, 8- и 9-дюймовые модели соответственно, в переводе на российскую валюту это получается примерно 7200, 8700 и 9600 рублей.

Материалы по теме:

Источник:

Вековой рекорд скорости для паровых машин побит

Впервые за сотню лет рекорд скорости для автомобилей на паровой тяге превзойден. На сконструированной британскими инженерами машине достигнута средняя скорость 230 км/ч. Задолго до этого знаменательного момента, случившегося во вторник, 25 августа, многие транспортные средства получали движущую силу от агрегата, использующего технологию превращения воды в пар. Однако к 1920 году преимущества двигателей внутреннего сгорания позволили свергнуть паровые машины с пьедестала популярности. Теперь, спустя десятки лет, Чарльз Барнетт третий (Charles Burnett III) вернул устаревшим технологиям былую славу. Энтузиаст автомобилестроения выжал 219 км/ч в первом заезде и 243 км/ч во втором на военно-воздушной базе Эдвардс в Калифорнии.
Рекорд скорости с паровой машиной Inspiration
Предыдущий официальный рекорд, равный 204 км/ч, был установлен американцем Фредом Мэрриоттом (Fred Marriott) в далеком 1906 году на модифицированной версии популярного в те годы парового автомобиля конструкции Стэнли Стимера (Stanley Steamer). Официальные лица из международной автомобильной федерации (FIA) ожидали вскоре утвердить новое достижение, но история сложилась иначе.
Рекорд скорости с паровой машиной Inspiration
Барнетт управлял трехтонной машиной длиной 7,6 м, названной "Вдохновение" (Inspiration). Разработка берет свое начало в 1997 году из студенческого проекта в Саутгемптонском университете (Southampton University). Двигатель суперкара использует сжиженный нефтяной газ для разогрева воды в 12 компактных котлах. Температура пара, приводящего в движение двухступенчатую турбину и разгоняющего ее до 13000 об/мин, достигает 400° С. Согласно требованиям FIA, для регистрации достижения необходимо преодолеть 1,6-км дистанцию в обоих направлениях (чтобы исключить влияние ветра) за 1 час. "Вдохновению" потребовались 4 минуты для разгона и 4 – для торможения во время каждого забега. Удачное покорение рекорда состоялось после нескольких совершенных на прошлой неделе попыток, сорванных проблемами с электропроводкой, клапанами, погодой и проколами покрышек. Однако это еще не конец. Команда планирует 26 августа приблизится к теоретическому пределу скорости для паровой машины – 274 км/ч. Материалы по теме: - Суперкар на паровой тяге: рекорд скорости пока держится;
- Движимые паром. История паровых машин;
- Паровой автомобиль установит рекорд скорости.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥